LeonClub

Witam.

Oto wykres mojego Leona z nowym serduchem.

-Swap silnika na BLT
-Skrzynia 5 + jednomas i sprzęgło G60
-IC od BPX
-Turbo hybryda AWX/ARL
-seryjne pompki
-strojenie by Rogal




Jeździ się bardzo sympatycznie, banan na twarzy ogromny

Podziękowania dla Rogala za profi strojenie i cenne porady.
Oraz dla Sammaela który udzielił mi dużo informacji na temat przekładki silnika i nie tylko- dzięki Sam!

Kolejny odważny na swapa

Ładny wynik, musi się przyjemnie jeździć.

Pozdroo

peter250, gratuluje! W końcu masz swoje BLT

"Gdy Subaru slajdem tnie, dzika chłódź ogarnia mnie, a gdy Misiek zapnie bok orgazm jest o krok"

BTW Marcin drobna prywata bo mnie w oczy kole bo ja nie wiem co to jest "chłódź", tam w tekście jest chuć...

peter250, graki
Marcin nie chcesz się z nim ścigać?

Chcę ale z tobą stajesz??

Oj tam czepiasz się Sam

marcin_kielce, ok jutro na spocie

Czy ta hybryda to ta co daje w arlu ok 200KM?

peter250 napisał(a):-Skrzynia 5 + jednomas i sprzęgło G60

Czemu tak ASV z programem zamyka skrzynie 5 a co dopiero BLT.

Auto ma ESP / TCS ...?

Torszkę to trwało ale w końcu jeździ

wgi napisał(a):Czy ta hybryda to ta co daje w arlu ok 200KM?

Szukasz mocy Wgi

erol, nie nie - imho w ośce (arl) nie ma sensu robić więcej niż program. No chyba, że przy okazji masz turbo do regeneracji
Z ciekawości pytam

Dzięki Panowie za miłe słowa!

Czy ta hybryda to ta co daje w arlu ok 200KM?

Ta hybryda jest troszkę mniej wydajna niż sprężarka ARL. Pewnie chodzi Ci o GT18/20.

Czemu tak ASV z programem zamyka skrzynie 5 a co dopiero BLT.

Chodzi oczywiście o koszta - skrzynia 6 + kompletne sprzęgło z dwumasem (najlepiej od sharana) to koszt około 3tyś zł. Ale myślę, że za jakiś czas zagości skrzynia 6 bo teraz bardzo szybko dobijam do 5-tki i braknie obrotów

Auto ma ESP / TCS ...?

Jest tylko TCS który można wyłączyć pstryczkiem

Torszkę to trwało ale w końcu jeździ

Oj trwało trwało, kilka dobrych miesięcy. Tak się wydaje wyjął włożył i już (bez podtekstów ) - nic bardziej złudnego. O ile mechanicznie jakiegoś wielkiego bólu nie ma (aczkolwiek dużo pierdółek trzeba było dokupić-węże klimy, wspomagania, osłonę rozrządu, pompę paliwa itp. itd. - co strasznie wydłużało swapa) o tyle elektrycznie jest naprawdę sporo rzeźby.
Dużo sprawniej poszło by z przekładką na ASZ-ta ale ciężko jest takiego znaleźć z małym przebiegiem, dlatego też wybór padł na BLT. Czego nie żałuję.
Dodatkowo Rogal powiedział, że motor bardzo zdrowy co bardzo mnie ucieszyło

peter250 napisał(a):Dużo sprawniej poszło by z przekładką na ASZ-ta

głównie chodzi o sam osprzęt od ASZta Ważne, że w końcu się udało motor zagadał i jest zdrowy!
A ze mnie się podśmiechiwali, że długo swap trwał, bo auto prawie miesiąc stało

Sam nie wiem czy się śmiali ale wiem kto płakał

Widać, że swap to wyższa szkoła jazdy. Sporo roboty...

wgi napisał(a):ale wiem kto płakał

bo miałem avatar MPK Wrocław i w podpisie Volvo7700? ciekawa teoria płaczu.

BTW. górą już pompki nie dawały rady?

BTW. górą już pompki nie dawały rady?

Paliwka jeszcze odrobinę zostało w zapasie. Suszarka trochę mała i nie daje rady górą.
Ta hybryda to taki prawie ARL z naciskiem na słowo "prawie"

Zacnie aczkolwiek miałbym jeszcze z Tobą szanse

Gratulacje
bardzo ładnie to wygląda. A jeszcze pół roku temu pamiętam jak Peter mówił, że mu 160 KM wystarcza... . Za następne pół roku się pewnie podmieni to turbo i będzie nowy wykres Na pewno się teraz fajnie będzie śmigać

mierzejino napisał(a):Zacnie aczkolwiek miałbym jeszcze z Tobą szanse

Mamy bardzo podobne kreski na wykresach myślę, że ciekawie było by zweryfikować to na ulicy

A jeszcze pół roku temu pamiętam jak Peter mówił, że mu 160 KM wystarcza... . Za następne pół roku się pewnie podmieni to turbo i będzie nowy wykres Na pewno się teraz fajnie będzie śmigać

I wystarczało...biłem się z myślami czy wkładać pompę 11 ale notlauf motorowni spowodował, że sprawy potoczyły się inaczej Na razie to co jest wystarcza, muszę teraz poprawić zawias i heble - wszystko czeka na montaż tylko ciągle czasu brak. Ewentualnie za jakiś czas może wjedzie turbo BRD

[ Dodano: Sob 27 Lut, 2010 ]
Taki oto filmik udało się skręcić (60-160)



Leon BLT Przyspieszenie 60-190

idzie ten Leon zapuść jeszcze od 0 - ..., 60-100 na 4 -tym, 80-120 na 5 -tym i będzie komplet
Ps. ładne zegarki

Na jakich laczkach jeździsz ?

Laki zimowe 205/60/R15

peter250 napisał(a):Laki zimowe 205/60/R15

O ile licznik zawyza?

Nie porównywałem licznika z gps-em na tych lakach ale myślę, że około 5-7km/h.