LeonClub

Zmiany:
1. Wtryski 216
2. Czyste turbo
3. Strojenie by Robert

A nie robiłeś pomiaru na serii po czyszczeniu? Czy może to magiczne 113 z podpisu ?

113,7 to seria ale brak wykresu.

-- piątek, 3 maja 2013, 11:16 --

Panowie da się coś jeszcze z tego wykrzesać ?
Dodam, że w planach mam wywalić kat-a.

Martinus1985, tak, dołożyć jeszcze turbo np. ASZ i FMIC. Powinno dać 160KM

kornat napisał(a):Martinus1985, tak, dołożyć jeszcze turbo np. ASZ i FMIC. Powinno dać 160KM

nie chce właśnie centalnego IC.

Nie wiem czy wsadzisz zwykłą rurę czy pojedziesz kupic strumienicę którą zachwalają sprzedawcy i mówią że daje 10-15% przyrostu mocy ;P Bujda na kółkach oczywiście. Pewnie coś daje wywalenie kata bo spaliny mają lżej aby wylecieć. Chyba że od razu na grubo i jakiś przelot.
No ale więcej będzie ciężko bez centralnego IC bo będzie gorąco ...

Wywalaj kat i wspawaj zwykłą rurę, najlepiej nierdzewkę. Kata sprzedaż i jeszcze będziesz na plus.
Żadne strumienice, czy inne cuda.
Zobaczysz po wywaleniu o ile auto będzie się lepiej od dołu zbierać.

Kat-a wywalę ale myślę co dalej...

Ja miałem w swoim alh- Turbo Arl, 216, brak kata i egr-u. Strojone u Roberta wynik 164/350NM. Miałem seryjny IC ale fakt latem auto było słabsze. Po sprzedazy wiem że koles wsadził drugi maly IC jakos go upchał i mówił ze jest dużo lepiej.

IC należało by już zrobic, bo w lato konie uciekną.. Ja mimo dość dużego FMIC i tak czuje ze auto słabiej jedzie jak jest ciepło, ale z seryjnym SMIC to dopiero tragedia

Martinus1985 napisał(a): ale myślę co dalej...

Przerabiaj pompę na 11tkę,najtańsze w obecnej chwili konie.Za powiedzmy max 400 zeta masz już taką 11tkę,że klękajcie narody.
Później fmic i masz na tej turbinie ponad 150 koni.

-- 8 maja 2013, o 20:27 --

Taki mały cytacik kolegi,który też zrozumiał,że nie warto przepłacać za numer 107J

"Walic ze zlomy 107j za niepowazna kase, dajesz 300-500zł kupujesz renie 988 a sporo ich jest z malymy przebiegami, i masz lepiej niz vw 11 , skoda ze Sparrow zostal zabanowany za "pysk" bo on take pompy porownywal, jednak nie powiedzial o 1 rzeczy o przestawieniu ramienia. Takze panowie mozna tanio i dobra 11 zrobic a najwazniejsze mega zdrowa."

sagon, co mu z pompki 11-stki jak to auto spuchnie

bez FMIC nic nie zdzialasz a konie beda fałszywe....

rób FMIC to juz niewielki koszt , najmniejszy z fmic.pl w zupelnosci Ci wystarczy

Co do FMIC to polecam pierw sie zapoznac z nim, i nie zakładać "pierwszy lepszy" bo może byc tak ze poza mniejsza temp bedzie robic spore szkody [gorszy przepływ itp] Polecam IC z Ibizy BPX do Ciebie i tyle.

Konrad20vt, cena BPX wiemy jaka jest

a jednostronny z fmic.pl najwiekszy nawet jest sporo tanszy od BPX a podobno bardziej wydajny - znajomi maja i chwala....

nie chce tu robic nikomu reklamy ale taka jest prawda.... czas by BPXy potaniały

No tak, kupujac ten z BPX masz chyba cały zestaw montażowy w cenie, a do tych z FMIC musisz nakupować kupe rurek itp i na prawde nie wychodzi to mało, sam kupowałem dwa FMIC do Leona i jeden miał własnie słaby przekrój [jednostronny] i miałem problemy z doładowaniem, wiem że tu sporo mniejsza moc itp, ale też można popełnić błąd w wyborze FMIC.

Pozdrawiam

Konrad20vt, kupujac BPX i pakujac go do TDi musisz zrobic cale orurowanie bo nic do siebie nie pasuje...

sumując i tak wszystko sprowadza sie do tego ze kolega musi zamontowac wydajniejsze chlodzenie bo bez tego dalej isc bez sensu....

Panowie jakbym zmienił sprzęgło to przy tym zestawieniu co mam wyjdzie więcej niutów ?

Martinus1985, dupohamownia nie odczuje !

sprzeglo + INTERCOOLER ! i jakos tam bedzie lepiej....

....ale moim zdaniem tez bez szału !


nie obraz sie