Jakie letnie opony do Leona?

Reklama

przez **cadyczek** » 21 marca 2014, 01:04

grzes86 napisał(a):Witam, poszukuję dobrych opon letnich w rozmiarze 195/65 r15. Możecie coś polecić?

budżet kasa mamona i jeszcze raz ile chcesz przeznaczyć kasiory

:P jak spec wyżej zreszta powiedział

to coś sie doradzi

Reklama

przez **grzes86** » 21 marca 2014, 10:35

do 1 tyś. zł

przez **pkonrad** » 21 marca 2014, 11:37

grzes86, jeśli do tysiaka to ja bym wziął najlepszą: http://www.opony.com/parametry-opony/co ... 65r15-91-h

przez **jerol** » 21 marca 2014, 22:28

3 sezon teraz na premium contact5 i moje wrazenia sa troszke gorsze niz na bridgestone er300 ktore wczesniej mialem, zuzycie bieznika dosyc szybkie i przyczepnosc troche spadla, zrobilem mniej wiecej 16 tys km. Teraz bym wybral albo nastepce t001 albo jezeli ktos patrzy na zuzycie bieznika to energy saver+.

przez **DawidLeonMsDesign** » 21 marca 2014, 22:54

ja założyłem nowe Vredesteiny Ultra Centro jesli sie nie myle na felge 8.5 cala x 4 224x40 jeździ się przyjemnie jak i na mokrym i jak i na suchym moim zdaniem opona warta uwagi przejechałem 200 300 km jak dotychczas jestem zadowolony .

przez **grzes86** » 22 marca 2014, 06:04

dziękuje za propozycje :-D

opony kupujecie od kogoś z forum czy każdy na własną rękę?

przez **Tom-Tdi** » 22 marca 2014, 15:10

grzes86 napisał(a):opony kupujecie od kogoś z forum czy każdy na własną rękę?

Na własną rękę od kogoś z forum.... kolega grzybek jest bardzo dobrze ogarnięty w tym temacie

przez **Cubaza** » 22 marca 2014, 18:20

Witam,
Zapewne przewijało się tutaj miliard razy to pytanie, ale mam jeszcze jeden problem związany z zakupem opon.
Otóż chciałbym kupić jakieś opony 195/65/R15, czyli najbardziej standardowe do Leona.
1) Budżet jaki chciałbym przeznaczyć to tak 1200zł. Może być więcej, może być mniej.
2) Opony będą używane najczęściej na autostradzie, aczkolwiek po mieście też się zdarzy i jakieś błoto też. Więc nie będą używane stricte na asfalcie.
3) Średnio będę przejeżdżać coś koło 15-20k rocznie.
4) Chciałbym żeby opony przetrzymały 2-3 sezony więc nie mogą się aż tak bardzo ścierać.

Nie wiem co miałbym jeszcze dopowiedzieć. Moje typy jakie sobie wybrałem to:
http://www.opony.com.pl/opony/uniroyal/ ... ?idp=25507 Na nich przejeździłem ostatnie kilka sezonów i powiem szczerze, że skusiłbym się na ponowne ich założenie. Jednak może znajdzie się coś lepszego

http://www.oponeo.pl/dane-opony/pirelli ... h#53199665
http://www.oponeo.pl/dane-opony/contine ... h#51594955
http://www.oponeo.pl/dane-opony/yokoham ... t#53953314
http://www.opony.com.pl/opony/michelin/ ... ?idp=91070 Tutaj obawiam się ścieralności tej opony i boję się, że ani się obejrzę a nie będzie tej opony.

Jednak nie są to moje wybory i rozważę każdą sugestię.

I tutaj jeszcze jedno pytanie. Moje teraźniejsze opony wytrzymają jeszcze kilka miesięcy(w sensie starczy bieżnika na bezpieczną jazdę). I nie wiem teraz czy poczekać z zakupem bo ceny będą niższe za jakiś czas, czy lepiej kupować już teraz skoro i tak będę zmieniał opony na dniach.

przez **ekcaj88** » 23 marca 2014, 13:59

Cubaza stoję przed podobnym wyborem do twojego jednak dodałbym jeszcze:
http://www.oponeo.pl/dane-opony/goodyea ... v#49967691
http://www.oponeo.pl/dane-opony/uniroya ... v#51834942
Na temat Dunlop SP Sport Bluresponse gdzieś w necie wyczytałem, że przy przebiciu potrafi rozpruć oponkę, a wtedy już kaplica

. Z racji wyglądu bieżnika wydaje mi się, że GoodYear Efficientgrip performance będzie lepiej się trzymał asfaltu od Dunlop SP Sport Bluresponse gdy spotka na nim piasek lub liście.
Pozwolę sobie wkleić wypowiedź pewnego użytkownika z innego forum bo to po części dużo rozjaśnia lecz niewiele pomaga w dokonaniu wyboru
„Problem panowie stwarzacie sobie sami. a kto trochę siedzi w oponach to mu rece opadają.
jak wiadomo nie od dziś sa tzw klasy opon. i nie sa to klasa niska i premium. a jest ich ok 7-8

niektórzy z was wymieniaja jednym ciagiem opony uhp. max performance i extreme performance.

to czego wymaga sie od opony extreme perf (XP) i po czesci MP. nie sprawdzi sie w oponie cywilnej UHP czy HP

od opony XP
wymagamy prawie tego co od torowej. mega trzymanie na suchym . praca w wysokich temp ( zeby nie plywala) .
te opony maja tylko w miare dawac rade na mokrym , szybko sie scieraja ( 10-15 no max 20k km),sa glosne , slaby komfort

opony UHP
to zwykle opony cywilne bdb klasy.maja trzymac na mokrym suchym. maja byc dosc ciche, wytrzymac dosc dlugo ale krocej niz klasy premium touring tires PTT czy touring tires (tt)
sredni komfort

opony Max perf. to taki kompromis miedzy XP a UHP
maja trzymac super na suchym dosc dobrze na mokrym. scieranie ze 30 gora 40k km . twardo, dosc glosno.

teraz sie zdziwicie

XP
Kumho Ecsta XS KU36
Hankook Ventus RS2 Z212
Bridgestone RE11
Yokohama Advan Neova AD08
Toyo R1R

MP
Nokian zLine
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Vredestein Ultrac Sessanta
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Dunlop SportMaxx RT
Bridgestone Adrenalin RE002
Bridgestone Potenza S001

uhp
Uniroyal Rainsport 3
Pirelli PZero System
Continental Sport Contact
Dunlop Sport BluResponse “
Dunlop SP Sport Fast Response

Premium Touring Summer

Continental Eco Contact 3
Continental Eco Contact 5
Continental Premium Contact 2
Continental Premium Contact 5
Goodyear EfficientGrip Performance
BFGoodrich gGrip
Vredestein Sportrac 3
Continental PremiumContact”

Dodając kolejne wykopalisko odnośnie etykiet na oponkach efektywność paliwowa im gorsza tym oponka trzyma się lepiej na suchym asfalcie np. opona typu Slick ma efektywność paliwowa G albo jeszcze niżej ale za to jak się trzyma na suchym

Co polecacie mi kupić w rozmiarze 205/55/16 w granicach 300zł robię głownie trasy (boczne / ekspresowki) czasem miasto wiec na drodze różne rzeczy spotykam od dziur po piasek lub liście ;P Dystans roczny to około 15tyś.
Czasem szybciej pokonuje zakręty ale w ramach rozsądku oczywiście

Zimowe buciki to Michlein Alpine A4 obecne letnie Michlein Pilot Primacy (kupione z samochodem) lecz już mają 6 lat troszku się sparciały i zrobiły się śliskie. Samochod to Seat Leon II Tdi 105k wiec do cichych nie należy ale fajnie jak po 200 kilometrach wysiądzie się z samochodu bez bólu głowy jak obecnie

Podsumowując szukam opnek, które nie będą ogłuszały człowieka dobrze trzymały się w zakrętach, nie straszne im będą zmiany podłoża oraz nie będą nadmiernie pływały przy chwilowej prędkości około 140-150 podczas wyprzedzania

Moje typy to:
http://www.oponeo.pl/dane-opony/goodyea ... v#49967691
Oraz jak to część osób określa czarny konik 2014
http://www.oponeo.pl/dane-opony/uniroya ... v#51834942

przez **borowa** » 23 marca 2014, 16:05

borowa napisał(a):Czekam w takim razie z niecierpliwością na deszcz.

W ubiegłym tygodniu miałem okazję zrobić trochę kilometrów w deszczu (tylko, że były bardzo niskie temperatury), podczas normalnej jazdy nie mogłem mieć do nich zastrzeżeń, podczas świrowania - fakt, musiałem przyznać punkt dla Vredków UltracSessanta :wink:

Dzisiaj +18'C, bardzo ładna pogoda więc mogłem wypróbować opony na torze, muszę przyznać, że spisały się bardzo dobrze :ok:

Przejechałem na nich dopiero ok 1kkm, w tym miasto sucho/mokro, bardzo szybka trasa, tor, pomimo lekkich zastrzeżeń do jazdy po mokrym nie mogę narzekać na ich wybór i na pewno nie żałuję tego wyboru!

przez **markus312** » 23 marca 2014, 18:34

ekcaj88 napisał(a):Oraz jak to część osób określa czarny konik 2014
http://www.oponeo.pl/dane-opony/uniroya ... v#51834942

Mogę zdecydowanie polecić :-D

przez **grzybek** » 23 marca 2014, 19:39

markus312, jezdziles juz na tym?

przeciez to nowosc

przez **markus312** » 23 marca 2014, 20:34

markus312 napisał(a):Oponki dojechały, ostatecznie wybór padł na Uniroyal RainSport 3 205/55 R16 91V

Tak, mam je od tygodnia i dla mnie rewelacja-przejechałem na nich około 400km. Na mokrym auto prowadzi się i hamuje praktycznie jak na suchym. Dzisiaj były testy na suchej nawierzchni przy dużych prędkościach i też bardzo fajnie, auto prowadzi się pewnie i nie słychać ich aczkolwiek ja mam ARL :-D

Na plus przemawia cena (960zł komplet), moje są z lutego 2014 oraz to że produkowane są w Niemczech. Jak dla mnie rewelacja :-D

BTW. wcześniej miałem na przodzie Michelin Pilot Primacy 205/55/16 91V a na tyle MICHELIN ENERGY 205/55/16 91V.

przez **rezulteo opony** » 25 marca 2014, 12:35

grzes86 napisał(a):195/65 r15

Witamy,

Nie znamy dokładnych indeksów prędkości i nośności (proszę to zweryfikować podobnie jak wymiary). Przykładowo w podanym budżecie można wziąć pod uwagę:
> UNIROYAL RainExpert 195 65 R14 89T jest już od 269,29 zł / szt. (nieco przekracza 80 zł więcej na komplecie 4 opon, ale opona dobra),

> HANKOOK Optimo K715
> HANKOOK Optimo K415
> VREDESTEIN Hi-Trac

Czy jest jeszcze wiele innych modeli ze średniej półki w tej cenie.

Pozdrowienia,
Rezulteo

przez **kubik_90** » 25 marca 2014, 23:19

Na dniach planuję zakup opon. Na razie moim faworytem jest Michelin Pilot Super Sport 225/40R18. Jazda głównie po mieście, czasami nieco szybsza

Miał ktoś te opony a może polecicie coś lepszego w podobnej cenie?

przez **aiv** » 25 marca 2014, 23:52

Które lepsze?
Bridgestone Potenza S001 czy Dunlop sport Maxx RT. Rozmiar 225/40 R18.

przez **grzybek** » 26 marca 2014, 09:50

kubik_90, takiej opony nie bierze sie do miasta , szkoda kasy bo jej nie wykorzystasz na dojazdy do pracy

aiv, zdecydowanie RT

przez **kubik_90** » 26 marca 2014, 18:00

Czyli w co warto zainwestować? Na opony mam 2500 zł, wiadomo im mniej wydam tym lepiej

przez **pkonrad** » 26 marca 2014, 19:08

kubik_90, ja kupiłem opony Dunlop SP Sport Maxx GT w rozmiarze który poszukujesz w bardzo dobrej cenie. Info poszło na PW.

przez **kubik_90** » 26 marca 2014, 20:32

Dzięki, przemyślę sprawę bo cena bardzo atrakcyjna :-D

przez **rezulteo opony** » 27 marca 2014, 15:40

Witamy,

Generalnie należy pamiętać, że wydając więcej przy "akcie" zakupu na lepszą opone potem ona będzie nam się w jakimś stopniu wracać jak będzie lepsza efektywność energetyczna -> niższe opony toczenia, gdyż to odpowiada za spalanie paliwa.

Pozdrawiamy, Rezulteo

P.S. Zapraszamy do polubienia naszego noweg fun page'a na facebooku: https://www.facebook.com/pages/Rezulteo ... 43?fref=ts

przez **kubik_90** » 27 marca 2014, 17:02

W moim przypadku opory toczenia i tym samym głośność opony nie ma żadnego znaczenia. Zależy mi tylko na przyczepności :mrgreen:

przez **grzybek** » 27 marca 2014, 17:57

kubik_90, to bierz VORTI - najwieksza szerokosc styku z podlozem wsród obecnych gum a to jednak wazny parametr !

przez **cadyczek** » 27 marca 2014, 23:27

Panowie wiem że może zbyt pochopnie się wypowiadam ale nie jedną oponę miałem na ośce ale dziś założyłem vredki ultrac sessanta 225/40/18 i jestem zakochany w tej oponie nie dość że pięknie wygląda to dziś zrobiłęm 500km tylko po to żeby na niej pośmigać trzymanie rewelacja (trafił sie deszczi było prawie jak na suchej);) po przesiadce z zimówek conti to praktycznie zero słyszalnośći co biorąć pod uwage bieżnik mnie zaskoczyło jedynie spalanie wzrosło o 0,5 ale to może przez to ze się tak nimi cieszyłem

jeśli ktoś sie zastanawia albo szuka to polecam

przez **Dawid666** » 28 marca 2014, 13:02

Potwierdzam kupiłem tydzień temu nowe Vredestein Ultrac Sessanta 225/40/18 i jestem miło zaskoczony tymi oponami.
Na mokrym świetnie odprowadzają wodę, bardzo ładnie wyglądają, nie są głośne i super trzymają na suchym jak to opony sportowe

przez **Alzak** » 28 marca 2014, 13:18

A ja sie zastanawiam na Kumho KU36 albo Uniroyal Rainsport 3 ... Sam nie wiem co wybrac mam kumho KU37 teraz i jestem zadowolony ale zbliza sie ich wymiana ponizej 4mm strasznie pogorszyla sie trakcja, mam je ponad dwa lata takze czas na wymiane.

przez **Borek** » 28 marca 2014, 14:30

aiv napisał(a):Które lepsze?
Bridgestone Potenza S001 czy Dunlop sport Maxx RT. Rozmiar 225/40 R18.

Mam bezpośrednie porównanie bo kupiłem leona na tych Dunlopach, a teraz z nowymi kołami wpadły Bridże i wybrałbym Dunlopy - cichsze i bardziej komfortowe. Do tego Bridże przy temp. w okolicach 10 st są cały czas bardzo twarde więc to opona "mocno letnia"

przez **klaku01** » 28 marca 2014, 17:13

Siema leomaniacy, miał ktoś styczność z czymś takim? http://www.oponeo.pl/dane-opony/imperia ... l#51849760
Albo możecie polecić coś innego w tym rozmiarze za rozsądną kaskę. Używki jednak sobie odpuszczę, każdą coś boli

przez **markus312** » 29 marca 2014, 11:32

Skusił się ktoś jeszcze na Uniroyala Rainsport 3 ?

przez **rezulteo opony** » 31 marca 2014, 13:03

Witamy,

Vredestein też ma wielu konkurentów: http://www.rezulteo-opony.pl/opony-vred ... -84Y-35257

Rezulteo :-)

przez **sebulba1** » 1 kwietnia 2014, 19:42

też kupiłem Uniroyala Rainsport 3
niestety jeszcze nie jezdziły brak czasu na zmianę może jutro :-D

narazie założone na alumy, wyważyły się bez problemu wygląd też niezły a jak będą jeżdzić to za parę dni napiszę
ale mam teraz założone nowe uniroyal ms 77 rewelacja polecam

przez **markus312** » 1 kwietnia 2014, 21:14

Czekam na opinie bo moje jak na razie super :-)

przez **twix1992** » 3 kwietnia 2014, 00:02

Siema chłopacy

Mam oryginalne alusy seata 15.
Obecnie mam załozone opny o szerokości 195 zimowe, chce założyc 205/60/15 czy nie będą za szerokie do oryginalnych alusów seata? czy lepiej kupic standard 195?

przez **markus312** » 3 kwietnia 2014, 12:36

Rozmiary opon dla Seata Leona 1M 1.9 TDI 81kW:

Obrazek

Źródło: http://www.vredestein.pl/

przez **twix1992** » 3 kwietnia 2014, 13:39

Ok ale ja chce żeby się ktoś wypowiedział kto miał do czynienia z taka opona na oryginalnych felgach do leona?

przez **marker** » 3 kwietnia 2014, 17:21

Między nimi jest róznica 1%, więc w czym problem?

przez **cadyczek** » 4 kwietnia 2014, 00:35

twix1992 napisał(a):Ok ale ja chce żeby się ktoś wypowiedział kto miał do czynienia z taka opona na oryginalnych felgach do leona?

205 pozbawi Cie kilku koni i tyle różnicy ;P

przez **ekcaj88** » 4 kwietnia 2014, 00:36

markus312 ja też się skusiłem i jestem zadowolony :-D

po 500km respekt :mrgreen:

na mokrym trzymają identycznie jak na suchym czyli zarąbiście :mrgreen:

. Jak przewiozłem kumpla wulkanizatora od razu po montażu na mokrym to zrobił tak :shock:

i stwierdził, że nigdy nie przypuszczał, że oponka może się tak trzymać na mokrym tym bardziej, że były jeszcze pokryte warstwą ochronną :-P

(nowe opony pełne właściwości przyczepności uzyskują dopiero po około 100km). Ponadto ziomek stwierdził, że te laczki w lato będą się dosłownie kleić do asfaltu :-)

. Podsumowując ja wymiękłem podczas jazdy na zakrętach

, a oponki nadal się trzymały :-D

(w zakręcie zalecane 70km/h poleciały 120km/h – wtedy ja zmiękłem) podczas tak drastycznego pokonywania zakrętu opony w najbardziej krytycznym momencie zaczęły buczeć ale kontrola trakcji nawet nie mrygneła uślizgu też nie było :mrgreen:

– fajny znak ostrzegawczy zanim usłyszymy pisk i będzie za późno :-D

. Jak już mówiłem jestem bardzo zadowolony na moje oko na lajcie mogą konkurować z klasa premium ponadto sądzę, że to będzie jednak konik tego roku w testach po tym co potrafią :wink:

.

przez **cadyczek** » 4 kwietnia 2014, 00:43

Może sieje ferment ale czegoś nie rozumiem bo ja Vredki kupiłem taniej niż uni (nie było to trudne porównując V do U )a podobno róznica klasy

bo uniroyale są stosunkowo drogie choć nie wiem czemu skoro nie są premium

przez **grzybek** » 4 kwietnia 2014, 07:26

cadyczek, bo sa produkowane w niemczech albo we francji a koszty produkcji tam sa wysokie

poczekaj za rok ich cena spadnie łącznie z jakoscią bo zmienią fabryke na czechy lub cos innego...

standardowo tak jest z nowym produktem

przez **KasiaNowak** » 4 kwietnia 2014, 11:41

Zastanawiam się nad tymi oponami
1. http://www.oponeo.pl/dane-opony/bridgestone-potenza-s001-225-40-r18-88-y-run-on-flat-?version=v8&utm_expid=71834059-29.fNzFB98lRJmv9Aqm3MuBLQ.7#56259231_label
2. http://www.oponeo.pl/dane-opony/dunlop-sp-sportmaxx-rt-225-40-r18-92-y-xl-mfs#55606447
Mój faworyt 3. http://www.oponeo.pl/dane-opony/michelin-pilot-super-sport-225-40-r18-92-y-xl#56068979
Miał ktoś z tymi oponami do czynienia?
Lubię http://www.youtube.com/watch?v=bdcKkc1z7lM , zdaję sobie sprawę że prędkość nie zabija , lecz nagłe zatrzymanie i dlatego staram się zatrzymywać przed przeszkodami.

Leon 1P, CUPRA, 2008, 2.0 240KM

przez **grzybek** » 4 kwietnia 2014, 11:48

pomysl tez o Yokohama V105 bo mozna to kupic po 460-470zl a oponka jest bardzo dobra

przez **markus312** » 4 kwietnia 2014, 13:15

ekcaj88 napisał(a):markus312 ja też się skusiłem i jestem zadowolony po 500km respekt na mokrym trzymają identycznie jak na suchym czyli zarąbiście . Jak przewiozłem kumpla wulkanizatora od razu po montażu na mokrym to zrobił tak i stwierdził, że nigdy nie przypuszczał, że oponka może się tak trzymać na mokrym tym bardziej, że były jeszcze pokryte warstwą ochronną (nowe opony pełne właściwości przyczepności uzyskują dopiero po około 100km). Ponadto ziomek stwierdził, że te laczki w lato będą się dosłownie kleić do asfaltu . Podsumowując ja wymiękłem podczas jazdy na zakrętach , a oponki nadal się trzymały (w zakręcie zalecane 70km/h poleciały 120km/h – wtedy ja zmiękłem) podczas tak drastycznego pokonywania zakrętu opony w najbardziej krytycznym momencie zaczęły buczeć ale kontrola trakcji nawet nie mrygneła uślizgu też nie było – fajny znak ostrzegawczy zanim usłyszymy pisk i będzie za późno . Jak już mówiłem jestem bardzo zadowolony na moje oko na lajcie mogą konkurować z klasa premium ponadto sądzę, że to będzie jednak konik tego roku w testach po tym co potrafią .

Ja przejechałem na nich już około 1500km i na razie nie mogę złego słowa powiedzieć, było na mokrym (do 150km/h) i na suchym (do 200km/h. Też przewiozłem kilku znajomych po mokrym i szczeny w dół, szczególnie podczas hamowania :-D

ESP zaświeciło mi się dopiero raz jak testowałem nagłe hamowanie na łuku przy 120 km/h - czy zadziała korektor siły hamowania i było OK :-D

przez **bono** » 4 kwietnia 2014, 15:04

Potrzebuje jakies oponki w rozmiarze 235/45 17, jezdze glownie po autostradach 70% i 30 % miasto.
Zalezy mi aby zrobić dość duży przebieg na oponach, i aby były ciche.
Co można teraz brać , bo trochę nie jestem na czasie.

przez **KasiaNowak** » 4 kwietnia 2014, 18:17

grzybek napisał(a):pomysl tez o Yokohama V105 bo mozna to kupic po 460-470zl a oponka jest bardzo dobra

Yokoham-y na mokrym porażka, przerabiałam 2 razy tą firmę i nigdy więcej, celuje w opony znanych i cenionych firm.
Nadal mój faworyt to http://www.oponeo.pl/dane-opony/michelin-pilot-super-sport-225-40-r18-92-y-xl#56353297_label

przez **Winner666** » 4 kwietnia 2014, 21:25

Co myślicie o tej firmie i o tych oponach. Przyznaje się szczerze że nie znam firmy.

http://allegro.pl/4x-wanli-225-50r16-96 ... 20895.html

przez **ekcaj88** » 4 kwietnia 2014, 23:47

bono poczytaj i sam wybierz ja proponuje:
http://www.oponeo.pl/dane-opony/goodyea ... 1#51588680
http://www.oponeo.pl/dane-opony/dunlop- ... s#56234297
http://www.oponeo.pl/dane-opony/uniroya ... r#51762954
Ktore byś nie wziął napewno bedziesz zadowolony :wink:

KasiaNowak toż to prawie slick-y :-P

Winner666 Jakoś nie przemawiają do mnie te laczki zbyt słabe normy, lepiej poszukaj czegoś sprawdzonego patrząc na normy to nawet dębica bedzie lepsza :roll:

no chyba, że twoj styl jazdy jest emeryci - w niedziele do kościoła przy ładnej pogodzie w co wątpię po wymiarach :mrgreen:

Szukaj czegos bardziej sprawdzonego nie musi być klasa premium bądz średnia jeżeli zależy ci na kasie. Przeczytaj sobie co wkliłem wcześniej cytując uzytkownika z forum oponiarskiego, oraz pacz co ludzie piszą na temat opon i wycigaj wnioski. Ostaeczna opcja uzasadniając twój wybór to szykowanie samochodu do opchnięcia wtedy fakt nie ma co inwestrować bo sie nie zwróci :-|

przez **pkonrad** » 5 kwietnia 2014, 07:37

Winner666 napisał(a):Co myślicie o tej firmie i o tych oponach. Przyznaje się szczerze że nie znam firmy.

http://allegro.pl/4x-wanli-225-50r16-96 ... 20895.html

Chińczyki, szkoda pieniędzy na takie badziewie.

przez **Winner666** » 5 kwietnia 2014, 12:11

A standardowe 205/55/16, jakieś do 900zl?

przez **matizynwa555** » 5 kwietnia 2014, 12:23

Witam !
Panowie pomóżcie jakie opony letnie zakupić do leonka obecnie posiadam 195/65/R15/91H Jakie polecacie jakiej firmy oby sie dobrze jeździło

??

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum