LeonClub

Czas na boxa, dobry kontakt mailowy, na miejscu tez bez zastrzezen



I mapa 6


Sterowanie z telefonu po bt.

Czuc ze mocy przybylo, auto bardziej wyrywne, nawet w trybie jazdy comfort. Spalanie po obserwacjach tez na + (przy tych samych predkosciach mniejszy apetyt na paliwo).

A poprawia jakoś laga przy ruszaniu czy przy gwałtownym przyspieszaniu przy wyprzedzaniu - chyba że u Ciebie tego nie było przed zmianą?

dragonflymr napisał(a):A poprawia jakoś laga przy ruszaniu czy przy gwałtownym przyspieszaniu przy wyprzedzaniu - chyba że u Ciebie tego nie było przed zmianą?

Box nie ma wpływu na skrzynię DSG.

Na wykresach napisane jest, że to manual, więc nie ma mowy o żadnym lagu.

Ups, sorki, nie zauważyłem

4drive w manualu ? Nic mi nie wiadomo. Pewnie Grzesiu się jebnął...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Na wykresach opisane jest, że to napęd na przód. W takim razie oba opisy są błędne, jeśli to 4drive.

Może do pomiaru odpinał haldexa...
Zakładam ze właściciel wie jakie ma auto skoro wstawia wykres.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

4drive DSG nie zwrocilem uwagi na podpisy wczesniej. Bardziej sie skupialem na tych kolorowych liniach.

FreakySigns napisał(a):Czuc ze mocy przybylo, auto bardziej wyrywne, nawet w trybie jazdy comfort. Spalanie po obserwacjach tez na + (przy tych samych predkosciach mniejszy apetyt na paliwo).

Na JB4 bez znaczenia czy jesteś na comfort czy cupra auto będzie jechać tak samo i tak samo będzie reagować na gaz. Zmianie ulegają rzeczy które nie są powiązane ze sterowaniem silnika, czyli skrzynia b, zawieszenie, wspomaganie kierownicy.
Samochód jest hamowany w trybie manualnym, dlatego "manual" - tak mówił Grzegorz.