LeonClub

Master/s napisał(a):Dzisiaj przy okazji załatwiania spraw na lotnisku odwiedził mnie stary nasz formuowicz Dr. Fryzio....swoim Leo--Zawodowcem. Historia naszej znajomości jest dokładnie tak długa jak przebieg jego auta gdyż jego nowiuteńki Leon trafił w moje brudne łapy nieomal prosto z salonu...a bylo to 70tyś km temu czyli ok 3 lata. Modyfikacja tego samochodu była dosyć barwna gdyż na pierwszy ogień utraciłem zawartośc zgraną z nowego ECU. Podczas zgrywania coś zakłuciło transmisje danych i plik zgralem uszkodzony. Zmodyfikowalem go i zaprogramowalem kompa który umarł. Aby postawić kompa "na nogi" musiałem wyprodukować odpowiedni program sterujący. Do tego zostały wymienione wtryski na od 110 konnego AHF-a i Dr. Fryzio wyjechał odemnie ze 140 konnym silniczkiem. Po pewnym czasie ...jak to w ALH bywa wysrało sie sprzęgło. Zostało wymienione na nowe. Fryzio ponadto zadysponował big IC i spręzarkę od 150PD. Potem podkołował do Aligatora aby zapodać jeszcze wieksze wtryski. Ali dokonał stosownej korekty programu i dzisiaj zmierzyliśmy auto. Wyszło całkiem przyzwoicie. Oto wykres



Na uwagę zasługuje przebieg momentu obrotowego który Wojtek bardzo ładnie wymodelował. Dzięki temu sprzęgło pożyje dłużej
Jak na 90 konny silnik ...przyrost 70PS wydaje się być wystarczający

pzdr wszystkich

Modyfikacja tego samochodu była dosyć barwna gdyż na pierwszy ogień utraciłem zawartośc zgraną z nowego ECU. Podczas zgrywania coś zakłuciło transmisje danych i plik zgralem uszkodzony. Zmodyfikowalem go i zaprogramowalem kompa który umarł.

Patee napisał(a):Ciekawe dlaczego to tak wyszlo?

Tonny S napisał(a):ori

DrFryzio napisał(a):

Tonny S napisał(a):ori

Niestety oryginalne, ale jak napisałem na Streetracing Forum Wojtek pisał ten soft pod moje dwa warunki: oszczędność sprzęgła i suszarki. Sprzęgła nie udało mi się ślizgnąć .
Do tej pory spaliłem 1 sprzęgło, które wymieniono mi na gwarancji przed około 1,5-2 laty.
Wrażenia z obecnego softu to wzrost Vmax.
Na poprzednim sofcie Mastersa i przy starej sprężarce i IC było to 215km/h. Jak wracałem z Katowic to doszedłem łatwiej do 220 i nie czekałem czy wzrośnie, bo warunki do jazdy były marne-już ciemno i była lekka mżawka.
Inna ważna uwaga to: mam założony IC od ARL i chłopaki założyli mi go przed chłodnicą klimy i wody. Na odczytach z VAGa temperatura w dolocie 17-19 C przy ok. 10-12 na zewnątrz Mam znaczy się duuużo górskiego, rześkiego powietrza.
Pozdrawiam wszyskich i przypominam o imieninach Leona w czwartek 10 listopada .
Grzesiek