Pierwszy garb to zwykłe przeładowanie na hamowni inercyjnej, drugi to już jest realny moment. No i dokładnie przy tych 3500 obrotów skórę na nosie marszczyło.
Reklama
[Diagtronik] Wielbłąd dwugarbny ARL
Moderatorzy: Moderator LC Team, Moderator Junior
Posty: 4
• Strona 1 z 1
[Diagtronik] Wielbłąd dwugarbny ARL
przez Orełek » 14 grudnia 2009, 00:32
Żeby nie było, że jestem gołosłowny. Mój były ARL. Program robiony jak widać w 2006 roku przez Krzyśka (Torę) z Diagtronika.
Pierwszy garb to zwykłe przeładowanie na hamowni inercyjnej, drugi to już jest realny moment. No i dokładnie przy tych 3500 obrotów skórę na nosie marszczyło.
Pierwszy garb to zwykłe przeładowanie na hamowni inercyjnej, drugi to już jest realny moment. No i dokładnie przy tych 3500 obrotów skórę na nosie marszczyło.
Orełek
-------------------------------
F**k your six cyllinders...ups, now I own six cyllinders...
-------------------------------
F**k your six cyllinders...ups, now I own six cyllinders...
-
Zobacz Profil
Orełek - Signo
- Posty: 121
- Dołączył(a): 1 stycznia 2005, 23:42
- Lokalizacja: Warszawa
- Auto: AlteaBMN OctaviaASZ
Re: [Diagtronik] Wielbłąd dwugarbny ARL
przez Marcin_TDI » 14 grudnia 2009, 10:52
jaka seria ?
http://WWW.SERCE-HELI.PL - zbieramy pieniążki na operację serduszka dla mojej Córki
-
Zobacz Profil
Marcin_TDI - Cupra R
- Posty: 5546
- Dołączył(a): 14 czerwca 2005, 21:52
- Lokalizacja: Warszawa - Ząbki
- Auto: pozyczone
Re: [Diagtronik] Wielbłąd dwugarbny ARL
przez Orełek » 14 grudnia 2009, 14:39
Przeciętna: 160/350.
Orełek
-------------------------------
F**k your six cyllinders...ups, now I own six cyllinders...
-------------------------------
F**k your six cyllinders...ups, now I own six cyllinders...
-
Zobacz Profil
Orełek - Signo
- Posty: 121
- Dołączył(a): 1 stycznia 2005, 23:42
- Lokalizacja: Warszawa
- Auto: AlteaBMN OctaviaASZ
Re: [Diagtronik] Wielbłąd dwugarbny ARL
przez klauspolo » 20 grudnia 2009, 00:12
Ja u siebie na seryjnym turbo miałem setup 203/425 swego czasu 
-
Zobacz Profil
klauspolo - Sport
- Posty: 536
- Dołączył(a): 16 września 2005, 23:24
- Lokalizacja: Płock
- Auto: Rocco++++
- Silnik: CDAA 1.8
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Tomektr i 1 gość