VW CADDY 2.0TDI BGW mod koks by KINGSOFT około 320-330KM ;)

Reklama

przez **GruchaARL** » 19 kwietnia 2015, 09:54

Ostatnio trochę koksu poszło i udało się osiągnąć taki wynik, choć w trakcie testów było nawet więcej o 10hp.
Jakby to auto było do dragu, a nie woziło towar to jest szansa na większym turbo jeszcze 30hp dołożyć Więc może zagości turbo z serii GTD

A samochód to:
MODEL AUTA: VW Caddy 2
RODZAJ SILNIKA: 2.0TDI BGW 8v
MODYFIKACJA SILNIKA:
- turbo GT2260VKLR
- wydech 3' by KingSoft
- duży FMIC by KingSoft
- dolot z filtrem ITG bez przepływki by KingSoft
- czujnik doładowania 4bar
- Firady 120HF od Cobrettiego
- sportowy wałek stage2 (mamy jeszcze stage3 )
- porting głowicy
- większe zawory wydechowe
- ceramika na tłoka i głowice i kanały wydechowe
- zmodyfikowane tłoki na niższą kompresje
- doładowanie 2,5bar
MOC: 301KM 480NM na kołach czyli około 325-330km i 520Nm na silniku
STROJENIE: KINGSOFT
RODZAJ HAMOWNI: Obciążeniowa ROTOTEST VPA-RX
Dodatkowo samochód ma zamontowane z przeodu 6tłoczkowe hamulce, rozpórki z przodu góra i dół. Oczywiście wskaźnik EGT obowiązkowo mimo iż EGT jest na poziomie 850-900stopni.
W planach jest montaż napędu 4x4 ponieważ jak można się domyślić w samochodzie z wagą poniżej 1100kg o trakcję ciężko, będzie zamontowana dodatkowo chłodnica oleju i montaż lepszych hamulców na tył.
http://www.kingsoft.com.pl/galeria/www/ ... -800px.jpg
http://www.kingsoft.com.pl/galeria/www/ ... totest.jpg

-- 19 kwi 2015, o 10:53 --

Teraz oczekuję finalnego pomiaru u mnie na rolkach, żeby wiedzieć ile jest na silniku dokładnie w porównaniu z ROTOTEST. Ale grubo jest

-- 19 kwi 2015, o 10:54 --

Teraz oczekuję finalnego pomiaru u mnie na rolkach, żeby wiedzieć ile jest na silniku dokładnie w porównaniu z ROTOTEST. Ale grubo jest

Reklama

przez **Eko** » 19 kwietnia 2015, 10:00

Jezusmaria

pizze dowozi na czas?

Gratuluję mocnego kopciucha

Wysłane z Samsunga

przez **GruchaARL** » 19 kwietnia 2015, 10:02

Jest przed czasem

przez **Haker248** » 19 kwietnia 2015, 13:23

Jeszcze nie zdążysz się rozłączyć a pizza pod drzwiami

boże naprawdę to musi być diabeł... widzę już miny beemek ruszających spod świateł z piskami opon jak caddy by ich pyknęło na niskich obrotach

przez **GruchaARL** » 19 kwietnia 2015, 13:36

Zeby tylko ja sądzę iz moje MK6 R 370KM dostanie bęcki

przez **kolin** » 19 kwietnia 2015, 19:21

Ależ ta śmieciarka musi jeździć... Idealny sprzęt na gaszenie weekendowe cwaniaków, jak z trakcją ?

przez **sagon** » 19 kwietnia 2015, 21:00

Haker248 napisał(a): widzę już miny beemek ruszających spod świateł z piskami opon jak caddy by ich pyknęło na niskich obrotach

Objedzie go słabsza bema z lepszą trakcją.A z kolei,jak już turbo zapompuje,to jaką to może mieć trakcję przy takiej masie?
Moim skromnym zdaniem,przerost formy nad treścią.Auto bardziej reklamowe,a niżeli użyteczne.

GruchaARL napisał(a):Zeby tylko ja sądzę iz moje MK6 R 370KM dostanie bęcki

Gdyby tak było,to weź toto zełomuj :-D

.

kolin napisał(a):Idealny sprzęt na gaszenie weekendowe cwaniaków,

Jeszcze kilka miesięcy i powoli towarzystwo będzie się przesiadało na duużo wolniejsze auta,czekamy na nowy taryfikator.Przekroczenie prędkości o 50km/h=utrata prawka na trzy miechy,1500 mandatu od ręki i grzywna w sądzie,kilka tysięcy złotych.Nie będzie zwyczajnie gdzie i jak takimi autami latać panowie.
Nikt mi nie powie,że zrobi taką moc,żeby jeździć jak emeryt w starym tico.
Będzie płacz i rozpacz.A mają doposażyć jednostki w jeszcze większą ilość nieoznakowanych radiowozów,wyczuli okazję,jak drapieżnik krew.

Pozdrawiam.

przez **sagon** » 19 kwietnia 2015, 21:01

przez **gryczu** » 20 kwietnia 2015, 07:10

GruchaARL, świetny projekt. Jakie sprzęgło siedzi?

sagon napisał(a): Jeszcze kilka miesięcy i powoli towarzystwo będzie się przesiadało na duużo wolniejsze auta,czekamy na nowy taryfikator.Przekroczenie prędkości o 50km/h=utrata prawka na trzy miechy,1500 mandatu od ręki i grzywna w sądzie,kilka tysięcy złotych.Nie będzie zwyczajnie gdzie i jak takimi autami latać panowie.
Nikt mi nie powie,że zrobi taką moc,żeby jeździć jak emeryt w starym tico.
Będzie płacz i rozpacz.A mają doposażyć jednostki w jeszcze większą ilość nieoznakowanych radiowozów,wyczuli okazję,jak drapieżnik krew.

Pozdrawiam.

To kto czym jeździ i będzie jeździć akurat powinno Ciebie najmniej interesować. Ty już zapewne dawno przerzuciłeś się na diesla w gnoju i tylko siedzisz na forum wypatrując okazji do zaczepek. Znajdujesz się tam gdzie jest zamieszanie lub gruby projekt i tylko krytykujesz, pokaż wreszcie coś co wyszło z twoich rąk

przez **GruchaARL** » 20 kwietnia 2015, 07:29

gryczu napisał(a):GruchaARL, świetny projekt. Jakie sprzęgło siedzi?

sagon napisał(a): Jeszcze kilka miesięcy i powoli towarzystwo będzie się przesiadało na duużo wolniejsze auta,czekamy na nowy taryfikator.Przekroczenie prędkości o 50km/h=utrata prawka na trzy miechy,1500 mandatu od ręki i grzywna w sądzie,kilka tysięcy złotych.Nie będzie zwyczajnie gdzie i jak takimi autami latać panowie.
Nikt mi nie powie,że zrobi taką moc,żeby jeździć jak emeryt w starym tico.
Będzie płacz i rozpacz.A mają doposażyć jednostki w jeszcze większą ilość nieoznakowanych radiowozów,wyczuli okazję,jak drapieżnik krew.

Pozdrawiam.

To kto czym jeździ i będzie jeździć akurat powinno Ciebie najmniej interesować. Ty już zapewne dawno przerzuciłeś się na diesla w gnoju i tylko siedzisz na forum wypatrując okazji do zaczepek. Znajdujesz się tam gdzie jest zamieszanie lub gruby projekt i tylko krytykujesz, pokaż wreszcie coś co wyszło z twoich rąk

Zamontowaliśmy oryginał z tarczą kevlar :-D

trzymać będzie na 100%. Mam nadzieje jak najszybciej auto wyhamować u mnie na rolkach

Reklama