LeonClub

Jak w temacie. Szukałem po tytułach i pierwszym poście. Poza wzmiankami w różnych tematach nic nie znalazłem. Fajnie by było wymienić uwagi na ten temat w jednym miejscu. Brachol ma kontakt z zadbaneauto.pl , podobno renomowaną i polecana firma. Za ceramiczna która ma utrzymywać się 3 lata koszt wynosi około 1500zl. Jakieś wieści na ten temat? Pozdro.

Czy mozecie polecic kogos w okolicach Szczecina albo Lodzi, kto wykona powloke ceramiczna auta ? Najlepiej jakis sprawdzony warsztat, z ktorego ktos juz korzystal i moze polecic.

W łodzi masz SNB Łódź http://www.snblodz.com.pl/

Powłokę można samemu nakładać bez problemu, jeśli ktoś ma trochę czasu i chęci. Jedyny "haczyk" to stan lakieru. Każda powłoka działa podobnie do szkła powiększającego, więc wszystkie niedoskonałości widać jeszcze bardziej. Ja nakładałem powłokę na lakier który był w stanie b. dobrym, ale nie perfekcyjnym i wyszło mega dobrze.
Damian, jeśli auto masz w dobrym stanie (na białym mniej widać), to możesz sam położyć powłokę. Ja ostatnio kładłem MAX PROTECT UNCR i jestem mega zadowolony. Dużo lepsza aplikacja niż Cquartz.

Damian ważna jest jeszcze temperatura pomieszczenia i jej wilgotność. Jeśli tego nie dasz rady spełniać nie zabieraj się sam.

Ważne jest też przygotowanie powierzchni pod powłokę, ale o tym poczytaj na kosmetykaaut. Taki zestaw minimum wyjdzie Cię ok 1/3 ceny takiej usługi w profesjonalnym studio a zrobisz nim ok 3 auta.

Mam kontakt do gościa z Poznania.. robi powłokę ceramiczna roczna soft za 599 zł. . Co więcej twierdzi ze tych 9h czyli na 3 lata i na 5 lat ( wtedy 9h X 2 i dodatkowo soft) się nie opłaca bo to naciąganie klienta.. ok 2 tys trzeba zapłacić za 5 lat a i tak co roku odświeżać. . Twierdzi ze efekt praktycznie bardzo zbliony..Jakieś opinie na ten temat? ? Samemu na bank nie będę tego robił bo garażu nie mam a dla ok 300 zł oszczędności wole nie ryzykować. .

Ja mogę polecić to miejsce (http://lack-perfekta.pl). Cena zależy od zakresu/rodzaju ale full wypas wersja to ok 2.5 koła.

Panowie zastanawiam się nad ceramiką, słyszałem dobre opinie o gtechniq crystal serum. W Krakowie jest studio detailingowe Kuro detailing powiedzieli mi za pełną korektę + ceramikę 3950 zł. Ktoś może robił u nich ceramikę ? Jakieś opinie ?

Ja w Krakowie polecam Auto Klinikę, pełna ceramika 2900zł, na prawdę pasjonaci a do tego bardzo dokladni, zresztą nie tylko ja z forum u nich robiłem ceramikę, polecam

2900 za pełną korektę i ceramikę ?

Szary93 napisał(a):2900 za pełną korektę i ceramikę ?

Tak

Polerka w dłoń i parę dni w garażu, potem powłoka. Efekt nie będzie taki jak w studio, ale satysfakcja gwarantowana.

Wydaje mi się ,ze lepiej jak Szary odda auto komuś w dobre rece , bo jednak auto jest perfekcyjne a do perfekcyjnej polerki trzeba miec spore doswiadczenie

bubolak, nawet mam swoją polerkę lecz DA a tu trzeba rotacji i profesjonalistów tak jak piszę zajkos10, chciałem oddać auto w ręce profesjonalistów dlatego szukam dobrego studio.

Ja oddaje swojego w kwietniu pod poznaniem w luboniu.. sprawdzone studio.. ceramika 9h nano + warstwa soft na Leona st 1600 - 10 proc rabatu to jest 1440 zł netto.. uważam że dobra cena. . I jescze mam auto zastępcze

TomekZakrzewo, nowy samochód to też inna bajka. Spory koszt to pełna korekta.

To się zgadza

bubolak napisał(a):Polerka w dłoń i parę dni w garażu, potem powłoka. Efekt nie będzie taki jak w studio, ale satysfakcja gwarantowana.

Tu jestem podobnego zdania. Oczywiście zgadzam się z tym, że osoby na co dzień zajmujące się korektami i detailingiem mają więcej doświadczenia i przyjdzie im to łatwiej wykonać, niemniej wolałbym samemu powalczyć chociażby z kilku powodów:
1) poświęcony czas przełoży się na sporą satysfakcję
2) bez dokładnego wpatrywania się i tak nie zobaczymy różnicy
3) koszt powłoki (materiału) ceramicznej 9h to ok 400zł + polerka i pasty, co w porównaniu do kosztów tej usługi w studio detailingowym, to przepaść.

Zatem Szary odpalaj DA i ogień na tłoki

Podniosę temat - Poznań i okolice - auto będzie nowe - kogoś polecicie?

Ostatnio co raz większym zainteresowaniem cieszy się powłoka hybrydowa wykonywana przez firmę http://www.braciapietrzak.pl/uslugi/hybrydowa-ochrona-lakieru, która jest połączeniem powłoki ceramicznej i kwarcowej.

michallubon napisał(a):

bubolak napisał(a):Polerka w dłoń i parę dni w garażu, potem powłoka. Efekt nie będzie taki jak w studio, ale satysfakcja gwarantowana.

Tu jestem podobnego zdania. Oczywiście zgadzam się z tym, że osoby na co dzień zajmujące się korektami i detailingiem mają więcej doświadczenia i przyjdzie im to łatwiej wykonać, niemniej wolałbym samemu powalczyć chociażby z kilku powodów:
1) poświęcony czas przełoży się na sporą satysfakcję
2) bez dokładnego wpatrywania się i tak nie zobaczymy różnicy
3) koszt powłoki (materiału) ceramicznej 9h to ok 400zł + polerka i pasty, co w porównaniu do kosztów tej usługi w studio detailingowym, to przepaść.

Zatem Szary odpalaj DA i ogień na tłoki

Polerkę dobrą dla początkującego mozna kupic za ~700zl, do tego kilka past i padów gąbkowych, powłoka kwarcowa i wszystko zamyka się w granicach 1500zł, tylko ze 1. powloki nie zuzyjesz calej na jedno auto, pasty, pady wystarcza Ci na zrobienie +/- 5-10 samochodów, a polerka, zapewne tez dlugo posluzy
wystarczy odrobina chęci i odpowiednie miejsce.

verton91, Masz rację. Ja miałem to szczęście, że polerkę dostałem od żony na urodziny ale "robocizna" to już wyłącznie mój wkład. Kilka past i pobocznych środków, to nie jest straszny wydatek, a efekt wizualny to przepaść w stosunku do tego co było. Założyłem Nanolex si3d i jestem bardzo zadowolony, bo już od kilku miesięcy siedzi i zdobi lakier
To prawda, że chwilami pot leje się do oczu przy takiej pracy ale jak szef dużej międzynarodowej firmy zbiera na parkingu pozostałych dyrektorów żeby mój samochód oglądać, to chyba najlepsza rekompensata za włożony wysiłek

Gdyby ktoś z południa polski się zastanawiał to nawet nie ma się co wahać i zapraszam do Danona, robota zawsze wykonana perfekcyjnie, z dbałością o detale, a efekt końcowy jest powalający, bo nawet ze stosunkowo młodego lakieru można wyciągnąć fenomenalny połysk i głęboki kolor.

W linku poniżej moje auto, co prawda od zabiegu minęły już 2 lata, ale odpowiednio dbając o lakier i po takim czasie można się cieszyć pięknym blaskiem.

https://www.facebook.com/pg/DanonCarDet ... 2236639556

winner4, co dokładnie robili Tobie ?
Mi odradzają powłokę ludzie z czarnego lakieru, bo podobno po deszczu jak auto stoi cały czas pod chmurką robią sie waterspoty i na nie czasem nawet trzeba używać lekko ściernej pasty..

Warto się zastanowić nad powłoką dla auta, które przez najbliższe lata będzie stało na zwyczajnym parkingu osiedlowym?

Arazere, jeśli detailing nie jest twoim hobby to pewnie tak, bo auto robi się bardziej "bezobsługowe". Brud łatwiej odchodzi no i jakaś tam ochrona lakieru jest. Ja jednak lubię kilka razy do roku wmasować wosk w lakier i powłokę ostatecznie odpuściłem.

A co powiecie o takiej powłoce?

Ja bym poszedł w kierunku czegoś bardziej znanego, po co eksperymentować
Max Protect UNC-R, Gyeon MOHS, Gtechniq Crystal Serum Light

Ja mam założoną od 2 tygodni po polerce FX protect B7 + F5. Myślę, że lepszy jest tylko Gtechniq crystal serum - ale to jest czysto subiektywne po filmikach np jak spływa woda. Co do trwałości itp nie jestem w stanie się wypowiedzieć.

Od FX mam 5 letnią gwarancję i ponoć w razie czegoś na swój koszt nakładają na nowo. Salon detailingowy, który mi to nakładaj jedynie wspomniał, że raz na miesiąc lub dwa muszę do nich podjechać na mycie i konserwację powłoki (koszt 50 zł) - aby zachować warunki gwarancji.

50 zł na miesiąc konserwacja? To koszt położenia kolejnej powłoki.... Chyba jakieś głupoty piszesz.

Piszę to co powiedziało studio detailingowe. Jest to kompletna usługa mycia samochodu bezpiecznie dla lakieru oraz nałożenie na koniec jakiegoś "odświeżacza" co zwiększa efekty hydrofobowy i konserwuje powłokę.

I nie, nie są to głupoty...

Poprostu jedziesz do nich, oni ci myja fure, na to idzie quickdetailer na bazie krzemu\kwarcu do powlok i to tyle a ty placisz 50zl. Równie dobrze mógł bys kupic taki quickdetailer w sklepie z kosmetyka autodetalingowa i sam to robic. To produkt który ,,wypelnia,, ubytki w powloce.Tak samo jest z powlokami woskowymi, po myciu uzywasz quickdetailera tylko na bazie wosku

Ale jak zrobisz to sam to tracisz gwarancję.

Powiem tyle: 12miesięcy x 50zł x 5 lat = 3000zł ...
Myślę, że za tyle to bym sobie co roku kładł dwie powłoki np. Nanolex si3D

d4rk89 napisał(a):, że raz na miesiąc lub dwa

michallubon napisał(a):12miesięcy x 50zł x 5 lat = 3000zł ...

Jeżdżąc co dwa miesiące wyjdzie połowa tej sumy, nie licząc uratowanego lakieru.
Każdy z resztą zrobi jak będzie chciał

Poza tym nie musisz tego robic sam tylko ktoś Ci robi
50zł co dwa miesiące to nie duży wydatek a dodatkowo myją mi zgodnie z sztuką i nie rysują auta.
Co do quickdetailera na bazie ceramiki to taki top coat od fx kosztuje 170 zł więc też nie mało a do tego policz rekawice, wiadra, szampon, reczniki i inne cuda aby było dobrze.

Sumarycznie jak podliczysz to nie jest źle.

Ostatnio w u detailingowca, do którego dałem auto, zaproponowano mi cenę 1500 z gwarancją na 4 lata+ 100 za niewidzialną wycieraczkę. To dobra oferta?

A powiedzieli jaka? I ile razy trzeba "odświeżać" i za ile takie odświeżenie? Ogólnie cena nie wydaje się być wygórowana.

Powiedzieli, ale nie pamiętam na temat odświeżania nic nie było mówione. Biorąc pod uwagę ile i za ile zrobili mi ostatnio to faktycznie atrakcyjna oferta. Tak mi się przynajmniej wydaje.

Powiem jedno, to jest zbyt atrakcyjna oferta, na takie radzę uważać
2-3k pln, zaczynając od niższych widełek jest to "dobra" oferta, wyzsze widełki to oferta "normalna" za segment Leona.
Ostatnio wyposażyłem się w pełny sprzęt do korekty lakieru, zrobiłem polerkę na swoim i mimo, że lakier nigdy nie widział automatycznej myjni, walczyłem z nim 3 pełne noce, koszt powłoki to +/- 350zł, do tego pasty polerskie, pady itp itd, więc na czysto zarobek około 800zł ( od tego jeszcze podatki, zusy), za 3-4 dni pracy? jakoś się to nie kalkuluje, jeśli ktoś z Was chce bawić się w oddawanie na korektę lakieru i powłokę, nie oszczędzajcie na tym, bo zaoszczedzicie 500zł a Wasz lakier może na tym bardzo ucierpieć.

Dużo tez zależy od miasta. Cena pracy w Polsce bardzo się różni, więc lepiej nie uogólniać.

Ja pisałem akurat o okolica Warszawy, praktycznie za samą granica miasta.

Panowie zależy też co robicie w tej cenie, u mnie np robili pełną korektę lakieru + powłoka ceramiczna Gtechniq crystal serum black + powłoka exo. Za cały pakiet zapłaciłem 3100 zł ale jest to praktycznie pełen pakiet. Są również tak zwane rewitalizacje lakieru które są sporo tańsze ale nie jest to pełna korekta, ale z tego co słyszałem i tak jest super efekt natomiast przy pełnej korekcie starannie usuwają każdą możliwą do usunięcia rysę. Moim zdaniem nie ma szans nałożyć powłoki z wyższej półki w kwocie 1500 zł nie mówiąc już o korekcie. W dobrym studnio sama korekta to okolice 500-1000 zł + dobrej klasy powłoka około 2000. Mowa tu oczywiście o samochodzie używanym, przy nowych idzie zajść poniżej 3k.

zaproponowano mi cenę 1500 z gwarancją na 4 lata+ 100 za niewidzialną wycieraczkę. To dobra oferta?

Teoretycznie bardzo dobra oferta, pytanie co konkretnie za nią dostajesz

U mnie w Łodzi za powłokę ceramiczną z gwarancją na 5 lat płacimy po zniżkach 2 tys. (samochód segmentu kompaktowego) ale powłoka nakładana była na nowe samochody (3-4 tygodniowe) więc przygotowanie powierzchni polegało jedynie na umyciu i wyglinkowaniu aut bo rys na nich jeszcze nie było.

peter85 napisał(a):U mnie w Łodzi za powłokę ceramiczną z gwarancją na 5 lat płacimy po zniżkach 2 tys. (samochód segmentu kompaktowego) ale powłoka nakładana była na nowe samochody (3-4 tygodniowe) więc przygotowanie powierzchni polegało jedynie na umyciu i wyglinkowaniu aut bo rys na nich jeszcze nie było.

Z tego co pamiętam to człowiek wspominał o wstępnej , podwójnej korekcie lakieru, usunięcie do 95% rys. Ale z magia cyfr to wiadomo jak jest. Poproszę go o przesłanie zakresu prac i rodzaju środków.

Oto co otrzymałem, trzeba przyznać, że pan jest superszybki i chętny do pomocy :

"Zakres prac które zostaną zrobione przed polozeniem ceramiki:
- dokladne mycie metodą na dwa wiadra (w jednym woda w drugim szampon, częste płukanie rękawicy do mycia)
- tar&glue remover firmy ADBL - usunięcie smoły, żywicy z drzew itp
- vapire liquid firmy ADBL - dekontaminacja, usunięcie cząstek metalicznych z lakieru
- glinkowanie - wygladzenie lakieru, usuniecie mechaniczne tego co nie ruszył tar&glu i vampire liquid
- dwu lub trzyetapowa korekta lakieru- usunięcie 95% rys z powierzchni lakieru (maszynowo Makita oraz Rupes - pady RoyalPads, pasty KochChemie, Nanolex, Manzerna)
- trzykrotne odtluszczenie lakieru - usuwa pastę polerska, wyjałowiony lakier jest gotowy na aplikację ceramiki (koch sil oraz ipa99%)
- aplikacja ceramiki firmy FX Protect (pierwszy etap B7 - jest to pierwszy skladnik ktory nadaje twardości, nastepnie po 3 godzinach F5 ktory nadaje sliskosci, tworzy soczewkę, powoduje szklistosc lakieru nastepnie 8 godzin odparowuje, utwardza sie wszystko)
- aplikacja niewidzialnej wycieraczki na szybę przednią oraz wszystkie boczne (powloka hydrofobowa firmy soft99 o wytrzymalosci 6 msc, powyzej 70km/h woda sama splywa z szyb, podczas deszczu przy tej predkosci boczne szyby są suche)
- dressing na opony oraz plastiki czarne (chociaz to robilismy ostatnio ale bedzie powtórzone)
- przed samym wydaniem samochodu kładę jeszcze TopCoating tez FX Protect, jest to QuickDetailer z bardzo dużą zawartością kwarcu SiO2 który sam zabezpiecza lakier na okres okolo 3-6msc. Producent zaleca żeby to polozyc w celu utwardzenia wiazania skladnikow ceramiki. Nie jest konieczne ale wystepuje jako opcja. Ja wolę zastosować.

No i to by chyba było na tyle czas realizacji to 2dni.
Wytrzymalosc ceramiki to 4 lata lub 60 tys km.
Po usłudze dostaje Pan indywidualny certyfikat z hologramami, indywidualnym nr seryjnym ceramiki ktora zostala położona na lakier. Są tam wpisane dane samochodu, przebieg nr vin i data.
Jest to tez dokument którym poslugujemy sie w ramach gwarancji (chociaz jeszcze mi sie nie zdazylo zeby ktos skorzystal )
Felgi są również zabezpieczone dedykowana ceramiką tej samej firmy, produkt nazywa sie WheelArmour."

Nie znam się na tym , ale brzmi ciekawie

Nie znam się na tym , ale brzmi ciekawie

Oferta brzmi ciekawie ale zapytaj jeszcze co ile trzeba taką powłokę odświeżać, bo mi też jedna firma detailingowa zaproponowała powłokę za 1.500 zł z gwarancją na 5 lat pod warunkiem, że raz w roku auto będzie przyjeżdźać na dodatkowe odświeżenie-zabezpieczeni powłoki - koszt 300 zł...

Poza tym ja na pewno nie zdecydowałbym się wydać 1.500 zł na położenie powłoki na Leona bo uważam, że to przesada( no może gdyby auto było nowe a nie 10 letnie), wolę go sam kilka razy w roku zawoskować dobrymi woskami i myślę, że efekt będzie podobny ale to oczywiście Twoja decyzja

peter85 napisał(a):Oferta brzmi ciekawie ale zapytaj jeszcze co ile trzeba taką powłokę odświeżać, bo mi też jedna firma detailingowa zaproponowała powłokę za 1.500 zł z gwarancją na 5 lat pod warunkiem, że raz w roku auto będzie przyjeżdźać na dodatkowe odświeżenie-zabezpieczeni powłoki - koszt 300 zł...

No właśnie nic nie ma na temat odświeżania

peter85 napisał(a):Poza tym ja na pewno nie zdecydowałbym się wydać 1.500 zł na położenie powłoki na Leona bo uważam, że to przesada( no może gdyby auto było nowe a nie 10 letnie),

Po pierwsze ma 7 a nie dziesięć po drugie to auto planuję użytkować do końca, mojego lub jego.
Jeśli się da to dożyć do żółtych blach.
Poza tym czy to, że auto ma ileś tam lat i nie jest np. Mercedesem klasy S wyklucza to żeby o nie dbać?

Poza tym czy to, że auto ma ileś tam lat i nie jest np. Mercedesem klasy S wyklucza to żeby o nie dbać?

Oczywiście, że nie wyklucza ja o swojego Leona dbam i to bardzo (mam go od nowości i na pewno jeszcze parę lat mi posłuży) i naprawdę wiele osób patrząc na niego same mówią, że auto jest bardzo zadbane i nie wygląda na swój wiek ale tak jak napisałem wcześniej są różne sposoby dbania (np. woskowanie) ja świadomie zrezygnowałem z powłoki ceramicznej na rzec woskowania z racji tej, że jej koszt zbliżyłby się do 10% wartości auta. Mój tata na przykład zdecydował się na ceramikę ponieważ wiedział, że nie będzie miał czasu na pielęgnację lakieru w postaci mycia na dwa wiadra czy woskowania ( w wielu 60 lat po prostu mu się nie chce) więc położył ceramikę, żeby mieć święty spokój na te 5 lat, brat dla odmiany stwierdził że on jednak będzie pielęgnował swoje auto sam bo za tą cenę to ma zapas środków do detailingu nie na 5 a na 10 lat. A stając i oglądając jego i taty samochód nie byłbyś w stanie odgadnąć, że na tym jest wosk a na tym ceramika

I też nie jest tak, że na te 4 lata ktoś da gwarancję, że na aucie nie powstaną żadne swirlxe bo powstaną a detailingowiec powie Ci że to na skutek niewłaściwego mycia na myjnji.

Zobaczymy, ja chyba na ceramikę się zdecyduję, bo u mnie i z czasem i z umiejętnościami kiepsko raczej. Czas i wypłata pokaże