R-Performance - korekta i wybuchło turbo

[IroN_87]

ccamell, DAN115, Jeśli macie coś konkretnego do powiedzenia to napiszcie, a nie spamujcie niepotrzebnie bo to nie jest kółko wzajemnej adoracji.

[Zobacz Profil rob555]

.

Poprostu dziwia mnie te zasady, w UK od czasu oddania kluczykow to warsztat/osoba prywatna ktorej dales kluczyki odpowiada za twoje auto i nie interesuje ich czy ja mam ubezpieczenie czy nie...

Niestety takie mamy realia. Prosze podaj mi oferte ubezpieczalni ktora zabezpieczy mienie klienta od kradzierzy w moim warsztacie i to nie beda prozne obietnice !
Bo jesli chodzi o ubezpieczenie to akurat co jak co ale ostatnio dobrze sie nauczylem jak to w PL wyglada:
- mialem ubezpieczony warsztat w PZU
- pakiet obejmowal ubezpieczenie moich sprzetow, budynku wynajmowanego, mienia powierzonego (auta klientow)
Po pożarze w ktorym spalilo sie doslownie wszystko (wlacznie z 3ma autami klientow) dostalem po 14 mc oczekiwania na zamkniecie sprawy przez prokurature otrzymalem :
- 10tys (dziesiec tys) ! sumy bezspornej za spalone podnosniki, sprzet diagnostyczny, hamownie, programatory i milion innych rzeczy
- 0zl na spalone mienie w postaci 3ch samochodów (moich aut nie licze)
Po konsultacjach z prawnikiem bede rwac jeszcze parenascie tys zl za moj sprzet natomiast za auta klientow musialem oddac z mojej prywatnej kasy ! Owszem moglem sie szarpac pare lat w sadach i odbijac pileczke w kierunku PZU ale powiedzmy sobie szczerze...klienta g.. obchodzi jakie mam problemy z ubezpieczalnia. Mial auto...nie ma auta...jest stratny.

Zawierajac nowa polise (w zupelnie innej firmie) po konsultacjach z moim prawnikiem (tak tak juz bez niego zadnej polisy nie bede zawierac bo to co jest w pakietach sprzedawane to g... a nie polisa) doszlismy do wniosku ZE NIE MA UBEZPIECZENIA od kradzezy.

To znaczy moge to zawrzec, moge placic skladke, ale jak cos sie stanie to na 99% klient nie otrzyma pieniedzy i bedzie scigac mnie z powodztwa cywilnego.
Dlatego tez kazdorazowo informuje klientow ze nie mam takowego ubezpieczenia i zostawienie auta na kilka dni bez waznego AC jest na ryzyko klienta.
Przykre to ale prawdziwe.
SOrry za off

[Zobacz Profil kornat]

- 10tys (dziesiec tys) ! sumy bezspornej za spalone podnosniki, sprzet diagnostyczny, hamownie, programatory i milion innych rzeczy

Oni się chyba z ch. za rozumy pozamieniali. To jest kpina, za taką kwotę to tylko można co najwyżej kupić jeden sprzęt do takiego warsztatu.

[Zobacz Profil Szymko]

Wiele zależy od sumy ubezpieczenia. Jeżeli podasz, że masz sprzęt warty 10 tysięcy to nawet i gdyby stał tam sprzęt warty pół miliona to i tak nie dostaniesz więcej niż to 10 tysięcy.

Co do kradzieży to nie dziwię się, że nie obejmuje tego ubezpieczenie budynków. To tak samo jakby ktoś chciał odszkodowanie od supermarketu za kradzież auta z ich parkingu. Albo z ubezpieczenia domu uzyskać odszkodowanie za skradziony samochód z podwórka. Po to jest ubezpieczenie od kradzieży by chroniło bez względu na to gdzie pojazd się znajduje. I bardzo mnie dziwi, że ktoś inwestuje w samochód, dopieszcza go wydając nieraz grubą kasę a skąpi na choćby Mini Casco. Bo naprawdę jest sto tysięcy innych miejsc, z których prędzej świsną samochód niż warsztat gdzie zostawia się samochód na kilka dni.

Jeżeli chodzi o sytuację, której dotyczy zasadniczo temat to bardziej podchodzi to pod OC z tytułu prowadzonej działalności. Wtedy to ubezpieczyciel musiałby rozstrzygnąć, czy do uszkodzenia samochodu przyczynił się pracownik czy stało to się niezależnie od niego.

[Zobacz Profil GruchaARL]

- 10tys (dziesiec tys) ! sumy bezspornej za spalone podnosniki, sprzet diagnostyczny, hamownie, programatory i milion innych rzeczy
- 0zl na spalone mienie w postaci 3ch samochodów (moich aut nie licze)
Po konsultacjach z prawnikiem bede rwac jeszcze parenascie tys zl za moj sprzet natomiast za auta klientow musialem oddac z mojej prywatnej kasy ! Owszem moglem sie szarpac pare lat w sadach i odbijac pileczke w kierunku PZU ale powiedzmy sobie szczerze...klienta g.. obchodzi jakie mam problemy z ubezpieczalnia. Mial auto...nie ma auta...jest stratny.

To tez nie na temat i sory za OT, ale śledziłem problem Roba, i powiem Ci kolego, że współczuję Ci problemu jaki miałeś. A ubezpieczyciela na twoim miejscu walczyłbym za sprzęt, to jest nie do pomyślenia. pozdro

[Zobacz Profil Popek]

Zalogowałem się specjalnie, by dołączyć do tej dyskusji, bo kolega Bart już wcześniej dał się nam poznać jako niezły ściemniacz i kombinator... Nie znam osobiście Rogala, ale podejrzewam, że mógł paść ofiarą kolejnej intrygi Barta... Kto z was nie daje wiary może sam to sprawdzić: http://toledoclub.pl/stcforum/index.php/topic,29021.30.html - owszem trzeba się zalogować, ale zapewniam, że warto Bart - pochwal się czemu np. na naszym forum wciskałeś popelinę, że od podstaw sam zrobiłeś to auto...

PS - Ci którzy bezmyślnie rozpowszechniają ten wątek na innych forach, może wrzucą go też na forum "perfekcyjnej pani domu"... Co to ma wspólnego? Nie wiem - pewnie tyle samo co przednionapędowy diesel z RACINGIEM...

PS2 -

Aż przesylabizuję: ŻE-NA-DA!

Dobrze, że sylabizujesz, bo żenada to ocenianie takiej sytuacji nawet jej nie znając od drugiej strony... Być może nie każdy ma tyle czasu co Ty, by odpowiadać w locie na każdą zaczepkę na 10ciu forach...

[Zobacz Profil dato]

PS - Ci którzy bezmyślnie rozpowszechniają ten wątek na innych forach, może wrzucą go też na forum "perfekcyjnej pani domu"... Co to ma wspólnego? Nie wiem - pewnie tyle samo co przednionapędowy diesel z RACINGIEM...

Popek, a może Ty skoro się dopiero zalogowałeś to byś trochę pomyślał nad bardziej konstruktywną krytyką ? Osobiście kopiowałem post Barta na inne forum, odpowiedź Rogala również tam trafiła. I chwilę sobie o tym podyskutowaliśmy i ok. Co Ci do tego ?
I popraw swojego linka jak już chcesz Barta gnoić, bo nie działa.

[Zobacz Profil Popek]

Link działa, tak jak mówiłem - wymagana jest rejestracja... Szczerze mówiąc mam gdzieś turbinę Barta... Tylko po co wklejasz to na kilku forach nie znając dokładnie sytuacji? Robienie antyreklamy Cię rajcuje? Przecież prawdziwy facet potrafiłby załatwić taką sprawę z Tunerem sam na sam, nie podpierając się internetem...

PS - nie chcę tutaj gnoić Barta, bo chyba on sam to zrobił jakiś czas temu...

[Zobacz Profil caligator]

Wyedytowalem posta bo jednak do tematu nic nie wnosil a chyba czas konczyc ta dyskusje tak czy inaczej...

Chce tylko jeszcze wyrazic swoja opinie ze po deklaracji zwrotu czesci kwoty za turbine przez R-Performance nabralem do nich szacunek bo takie postepowanie sie ceni...

[Zobacz Profil pampi]

wciskałeś popelinę, że od podstaw sam zrobiłeś to auto...

A gdzie to jest napisane ?

W ogóle co się w tym wątku zrobiło ? Jakiś syf nieziemski. Każdy już na coraz to nowy temat pisze. Może by zamknąć to i poczekać czy zainteresowane osoby będą miały coś do dodania to napewno mod odblokuje.

[Zobacz Profil Popek]

wciskałeś popelinę, że od podstaw sam zrobiłeś to auto...

A gdzie to jest napisane ?

Było to pisane wielokrotnie na shoutboxie STC... Zauważ, że nigdzie w jego wątku nie ma wzmianki w jakim setupie auto było kupione...

[Zobacz Profil pampi]

Zauważ, że nigdzie w jego wątku nie ma wzmianki w jakim setupie auto było kupione...

Za to jest napisane, że auto Tommiego, a tak już można sobie dojść jak było sprzedawane/kupowane.

[Zobacz Profil runner1985]

Kolego Pampi, dojść można na wiele sposobów
Prawda jest taka, że sam się nie przyznał od kogo kupił i w jakim stanie.
A co do Barta, to poczytaj sobie cały wątek u nas i jeszcze to co wypisywał na Toledo Club Polska.
Wnioski nasuwają się same.

[Zobacz Profil dato]

Link działa, tak jak mówiłem - wymagana jest rejestracja... Szczerze mówiąc mam gdzieś turbinę Barta... Tylko po co wklejasz to na kilku forach nie znając dokładnie sytuacji? Robienie antyreklamy Cię rajcuje? Przecież prawdziwy facet potrafiłby załatwić taką sprawę z Tunerem sam na sam, nie podpierając się internetem...

Popek, mnie Twój link kieruje na 404 z tapatalk, a ten klikniety z safari już na Waszym forum działa: http://toledoclub.pl/stcforum/index.php/topic,29021.0.html
...tylko dla mnie na padzie zrzuty ekranu są nieczytelne i nie bardzo wiadomo o co chodzi, że nagle Barta wszyscy gnoją. Nevermind. Ode mnie się odstosunkuj, bo wrzuciłem na jedno, dla mnie "moje główne" forum, odpowiedź Rogala też tam trafiła, a dyskusję prowadziliśmy po prostu w innym gronie.

Może Cię to zdziwi, ale skodziaże też robią programy, często w autach na gwarancji i o tunerach dyskutujemy i wymieniamy się informacjami. Co więcej, niektórzy z nas potrafią pół kraju przejechać do takiego wybranego z renomą. I na seriomnie widzę żadnych podstaw do Twojej krytyki. Rogal długo kazał czekać na swoją odpowiedź, a w tym czasie dyskutowaliśmy to, co wynikało z postu Barta. I wszystko w temacie.

Caligator, fajne podsumowanie. Ja też uważam, że 50% udziału w turbo to bardzo ładny gest i powinien zamknąć jakiekolwiek dalsze roszczenia Barta.

[Zobacz Profil aw69]

Generalnie Rogal to patefon nie tuner tak mi zjebał wóz że już 2 dyfry i 3 półosie poszły w las Pojutrze wioze mu fakture za w/w częsci, może mi też odda pare groszy



P.S. Czytam i becze ze śmiechu

[Zobacz Profil Bart111]

Sprawa jest do dogadania z Rogalem i na pewno temat zostanie zamkniety.
Kwestia teraz innego szczegółu ale tu nie o tym.
STC widzę że trafiła się okazja i wasze kółko różańcowe robi dalej z siebie kretynów. Mam nadzieję że będzie okazja się spotkać, bo co i jak chętnie wytłumaczę wam inaczej. Na SB nigdy się u was nie wypowiadalem, a o aucie nigdy nie pisałem że zrobiłem go sam, ale co wam tłumaczyć - trzeba się inteligencją wykazać i czytaniem ze zrozumieniem. A temat na tym waszym forum nie jest sciemą bo pisałem faktycznie co i jak.
Spokojnie, bo z tego ich gnojenia ch.... wyjdzie.
popek spójrz w lustro... a za nazwanie mnie ściemniaczem i kombinatorem na pewno masz u mnie specjalne podziękowanie.
Rejestracja na ŚR bądź LC tylko po to żeby się wypowiedzieć w moim wątku świadczy tylko o waszej inteligencji

[Zobacz Profil rafrut]

Akurat wypowiedzi STP nie wnosza nić do tematu Chcieli pojechac to jechali. Grunt że sprawa dogadana szkoda tylko że musiało to trwać tyle czasu i poruszane było na wielu forach. Oby wszystko zakończyło sie dobrze

[Zobacz Profil dato]

Aw69, właśnie spojrzałem w Twój załącznik, grubo !

[bono]

o matko.... moim skromnym zdaniem chyba wszystko w temacie zostalo powiedziane.
Wydaje mi się, że dalej chłopaki niech załatwiaja sprawę poza forum. Nie róbcie syfu w temacie, nie szukajcie na silę sensacji.

Każdy kolejny post nie na temat poleci do kosza.

[Zobacz Profil czaro10]

Czeski film... z Seat Napinator:

Miałem głosu nie zabierać ale przebrnąłem przez temat i nie mogę się nadziwić jakieś ciekawe teorie powstały.
Skąd macie te wszystkie ciekawe teorie? Czy ktoś był z Tommim w Płocku jak kupował to auto które było sprowadzone bezpośrednio z Holandii? Czy ktoś wie o tym że starał się sprawdzić je najlepiej przed zakupem jak wtedy tylko miało możliwość? Może ktoś go po prostu o to zapyta. Auto przed zakupem było podłączone pod komputer VCDS pokazał przebieg ze sterownika silnika mieszczący się w granicy 5% normy, więc na prawdę nie wiem skąd teraz teoria że auto ma około 400 koła przelotu. Witek sam mówił że przebieg był oryginalny z czego teraz się wycofuje zupełnie nie wiem dlaczego. Może to nie jest najlepsza metoda ale wtedy nie mieliśmy innej i na tej się opieraliśmy odbierając z Tomkiem auto.
Z tego co pamiętam a znam historie auta od momentu rejestracji w kraju do momentu zlotu SN na którym wybuchło turbo. Do tego momentu samochód nie sprawiał problemu jeździł równo z moją ibiza która wtedy miała taką samą moc nie dymił i się nie psuł. Z tego co wiem Bart także jeździł autem kilka miesięcy po kupnie i na nie nie narzekał.
Problemy zaczęły się po tym jak auto odmówiło posłuszeństwa na zlocie SN w Ułężu. Ktoś pamięta jak pod koniec wyścigu na 1/4 mili auto zakopciło na biało niebiesko i pojawiły się okrzyki "turbo jeb****" Toledo wróciło jeszcze o własnych siłach na start gdzie zostało zgaszone dopiero. Niech ktoś mnie poprawi o ile się mylę. Po wyciągnięciu bagnetu oleju był on suchy jak pieprz! Niech ktoś mi powie że po takiej akcji silnikowi nic się nie stało! Auto wróciło do domu tyle kilometrów na sznurku nie na lawecie. Jak potem było naprawiane i na jakich częściach tego nie wiem ale to od tego momentu pojawiły się problemy z nietrzymaniem mocy i awariami toledziaka.
Co do zachowania Witka to tego pochwalić nie mogę bo faktycznie powinien pogadać z Bartem i od razu jakoś sytuacje wyjaśnić. Rozumiem zdenerwowanego Barta z pretensjami do Witka bo wiadomo że to będą kosztu aby teraz samochód odratować. Rozumiem też Witka który pracuje i nie ma czasu żeby czytać fora i wisieć na telefonie bo w końcu nic by nie zrobił.
Nie zapominajcie że propozycja ze strony Witka padła że oddaje połowę kasy za turbo. Teraz chyba kwestia tego czy Bart podejmie temat i wyprostuje trochę to co poszło na forach bo jednak troszkę to jest przegięcie. I jeszcze takie pytanie do Barta czy po pierwszej awarii turbo na zlocie SN intercooler został wymieniony na nowy a orurowanie i wydech sprawdzony? Bo przyczyn awarii turbiny może być wiele i tu niestety chyba Witek ma racje że ciśnienie 1.6 bara nie mogło zabić tej sprężarki bo sam Ibizie na takim setupie miałem większe auto zrobiło tak kilkadziesiąt tysięcy kilometrów i jeździ po dziś dzień z tego co wiem.
I skąd jeszcze pomysł że auto zostało sprzedane tylko dlatego że trzeba było z nim uciekać? W momencie sprzedaży Tomek spodziewał się dziecka i to była ostania chwile kiedy mógł sobie pozwolić na zmianę. Każdy chyba wie że wtedy priorytety się zmieniają. Opisałem tylko to co wiem i widziałem na własne oczy a nie domysły i spekulacje których pojawiło się tu dość sporo. Dziękuję dobranoc.

[Zobacz Profil dato]

Ponieważ się nie znam to skrócę i nie będę uzasadniał dlaczego. Popieram teorię Witka ze słabym smarowaniem.

[bozena]

Ja ze swojej strony mam nadzieje, ze chłopaki sie jakos dogadają. Prawda leży po środku
Jedynie co jestem zdziwiona, ze Witek znając przeszłość auta i jego teraźniejszości, nie wspominając o jego doświadczeniu zawodowym brał sie za to..... jak to sie mówi nieraz "nie warto piec dwóch pieczenia na jednym ogniu". Kasa nie zawsze jest najważniejsza

Bartek bardzo mi szkoda Ciebie i auta bo mam świadomość jak o nie dbasz :/

Ps Witku a Wy macie wogole ubezpieczenie od takich zdarzeń?

[grzybek]

Ps Witku a Wy macie wogole ubezpieczenie od takich zdarzeń?

bozena, a Ty wogole przeczytalas calosc (w szczegolnosci wypowiedzi chlopakow odnosnie ubezpieczenia) czy tylko po czesci ?

[bozena]

Ps Witku a Wy macie wogole ubezpieczenie od takich zdarzeń?

bozena, a Ty wogole przeczytalas calosc (w szczegolnosci wypowiedzi chlopakow odnosnie ubezpieczenia) czy tylko po czesci ?

Czytałam, ale mnie interesuje bezpośrednio czy MrMotors ma takie ubezpieczenie na wypadek takiego zdarzenia czytaj wysr........? A nie ze turbo tuningowane nie ma gwary albo ma do pierwszego rozruchu, bo to dwie inne sprawy

[Zobacz Profil Jemy]

Odpuściłeś tor na zlocie żeby nie latać niewystrojonym Tolkiem, i taki wałek podczas strojenia

Na Twoim miejscu skontaktował bym się z rzeczoznawcą, i w zależności od jego opinii szukał pomocy prawniczej.
Jak by nie było straciłeś kilka złotych!

[chlorek]

Jeśli Witek powiedział że dołoży do turbiny to zachował się okey, nikt nie odda nowej turbiny, ponadto trzeba jeszcze zdiagnozować dlaczego tak się stało. To po co Rzeczoznawca?
Przypomnę że wszelkie modyfikacje typu programu robisz na własną odpowiedzialność, nikt nie będzie sprawdzał tobie silnika czy jest wszystko w porządku. Kolejność jest taka że najpierw trzeba doprowadzić auto do stanu dobrego a potem robić program.
Ja osobiście jeśli bym wiedział że coś autku nie domaga to w życiu bym nie zrobił programu ale to już moje prywatne podejście do sprawy. I tyle w temacie nie ma co go drążyć bo wszystko jest jasne.

[Zobacz Profil pampi]

I tyle w temacie nie ma co go drążyć bo wszystko jest jasne.

Co jest niby jasne ? Wg Ciebie się coś wyjaśniło ? Dalej nie wiadomo, co było przyczyną tej całej akcji.

[Zobacz Profil transit_master]

Jeśli Witek powiedział że dołoży do turbiny to zachował się okey

tak zachowa się "okej" ale po nagłośnieniu całej sprawy na forach. Dlaczego nie zrobił tego na samym początku?

[chlorek]

Nie byliśmy przy tej rozmowie wiec trudno powiedzieć jak było naprawdę. Teraz tylko nam czekać na końcową diagnozę i właściciel się wypowie podsumowując to wszystko. Bez diagnozy to możemy tu Pana Tadeusza tworzyć.
transit_master, wiesz moim zdaniem Witek trochę jakościowo się pogorszył, może boi się o stratę klientelów i chce jakoś z tego wybrnąć ale fakt szkoda że tak późno.

[bozena]

Chlorek no spoko ale nie każdy wie czy jego auto jest sprawne w 100%, jak nie pyka, nie strzela to jest ok???
np IMO moja pszczołka jest ok i co jadę do tunera i mówię Panie stan jest ok nie pyka, nie pierdzi, nie strzela, rób Pan program, wymienione oleje, leje VPower racing i juz to starczy.?
Chyba ktoś jeszcze to spr, po to są te logi przed programem ......
Wiadomo ze to moja odpowiedzialnosc co dalej bedzie ale jest baza wyjściowa i to tuner mówi mi czy robić i stawiac na rolki, czy najpierw auto usprawnić troszkę

Witek dał ciała ze zabrał sie za takie starsze auto, wiedząc ponoć jaka jest jego historia ... Czy zgubiła Go kwestia zysku $ nie mi to oceniać

Ważne żeby doszli do porozumienia.

Nauczka dla Bartka jest taka ze gada sie przy świadkach, a dla Witka ze nie klepie sie jezorem na prawo i lewo bo potem taka reklama jest

[chlorek]

Witek dał ciała ze zabrał sie za takie starsze auto, wiedząc ponoć jaka jest jego historia ... Czy zgubiła Go kwestia zysku $ nie mi to oceniać

To już inna sprawa

[Zobacz Profil Jemy]

nikt nie będzie sprawdzał tobie silnika czy jest wszystko w porządku

Tu się z Tobą nie zgodzę. Jak dajesz do przerobienia stare meble, to stolarz podejmuje decyzje czy da się coś z tego zrobić, czy lepiej to wrzucić do pieca. Ty nie musisz się znać na meblach, skoro dajesz komuś zarobić to chyba wymagasz od fachowca profesjonalizmu. Skoro sam nie potrafisz tego zrobić, to zwracasz się prośbą do kogoś kto siedzi w temacie.

[Zobacz Profil Bart111]

Dla mnie auto było OK - jeździło normalnie rok czasu, nie kopciło, nie maiłem z nim problemów. Pisałem już o tym n-razy.
Pisałem, także że jak byłem pierwszy raz na korekcie to Witek po pierwszym hamowaniu powiedział mi że coś jest nie tak i należałoby sprawdzić auto. Pytał się także czy decyduję się na dalsze jego działania - temat nie został podjęty i zabrałem auto celem ogarnięcia ewentualnych problemów. Tak jak było opisywane w moim temacie, auto przeszło parę zabiegów usprawniających - z innymi rzeczami było OK i nie było konieczności ingerencji w nie.
Na tej korekcie niestety nie usłyszałem od Witka, że coś z autem jest nie tak (tak jak poprzednio). Pierwsze hamowanie się odbyło, Witek do mnie nie podszedł (tak jak poprzednio) i nie powiedział że coś jest nie tak - więc dla mnie było to jednoznaczne z tym że z autem jest OK - ja prorokiem nie jestem. Dopiero po tym jak turbo wybuchło Witek wyszedł i usłyszałem od niego "że jest problem". Jeśli bym wiedział że co s jest nie tak to na pewno nie zdecydowałbym się na remap, tylko mam nadzieję ze z Witkiem (nie tak jak poprzednio) ustalilibyśmy co jest nie tak. Tak się niestety nie stało.
Wy nadal piszecie o stanie auta - pewnie przebiegu. Chyba wyjaśnienia Tommiego i Zieli coś w całej sytuacji klarują? No chyba że jednak wierzy się drugiej stronie, bo to tuner jest...
Co do Witka to skontaktuję się z nim celem ugadania co i jak.
Co do wyjaśnień tego co napisał Ziela w wątku na S-R (bo znów pojawią się domysły):

Po wymianie turbo IC był oczyszczony tak jak i reszta rzeczy (wydech, dolot, odma). Pisałem już o tym.
Ziela, auto nie wróciło o własnych siłach, tylko na początku przejechało siłą rozpędu, potem było dopchane poza tor. Jak tylko zobaczyłem biały dym w lusterku auto zostało zgaszone. Żadna kontrolka się nie świeciła, czyli smok miał jeszcze trochę oleju. Z resztą nie przejechało nie wiadomo jakiego dystansu, turbo się nie przekręciło, silnik normalnie zgasiłem.
Kolejna rzecz - auto wróciło na lawecie którą wezwał mój brat. Do bramy MotoParku docholował mnie Kruchy. Silnik był sprawdzony po tej przygodzie co opisałem bodajże w swoim temacie.

[chlorek]

wierzy się drugiej stronie, bo to tuner jest...

Ja nie wierze bo sam miałem problemy z nim, program zrobiłem gdzie indziej i jest gitara, więc ja go nie bronię co pisałem od samego początku, fajnie że wyszedł z inicjatywy aby dołożyć się do turbo ale musisz dokładnie prześwietlić auto, bez tego ani rusz i sprawa do przodu pewnie nie drgnie.

Jemy, Silnik jest głębszą sprawą. nie zawsze logi pokażą co dolega autku.

Z mojej strony temat zamknięty, czekamy na diagnozę i więcej będzie można się wypowiedzieć.

[Zobacz Profil dato]

Bart, jestem całkowicie "obcy" w temacie i nie znam żadnej ze stron. Co więcej, nie jestem "znafcą", chociaż kilka tedeików i innych przeszło mi przez łapki. Chcę przez to powiedzieć, że możesz mój głos odbierać jako obiektywny.

Jak bozena napisała, źle, że Rogal wziął się za mniej, czy bardziej "trupa". Nie sprawdził ? Chciał Ci zrobić dobrze po znajomości ? $$$ potrzebował na fajki ?
...nie wiemy i się nie dowiemy.

Ty lawirujesz w kwestii sprawności auta i ja to nawet rozumiem. Abstrahując od dobrej, czy złej woli kogokolwiek to auto nie zostało kupione w salonie, tylko przyjechało na żółtych blachach. MOŻE nie do końca ten przebieg jest licznikowy
...bo historia napraw na to niestety nie wskazuje, a Rogal co by o Nim nie mówić pewne doświadczenia ma, więc może te 400kkm nie jest z dupy wzięte... Na zachodzie też siedzą Turki i kombinują, tuning licznika to nie jest naszego "Mirka" autorski wynalazek...

Pamiętajcie, że nikt z nas nie dojdzie, jakie tak naprawdę były między Wami ustalenia, czy się zrozumieliście, czy każdy zrozumiał po swojemu, co się działo w trakcie.

Rogal publicznie zobowiązał się do zapłacenia Ci 50% za turbo, a Ty jeszcze się z Nim nie skontaktowałeś, nie umówiłeś i nie dogadałeś ? Przecież ten wątek powinien być dawno zamknięty, na co Ty Bart liczysz ? Na dożywotni tuning gratis ?

Powiedzmy wprost. Rogal będzie idiotą, jeśli zaproponuje Ci jakiekolwiek grzebanie przy jakimkolwiek Twoim aucie po tej "forumowej" historii. Jedź, dogadaj się i zmień tunera. I zamknij sprawę, szkoda dalej bić pianę.

[Zobacz Profil Bart111]

Nikt tu już piany nie bije.
Tak jak pisałem - skontaktuje się z Witkiem na dniach, gdyż dopiero dzisiaj wróciłem do domu a chciałem mieć trochę przerwy od tego całego bajzlu, więc o to martwić się nie musisz.

[Zobacz Profil dato]

Ja się nie martwię bo mnie osobiście to kalafiorem wisi
Dziwię się tylko, że pompujesz temat zamiast odpowiedzieć na propozycję, się spotkać, pogadać i dogadać. Ja od tego bym zaczął, a potem dalej pisał.

[IroN_87]

dato, Jak na razie to Ty "pompujesz" temat więc zamykam.
Jak ktoś będzie miał coś do dodania/sprawa zostanie zakończona to pw do moderatora i otworzymy.