Jakie letnie opony do Leona?

Reklama

przez **chlorek** » 8 marca 2019, 09:06

Dlatego chyba najbezpieczniej jak wezmę starą sprawdzoną szkołę Yokohama.

Reklama

przez **bzykofm** » 8 marca 2019, 09:32

Ja bym brał starą, sprawdzoną szkołę Continental :-D

przez **chlorek** » 8 marca 2019, 12:14

bzykofm, szybko się ścierają. Wolę sprawdzone na których jeździłem od lat

przez **Tomek1419** » 8 marca 2019, 14:01

Miałem vredestein ultrac sessanta, a teraz będę 3sezon jeździł na yokohama advan sport v105. Dla mnie lepsza opona to yokohama. W vredku wkurzalo mnie ciągłe delikatne sciaganie auta na jedną stronę. I nic się z tym nie dało zrobić. Teraz jak bym kupował to poszedł bym w falkeny fk510 albo goodyear eagle assymetric 5 :-)

przez **chlorek** » 9 marca 2019, 11:26

Tak patrze i czytam o Presto UHP 2 DĘBICA. Same dobre opinie. Ale czy rzeczywiście dają radę na zakrętach?.

przez **denixior** » 12 marca 2019, 12:06

Panowie a jakie letnie opony 205/55 R16 tak do 270 szt. polecacie?

przez **bzykofm** » 12 marca 2019, 13:08

Dunlop, 269

https://www.oponeo.pl/dane-opony/dunlop ... #244138350

Goodyear za 275

https://www.oponeo.pl/dane-opony/goodye ... #211902730

Jedne z najwyższych półek.

przez **B3N** » 12 marca 2019, 13:43

Dunlopy polecam, bo są bardzo ciche, podejrzewam że przez swoją miękkość.

przez **sql** » 13 marca 2019, 06:31

Mam te Dunlopy w Astrze żony i wiele o nich można powiedzieć, ale na pewno nie to, że są miękkie

.
Poprawnie jeżdżąca opona średniej klasy (jeśli chodzi o osiągi, a nie producenta oczywiście).

przez **michallubon** » 13 marca 2019, 10:51

chlorek napisał(a):Tak patrze i czytam o Presto UHP 2 DĘBICA. Same dobre opinie. Ale czy rzeczywiście dają radę na zakrętach?.

Teź mogę się śmiało pod tymi oponami podpisać. Kupiłem je na końcówkę ubiegłego sezonu ( ~październik 2018) i muszę przyznać, że naprawdę fajna opona za śmieszne pieniądze. Z uwagi na własne preferencje wjechał nieco zmieniony rozmiar bo 225/45/18 - taka namiastka komfortu

Wcześniej były 225/40/18 Continental CS5 i szczerze mówiąc źle mi się na nich jeździło, miałem uczucie braku stabilności auta i szybko znikały.
Jeszcze wcześniej był Dunlop sport maxx rt 2, które nawet starte do zera były super i to mnie przekonało do Dębicy, bo to ten sam koncern.

przez **chlorek** » 13 marca 2019, 13:39

Zdecydowałem się na yokohamy. Nie wielka różnica wyszła. Dębice mają dla mnie za miękkie boki - zimą okey ale nie latem

przez **Sebool2006** » 20 marca 2019, 18:39

Tomek1419 napisał(a):Teraz jak bym kupował to poszedł bym w falkeny fk510

Kupiłem teraz na ten sezon te Falkeny i zobaczymy jak się będą spisywały. Mam nadzieje,że się nie zawiodę.

przez **Tomek1419** » 21 marca 2019, 13:58

Sebool2006 napisał(a):
Tomek1419 napisał(a):Teraz jak bym kupował to poszedł bym w falkeny fk510

Kupiłem teraz na ten sezon te Falkeny i zobaczymy jak się będą spisywały. Mam nadzieje,że się nie zawiodę.

Daj znać jak się na nich jeździ :-)

Szwagrowi też je poleciłem i kupił :-D

przez **sonor** » 26 marca 2019, 07:33

Co lepsze , Falken FK510 czy Nokian Powerproof, proszę o opinie użytkowników. Jak jest z twardością boków opony, macie porównanie np. do toyo R1r ?

przez **Thomash** » 31 marca 2019, 11:51

Witam, doradźcie mi, które opony 225/40R18 wybrać, do Leona 5F ST Fr 1.8 TSI:
- Vredestein Ultrac Vorti
- Yokohama Advan Sport V105
- Yokohama Advan Fleva V701
- Hankook Ventus S-1 Evo2 K-117
- Dunlop Sport Maxx RT 2
lub
- Dębica Presto UHP 2 :-)

Poprzednie opony w 1P miałem Uniroyal'e Rainsport 2 i oprócz tego, że były mega głośne to nie zadowalało mnie ich trzymanie w zakrętach na suchym, bo przy wchodzeniu w zakręt na limicie opon czułem, że zawieszenie potrafi jeszcze więcej znieść, ale opony już się uślizgiwały. Nie mniej jednak przy ruszaniu spod świateł dawały radę nie ślizgać się zbyt mocno. Jeśli chodzi o zużycie to o dziwo przy mojej dynamiczniejszej jeździe nie było tragiczne. Ale drugi raz tych opon już by nie wziął dlatego pytam proszę Was o porady.
Nie chciałbym też zmieniać opon co sezon lub dwa, ale to jednak zależy w dużej mierze o stylu jazdy. Obecne auto jest już bardziej rodzinnym autem to nie będziemy pewnie zbyt często korzystać z maksymalnego przyspieszenia i zawieszenia na zakrętach.

przez **michallubon** » 1 kwietnia 2019, 11:44

Thomash, Dunlop i Dębica to grupa Goodyear, czyli rozsądna marka. Jeździłem na Maxxach i bardzo sobie je ceniłem za dobrą jakość nawet jak już były mocno wytarte. Teraz zdecydowałem spróbować z budżetowymi Dębicami i póki co jest ok - jak to zwykle na nowej oponie ale testuję je od października 2018 z przerwą na zimę.
Auto ok 180hp, 18", zastosowanie "rodzinne"

przez **Thomash** » 2 kwietnia 2019, 11:03

michallubon, no tak, ale to nadal Dębica i jakoś nie potrafię uwierzyć, że opony tej firmy potrafiłyby dorównać markom premium będąc znacznie tańsze.
A próbowałeś wchodzić ostro w zakręty ? Jak się zachowują podczas ruszania spod świateł z butem w podłodze ?

przez **bzykofm** » 2 kwietnia 2019, 11:28

Nikt nie mówi, że dorównują. Jest to budżetowa "podmarka" Goodyear'a. Różnica w cenie musi z czegoś wynikać i jeśli ktoś je kupuje to nie po to, żeby testować w warunkach ekstremalnych a raczej do zwykłej codziennej jazdy, do której zapewne wystarczą. Gwarantuje, że można jeździć bez ścigania się spod świateł i ostrego wchodzenia w zakręty.
Do Goodyear'a należy również słoweńska Sava a do Continentala słowacki Matador, Barum, Uniroyal i Wiele innych. więc to nie jest odosobniony przypadek. Sam jeżdżę na Continentalach i też się nie ścigam.

przez **Thomash** » 2 kwietnia 2019, 12:28

bzykofm napisał(a):Gwarantuje, że można jeździć bez ścigania się spod świateł i ostrego wchodzenia w zakręty.

Jasne, że można, tylko po co ? :-P

Generalnie to nigdzie nie pisałem o ściganiu się. Lubie wchodzić dynamicznie w zakręty i depnąć czasem spod świateł dla własnej przyjemności. Czyli mam dobre przeczucie, że nie powinienem spodziewać się cudów po Dębicy w porównaniu np do Dunlopa ?

przez **chlorek** » 2 kwietnia 2019, 12:58

Dębice są naprawdę dobre, poczytaj na forach, ludzie mają po 300km i jeżdżą na nich. Dla mnie za miekkie ranty dlatego wziąłem Yokohamy i kupiłem w podobnej cenie. Płać za oponę a nie za napis na niej

.

przez **michallubon** » 2 kwietnia 2019, 18:57

Thomash, tak jak pisałem moje auto raczej jest średniej mocy(~180), co nie zmienia faktu, że zdarza się też dynamiczniej jechać do pracy :twisted:

Przy momencie na poziomie ~400Nm to nie trudno o zgubienie trakcji na światłach.
U mnie wybór Dębicy był podyktowany tym, że:
- słyszałem b. dużo dobrych opinii,
- byłem zły na CCS5,
- miałem dobre wspomnienia z grupy Goodyear,
- podsumowałem, że w większości przypadków, to moja jazda jest odległa od torowego upalania, wiec nie ma sensu PS4S

Oczywiście nie forsuję i na siłę namawiał nie będę, bo masa jest tu ludzi, którzy mają więcej doświadczenia ale mogę tylko dopisać się do grona zadowolonych użytkowników UHP2.

przez **Downbeat** » 11 kwietnia 2019, 13:30

Witam
Pora na opony na lato, Cupra 280ST i waham się pomiędzy sprawdzonymi Dunlop Sport Maxx RT 2 a nowością, która zbiera bardzo dobre opinie czyli Falken Azenis FK510, ktoś miał do czynienia z Falkenem ?
Pozdrawiam

przez **Marcinez** » 13 kwietnia 2019, 16:19

Jeśli komuś podpasuje, to mogę ożenić komplet - salonowe bridgestony potenza 225/40r18 (mój leon wyjechał z salonu na zimówkach-gudzień '18).

Wiadomość na pw.

przez **Tomek1419** » 13 kwietnia 2019, 19:03

Downbeat napisał(a):Witam
Pora na opony na lato, Cupra 280ST i waham się pomiędzy sprawdzonymi Dunlop Sport Maxx RT 2 a nowością, która zbiera bardzo dobre opinie czyli Falken Azenis FK510, ktoś miał do czynienia z Falkenem ?
Pozdrawiam

Jeden Pan z kosmetykaaut.pl posiada megane rs i jezdzi na tych oponach i bardzo sobie je chwali ( falkeny) :-)

przez **Downbeat** » 15 kwietnia 2019, 09:26

Tomek1419 napisał(a):Jeden Pan z kosmetykaaut.pl posiada megane rs i jezdzi na tych oponach i bardzo sobie je chwali ( falkeny)

No właśnie dużo osób je chwali a różnica w cenie 500zł będzie na nowe klocki

przez **metzz** » 15 kwietnia 2019, 18:42

U mnie dziś wpadły Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 po 350 zł / szt (225/45R17). Wyszło 35 zł drożej niż za wyżej wymienionego Falkena, więc się nie zastanawiałem długo.

przez **Przemski** » 15 kwietnia 2019, 23:13

Ja zdecydowałem się przyeksperymentować z Falkenami Azenis fk510 w rozmiarze 225/40/18. Po jutrze powinny już siedzieć na felgach.

przez **83Dario** » 16 kwietnia 2019, 05:22

Przemski napisał(a):Ja zdecydowałem się przyeksperymentować z Falkenami Azenis fk510 w rozmiarze 225/40/18. Po jutrze powinny już siedzieć na felgach.

Dobry wybór, właśnie takie na ten sezon kupiłem i sprzedałem, po sprzedaży auta[emoji6][emoji106]

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

przez **chesttero** » 16 kwietnia 2019, 07:26

Downbeat napisał(a):Witam
Pora na opony na lato, Cupra 280ST i waham się pomiędzy sprawdzonymi Dunlop Sport Maxx RT 2 a nowością, która zbiera bardzo dobre opinie czyli Falken Azenis FK510, ktoś miał do czynienia z Falkenem ?
Pozdrawiam

Od kilku dni mam u siebie Falken FK-510 225/35 R19 88Y FR XL i pierwsze wrażenie bardzo pozytywne po przejechaniu 70km. Nie zauważyłem znaczącej różnicy w stosunku do Goodyear F1 Asymmetric 2, które miałem wcześniej. Ale pewnie więcej będę mógł powiedzieć jak wpadną kolejne kilometry

przez **jolley** » 16 kwietnia 2019, 18:30

metzz napisał(a):U mnie dziś wpadły Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 po 350 zł / szt (225/45R17). Wyszło 35 zł drożej niż za wyżej wymienionego Falkena, więc się nie zastanawiałem długo.

Witam
Zarejestrowałem się specjalnie, bo u mnie na forum chyba nikt ich jeszcze nie ma :mrgreen:

17tki które kupiłeś są wzmacniane?
Powiedz, jak wrażenia? Nie są zbyt twarde? Przenoszą drgania na kabinę?
Zakupiłem 225/40/18 XL, nie założyłem jeszcze, leżą w piwnicy, ponieważ mam obawy czy nie będą za twarde, jak obecne 235/40 Conti SC5 :shock:

( a ściany boczne na to wskazują)
W razie W mam alternatywę wrócić do Dębicy UHP2, którą miałem na 17tkach i chwaliłem sobie. W rozmiarze 18 cali pomimo wzmocnienia są odczuwalnie (namacalnie :mrgreen:

) miększe od GY Asy 5.
Aczkolwiek kuszą mnie ciągle parametry Asy 5, hamowanie itp. Jeżdżę raczej normalnie, ale kilka metrów mniej przy hamowaniu każdemu by się przydały :roll:

pozdrawiam

przez **metzz** » 16 kwietnia 2019, 18:56

Tak, kupiłem wzmacniane. Wrażeniami podzielę się po weekendzie jak wpadnie konkretna trasa, po różnej jakości drogach.
Ja właśnie wybrałem je za wyniki hamowań w testach, gdzie radziły sobie tak jak MPS4 (wersji 4S nie ma w 17"), a nie widziałem sensu dopłacać ponad 100 zł na sztuce. Mam nadzieję, że będą przynajmniej tak dobre jak Sportmaxxy.

przez **jolley** » 16 kwietnia 2019, 19:21

Oki,aczkolwiek napisz swoje pierwsze wrażenia - generalnie chodzi mi o komfort, czy nie robi się przysłowiowa taczka :-D

Muszę w czwartek najpóźniej opony zmienić i podjąć decyzję do tego czasu, czy montuję GY czy sprzedaję i kupuję Dębicę UHP2.

Z góry dzięki

przez **Przemski** » 18 kwietnia 2019, 20:16

Mogę opisać wrażenia po pierwszych 150km na oponach Falken FK-510 225/40 R18. Wcześniej na samochodzie były zamontowane fabryczne contisportcontact 5 w tym samym rozmiarze. Nie jestem w żaden sposób opłacony przez Falkena ani inne lobby oponiarskie. Sam wcześniej nie brałem ich pod uwagę bo po prostu o nich nic nie słyszałem, znajomy wulkanizator polecał mi Hankooki ventus prime 3, ja znowu chciałem Dunlop maxx rt2, ewentualnie Dębice UHP2, zaryzykowałem i wziąłem Falkeny w cenie 1314zł za opony z rocznika 2019 na znanym portalu aukcyjnym. Mogę opisać wrażenia z jazdy porównując je do csc5 i na te chwilę te opony to poezja. Prowadzenie jak po linie, brak uślizgu przedniej osi przy mocniejszym depnięciu na mokrym, cisza podczas jazdy a przede wszystkim komfort. Generalnie te opony zmieniły moje auto o 180 stopni na +. Jak wcześniej byłem przeciwnikiem felg w rozmiarze 18 tak teraz jestem zachwycony, nawet mimo jazdy po jakiś dziurach to nadal mam swoje plomby w zębach. Nie wiem jak z zużyciem ale to wyjdzie w czasie. Takie dodatkowe info falken daje 60zł kartę paliwową po zakupie opon oraz rok gwarancji bezpieczeństwa - wymiana opony na nową w przypadku mechanicznego uszkodzenia.

przez **metzz** » 22 kwietnia 2019, 21:18

Po 2 pełnych sezonach na letnich sport maxxach RT przesiadka na Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 - nie ma "przysłowiowej" taczki. Rozmiar 225/45r17 i opona w wersji XL. Zrobiłem ~200km po drogach lokalnych i wojewódzki i drugie tyle po krajowych i autostradach. Na suchej nawierzchni pewne prowadzenie, bez żadnego bicia czy odczucia braku kontroli nad samochodem. Nie miałem okazji sprawdzić ich w deszczu, ale z uwagi na kształt bieżnika powinno być nieźle.
Na minus niestety głośniejsze od Dunlopów i Goodyearów Efficient Grip na drugim aucie, chociaż tragedii nie ma.

przez **kubasek11** » 24 kwietnia 2019, 19:31

Cześć.
Jakie polecacie opony do zabawy na tor (1-2x w miesiącu) w rozmiarze 225/40/18 (felgi po zimówkach które na torze umarły :-D

) Cupra 4drive

przez **ramzei** » 25 kwietnia 2019, 11:39

kubasek11 napisał(a):Cześć.
Jakie polecacie opony do zabawy na tor (1-2x w miesiącu) w rozmiarze 225/40/18 (felgi po zimówkach które na torze umarły ) Cupra 4drive

Jak do zabawy to najtańsze

Ja mam "Formula" ze stajni Pirreli koszt 150zł netto od sztuki

przez **johnson** » 26 kwietnia 2019, 06:54

Ja mam micheliny cup 2 ale nie wiem czy 18 cali robia

Znajomy chwalil te oponki:
http://extreme-tyres.com/pl/opony/

przez **kubasek11** » 27 kwietnia 2019, 19:28

ramzei napisał(a):Jak do zabawy to najtańsze Ja mam "Formula" ze stajni Pirreli koszt 150zł netto od sztuki

Takie to mam za darmo od mojego oponiarza, zawsze wybiera coś z opon do utylizacji "żeby dowodu nie zabrali w drodze na to" :-D

mam 15 km do toru.
Myślałem o jakichś semi-slickach.

johnson napisał(a):Znajomy chwalil te oponki:
http://extreme-tyres.com/pl/opony/

Dużo osób spotkanych na torze na nich jeździ, muszę popytać Dzięki

-- 27 kwi 2019, o 20:28 --

Jutro tor,

kubasek11 napisał(a):Takie to mam za darmo od mojego oponiarza, zawsze wybiera coś z opon do utylizacji "żeby dowodu nie zabrali w drodze na to"

Na przodzie Michelin Pilot Sport 3 a na tyle Triangle Talon TR968 :-D

przez **marcinch** » 9 maja 2019, 23:23

Jutro bede miał pilot sport 4 w swoim leonie, mam nadzieję ze w koncu trakcja na 1 i 2 bedzie

przez **Sebool2006** » 11 maja 2019, 08:34

Po zrobieniu już 2k na oponach Falkena mogę śmiało polecić oponę. Fajnie klei na suchym / na mokrym nie testowana bo nie było kiedy. Głośność opony do zniesienia także nie ma tragedii

przez **Tomek1419** » 11 maja 2019, 21:10

chlorek jak się jeździ na yokohamach? Zadowolony jesteś z zakupu? :-)

przez **marcinch** » 12 maja 2019, 02:12

marcinch napisał(a):Jutro bede miał pilot sport 4 w swoim leonie, mam nadzieję ze w koncu trakcja na 1 i 2 bedzie

dobra, na 2 jest, ale na jedynce, czy w LC guma ladnie wyje :-D

przez **chlorek** » 13 maja 2019, 09:00

Tomek1419, to już mój trzeci zestaw i nigdy mnie nie zawiodły. Wczoraj miałem awaryjne hamowanie na mokrej nawierzchni i zachowały się na wysokim poziomie. Jedyny minus, że ciut więcej pali auto :-P

przez **-Krzyś-** » 23 czerwca 2019, 21:27

U mnie na Adeli, od marca ,komplet nowych 19 .
Kupiłem Kumho Ecsta PS91 .
Na ten moment nie mam zastrzeżeń .
Do tego cena za sztukę 328 zeta :-D

przez **Faith** » 6 lipca 2019, 13:36

Witam, Planuję kupić nowy komplet opon letnich do Leona 1.6 - 245/45/R17 bo mam łyse, akutalnie mam SUNFULL i MEMBAT

z tego co wiem mówili mi żebym to wywalił, ale wywalić nie mogę bo nie będę miał czym jeździć

czy lepiej kupić opony z felgami mniejszy rozmiar ? poszukuje czegoś do 270zł za sztukę doradzicie coś ?

przez **Krzyzak** » 6 lipca 2019, 14:36

w tej cenie to masz niewielki wybór - gdybym miał coś doradzić to może znajdziesz debice furio albo jakieś koreańskie, to jednak sam musisz zobaczyć jaka to będzie marka, bo nexxen jest dosć głośny i dla mnie to wada, może jakieś hankook się uda znaleźć...
z ciekawości spojrzałem - nie jest źle, można kupić debice presto uhp a nawet firestone czy fulde - te ostatnie możesz śmiało brać, 250zł/szt.
https://www.sklepopon.com/opona-letnia/ ... y-fr-96832

przez **bzykofm** » 6 lipca 2019, 14:39

W tej cenie to świetny wybór :-D

Jest jeszcze słowacki matador.

https://www.ceneo.pl/55792433;0280-0.ht ... ick_scroll

przez **Faith** » 6 lipca 2019, 20:30

Zeetex polecają

przez **sonor** » 6 lipca 2019, 23:48

Sebool2006 napisał(a):Po zrobieniu już 2k na oponach Falkena mogę śmiało polecić oponę. Fajnie klei na suchym / na mokrym nie testowana bo nie było kiedy. Głośność opony do zniesienia także nie ma tragedii

Potwierdzam !
Bardzo dobrze hamuje na mokrym.
W porównaniu do Sport maxx RT na przodzie i ToyoR1r na tyle, te Falkeny nie generują żadnego hałasu !
Ale żwawo przejechany slalom ( kilka razy ) pokazuje że miękka mieszanka zniknie szybko !
Mam wersje XL i troszkę wyższy indeks obciążenia niż zalecany więc jednak na tył potrzeba troszkę mniej je pompować.

przez **kubenso84** » 7 lipca 2019, 16:17

Kupujemy furmanki z jednym z najlepszych zawieszeń jeżeli o trakcje, a pogarszamy je budżetowymi oponami, sam podkusiłem się na Dayton touring 2 225/40 18r. Opony zaskakująco ciche i komfortowe, ale pasują bardziej do Toyoty Auris lub Skody Fabii, a nie do Leona. Przejechałem na nich 2tkm i więcej nie zamierzam, zamówiłem Goodyear Eagle F1 Ass 5, dam znać jakie odczucia po przesiadce.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum