LeonClub

Oto wykres mojego Leonka po wczorajszym hamowaniu w Katowicach

Gratulacje takiej mocy i momentu No tylko czy czasem ten moment nie zje za szybko sprzęgła ?

Poki co nie jest zle ze sprzeglem nic sie nie dzieje wiec mam nadzieje ze tak pozostanie

Gratuluje nowego moda w samochodzie PiotrekTS!!!

Ale warto zauważyć parę mankamentów programu jakie na wykresie są uwidocznione.

Po pierwsze spróbuj zmierzyć samochód jeszcze raz na hamonii obciążeniowej, gdyż moment obrotowy jest naprawde wysoki jeżeli jest taki w rzeczywistości moze to byc bardzo szkodliwe dla sprzęgła bo peak 420 nm jest piękny ale czy potrzebny No i bardzo niekorzystne jest to iż moment obrotowy jest nieharmonijnie rozwijany szczególnie jego duży spadek na przestrzeni 500 obrotów zaraz po uzyskaniu maksymalnego momentu wiec spadek z 420Nm do 360Nm (czyli o -60Nm) na przestrzeni 500obrotów jest nie zbyt korzystnym zjawiskiem tym bardziej ze moment orbotowy ma dalsza tendencje do zbyt szybkiego spadku.

Uważam że w Twoim samochodzie (jak w każdym ARLu) jest potencjał do tego aby program troszeczke bardziej przyjazny dla sprzegła i użytkownika był wiec jeżeli robiłeś nie dawno program domagaj sie o korekte i spłaszczenie momentu - zaufaj mi ze bedziesz wtedy miał jeszcze większego banana z jazdy takim bolidem

P.S.
Kto pisał ci program bo nie chcąc byc stronniczym przypomina mi sie pewna krakowska szkoła masażu kręgosłupa i żagla na dachu... EOT

wiesz mm.max wsyd mi sie przyznac ale moj bolid jest zawirusowany w V-techu moze z tad taki przebieg wykresu.

Teraz probuje odlozyc troche kasy i pojechac do Compsportu

Powiem tak ogolnie nie narzekam na osiagi ale jak mowisz ze moze byc lepiej to w sumie warto sprobowac.

To jest juz moj drugi program bo na wczesniejszym bylo 173Km ale strasznie kopcil i wg wykreu z V-techa moment mial byc 399Nm ale widze ze jednak obie te hamownie sie roznia.

Jestem tego samego zdania co mm.max - program jest do poprawki.

Piotrek TS napisał(a):bolid jest zawirusowany w V-techu moze z tad taki przebieg wykresu.

Teraz probuje odlozyc troche kasy i pojechac do Compsportu

Niestety wiem jak to boli ale coż człowiek cały czas uczy sie na błedach dlatego mam awersje do firmy z bieżanowskiej za to co robia i za to ze nie potrafią poprawić tego co spaprzą. Ja w poprzednim samochodzie dziurę w głowie im robiłem za to zeby poprawili soft a takich wykresów jak ty mam chyba 8 albo 10 - i nie umieli nic z tym zrobic niestety.

Piotrek TS napisał(a):Powiem tak ogolnie nie narzekam na osiagi ale jak mowisz ze moze byc lepiej to w sumie warto sprobowac.

Napewno narzekać nie powinines, ale zapewniam cie ze moze byc lepiej znaczy bardziej harmonijniej i bezpieczniej dla silnika i elementów z nim współpracujących....

Naprawde życzę ci powodzenia i warto sprawdzić ciśnienie doładowania bo jeden z naszych klubowiczy po wizycie na biezanowskiej miał blisko 1,7bara doładowania w AHF - to chyba za takie ciśnienie powinno zamykać sie tych co pisza programy.

Tak jak powiedzialem ci w czeladzi program jest do poprawki.Auto teraz naprawde mocno kopci.Czasami leoiej dolozyc i miec dobry program niz pozniej wyplacac kase na niepotrzebne elementy silnika ktore moga sie zje...

Autko, pieknie zapina, dobrze wyglada i jest czerwone Pozdrawiam Piotrek

aha i smierdzi zniczem

Przepraszam, ale nie moglem sie powstrzymac

Trzeba było poczekać na samochodzik Beasta Ten to zniczem walił