[ All] Jakie opony letnie wybrać?

Reklama

przez **Sammael** » 10 stycznia 2010, 16:26

antoś napisał(a):Obstawiam, że jest to jakiś chinol

jest to chinol...

Reklama

przez **antoś** » 10 stycznia 2010, 16:29

Sammael, po tych małych rączkach można by oczekiwać dużej dokładności.

przez **belzi** » 10 stycznia 2010, 16:33

joker66 napisał(a):225/45R17.

do ibi to raczej 205/40 R17

przez **Sammael** » 10 stycznia 2010, 16:33

w bieżnikowaniu?

przez **kamil_n** » 10 stycznia 2010, 16:36

Sammael napisał(a):
antoś napisał(a):Obstawiam, że jest to jakiś chinol

jest to chinol...

http://www.cntyre.com/ -> "China national chemical construction qingdao trade co., ltd" :hahaha:

Wg mnie Top Ten in the World...

przez **joker66** » 10 stycznia 2010, 16:50

Jak tylko będzie u mnie to powiem zeby wskazał mi to żródło i wklejam natychmiast.

Namawiam go na dobre używki,to 100% lepszy wybór.

Sorry . tak jest 205/40R17

przez **Seba** » 10 stycznia 2010, 20:30

Triangle?!!!!!! :killer:

Największy CHIŃSKI badziew z jakim miałem do czynienia!! Daleko mi od tych opon jeśli Ci życie miłe! Na deszczu to już jest w ogóle jakaś masakra 0 trakcji i przyczepności. ODRADZAM

przez **Piotrek 999** » 18 stycznia 2010, 09:16

Mam pytanko czy na felgę o takich rozmiarach 7.1/2 J x 17 H 2 wejdzie opona 205/45/17
obecne mam 215/45/17 i właśnie nie wiem czy nie będzie za wąska???
z góry dziekuje

przez **Szczepek** » 18 stycznia 2010, 10:08

Piotrek 999 napisał(a):Mam pytanko czy na felgę o takich rozmiarach 7.1/2 J x 17 H 2 wejdzie opona 205/45/17
obecne mam 215/45/17 i właśnie nie wiem czy nie będzie za wąska???
z góry dziekuje

Jeżeli już to 205/50/17. Wejść wejdzie ale felga w ogóle nie będzie chroniona przez oponę. Do takiej szerokości felgi raczej się zaleca opony o szerokości 215 - 225.

przez **marcin_kielce** » 18 stycznia 2010, 10:39

Co możecie mi szanowni koledzy powiedzieć o oponkach Pirelli P Zero Nero??

przez **Piotrek 999** » 18 stycznia 2010, 10:54

Szczepek napisał(a):Jeżeli już to 205/50/17. Wejść wejdzie ale felga w ogóle nie będzie chroniona przez oponę. Do takiej szerokości felgi raczej się zaleca opony o szerokości 215 - 225.

Dzieki kolego

przez **Staszek20VT** » 18 stycznia 2010, 11:37

marcin_kielce napisał(a):Co możecie mi szanowni koledzy powiedzieć o oponkach Pirelli P Zero Nero??

Ja czytałem sporo bardzo dobrych ocen o tych oponkach, ale też mają minus, że się szybko ścierają. No i dość drogie...

przez **Seba** » 18 stycznia 2010, 13:12

Staszek20VT napisał(a):
marcin_kielce napisał(a):Co możecie mi szanowni koledzy powiedzieć o oponkach Pirelli P Zero Nero??

Ja czytałem sporo bardzo dobrych ocen o tych oponkach, ale też mają minus, że się szybko ścierają. No i dość drogie...

Dokładnie to samo, nawet miałem z nimi styczność co prawda ze zwykłymi Pzero ale znikają się w oczach...

Natomiast ja mam taki dylemat podzieliłem oponki na 2 grupy:
1) Bridgestone Potenza RE050A lub Dunlop Sport MAXX (GT, TT)?
2) Yokohama Parada Spec-2 , Toyo Proxes T1R

Najważniejsza jest dla mnie przyczepność, rozmiar 225/40/18, auto (jeżeli ma to znaczenie) Leo II 2.0 TDI (podobno ten egzemplarz nie lubi Potenzy).

przez **Szczepek** » 18 stycznia 2010, 13:31

1) Bridgestone Potenza RE050A lub Dunlop Sport MAXX (GT, TT)?

przyczepność mają podobną ale Potenzy szybciej się ścierają. Ja jeżdżę dwa sezony na Dunlopach Sport MAXX TT i jestem bardzo zadowolony, prędzej Ci się sprzęgło uśliźnie niż oponki stracą przyczepność

przez **Seba** » 18 stycznia 2010, 13:35

No dobra to jedna sprawa wyjaśniona, a ma ktoś porównanie między Paradą a T1R?

przez **fr3ak** » 18 stycznia 2010, 13:40

marcin_kielce napisał(a):Co możecie mi szanowni koledzy powiedzieć o oponkach Pirelli P Zero Nero??

Użytkuje takie na ibizie asz i powiem, że są naprawdę super, nieźle kleją, dobre prowadzenie na mokrym. Z jednym minusem - szybko się ścierają

przez **olus** » 18 stycznia 2010, 14:18

marcin_kielce, kleja dobrze, ale po 2 sezonach (ok 30tys na letnich) mam zero bieznika na napedzanej osi. (rowno ze znacznikiem)

przez **marcin_kielce** » 18 stycznia 2010, 14:34

Niestety ale coś za coś, dobra opona się szybko ściera

Ja już się przezwyczaiłem, że co sezon kupuję nowy komplet opon letnich.

Dzięki za opinie. Czyli wchodzę w nie

Pozdroo

przez **Seba** » 18 stycznia 2010, 14:36

marcin_kielce, a dlaczego nie np. Parade albo T1R? Mam opinie znajomego który przesiadł się z Potenzy na Parade i jest zachwycony nieporównywalnie lepsza przyczepność...

przez **marcin_kielce** » 18 stycznia 2010, 15:04

bo akurat trafiły się bardzo dobre P Zero Nero

a na tor i tak kupię semislicka :))

Pozdroo

przez **olus** » 18 stycznia 2010, 15:19

ja bym jeszcze pomyslal o goodyearach f1 asimetric (takie zakupilem na ten sezon)

przez **newgargamel** » 18 stycznia 2010, 15:34

olus napisał(a):ja bym jeszcze pomyslal o goodyearach f1 asimetric (takie zakupilem na ten sezon)

ja jestem z nich zachwycony - sprawuja sie rewelacyjnie!

przez **the_rahzel** » 18 stycznia 2010, 16:39

newgargamel napisał(a):
olus napisał(a):ja bym jeszcze pomyslal o goodyearach f1 asimetric (takie zakupilem na ten sezon)

ja jestem z nich zachwycony - sprawuja sie rewelacyjnie!

A jak ze ścieralnością?

przez **newgargamel** » 18 stycznia 2010, 16:48

the_rahzel napisał(a):
newgargamel napisał(a):
olus napisał(a):ja bym jeszcze pomyslal o goodyearach f1 asimetric (takie zakupilem na ten sezon)

ja jestem z nich zachwycony - sprawuja sie rewelacyjnie!

A jak ze ścieralnością?

jeden sezon wytrzymuja

przez **nass** » 18 stycznia 2010, 22:54

fr3ak napisał(a):
marcin_kielce napisał(a):Co możecie mi szanowni koledzy powiedzieć o oponkach Pirelli P Zero Nero??

Użytkuje takie na ibizie asz i powiem, że są naprawdę super, nieźle kleją, dobre prowadzenie na mokrym. Z jednym minusem - szybko się ścierają

olus napisał(a):marcin_kielce, kleja dobrze, ale po 2 sezonach (ok 30tys na letnich) mam zero bieznika na napedzanej osi. (rowno ze znacznikiem)

No niestety z trwałością nie jest najlepiej - nikną w oczach szczególnie przy ciężkiej nodze, ale jeżeli chodzi o przyczepność to rewelacja- auto idzie jak po szynach. Polecam

pzdr

przez **erol** » 19 stycznia 2010, 12:28

Jestem w sumie już zdecydowany na Falken FK-452 ale chciałbym się dowiedzieć czy ktoś z was jeździł w leonie na Falkenach ZIEX ZE-912 i z ciekawości czy ktoś na Nankang NS2 i nie piszcie że chinol bo większość opon jest made in china

przez **noktoto** » 19 stycznia 2010, 12:38

erol napisał(a):nie piszcie że chinol bo większość opon jest made in china

I takich opon radzę unikać, nawet markowych. Na szczęści nie wszyscy producenci przenieśli tam swoją produkcje. Ja miałem Goodyeary F1 GSD3 w Chinach robione i dwóch opon po kilku tysiącach nie dało się wyważyć praktycznie.

przez **wgi** » 19 stycznia 2010, 12:40

erol napisał(a):Nankang

Chinol

Bierz falkeny albo uniroyale.

przez **antoś** » 19 stycznia 2010, 12:52

erol, Falkeny są produkowane w Japonii, naprawdę polecam Ci. Za stosunkowo nieduże pieniądze masz dobre uniwersalne opony, bo spisuję się świetnie na deszczu jak i na suchej nawierzchni. 225/45/17 na standardowej feldze wygląda trochę baloniasto i trochę jak zimówka, ale dla mnie strona wizualna opony nie ma znaczenia.

O Falkenach możesz poczytać na zagranicznych stronach, obszerne opinie i porównania wykonane przez dziennikarzy, którzy jeździli 350Z na potenzach re50a i właśnie na tych falkenach.

przez **marcin_kielce** » 19 stycznia 2010, 14:47

antoś napisał(a):[ ale dla mnie strona wizualna opony nie ma znaczenia.

Antoś a LANS...

.
.
.
.
.
.
.
. :hahaha:

przez **antoś** » 19 stycznia 2010, 15:05

no dobra, kupiłem je ze względu na bieżnik, a do reszty dorobiłem teorię.

Zostawiają kozackie ślady na piasku, potem tymi ścieżkami podążają ssaki leśne.

erol, Sammael jeździł na FK 452, ja mam je dopiero jeden sezon.

przez **wgi** » 19 stycznia 2010, 15:59

Ja smigam na nich od kiedy mam auto i jestem bardzo zadowolony. Bacardi też na nich śmiga.
Super trzymają na suchym, bardzo dobrze na mokrym i do tego mimo ciężkiej nogi ich stan jest bardzo dobry.

przez **erol** » 19 stycznia 2010, 16:27

Szkoda, że już nie sa po 300 pare żłotych a 437

przez **antoś** » 19 stycznia 2010, 17:04

erol, tak to jest jak firma wyrabia sobie renomę.

przez **gatuso_18** » 19 stycznia 2010, 18:16

erol napisał(a):Szkoda, że już nie sa po 300 pare żłotych a 437

http://allegro.pl/item890416560_falken_ ... _r_17.html nie jest tak zle, komplet za 1476 zlociszy

Panowie a jezdzil ktos na Nexen N3000 http://allegro.pl/item877868286_225_45r ... _w_xl.html

przez **pkonrad** » 19 stycznia 2010, 18:56

marcin_kielce napisał(a):Co możecie mi szanowni koledzy powiedzieć o oponkach Pirelli P Zero Nero??

Miałem takie opony w Golfie V 2.0 TDI BKD w rozmiarze 225/40R18 i spisywały się rewelacyjnie. To że b. szybko się ścierają to prawda, ale coś za coś - albo rewelacyjna przyczepność albo niska ścieralność opony. W Leonie mam P Zero Rosso i również jestem mega zadowolony. Oba modele podobnie się spisują i oba bardzo polecam.
Ostatnie pół sezonu Golfem jeździłem na oponkach Sumitomo (Made in Japan), bo P Zero Nero na przedniej osi sponiewierały się strasznie

Swego czasu ten model był w bardzo dobrej cenie na www.opony.com i w sumie też dobrze je oceniam. Ścieralność nieporównywalnie mniejsza, jak sprzedawałem Golfa oponki były zupełnie jak nowe.

przez **Sammael** » 19 stycznia 2010, 19:38

FK452 są dobre przez pierwsze 2 sezony. Później przy znacznej mocy... no są wątpliwe. Mimo wszystko stosunek ceny do jakości wypada bardzo dobrze.
Po drugim sezonie właśnie odczułem znaczny spadek przyczepności. Fakt, że były już troche poprzypalane...

przez **erol** » 19 stycznia 2010, 20:23

gatuso_18 napisał(a):
erol napisał(a):Szkoda, że już nie sa po 300 pare żłotych a 437

http://allegro.pl/item890416560_falken_ ... _r_17.html nie jest tak zle, komplet za 1476 zlociszy

Nie pisałem ale mi chodzi o 225/40/18 więc ta cena powiększa się o jakieś 300 PLN

przez **bono** » 19 stycznia 2010, 20:57

pkonrad napisał(a):To że b. szybko się ścierają to prawda, ale coś za coś - albo rewelacyjna przyczepność albo niska ścieralność opony.

I to jest prawda. Jeszcze nie wymyślono opony co by miała super przyczepność i się nie ścierała. Dla porównania można wziąć Michelin Primacy HP, gdzie przyczepność jest dupna za to jeśli chodzi o ścieralność to bardzo duży plus.

przez **Szczepek** » 19 stycznia 2010, 21:03

bono napisał(a):
pkonrad napisał(a):To że b. szybko się ścierają to prawda, ale coś za coś - albo rewelacyjna przyczepność albo niska ścieralność opony.

I to jest prawda. Jeszcze nie wymyślono opony co by miała super przyczepność i się nie ścierała. Dla porównania można wziąć Michelin Primacy HP, gdzie przyczepność jest dupna za to jeśli chodzi o ścieralność to bardzo duży plus.

no ja bym wolał wymienić komplet opon co dwa sezony niż oddawać kilka razy w roku auto do blacharza :hahaha:

jak kiedyś dożyje 70 lat to może sobie kupię takie wolnościerające

przez **bono** » 19 stycznia 2010, 21:07

Szczepek, dlatego kiedyś pisałem, że te opony dobre są dla mojego ojca, który zapierdziela po autobahn'ach.

przez **DOC** » 19 stycznia 2010, 21:38

bono napisał(a):Szczepek, dlatego kiedyś pisałem, że te opony dobre są dla mojego ojca, który zapierdziela po autobahn'ach.

co nie zmiania faktu, ze na autobanie tez sie dobra przyczepnosc moze przydac

Szczegolnie w sytuacji "podbramkowej"...

przez **bono** » 19 stycznia 2010, 22:05

DOC, opona jest przyczepna, jednak jak chcesz poszaleć po wąskich zakrętach, czy na torze typu Kielce to już inna bajka. Ona jest dobra do spokojnej jazdy z dużymi prędkościami, na suchym też sobie nieźle radzi. Hamowanie też OK. Jednak nie na tor. Cały czas mówię o Michelin Primacy HP 205/55 16 ;-)

przez **Seba** » 29 stycznia 2010, 22:29

a jeździł ktoś na takiej oponce: Vredestein ULTRAC SESSANTA ?

przez **futrzak** » 30 stycznia 2010, 23:26

antoś napisał(a): 225/45/17 na standardowej feldze wygląda trochę baloniasto i trochę jak zimówka, ale dla mnie strona wizualna opony nie ma znaczenia. .

a mógłbyś pokazać fotkę jak one u CIebie wyglądają na feldze 17" ?

przez **mtz** » 30 stycznia 2010, 23:29

a mógłbyś pokazać fotkę jak one u CIebie wyglądają na feldze 17" ?

nie wiem czy jest sens, bo jego felga z rantem sprawia wrazenie optycznie mniejszej....

przez **antoś** » 31 stycznia 2010, 00:02

futrzak, ależ proszę Cię bardzo

Wypowiedzią mtz się nie sugeruj, on zawsze zazdrościł mi felg, sam musi jeździć na stalowych felgach cały rok.

Jednak to chyba nie wina opony, poprzednie też były troszkę napompowane [P Zero Rosso].

przez **pkonrad** » 31 stycznia 2010, 08:58

Seba napisał(a):a jeździł ktoś na takiej oponce: Vredestein ULTRAC SESSANTA ?

Czytałem gdzieś o tej oponie niedawno, dostawała bardzo dobre opinie.

przez **noktoto** » 31 stycznia 2010, 10:29

Seba napisał(a):a jeździł ktoś na takiej oponce: Vredestein ULTRAC SESSANTA ?

pkonrad napisał(a):Czytałem gdzieś o tej oponie niedawno, dostawała bardzo dobre opinie.

Jedna z mocno rozważanych opcji na wiosnę w moim przypadku.

http://www.youtube.com/user/MultiKsl · przez **ksl** » 31 stycznia 2010, 13:01

noktoto napisał(a):
Seba napisał(a):a jeździł ktoś na takiej oponce: Vredestein ULTRAC SESSANTA ?

pkonrad napisał(a):Czytałem gdzieś o tej oponie niedawno, dostawała bardzo dobre opinie.

Jedna z mocno rozważanych opcji na wiosnę w moim przypadku.

Bardzo dobra oponka - kolega na niej jezdzi , lecz niestety bardzo jej szybko ubywa .

futrzak, ależ proszę Cię bardzo

Wypowiedzią mtz się nie sugeruj, on zawsze zazdrościł mi felg, sam musi jeździć na stalowych felgach cały rok.

Antoś IMO Twoje felgi niestety giną -optycznie nie wygladaja na 17" , rant felgę pomniejsza.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum