Opony zimowe

Reklama

przez **Leonardinio** » 26 kwietnia 2015, 12:42

Ok dzięki za info. Jak myślicie kupować teraz na obniżkach czy później lipiec-wrzesień mogą być jeszcze tańsze?

Reklama

przez **kurex** » 28 kwietnia 2015, 06:57

Ja kupowałem teraz, była wyprzedaż magazynowa Dębice za 888 zł komplecik więc po zimie ceny schodzą w dół, a do tego udało mi się dorwać rabat od allegro na 100 zł, więc wyszły mnie 788 zł, a czym będzie bliżej zimy więc będzie odwrotnie..

przez **szeftig** » 1 maja 2015, 10:37

Jeśli ktoś chce kupić nowe oponki i dysponuje troszke wieksza ilością $$ to wg mnie tylko Nokiany. Cichszej opony zimowej nie widziałem. O przyczepności się nie wypowiadam, bo producentem jest firma z finlandii a kraje skandynawskie to sniegu po jaja mają wiec nie ma o czym mówić :-)

Polecam

przez **Ocelot** » 25 czerwca 2015, 00:41

Posiadam Leona 5F. Moje letnie oryginalne opony mają indeks prędkości W, czyli 270 km/h.
Czy na zimę mogę kupić opony z mniejszym indeksem, np. V? Oczywiście nie zamierzam rozwijać takich prędkości - chodzi mi raczej by nie było problemów z ubezpieczycielem w razie czego.

przez **d4rk89** » 28 czerwca 2015, 19:13

Ja chce kupić Continental WinterContact TS 850 205/55 R16 91T, więc indeks jeszcze niższy. Myślę, że też nie będzie problemu. Przecież i tak nie będę jeździł 190 w mieście a przynajmniej opona jest miększa. jak się mylę to proszę mnie skorygujcie.

przez **martekgks** » 29 czerwca 2015, 09:30

Miałem Barumy i nie mogę polecić. Na dwóch sztukach wyszło jajo, opony kupowane nowe.

przez **kurex** » 29 czerwca 2015, 09:48

Ocelot napisał(a):Czy na zimę mogę kupić opony z mniejszym indeksem, np. V? Oczywiście nie zamierzam rozwijać takich prędkości - chodzi mi raczej by nie było problemów z ubezpieczycielem w razie czego.

Co ma ubezpieczyciel do tego czy opony masz ze znacznikiem V czy T czy P czy cały alfabet. ?
Ważne by miały dobry bieżnik.

przez **bart014** » 29 czerwca 2015, 13:07

Ocelot napisał(a):Oczywiście nie zamierzam rozwijać takich prędkości

A dlaczego się tak zapierasz?

Nie dasz rady?

A tak BTW, ile tak faktycznie wyciągnie Twoja FR-ka?

przez **Ocelot** » 30 czerwca 2015, 13:47

bart014 napisał(a):
Ocelot napisał(a):Oczywiście nie zamierzam rozwijać takich prędkości

A dlaczego się tak zapierasz? Nie dasz rady?
A tak BTW, ile tak faktycznie wyciągnie Twoja FR-ka?

Jechałem 200, choć być może da sie katalogowe 205. :-)

Moja wersja to 'tylko' 1.4 125 KM. :-)

przez **bart014** » 30 czerwca 2015, 14:01

No ja przekroczyłem swoje katalogowe o 21km...

przez **Ocelot** » 30 czerwca 2015, 17:22

kurex napisał(a):
Ocelot napisał(a):Czy na zimę mogę kupić opony z mniejszym indeksem, np. V? Oczywiście nie zamierzam rozwijać takich prędkości - chodzi mi raczej by nie było problemów z ubezpieczycielem w razie czego.

Co ma ubezpieczyciel do tego czy opony masz ze znacznikiem V czy T czy P czy cały alfabet. ?
Ważne by miały dobry bieżnik.

Gdzieś wyczytałem na tym forum, że podobno w razie kolizji ubezpieczyciel potrafi sprawdzić, czy na aucie zamontowane są opony zgodne ze specyfikacją producenta. Może to tylko takie pierd**enie... :-P

d4rk89 napisał(a):Ja chce kupić Continental WinterContact TS 850 205/55 R16 91T, więc indeks jeszcze niższy. Myślę, że też nie będzie problemu. Przecież i tak nie będę jeździł 190 w mieście a przynajmniej opona jest miększa. jak się mylę to proszę mnie skorygujcie.

Faktycznie czytałem, że im mniejszy indeks tym opona jest bardziej miękka, bo nie musi być aż tak bardzo wzmacniana.
A dlaczego kupujesz szerokość 205 skoro standard w FR to 225? Kwestia finansowa czy jakieś inne atuty? Jestem trochę laikiem... Leon to moje pierwsze autko i nie wiem do końca czym się kierować kupując zimowe opony.

bart014 napisał(a):No ja przekroczyłem swoje katalogowe o 21km...

Pewnie dam radę więcej niż katalog bo auto się jeszcze zbierało. Tylko ja jestem spokojny kierowca, a w dodatku w trasie zawsze mam żonę u boku, która nie lubi dużych prędkości. :-)

przez **bart014** » 30 czerwca 2015, 19:25

Ocelot napisał(a):Tylko ja jestem spokojny kierowca, a w dodatku w trasie zawsze mam żonę u boku, która nie lubi dużych prędkości.

To któregoś pięknego popołudnia, jak będziesz zasuwał do warzywniaka to jakąś obwodnicą albo czym tam popadnie się bryknij...

przez **Sebool2006** » 2 lipca 2015, 14:30

Zacząłem się rozglądać już pomału za oponami zimowymi i teraz pytanie czy do Leona 1P FR wziąć na zimę 225/45/17 czy 215/45/17 ?
Ewentualnie jaki zastosować rozmiar aby nie było żadnych problemów ?
Niby zalecane opony to właśnie w tym rozmiarze 225/45/17

przez **bartoszstce** » 2 lipca 2015, 15:04

bierz 225 takie jak zalecane

przez **Sebool2006** » 2 lipca 2015, 15:14

przez **maniek23** » 3 lipca 2015, 13:11

Ale 225 zalecane jest do letnich opon, nie wiem czy masz zalecenia do zimowych.
Ja u siebie mam 205/50/R17 i uważam, że to jest optymalny rozmiar na zimówki.
Oczywiście, zależy również od tego, gdzie bardziej będziesz się poruszał w warunkach zimowych. Jeżeli będzisz więcej jeździł w śniegu to radzę Ci wybrać 205 , a jak chcesz bardziej poganiać po drogach z większymi prędkościami, to bież 225.

przez **Sebool2006** » 3 lipca 2015, 14:22

Głównie będzie to poruszanie się po mieście i od czasu do czasu będzie wyjazd w dłuższą trasę.

przez **Jacol** » 3 lipca 2015, 21:05

maniek23 napisał(a):Jeżeli będzisz więcej jeździł w śniegu to radzę Ci wybrać 205 , a jak chcesz bardziej poganiać po drogach z większymi prędkościami, to bież 225.

Mit o lepszej przyczepności wąskiej opony na śniegu został już obalony. Jeżeli chodzi o przyczepność ZAWSZE i w KAŻDYCH warunkach lepsza jest szersza. Węższa jest tylko bardziej odporna na aquaplaning, opory toczenia i zazwyczaj hałas.

przez **maniek23** » 6 lipca 2015, 06:22

Nie zgodze się z Tobą.
Obalone to chyba zostało w gazetach i w TV. Ja mam swoje doświadczenia z poprzedniego auta i wiem swoje, że na głębsze śniegi lepsza jest węższa opona niż szersza i jest różnica między 225 a 205.

przez **bartoszstce** » 6 lipca 2015, 09:49

A ja kolego w leonie na zimę mam 225, a w a3 205 i nie ma żadnej różnicy na plus w a3. Opony to ten sam model i rok produkcji. Kupione razem 2 komplety nowe. Bardziej był bym skłonny powiedzieć, że te szersze sprawują się lepiej. Ten mit, że szeroka opona działa jak narta sprawdzał się chyba 20 lat temu przy oponach letnich używanych w zimę.

przez **Kama-K** » 23 lipca 2015, 17:09

Witam,
Stoję przed zakupem oponek zimowych w rozmiarze 195/65/15 Mój budżet to max 200 zł/szt.
Co polecacie z 4 wymienionych niżej ?

FIRESTONE Winterhawk 3
FULDA Kristall Montero 3
UNIROYAL MS Plus 77
HANKOOK Winter I*Cept RS

Miesięcznie robię małe przebiegi ok 650 km głównie w mieście ok 80% reszta krótka trasa.

przez **estimato** » 24 lipca 2015, 12:27

Te które wymieniłeś w sumie mogą być.
mają obecnie dobrą cenę, niecałych 200 zł na opony Nokian WR D3 (w rozmiarze w jakim szukasz). W testach, chociażby ADAC zwykle osiągają czołowe pozycje. Dobrze zachowują się zarówno na zmrożonych jak i zaśnieżonych drogach. Zresztą wystarczy popatrzeć na bieżnik. Przy zamówieniu przez neta mają tam fajną opcję z możliwością odbioru w warsztacie partnerskim (praktycznie w każdym mieście jest min jeden). Dostawa jest wtedy za free.

przez **B3N** » 24 lipca 2015, 16:03

Ostatnio powstala opona Michelin CrossClimate... jestem ciekaw tej opony, bo przy jezdzie po miescie, nie szalejac moglaby byc nawet ciekawa propozycja.
Opona letnia z homologacja na zime.
https://www.youtube.com/watch?v=sSGAakbVHcI

W dzisiejszych czasach w miescie juz raczej trudno uraczyc snieg, raczej woda lub zmrozona lekko.

przez **Tomek1419** » 24 lipca 2015, 16:35

Kama-K,
Z mojej strony jeśli chodzi o opony zimowe to polecam Vredestein SNOWTRAC 5.
Zrobiłem na nich zimą ok 10tyś i jak dla mnie rewelacyjnie się jeździło.

Co do opon Hankook to znajomy je posiada i narzeka na zbyt szybką ścieralność.

przez **artur_r0** » 24 lipca 2015, 20:43

B3N napisał(a):Ostatnio powstala opona Michelin CrossClimate... jestem ciekaw tej opony, bo przy jezdzie po miescie, nie szalejac moglaby byc nawet ciekawa propozycja.
Opona letnia z homologacja na zime.
https://www.youtube.com/watch?v=sSGAakbVHcI

W dzisiejszych czasach w miescie juz raczej trudno uraczyc snieg, raczej woda lub zmrozona lekko.

Swojego Leona kupiłem od gościa, który pracuje w dużym zakładzie oponiarskim. I jak się okazało, ostatni sezon zimowy przejeździł właśnie na Michelinach CrossClimate jako tester. Widziałem te opony na żywo, egemplarze które miał nie miały jeszcze napisu CrossClimate bo prawdopodobnie nie znana była jeszcze nazwa. Ale bieżnik identyczny więc to na pewno te gumy. Facet twierdził, że jeździło mu się świetnie i że są to super opony i na śniegu dają radę. Jestem skłonny mu uwierzyć, jednak facet tym samochodem jeździł bardzo mało i styl jazdy miał spokojny, raczej bardziej zbliżony do emeryta niż do kogoś, kto faktycznie potrzebuje dobrych opon. Tak czy inaczej, opona zapowiada się bardzo obiecująco dla osób które mieszkają w dużych miastach i raczej nie jeżdżą w terenach górskich. Przy ostatnich zimach w wiekszości regionów Polski po śniegu jeździ się kilka dni w roku.

Kama-K napisał(a):Witam,
Stoję przed zakupem oponek zimowych w rozmiarze 195/65/15 Mój budżet to max 200 zł/szt.
Co polecacie z 4 wymienionych niżej ?

FIRESTONE Winterhawk 3
FULDA Kristall Montero 3
UNIROYAL MS Plus 77
HANKOOK Winter I*Cept RS

Miesięcznie robię małe przebiegi ok 650 km głównie w mieście ok 80% reszta krótka trasa.

Z w/w mogę śmiało polecić Uniroyala MS Plus 77. Ogólnie tą markę mogę polecić z czystym sumieniem. Na MS Plus 77 i poprzedniku (MS Plus 66) jeździłem w Peugocie Partnerze i moim zdaniem to bardzo dobre opony w tej cenie. Jak każdy Uniroyal dobrze trzymają na mokrym i wodzie, na śniegu również nie ma się do czego przyczepić (może wygląd bieżnika tego nie obiecuje ale dobrze jeżdżą po śniegu). Na minus na pewno to, że na suchym są stosunkowo miękke ale to zimówki.
Fuldy Kristall Montero 3 raczej nie polecam. Jeździłem na tym modelu i poprzednim i moim zdaniem szału nie ma. Miałem wrażenie, że na mokrym dość szybko tracą przyczepność i przez to niepewnie się na nich jeździło. Mój ojciec który przejeździł na nich więcej twierdzi że na śniegu też szału nie było.
Reszty nie znam. :wink:

Wiem, że Firestone Winterhawk 1 był bardzo chwalony a Winterhawk 2 okazał się totalną porażką (przynajmniej na śniegu). Do Hankooka nie mam jakoś przekonania, ale nie mam doświadczeń z tą oponą. Z w/w brałbym Uniroyala albo Firestone. Chyba, że trafi się jakaś promocja na opony z klasy premium i byłbyś w stanie dołożyć jeszcze z 100zł na komplet to może trafisz coś lepszego.

przez **Kama-K** » 25 lipca 2015, 14:37

Dzięki za rady.
Zastanawiam się nad Uniroyalem albo Fuldą. Co do Uniroyal kolega jeździ na takich 2 sezony i jest zadowolony.
Natomiast przeglądając etykiety bardziej do mnie przemawiają Fuldy, ale teraz tylko pytanie jakie to ma przełożenie na rzeczywistość.

przez **artur_r0** » 25 lipca 2015, 21:27

Kama-K napisał(a):Dzięki za rady.
Zastanawiam się nad Uniroyalem albo Fuldą. Co do Uniroyal kolega jeździ na takich 2 sezony i jest zadowolony.
Natomiast przeglądając etykiety bardziej do mnie przemawiają Fuldy, ale teraz tylko pytanie jakie to ma przełożenie na rzeczywistość.

Różnicy w spalaniu pomiędzy klasą C a E raczej nie zauważysz. A nawet jeśli to prawdopodobnie nie przekroczy 0,2l/100km. Co do hałasu 2db są już wyczuwalne. Pytanie na ile jest miarodajna etykieta. :wink:

Z tych dwóch modeli bez wahania wybrałbym Uniroyala. Zdecydowanie lepszy w trudnych warunkach, a to moim zdaniem świadczy o klasie opony.

przez **Jacol** » 26 lipca 2015, 19:08

artur_r0 napisał(a):Pytanie na ile jest miarodajna etykieta.

Nie jest miarodajna. To są jakieś laboratoryjne warunki, każdy koncern ma swoje metody na wykonywanie pomiarów. Niestety nawet decybele potrafią się sporo mijać z rzeczywistością.

przez **d4rk89** » 13 sierpnia 2015, 09:45

Ja dziś kupiłem do swojego Leona Nokiany WR D4 205/55/16 91H i felgi stalowe alkar. Ciekawy jestem jak się sprawdzą w zimie.

przez **Mastertoon** » 13 sierpnia 2015, 18:33

d4rk89 napisał(a):Ja dziś kupiłem do swojego Leona Nokiany WR D4 205/55/16 91H i felgi stalowe alkar. Ciekawy jestem jak się sprawdzą w zimie.

Mi dzisiaj kurier przyniósł D4 w rozmiarze 225/45/17. Tak z ciekawości, ile taki zestaw Cię kosztował?

przez **d4rk89** » 13 sierpnia 2015, 19:00

Zapłaciłem za zestaw opony + felgi 2140 zł brutto.

przez **Mastertoon** » 13 sierpnia 2015, 19:29

400 więcej niż ja za swoje opony. Nie wolałeś kupić 17 i założyć na alusy?

przez **d4rk89** » 13 sierpnia 2015, 20:32

Szkoda mi było na zimę alusów

Poza tym na zimę 16stki wygodniejsze będą, tak mi się wydaję.

przez **Ocelot** » 13 sierpnia 2015, 23:13

Mastertoon napisał(a):
d4rk89 napisał(a):Ja dziś kupiłem do swojego Leona Nokiany WR D4 205/55/16 91H i felgi stalowe alkar. Ciekawy jestem jak się sprawdzą w zimie.

Mi dzisiaj kurier przyniósł D4 w rozmiarze 225/45/17. Tak z ciekawości, ile taki zestaw Cię kosztował?

Również zamierzam kupić Nokiany D4 225/45/17. Wziąłeś indeks prędkości H czy V?
Nie wiem który wybrać.

przez **Mastertoon** » 15 sierpnia 2015, 09:45

H - do 210km/h. Nie widzę sensu kupowania V skoro Leon więcej raczej nie poleci, tym bardziej zimą.
Nie wiem czy mogę zapodać linkiem, ale taniej nie znalazlem (w chwili gdy kupowałem opony): http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5525996828

P.S. Widzę że na Oponeo pojawiły się te Nokiany. Różnica między indeksem H i V dla naszego rozmiaru to 50zł (czyli 200 na komplecie) - to ja już wolę te 200 wrzucić do skarbonki na nowe alusy...

przez **Ocelot** » 19 sierpnia 2015, 15:50

Mastertoon napisał(a):H - do 210km/h. Nie widzę sensu kupowania V skoro Leon więcej raczej nie poleci, tym bardziej zimą.
Nie wiem czy mogę zapodać linkiem, ale taniej nie znalazlem (w chwili gdy kupowałem opony): http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5525996828

P.S. Widzę że na Oponeo pojawiły się te Nokiany. Różnica między indeksem H i V dla naszego rozmiaru to 50zł (czyli 200 na komplecie) - to ja już wolę te 200 wrzucić do skarbonki na nowe alusy...

W takim razie ja również decyduję się na Nokiany z indeksem H. :-)

Zakładasz je na oryginalne alu 17"? Na jakich alu jeździsz latem?
Ja planuję dać te Nokiany na oryginalne alu, a na wiosnę kupić jakieś inne. Chciałbym zmienić na 18" tylko nie wiem czy uda mi się sprzedać fabryczne letnie opony 17. Jeśli się nie uda to chyba kupię jakieś czarne alufelgi 17" na lato.

przez **Mastertoon** » 19 sierpnia 2015, 19:04

Ocelot, zimówki założę na oryginalny felunek 17. Na lato (zobaczymy które

) chciałbym kupić jakiś nowy zestaw felg... jak tylko przekonam żonę hehe :comk2:

Zobaczymy jak się alusy będą spisywały zimą, jak z trwałością bo to pierwsza zima Leona.

przez **dzamej** » 10 września 2015, 10:25

a do 1000zł jakie opony polecacie?

przez **dzierlak** » 10 września 2015, 11:03

ktoś coś dobrego może powiedzieć o "naszym" produkcie Kormoran SNOWPRO B2 225/45R17 94 H XL ... warto ...?

przez **matiziolek21** » 11 września 2015, 00:28

Kormoran ma słabe parametry.

I właśnie mam pytanie, czym różni się etykieta opony letniej od zimowej, chodzi o to, że jeżeli na etykiecie od letniej opony hamowanie na mokrej nawierzchni ma literę B czyli stosunkowo dobrze hamuje, a opona zimowa ma F czyli najniższą ocenę to czy na zimę lepiej zostać na nowych letnich dobrej marki czy zakładać słabej jakości nowe zimówki?

przez **B3N** » 11 września 2015, 08:44

Prawda jest taka, że to zależy od temperatury.
Letnia wbrew pozorom w zimie (jak jest powyżej 7 stopni), zahamuje lepiej na suchym/mokrym/lekkim błocie. Gorzej jak jest śnieg to wtedy makabra, albo jak jest w okolicach 0 stopni...wtedy to sie lepiej nie ruszać.
W zimie lepiej mieć opone zimową moim zdaniem, z tego powodu, że nie wiadomo kiedy spadnie śnieg, lub zrobi się nagły przymrozek.
Choć ostatnio w miastach to drogi są suchutkie.Zimowa opona pokazuje lepsze właściwości od letniej w zimie, jak jest śnieg/błoto pośniegowe i poniżej 7 stopni Celcjusza.

Ja wole, żeby ludzie jeździli w zimie na zimówkach

Zawsze można zamontować tą nowość... Michelin CrossClimate.

Tutaj masz etykiety:
http://www.oponaok.pl/etykiety/

przez **dzamej** » 11 września 2015, 08:45

matiziolek21 napisał(a):Kormoran ma słabe parametry.

I właśnie mam pytanie, czym różni się etykieta opony letniej od zimowej, chodzi o to, że jeżeli na etykiecie od letniej opony hamowanie na mokrej nawierzchni ma literę B czyli stosunkowo dobrze hamuje, a opona zimowa ma F czyli najniższą ocenę to czy na zimę lepiej zostać na nowych letnich dobrej marki czy zakładać słabej jakości nowe zimówki?

opony zimowe mają całkowicie inna mieszankę, która sprawia, że w simie sa one miękkie - a letnie w zime twardnieją przez co nie mają przyczepności - i odwrotnie w zależności od sezonu - to tak na prosty rozum. Zimowa opona ma się wgryzać w kryształki lodu i zlodowaciałe nierówności by sie od nich odpychać, a letnie mają w zasadzie tylko odprowadzać wodę.

W necie znalazłem info o oponach Nokian WR D4 - testy i opinie bardzo dobre - opona wpuszczona na rynek tego roku, cena też bardzo dobra. Co sądzicie? Słyszałem że nikiany są ciche a ta drogę hamowania ma A!!

http://allegro.pl/4x-nowe-opony-zimowe- ... 49728.html

przez **Bart2001** » 11 września 2015, 10:14

Przejeździłem jeden sezon na WR A3 i jestem bardzo zadowolony. Oponki dobrze trzymają i są dosyć komfortowe. Polecam te Nokiany. Ogólnie w zeszłym roku chyba był boom na te oponki sporo się ich sprzedawał szczególnie modelu D3. (np Toyota miała je w promocji łącznie z felgami do RAV4)

przez **Mastertoon** » 12 września 2015, 08:13

dzamej napisał(a):W necie znalazłem info o oponach Nokian WR D4 - testy i opinie bardzo dobre - opona wpuszczona na rynek tego roku, cena też bardzo dobra. Co sądzicie? Słyszałem że nikiany są ciche a ta drogę hamowania ma A!!

Kilka postów wyżej jest rozmowa na temat tych opon. Model nowy, spadnie śnieg to się przekonamy czy parametry na etykiecie odpowiadają rzeczywistości.

przez **debos1** » 14 września 2015, 17:51

Polecam semperit speed grip 2 tanie a bardzo dobre opony.

przez **glibo** » 17 września 2015, 08:36

uzywal ktos opon zimowych:
1.goodride sw601
2.kormoran snowpro b2
3 dayton dw510evo
jak sie sprawuja?warto je zakupic?

przez **bubolak** » 17 września 2015, 18:46

glibo, warto kupić porządne opony i zapłacić za nie dużo kasy, bo to kwestia bezpieczeństwa, szczególnie zimą. Masz w miarę szybkie auto, więc powinno jeździć na porządnej gumie.

przez **bzykofm** » 17 września 2015, 20:33

co do goodride, w zeszłym roku szukałem nowych zimówek i ta opinia nie była jedyna, pochodzi z forum forda focusa

"Uwaga, uwaga... Szanowni Forumnowicze.
Zbliza sie sezon zimowy i nastapi wzmozony zakup opon. Tak wiec z wlasnego doswiadczenia chcialbym Was ostrzec pryed zakupem opon (chinskich) firmy GOODRIDE.
Wlasciwie to ta firma powinna sie nazywac GOD-RIDE (podroz do Boga).

Czegos tak tandetnego nie ialem nigdy. Plastikowe balony, sliskie, beznadziejne.
Samobojstwo!!!!!!!!!
Niestety skusilem sie niska cena... Niska cena, pierwsze hamowanie i... prawie spotkanie ze skala na zakrecie (a predkosc cos kolo 30 km/h, nawierzchnia mokra).
Ostrzegam Was przed ta tandeta, bo pomimo tak wielu negatywnych opinii produkt ten jest nadal sprzedawany w sklepach i w internecie."

Wkleiłem tak jak było bez poprawiania literówek.
Osobiście po kilku tychodniach grzebania kupiłem continentale i jestem bardzo zadowolony, koła 16ki.

przez **Darek07** » 23 września 2015, 18:43

zastanawiam się nad wyborem opon zimowych i ciekawy jestem waszego zdania.
Nokian WR D4 225/45 R17 94 H XL czy Pirelli SottoZero Serie 3 225/45 R17 91 H FR :?:

Cena jest zbliżona, na papierze Nokian jest dużo cichszy i ma lepsze właściwości na mokrym.

przez **Ocelot** » 25 września 2015, 15:03

Darek07 napisał(a):zastanawiam się nad wyborem opon zimowych i ciekawy jestem waszego zdania.
Nokian WR D4 225/45 R17 94 H XL czy Pirelli SottoZero Serie 3 225/45 R17 91 H FR

Cena jest zbliżona, na papierze Nokian jest dużo cichszy i ma lepsze właściwości na mokrym.

Nie jeździłem na żadnej z opon, ale właśnie niedługo będę zamawiał ww. Nokiany. Wszystko mi w nich pasuje, a poza tym mam dość ciężki dojazd do garażu gdyby spadł śnieg, a jak wiadomo Nokian to król śniegu.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum