LeonClub

Witam, przymierzam sie do kupna leona, interesuje mnie cupra hatchback 5d 300km i zastanawia mnie jej spalanie a w internecie nie znalazłem wystarczająco informacji. Chciałbym, żeby wypowiedział się ktoś kto takik autem jeździ. Pochwalcie się ile Cupry palą w miescie i jak dużym mieście.
Pozdrawiam.

Zasada jest prosta ile wlejesz tyle spali

Mam cupre 300 ale w kombi i dsg wiec tak w miescie(gdynia) ok 12 ltr /100 przy duzych korkach do 13/100 , sprawna jazda przez miasto w godzinach wieczornych 10/100, w trasie do 120km/h 8.0/100, pelen but to wiadomo wciagnie tyle ile wlejesz.

Generalnie w mieście będzie Ci palić 10-20 l /100 zależnie od tego jaki jest ruch i jak ciężki masz but. Raczej nie ma się co nastawiać na niskie spalanie, od tego są inne wersje silnikowe.

Nie nastawiam się na niskie spalanie tylko jestem ciekawy bo jeżdze sporo w korkach, mieszkam w Łodzi więc są tu dość duże natężenie ruchu i zaczynam się zastanawiać czy mi sie to opłaca i czy nie lepiej będzie kupić 1.8 180km

Mieszkam w Łodzi mam 1.8 w DSG. Przy bardzo ekonomicznej jezdzie jestem w stanie zejsc do 8l przy normalnej jezdzie jest to 9-10l. Jak sie bawie to 12-13l. Krotkie odcinki to tez 12 l . Srednio na zbiorniku daje rade zrobic ponizej 10l tylko po miescie. Przypuszczam ze do cupry musisz dodac ok 2l na 100km .

w zatłoczonym mieście spalanie cupry i 1.8 będzie bardzo podobne, cupra wypije więcej tylko jak ją mocno przyciśniesz, traktowana normalnie będzie palić tyle samo co 1.8. ja mam cuprę w manualu i muszę się postarać żeby po krakowie mi paliła więcej niż 12

Maciek89. Cupra 300koni pali w Krakowie mniej niż 12l? Jestem zaskoczony tym silnikiem albo Twoimi umiejetnościami

Żadne tam umiejętności. Ja mam cuprę 280 no ale pewnie ma 290-305 KM, bo tak one wychodzą. Ten silnik naprawdę potrafi cuda, traktując gaz delikatnie w trasie schodzę poniżej 6l/100 po typowej krajówce, jak czasem mnie najdzie ochota na eco-driving. Wymaga to małych wyrzeczeń ale się da. Jadąc dynamicznie to spalanie potrafi wzrosnąć o 100% ale jak nie masz ochoty cisnąć to jest rewelacja.

Skoro tak jest to chyba mnie namówiliście na Cupre

Spalanie jest akceptowalne. A mam dsg 4x4. I ciężkie kopyto.
Po Wawie pije 12 do 13 na 100 przy umiarkowanych korkach.

gdx napisał(a):Spalanie jest akceptowalne. A mam dsg 4x4. I ciężkie kopyto.
Po Wawie pije 12 do 13 na 100 przy umiarkowanych korkach.

Moja srednia po wawie w 5F 4x4 to 12.54L z 7000km od nowości.

Gdx - jaki kolor? Widzialem w warszawie ze 3x 4x4

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Miasto Kraków - 400km na pełnym baku z dopchanym litrem pod korek trasy 15-30 km. Trasa- raz jak Żona prowadziła to na krajówce 7,2. Autostrada 140-180 ok 13l. Cupra ST280 DSG.

Jak wy jeździcie O.O

Ja stoję albo w korku albo pałuję.
W sumie 11 litrów to mój rekord jak jechałem mocno na "chillu". Ale zobaczenie 22 to nie jest nic nowego.

Dłuższa trasa jeszcze przede mną, ale pewnie dyszkę i tak będę miał.

Quarien napisał(a):Jak wy jeździcie O.O

Ja stoję albo w korku albo pałuję.
W sumie 11 litrów to mój rekord jak jechałem mocno na "chillu". Ale zobaczenie 22 to nie jest nic nowego.

Dłuższa trasa jeszcze przede mną, ale pewnie dyszkę i tak będę miał.

Jak sie przemieszczam tak poprostu w D to i 9 mi komputer po warszawie pokaże, ale 14 po miescie na krotkim dystansie to standard. Ja glownie robie po miescie po 20km na raz minimum.
Trasa do 3City na ACC180 - 11.3 autostrada

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Quarien napisał(a):Jak wy jeździcie O.O

Ja stoję albo w korku albo pałuję.
W sumie 11 litrów to mój rekord jak jechałem mocno na "chillu". Ale zobaczenie 22 to nie jest nic nowego.

Dłuższa trasa jeszcze przede mną, ale pewnie dyszkę i tak będę miał.

Przebieg mojej Cupry czyli 60tys w niecałe 2 lata to głównie trasy. Jeżdżę delikatnie mówiąc dynamicznie. Klocki, tarcze i opony idą u mnie bardzo szybko (niedługo czas na trzeci komplet tarcz na przód, a klocków- przestałem liczyć ) i nie pamiętam żeby średnie spalanie z większego dystansu przekroczyło mi 16.. Naprawdę nie wiem, co musiałbym robić żeby takie osiągnąć..

Co do spalania wersji 4Drive to napęd 4x4 pomimo, że niby dołączany to patrząc na spalanie znajomego w Golfie R łyka ze 2 dodatkowe litry w trasie. 11.3 na autostradzie to bardzo dobry wynik.

3 komplet tarcz w 60kkm?! Kumpel jezdzi rs3 my2015. Ma najechane ok 30kkm i dopiero klocki raz wymienial 10kkm temu. A tez malo dynamicznie nie jezdzi. Ale fakt ja tez nie paluje start i odhamowanie i tak w kółko bo nie lubie szarpanej jazdy

W mondeo ktore jest cięższe tarcze na przod starczyly mi na ponad 80kkm

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Dla mnie tez dziwna historia z tymi tarczami i klockami.

Ja mam 49tys. najechane i ciągle pierwszy komplet... Fakt, że mało hamuję
Co do spalania - W-wa i okolice (ale nie jeżdżę z zasady w korkach) - jak w podpisie.

Pierwszy komplet wymieniałem przy ok. 20tys km, strasznie biło przy hamowaniu na autostradzie... Tak wyglądała tarcza lewy przód po 15tys i pół roku od wyjazdu od dealera:



Za kilka tys mam klocki do wymiany, a tarcze też już trochę biją po dłuższej jeździe autostradą, więc muszę wymienić i tak przy ok. 61-62tys będę mieć trzeci komplet tarcz na przód... Przy okazji zmienię też płyn, bo najwyższy czas. Tył niedawno wymieniałem tarcze + klocki.

EOT.

Ja jezdze glownie w trasach mieszanych i malych korkach a spalanie jak widac ponizej

C300 po 6000km:
Miasto (Krakow): 10-11l (ale w korkch duzo nie stoje bo nie musze, w jazdy wliczona obwodnica)
Kola 19" sa skutecznym ogranicznikiem palowania w miescie, jeszcze tak dziurawym jak to wyzej
Trasa: 8,5l

Shreku moja cupra to pireneos grey.

To sie w takim razie chyba jednego dnia minelismy sie 2x w odstępie 2h na żołnierskiej remontowanej jakis czas temu ;p bo pamietam to auto i żalowalem ze nie dalo sie koloru obejrzeć.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

To raczej nie ja. Mnie to na trasie Łazienkowskiej, powstańców śląskich, ostatnio też wislostada można spotkać. Cupra jeszcze żołnierskiej nie widziała.

No to tam tez bywam mnie latwiej po naklejce rozpoznac

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Witam Panie i Panowie, jeździcie w C300 4x4 na 98 czy lejecie 95 ?

Witam ja tankuje tylko 98 wcześniej zatankowałem 95 dla mnie jest różnica

Kusza napisał(a):Witam Panie i Panowie, jeździcie w C300 4x4 na 98 czy lejecie 95 ?

Lałem regularnie 98 i już nie leje. Różnica w porównaniu z 95 dla mnie żadna, a w warunkach testowych marginalna. Zaleje 98 jak cena dobra, ale 95 robi robote.

https://www.youtube.com/watch?v=og339LTnt68 - po tym teście przestałem lać 98

AleX napisał(a):

Kusza napisał(a):Witam Panie i Panowie, jeździcie w C300 4x4 na 98 czy lejecie 95 ?

Lałem regularnie 98 i już nie leje. Różnica w porównaniu z 95 dla mnie żadna, a w warunkach testowych marginalna. Zaleje 98 jak cena dobra, ale 95 robi robote.

https://www.youtube.com/watch?v=og339LTnt68 - po tym teście przestałem lać 98

Czy dobrze rozumiem, że silnik jest przystosowany również do pracy na 95?

wazon83 napisał(a):

AleX napisał(a):

Kusza napisał(a):Witam Panie i Panowie, jeździcie w C300 4x4 na 98 czy lejecie 95 ?

Lałem regularnie 98 i już nie leje. Różnica w porównaniu z 95 dla mnie żadna, a w warunkach testowych marginalna. Zaleje 98 jak cena dobra, ale 95 robi robote.

https://www.youtube.com/watch?v=og339LTnt68 - po tym teście przestałem lać 98

Czy dobrze rozumiem, że silnik jest przystosowany również do pracy na 95?

zalecane jest 98, ale dopuszczalne również 95.

Tak jest napisane w instrukcji. To S3 z testu ma niemalże taki sam silnik jak Cupra.

Ja dopuszczam lanie 95 tylko wtedy, kiedy mamy mocną rezerwę i jesteśmy gdzieś w totalnej d...
Wtedy branie 98, która pewnie dłuuugo leży może być ryzykowne.

A normalnie "na codzień"... cóż. Moim zdaniem jest to tylko decyzja właściciela. Dla mnie dycha czy dwie różnicy na baku nie robi różnicy, a lepiej się czuję z myślą, że mam "to co trzeba".

U mnie 1200km na razie pękło od odebrania samochodu, około 850 w trasie, reszta miasto, bez katowania ale również bez zamulania i na razie około 12 litrów. Zaczynam się bać co będzie po dotarciu na obecnym baku zrobię jakieś 450km max, ten zbiornik to porażka...

Leje 98 i w sumie tankuje tylko na Orlenie, chociaż te paliwo ponoć super dobre nie jest, może ktoś lepiej ogarnia temat i wypowie sie na ten temat.

U mnie miasto i trójmiejska obwodnica długookresowo 10.7 ale normalnie wychodzi 11.4 bez pałowania.Też tankuje tylko na Orlenie i 98 ja odczuwam różnice a co jakości każdy chwali swoje.ps ja już mam nalatane prawie 8 tys

U mnie w trasie PL - UK - PL 3,3tys km przy zaladowanym aucie wyszlo 9,5l przy predkosciach 140-170km/h. Normalnie spalanie wychodzi 9-9,5l, glownie trasy.

Pytanie z innej beczki. Macie różnice na postoju w spalaniu dsg między N a D? U mnie podskakuje o 0,3l gdy zapne D.

Nigdy nie sprawdzalem, dam znac jak jest u mnie.

marcin140505 napisał(a):U mnie miasto i trójmiejska obwodnica długookresowo 10.7 ale normalnie wychodzi 11.4 bez pałowania.Też tankuje tylko na Orlenie i 98 ja odczuwam różnice a co jakości każdy chwali swoje.ps ja już mam nalatane prawie 8 tys

A co czujesz?

Ebec napisał(a):U mnie w trasie PL - UK - PL 3,3tys km przy zaladowanym aucie wyszlo 9,5l przy predkosciach 140-170km/h. Normalnie spalanie wychodzi 9-9,5l, glownie trasy.

Aż ciężko mi uwierzyć w 170km/h i spalanie nie przekraczające 10L.

W większości postów o spalaniu podawane są wartości , których nigdy nie udało mi się uzyskać (nie ważne czy to 1.4 czy qpra). Jak tak dalej pójdzie to za kilka lat na forum będziemy czytać posty typu „ile benzyny wyprodukowało moje auto”.

AleX napisał(a):

Ebec napisał(a):U mnie w trasie PL - UK - PL 3,3tys km przy zaladowanym aucie wyszlo 9,5l przy predkosciach 140-170km/h. Normalnie spalanie wychodzi 9-9,5l, glownie trasy.

Aż ciężko mi uwierzyć w 170km/h i spalanie nie przekraczające 10L.

Tez bylem zdziwiony ale cale niemcy 160-170km/h na tempomacie, mysle ze Benelux i UK zanizyly spalanie bo tam 115-120km/h ze wzgledu na liczne fotopstryki i kamery.

Nasze silniki są bardzo wrażliwe na dawkowanie gazu. Z tego co pamietam, to u mnie na serii przy 140km/h palił około 9l na autostradzie, ale wystarczyło trochę się pobawić i już poszło znacznie w górę. Jak się jedzie na tempomacie, to można niskie spalanie uzyskać.

Dobrze mieć przed oczami chwilowe spalanie, czasem trochę temperuje człowieka

Ja ostatnio nie mogę zejść poniżej 11 między tankowaniami. Jedynie jak byłem w Polsce to na krajowka się ciut mniejsze zrobiło , ale tak poza tym to 11,5l. Trasa niemcy-polska-niemcy 2kkm 11,7l.

Ogólnie to nie ma co porównywać spalania jeżeli mieszka się w różnych miastach i jeździ o różnych porach na różnych trasach. Polecam Łódź, godziny 16-18 i jestem bardzo ciekaw czy ktoś zejdzie poniżej 14-15 litrów w Cuprze jadąc przez zakorkowane ulice. Odbierając samochód, wracałem do domu(godzina 16, poniedziałek)... trasa 15km zajęła mi 1h35minut. Aczkolwiek spalanie wypada i tak dużo lepiej niż w poprzednim samochodzie (też 2litry turbo) który palił w korkach 22litry LPG ... Skolei w godzinach wieczornych (21) ta sama trasa to spalanie około 9 litrów

adbur napisał(a):Jak tak dalej pójdzie to za kilka lat na forum będziemy czytać posty typu „ile benzyny wyprodukowało moje auto”.

No coś Ty? Ja już pisałem ile mi qpra zdestylowała. Chyba w innym wątku gdzieś, tu nie znalazłem mojego posta.
Jeśli znajdę to podlinkuję.

AleX napisał(a):Lałem regularnie 98 i już nie leje. Różnica w porównaniu z 95 dla mnie żadna, a w warunkach testowych marginalna. Zaleje 98 jak cena dobra, ale 95 robi robote.

Ja słyszałem i czułem różnicę po zalaniu Pb95.
NIe zaleję nigdy więcej, chyba że nie będzie wyjścia i tylko na dojazd do innej stacji.
Może jakaś wyjątkowo słaba była ta 95-tka, wystarczyło by mnie skutecznie zniechęcić.

Średnia z 3500km - 10,50 - 60% miasto - 40 trasa - raczej normalna jazda.

Ja mam średnia 10.4. z ponad 4tys. W 80% trasa. Na tempomacie licznikowe 140- 10l, 120-130 Ok 8l. Na trasie Warszawa - Kraków z wyprzedaniem TIRow na wzniesieniach (pasy do wyp) i spokojnie jeździe 7.2l. Dużą różnicę robią też opony lato 235/35/19 vs zima 225/40/18. Myślę, że jak na taką moc to spalanie mocno zadowalające.