LeonClub

Witam Wszystkich, nie widziałem gdzie założyćtemat więc padło na off top...

Panowie i Panie oczywiście, szukam kogoś kto ogarnie mi swap silnika 1.8T... interesuje mnie konkretny warsztat\osoba co by mi się tego podjęła... PACJENT; Leon 1.6 16v AUS
Silnik wypluł rozrząd po 50tys i nadaję się jedynie na złom... części oczywiście jakieś tam są do odratowania i na sprzedaż ale to będą pojawiały się w dziale GIEŁDA w odpowiednim czasie....

czekam na jakieś info pozdrawiam Krystian

DANE KONTAKTOWE:

TUNE-UP
ul. Przemian 2
80-180 Gdańsk, Polska


e-mail: info@tune-up.pl

kom: +48 514 14 1111
kom: +48 508 112 402

dzięki nadal aktualne... jak ktoś ma znajomości dajcie znać.... pozdrawiam

Genowefa I silniki na miejscu mają

http://genowefagarage.pl/

No to juz po robocie...Od siebie mogę polecić kolegę który mi robił Swap z 1.6 na AUQ... TURBOTEAM KAMIL MACHURA,KOZIEGŁOWY,ŻARECKA 48. Gość solidny i słowny...

Wysłane z mojego GT-I8190N za pomocą Tapatalk

Ile Cię kolego taka zabawa kosztowała? Może być na PW

nie no lepiej napisać tu żeby każdy znał w przybliżeniu koszta...
Silnik,skrzynia,półosie,wiązka-3500
Fmic-1000
Rozrząd,oleje,filtry,świece,różnego typu opaski-1500
Całość robocizna-1500.


Wysłane z mojego GT-I8190N za pomocą Tapatalk

Ładna sumka :/ ale teraz pewnie rogal na twarzy jest

owieczka napisał(a):Ładna sumka :/

Co? Mi się­ wydaje, że cena całkiem niska. Jakbym miał 1,6 to nawet bym się nie zastanawiał

Co do kasy to mało wyszło.... Kolega z forum a3 zaproponował mi 3tys za robotę... Więc moja suma niska. za fmic również niewiele zapłaciłem... Rogal na twarzy??? I to jeszcze jaki, 190km robi swoje. Tyle wyszło mi po zamontowaniu mbc na doładowaniu 1 bar.

Wysłane z mojego GT-I8190N za pomocą Tapatalk

Najważniejsze, że Ty jesteś zadowolony. Roboty jest trochę przy swapie więc nikt tego za flaszke nie zrobi Ale też płacić za swapa bóg wie jaką kase to też lekka przesada, bo można sprzedać fure i kupić z inną motorownią.

bo można sprzedać fure i kupić z inną motorownią.

Można czemu nie... ale wtedy nie ma się satysfakcji,że w pewnym sensie zrobiłeś coś sam a nie kupiłeś odpicowaną bryke itd
a z drugiej strony nigdy nie dostaniesz za auto tyle ile byś chciał...i znowu potem szukać czegoś względnego... utrzymanego, zadbanego... ehhh...
W moim przypadku było tak,żę po 50kkm wysypał się rozrząd, pech?feler?... nie wiem ale wiem,że to pchnęło mnie do swapu bo jeśli auto miałbym sprawne raczej bym został przy serii 1.6. Wyszło tak,żę koszta naprawy były niewiele niższe od kosztów swap-a więc wybrałem OPERACJE TUNING ... To tyle OT