Leon Cupra R by CompSport

Reklama

przez **PatTDI** » 4 października 2007, 13:21

Samochod to Leon 1,8T z silnikiem 1,8T BAM

Seria
Obrazek

Modyfikacja oprogramowania
Obrazek

Dla wnikliwych moment obrotowy zostal celowo nisko aby byl jak najbardziej plaski poniewaz samochodem trudno ruszalo sie juz na serii.

Pozdrawiam

Reklama

przez **Marcin_TDI** » 4 października 2007, 13:35

no kurcze, zabrali sie jeszcze za 1.8T

nie znam sie az tak na benzynie ale wykres mi sie podoba (cos al'a TDI tyle niutonow mniej o 90).
no i czesto te wykresy jakies pofalowane wychadza, ten jest bardzo ladny i bez efektu morza.
brawo :ok:

przez **klauspolo** » 4 października 2007, 16:24

Dokładnie, pierwszy raz widze silnik 1.8T co idzie tak płasko a nie faluje... :ok:

Ciekaw jestem jak to chodzi w porownaniu do ARLa z duzym turbo...

przez **Gaspar** » 4 października 2007, 17:57

No chłopaki :brawo:

w dieslach jesteście bogami, zaraz się okaże, że i benzynowce będą dla Was bułeczką z masełkiem :okulary:

przez **Orzeł** » 4 października 2007, 22:14

PatTDI,

wykres bardzo ładny i fura pewnie zapina zdrowo. Ciekaw jestem co ze swojej Eski wydłubiesz :olaboga:

klauspolo napisał(a):Ciekaw jestem jak to chodzi w porownaniu do ARLa z duzym turbo...

Pewnie klekot by dostał

. Zależy jeszcze jak wystrojony.
Ja pewnie bym został z tyłu, ale ktoś kto by miał wystrojone 245@450 mógłby taką cupre zrobić

przez **Lucas** » 5 października 2007, 07:22

no wykresik ladniutki ale odcinka przy 6500 ? wtf?
Zrobcie jakis pomiar tej furki jak czas na cwiartke by wykrecila bo jestem bardzo ciekaw moze byc g techem bedzie juz jakasa jasnosc

przez **PatTDI** » 5 października 2007, 08:38

Lucas napisał(a):no wykresik ladniutki ale odcinka przy 6500 ? wtf?
Zrobcie jakis pomiar tej furki jak czas na cwiartke by wykrecila bo jestem bardzo ciekaw moze byc g techem bedzie juz jakasa jasnosc

Odciecie jest 6800 i na fabrycznej turbinie nie ma sensu go przesuwac, nie widzialem tez sensu krecenia go do odciecia skoro parametry mi juz spadaly.
Samochod zostal oddany klientowi wiec pomiarow nie bedzie.

przez **usher** » 5 października 2007, 10:11

jak zwykle dla CS

Najbardziej cieszy mnie to ze teraz juz wiadomo gdzie robic 1.8T

przez **Kozak** » 5 października 2007, 10:15

usher, w Czwie już dawno wiadomo

PatTDI,

za jak zwykle dobrą robotę

przez **Marcin_TDI** » 5 października 2007, 11:14

Lucas, tutaj sie wypowiada wlasciciel wiec mecz go o czasy, sam jestem ciekaw czy dostanie od Ciebie

http://www.Seat-Napinator.pl/forum/viewtop ... dffdae805a

przez **Lucas** » 5 października 2007, 13:46

Marcin_TDI napisał(a):Lucas, tutaj sie wypowiada wlasciciel wiec mecz go o czasy, sam jestem ciekaw czy dostanie od Ciebie
http://www.Seat-Napinator.pl/forum/viewtop ... dffdae805a

raczej bez szans, chodz moj samochod wiele razy mnie zaskakiwal

Co do cuperki to bardzo mi sie podoba taki wynik samym progsem, az sie nie chce wierzyc.

przez **Grześ** » 6 października 2007, 15:14

cupra R juz w seri ma dosc wolny wydech i 2 ic wiec jest dobrze przygotowana na taki mod poza tym Etos pokazuje ze w audi tt siedzial 1.8T 245KM w seri

k04 nie jest w stanie pompowac juz powyzej 6tys jest za mala wiec nie ma sensu go pilowac powyzej tej wartosci

Reklama