VW Golf Plus - dziwne włączanie klimy oraz licznik obrotów

Reklama

przez **RosenG** » 26 maja 2010, 15:32

Hejka, piszę na prośbe ojca, otóż posiada golfa plus z 2005r., 1.9 TDI 105KM (po chipie 142KM) i ma nietypową wadę bynajmnije jak dla mnie ale mogę sie mylic, chodzi o klimatyzacje manulaną, kiedy się świeci dioda wtedy jest wyłączona a kiedy zgaszona klima chodzi i moje pytanie- czy nie powinno być na odwrót.
Drugi dziwny problem to licznik na prędkościomierzu do 260km/h i obrotomierz do 7tys obr/min w dieslu powinno byc 5tys i licznik wydaje mi sie do 240km/h, auto na 100% nie było po wypadku, jest możliwa pomyłka przy montażu u producenta i nikt na to nie zwrócił uwago wczesniej??
Może ktoś posiada takiego plusa lub znajomego, glównie chodzi mi o klime bo skalę idzie zmienic.

Reklama

przez **konstant** » 26 maja 2010, 16:14

RosenG napisał(a):Hejka, piszę na prośbe ojca, otóż posiada golfa plus z 2005r., 1.9 TDI 105KM (po chipie 142KM) i ma nietypową wadę bynajmnije jak dla mnie ale mogę sie mylic, chodzi o klimatyzacje manulaną, kiedy się świeci dioda wtedy jest wyłączona a kiedy zgaszona klima chodzi i moje pytanie- czy nie powinno być na odwrót.
Drugi dziwny problem to licznik na prędkościomierzu do 260km/h i obrotomierz do 7tys obr/min w dieslu powinno byc 5tys i licznik wydaje mi sie do 240km/h, auto na 100% nie było po wypadku, jest możliwa pomyłka przy montażu u producenta i nikt na to nie zwrócił uwago wczesniej??
Może ktoś posiada takiego plusa lub znajomego, glównie chodzi mi o klime bo skalę idzie zmienic.

Pomylka producenta a to dobre. Licznik ktos zmienil i to ktos niezle pier.dolniety skoro wsadzil od benzyniaka. 100% bezwypadek - pewny jestes??

przez **RosenG** » 26 maja 2010, 16:30

100%, był sprawdzany a ASO, kupiony od prywatnej osoby była nią starsza pani, co ciekawe gość który podnosił moc był zdziwiony że silnik jest w tak dobrek kondycji bo zamiast 105 było aż 117KM i wszystko mam na papierze, po chipie wyszło 142KM. Sprawdzany miernikiem grubości, ojciec sam był przy badaniu w ASO przed zakupem, dlatego to jest dziwne.

przez **Tom-Tdi** » 26 maja 2010, 20:53

z tymi golfami to różnie bywa-znajomy ma golfa V z silnikiem 1.6 i ma wyskalowany do 260,i też w salonie kupiony-sam się dziwiłem

przez **Kozak** » 26 maja 2010, 22:55

RosenG napisał(a):kiedy się świeci dioda wtedy jest wyłączona a kiedy zgaszona klima chodzi i moje pytanie- czy nie powinno być na odwrót.

dokładnie jest tak jak powinno , masz w nim tzw Climatic ( nie Climatronic ) i tam tak jest że klima jest zawsze włączona , jeżeli chcesz ją wyłączyć to naciskasz przycisk ECON i wtedy klimatyzacja jest wyłączona i świeci się czerwona dioda

co do drugiego pytania to dziwne , ja w Golfie TDI miałem obrotomierz do 6 tys. obr/min , licznik do 260 KM/H

przez **Sammael** » 26 maja 2010, 23:05

generalnie w VAG diesle mają obrotomierz do 6000 a benzyny do 8000 w modelach dla pospólstwa (r8 v10 ma do 10

), więc 7000 jest dla mnie jakąś mega abstrakcją...

przez **Kozak** » 26 maja 2010, 23:06

RosenG, wklej zdjęcie tego licznika

przez **RosenG** » 27 maja 2010, 09:59

Jak tylko ojciec wróci z pracy to wkleje. Nawet jest chyba 8tys obrotów, jak w benzynie, juz tak długo dieslem jeżdzę ze nie pamietam skali dla PBG.

przez **wgi** » 27 maja 2010, 10:15

Prędkość dobrze pokazuje (w porównaniu do gps)?
Do ilu obrotów wg licznika kręci się ten silnik?
Bo może ktoś mało obeznany wsadził tam tarcze jakieś tjuningowe

przez **RosenG** » 27 maja 2010, 16:41

otot licznik z 1.9 TDI

<script src='http://img687.imageshack.us/shareable/?i=kask009.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript>

</noscript>

przez **Sammael** » 27 maja 2010, 23:10

Normalnie TDI zawstydziło mój obrotomierz :hahaha:

Reklama