LeonClub

Witam samodzielny montaż ASZ, FMIC, 216 to trzeba się pochwalić się teraz wykresem

http://zapodaj.net/322e3d5e3781c.jpg.html

dobry wynik

Zaj... wynik!

reszta stock? jak z sprzegłem?

Sprzęgło G60 ,dolot i kolektor ASZ chociaż nie wiem czy to coś daje

Jak ja zazdroszczę tych kilkudziesięciu kucy Zadowoliłbym się nawet tym, co masz w podpisie jako "było"
Kilka pytań:
1. Jeśli chcę założyć turbo od ASZ to musi być z kolektorem od ASZ - inaczej sie nie da?
2. Sprzęgło od G60 to składałeś z części czy kupowałeś cały komplet np. taki http://allegro.pl/sprzeglo-sachs-vw-t4- ... 18241.html ?
3. Jaki FMIC?

Przecież program spokojnie możesz sobie zrobić...no chyba ze chodzi o $$ to wtedy wiadomo
1. Turbo nie ma nic wspólnego z kolektorem dolotowym...wiec nie musisz zmienić może zostać twój
2. Tak sprzęgło kupiłem takie jak w aukcji do tego kupujesz koło jednomas okolice 150zł, nowe śruby 80zł i masz cały komplet do założenia i ciszenia sie nowym sprzęgłem które chodzi jak masełko teraz
3. FMIC z aledrogo http://allegro.pl/intercooler-550x140x6 ... 67854.html

No właśnie z tym programem to chodzi o $$$. Wiadomo, rodzina najpierw Ale jak ogarnę turbo (bo coś z nim nie tak) to wtedy pomyślę nad programem, ale dlatego myślałem o tym turbo z ASZ, żeby mieć może jakiś zapas, ale jak za dużo kombinacji, to zostawię seryjne ASV. Do ilu "kucy" seryjne da radę dmuchać? Może wiesz?

Miałem na myśli kolektor wydechowy A co do FMIC to z oszczędności można pokombinować z jakimś od Renault - gdzieś czytałem, że łatwo podpasować. Np. coś takiego http://allegro.pl/intercooler-renault-s ... 78325.html

Z tego co tu na forum widziałem to niektórzy po wymianie samych wtrysków na seryjnym turbie mieli po 148Km wiec wychodzi na to ze turbo do tylu koni daje rade tylko ograniczeniem przy programie staja się wtryski czyli brak paliwa wiec penie jakbyś zrobił program to było w okolicach 140KM. Turbo asz/asv są takie same czyli razem z kolektorem wydechowym asz ma tylko wyjście w bok na intercooler a asv na doł ale to zadne problem

Niezły wynik
Mam identyczny setup, niestety bez FMIC, a przy doładowaniu 1,5b jest już ciepło
Tylko mam pewne obiekcje co do ciśnień na wtryskach... zobaczymy jak zajadę na hamownię

Czyli co nie jesteś pewien czy wtryski maja ustawione dobre ciśnienie?

Nie jestem pewien czy wszystkie mają odchyły ciśnienia w normie (ciśnienia wtrysku głównego mogą być: 300 / 325 / 280 / 270 - i już będzie problem) oraz czy cośtam nie leją, czy dobrze rozpylają...

A Ty skąd masz wtryski ?

Czytałem na forum żeby brać od Cowboya z VW bo od niego sa pewne i każdy sobie chwalił wiec wziąłem od niego