[ECUProject] A3 8P 3,2 24v 460KM i 600Nm

Reklama

przez **guluwroc** » 21 września 2011, 14:32

MODEL: AUDI A3 Sportback 3,2 V6 250KM seria 2005 rok.

Modyfikacje

Silnik:

3,2 VR6 24V

-Seryjny odprężony przekładką
-Śruby korbowodów ARP
-Kute Korbowody(bo się trafiły za grosze")
-Panewki korbowodowe "wzmocnione"

Układ dolotowy:

-Aluminiowy kolektor ssący od kolegów z DE
-Intercooler tuningowy
-DV FORGE

Układ wydechowy:

-Turbosprężarka Garrett GT3082r z muszlą a/r 78 TwinScroll
-Wastegate Tial 44mm
-Kolektor Wydechowy TwinScroll MG Motorsport
-Kompletny układ wydechowy 3"

Układ paliwowy:

-6x Bosch 550cc EV14
-Pompa paliwa Bosch 044

Układ napędowy:

-Wymienione sprzegło na Sachs Racing Organiczne

Zawieszenie:

Sprężyny Eibach

Silnik i cała reszta prócz kolektora wydechowego wykonana u nas w firmie Ecuproject Wrocław.

Podziękowania dla Patryka z CS i Witka z MR za podpowiedzi w rozwiązaniu niektórych tematów

Auto na dzień dzisiejszy jezdzi na dołądowaniu 0,9 bara ale nie jest finalnie wystrojone,trzeba znalesc kilka dni aby powalczyć jeszcze o kilka koników oraz przetestować większą przepływkę , póki co ruszyliśmy z tematem bo auto stoi od tamtego roku,nigdy nie było na niego czasu.

Uploaded with ImageShack.us

Reklama

przez **sielu** » 21 września 2011, 14:45

NO w końcu pokazałeś to cudeńko teraz trzeba tylko zagonić jednego pana :-)

do końcowego wystrojenia gratuluje i życzę bezawaryjnej jazdy :-)

przez **leem** » 21 września 2011, 15:40

guluwroc, dlaczego nie stożek lub BMC tylko zwykły filtr

poza tym bardzo ciekawy projekt :ok:

przez **kamil_n** » 21 września 2011, 16:30

Czyli silnik jest z Golfa V R32? 3.2FSI w Audi A3 miało 265 koni. Dobrze myślę?

przez **guluwroc** » 21 września 2011, 17:27

Bo seryjny filtr jest wielki i wystarcza,po drugie nie zabije turbiny jak stożek.

A silnik jest orginalny,był taki montowany w 8P a3

przez **jamallorock** » 21 września 2011, 19:36

widziałem wcześniej na RacingForum. gratuluje projektu!! bezawaryjności właścicielowi

przez **Roxon40** » 21 września 2011, 20:25

No to jest grubo :ok:

przez **kamil_n** » 21 września 2011, 21:51

guluwroc napisał(a):A silnik jest orginalny,był taki montowany w 8P a3

Racja. Zaćmienie miałem.

przez **zwirek75** » 22 września 2011, 11:04

Fajny projekt

Gratulacje

Jaki jest wasz szacunek tego ile da sie z tego setupu wyciągnąć ?

przez **guluwroc** » 22 września 2011, 12:31

ok 500, może mniej bo turbo małe.

przez **jędrek** » 22 września 2011, 14:22

Projekt fajny ciekaw jestem jak to sie odpycha na ulicy?

przez **erol** » 22 września 2011, 15:29

A estetyczniej by się dało, gdyby to było dla klienta

przez **guluwroc** » 22 września 2011, 16:06

erol napisał(a):A estetyczniej by się dało, gdyby to było dla klienta

Ale o co CI chodzi?Auto ma zdemontowane podszybie i kompa bo było strojone live przez emulator.

przez **Orzeł** » 23 września 2011, 11:09

projektu. Kreski ładne, pewnie daje to rade

przez **Marcin_TDI** » 23 września 2011, 13:23

ale krechy ! gratki dla Chłopaków

przez **niq** » 25 września 2011, 19:52

Ładnie to musi zapinać

Gratulacje wyniku :okulary:

przez **guluwroc** » 11 listopada 2011, 21:28

Mały update,to już finalna wersja i więcej mocy na tym setupie nie będzie,i tak jest kosmiczna jak na tak małe turbo.

http://img502.imageshack.us/img502/6613/a3turbo.jpg

przez **bono** » 11 listopada 2011, 21:47

guluwroc, 500 pękło :brawo:

przez **niq** » 11 listopada 2011, 22:08

Piękne kreski. W przyszłym roku będę modził RS3, więc będzie cel

przez **borowa** » 11 listopada 2011, 23:08

Gratki chłopaki kolejnego udanego projektu :-)

przez **guluwroc** » 12 listopada 2011, 18:37

http://www.facebook.com/photo.php?v=300 ... =2&theater" http://www.facebook.com/photo.php?v=300 ... =2&theater

Filmik z wczorajszego męczenia po rolkach

Jedyne co wg. mnie jest bolączką to skrzynia,jest mega krótka, na 5 biegu v-max ok 215km/h a w starym projekcie TFSI miałem ok 250km/h na 5 biegu.

Jak nie spadnie śnieg za szybko to pokręcimy filmiki on-board.

przez **carire1** » 13 listopada 2011, 10:11

pieknie wyszlo, gratuluje :brawo:

wlasnie, snieg ma nie spasc wiec czekamy na filmiki :mrgreen:

przez **SomeoneNew** » 13 listopada 2011, 12:51

Piękny wynik i pięknie dydni ten silniczek na rolkach haha ale musi mieć zdziwko porsche kiedy sygnalizator zmienia się na zielone

przez **noktoto** » 13 listopada 2011, 12:59

Wynik ładny, wręcz w szoku jestem

Zastanawia mnie tylko jak to znosi reszta samochodu, układ napędowy przede wszystkim.

przez **guluwroc** » 13 listopada 2011, 17:33

Napędy są pancerne,jedynie co to boje sięh o sprzęgło dlatego na rzecz Nm z dołu zrobiliśmy narastającego boosta.

przez **noktoto** » 13 listopada 2011, 18:27

Rozumiem więc, że takim samochodem można na co dzień normalnie jeździć bez obaw o trwałość podzespołów. Nice

przez **guluwroc** » 13 listopada 2011, 21:17

noktoto napisał(a):Rozumiem więc, że takim samochodem można na co dzień normalnie jeździć bez obaw o trwałość podzespołów. Nice

Do tego było budowane,małe turbo by wstawało z dołu,normalny mega cichy wydech

dziś zrobiłem 80 KM po mieście i czułem się jakbym wysiadł z normalnego tyle że troszkę szybszego auta

przez **sielu** » 14 listopada 2011, 18:48

Hehehhehe troszeczkę szybszego dobre, gratuluje raz jeszcze autko naprawdę super pozdrawiam

przez A3 » 20 listopada 2011, 21:17

Śledzę projekt od początku i powiem Ci szacuneczek :wink:

auto cichociemne itp

dwa pytanka

1. Masz jakieś mody w planach

moc ? zawieszenie ? napęd ? itp

2. Ile da się wyciągnąć z tego silnika bez zmiany dołu

przez **guluwroc** » 22 listopada 2011, 23:59

A3 napisał(a):Śledzę projekt od początku i powiem Ci szacuneczek auto cichociemne itp

dwa pytanka

1. Masz jakieś mody w planach moc ? zawieszenie ? napęd ? itp

2. Ile da się wyciągnąć z tego silnika bez zmiany dołu

Zawieszenie jest eibach wiec na razie nic nie będe tykać,moc hmmm jak będzie czas założymy większe turbo bo paliwa nam starczy na 600Km,póki co dużo roboty i kilka projektów rs4 mnie czekają przez zimę więc pożyjemy zobaczymy.

Dół silnika seryjny znosi ok 600KM

przez **jędrek** » 23 listopada 2011, 07:52

ciekaw jestem finalu RS4 jak tak grubo poszlo z A3

Reklama