[ALL] Jakie opony letnie wybrać? Sezon 2011-2012

Reklama

przez **pl_DK** » 15 marca 2012, 09:03

co ciekawego macie u siebie na felgach w rozmiarze 224/45 r17? bo czas na zakup nowych letnich opon do mojego arl 150.

Reklama

przez **olszu** » 15 marca 2012, 09:15

pl_DK napisał(a):co ciekawego macie u siebie na felgach w rozmiarze 224/45 r17? bo czas na zakup nowych letnich opon do mojego arl 150.

Ja od piatku jezdze na Uniroyal Rainsport 2, trafily sie w okazyjnej cenie.
Narazie musze powiedziec, ze sa ciche i dobrze trzymaja na mokrym.

przez **chlorek** » 15 marca 2012, 09:23

pl_DK napisał(a):co ciekawego macie u siebie na felgach w rozmiarze 224/45 r17? bo czas na zakup nowych letnich opon do mojego arl 150.

Poprzednio Michelin Sport a teraz szukam Yokohama Sport ADVAN, CSC5 albo Michelin Sport 3 to chyba najlepsza opona ale i najdroższa.

przez **pl_DK** » 15 marca 2012, 10:11

mysle nad bleberami, a co sadzicie o rozmiarze 205 do tego arl? wygladac bedzie komicznie?

-- 15 mar 2012, o 10:11 --

kleberami

przez **PaVLo** » 15 marca 2012, 11:12

Osobiście mam 205/50/17, ale na feldze 7" i wygląda to dobrze, jednak ostatnio autko otrzymało nieco więcej mocy i myślę, ze 225/45 by nie zaszkodziło

przez **chlorek** » 15 marca 2012, 11:26

na zimę okey 205/50/17 bo sam mam takie i jest okey, ale na lato zdecydowanie 225/45/17 lepiej się drogi będzie trzymał i tak jak fabryka mówi, zawsze na 45 opadnie 0,8mm :-D

przez **oponapl** » 17 marca 2012, 10:04

Jeśli chcesz kupić naprawdę dobre opony, to możesz odpuścić klebera.. niestety dynaxer hp3 nie jest już tak dobry jak poprzedniczka hp2.. warto zastanowić się nad continentalem sportcontact 5 albo właśnie nad michelinem pilot sport 3, to są opony o klasę wyższe niż klebery, niestety za tym idzie cena, ale naprawdę warto..

przez **wikara** » 17 marca 2012, 22:31

Ja właśnie od wczoraj stałem sie posiadaczem PIRELLI CENTURIO P7 225/45/17 także zobaczymy jak sie spiszą:)Ale słyszałem że są to nowa seria pirelli ,mniejsze zuzycie gumy,mniej pali autko ,cichutkie itp.

przez **piter5q7** » 18 marca 2012, 08:58

Ja zdecydowałęm się na Nankang NS-2 w rozmiarze 215/55/r16. Jak narazie odczucie z prowadzenia pozytywne. Opony ciche i dobrze trzymają. Jak narazie :wink:

przez **skiba** » 18 marca 2012, 09:52

kolego jak tylko spadnie deszcz,to polecam je wyprobowac...a potem po 1000km jeszcze raz,zebys wiedzial czego sie po nich spodziewac...

przez **mariushjj** » 19 marca 2012, 17:29

Ja od soboty jezdze na oponkach rozmiar 225/45r17 i nie podoba mi się zachowanie auta w koleinach :-(

Myślałem że bedzie lepiej wyglądała jazda, ale raczej będe chciał je sprzedać i zakupić 205/50r17. Auto wygląda na tym zestawie super, ale z jazdą juz gorzej.

przez **ajron511** » 19 marca 2012, 22:40

Ja z takim drobnym pytaniem... opony muszę kupić nowe, a że dotychczas jeździłem na 15' to myślę przy okazji kupna nowych gum zainwestować w ładniejsze felgi. Początkowo planowałem 16' ale zdjęcia i komentarze przekonały mnie do 17'. Do rzeczy, planuje kupić model FR
Obrazek

, a że mam słaby silniczek bo tylko 90konny to chciał bym wrzucić na nie opony 205/50... wąskie żeby to jakoś jechało, wysokie by nie było za twardo (teraz miałem 195/65/15, wg przelicznika średnica koła się nie zmieni przy parametrach opony 205/50/17). Pytanie, czy ta szerokość opon podejdzie pod felgi FR 17? pozdrawiam

przez **mariushjj** » 20 marca 2012, 11:06

Te felgi co na zdjęciu mają rozmiar: 7 x 17" ET38 więc opona 205/50r17 podejdzie.

przez **Tygrysek** » 23 marca 2012, 23:28

olszu napisał(a):Ja od piatku jezdze na Uniroyal Rainsport 2

na suchym fajnie, nie miałem jeszcze okazji jak jest fest mokro...
dodatkowo moje odczucie, mam wrażenie że auto stało się bardziej czułe na ruch kierownicy (nie wiem, czy to przez to że nowe opony)?

przez **mierzejino** » 25 marca 2012, 21:24

Przejrzałem cały wątek i w sumie zgłupiałem ...

Muszę kupić gumy 225/45/17 typy które mnie zaciekawiły
Bridgestone SP001
Bridgestone TR300 ecopia
Dunlop Sport MAXX
Continental Sport Contact 5

Budżet do 550 /szt

Poprzednio jeździłem na Dunlopach Sport 9090 szkoda że nie kupiłem kompletu na zapas :-|

Co wybrać ?

przez **wikara** » 25 marca 2012, 21:48

mierzejino kolego od 2 tygodni jestem posiadaczem nowych ,z Nowej serii oponek Pirelli CINTURATO P7 225/45/17 1900zł za komplecik nówki.Oponki rewelacja nie żałuje że wydałem tyle gdyż opłacało sie:)oponki ładnie w zakrętach sie trzymają ,i ładnie tłumią nierównosci,ciche,itp.

przez **grzybek** » 26 marca 2012, 07:51

mierzejino, CONTI !

przez **chlorek** » 27 marca 2012, 08:18

panowie powiedzcie mi jest sens kupowania opon wzmacnianych "XL" do ARL ?

przez **jerol** » 29 marca 2012, 21:03

sens jest ale nie stawialbym tego jako priorytet, troszke bardziej bedzie na tym cierpialo zawieszenie a jak wjedziesz w duza dziure to tak czy siak zlamie Ci opone czy zwykla czy xlke

przez **berthold_ns** » 29 marca 2012, 22:55

Witajcie
Od 2 dni mam Pirelli P7 CINTURATO V91 205/55/16 za niezłe pieniądze bo z przesyłką kosztowały 1250 zł a są z 48 tygodnia 2011i jak narazie jestem z nich bardzo zadowolony.Dobrze trzymają na suchym i mokrym są cichutkie.
pirelli po zalogowaniu się na stronie daje dodatkową gwarancję jeżeli opona zostanie uszkodzona (przebicie gwóźdż,kamień itp,spalona) czy podobne uszkodzenie to w pierwszym roku wymieniają na nową nie trzeba jeździć po wulkanizatorach.Warunek - trzeba kupić 4 sztuki

przez **spaider_7** » 2 kwietnia 2012, 13:54

Witam
Mam rozkmine które kapcie wybrać może coś doradzicie ?

Pirelli P7 Cinturato 225/45/17
Pirelli Pzero Rosso 225/45/17

przez **blachy** » 2 kwietnia 2012, 14:10

Panowie a ja mam takie pytanie z innej beczki. Posiadam u siebie opony Goodyear EAGLE F1 GSD3
Obrazek

Opony są trochę wyząbkowane i szumią. Do tego są made in taiwan. I teraz pytanie, czy to ARL po programie tak daje radę mielić że na drugim biegu świeci się kontrolka od ESP nawet na suchym asfalcie (nie zawsze ale często) i nie mam na myśli szybkiej zmiany z 1 na 2 tylko normalne pełne depnięcie, czy opony są gówno warte. Żal mi się ich pozbywać gdyż mają jeszcze sporo mięsa ale też irytuje trochę tak słabe trzymanie na suchym. Rozmiar standardowy, 225/45r17.

przez **chlorek** » 2 kwietnia 2012, 15:45

Wyłącz system i po sprawie :-D

a tak na poważnie jest to dziwne, załóż zimowe opony i zobacz czy też efekt występuje.

przez **lukaszlsw** » 2 kwietnia 2012, 16:08

blachy trakcja powinna się poprawić jak się zrobi +15, ja na moich mocno podjechanych verdach jak jest cieplej trakcji na dwójce nie gubię, jak jest zimno to jest masakra, tak samo jak na mokrym. Miałem takie opony w poprzednim aucie i też mi ząbkowały. Ja niedługo kupuje dla siebie i waham się miedzy GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2 albo Pirelli P7

przez **transit_master** » 2 kwietnia 2012, 16:55

Przy takich temperaturach i wilgotności norma z gubieniem trakcji. To nie wina opon

przez **olszu** » 2 kwietnia 2012, 18:18

Potwierdzam to co koledzy mowia.
Mam Rainsporty 2 i w takie temperatury jak sa teraz czasem zgubie trakcje na 2.
Poczekać trzeba aż się ociepli.

przez **Bipo** » 13 kwietnia 2012, 21:25

Napisze swoje spostrzeżenia dla tych co planują zakupić Contisportcontact 5 w najbliższym czasie...
Po przesiadce się z zimowych opon Goodyear ultra grip 8 (16") na letnie 18" conti moim uszom doszedł hałas od opon. Mianowice zimówki były cichutkie na tyle że nie było ich wcale słychać, a po przesiadce na conti letnie mam straszny szum opon. Nie wiem może to wina że są nowe i mają duży bieżnik....sęk w tym że zimówki też miałem nówki...;( Odnośnie trzymania na suchym bez wątpienia nie mam nic do zarzucenia, na mokrym to samo - woda bez problemu zostaje odprowadzona na bok nawet przy dużych prędkościach 140-160km (więcej nie jechałem bo strasznie lało). Reasumując: hałas 4 (skala 1-5), prowadzenie na suchym 5, na mokrym 5.

przez **grzybek** » 14 kwietnia 2012, 15:08

Bipo, 18" bedzie zdecydowanie bardziej slychac niz 16"

po pierwsze masa koła
po drugie szerszy laczek

ale nie zmienia to faktu ze nie moze huczec tylko musi byc delikatny szmerek

przez **piter5q7** » 15 kwietnia 2012, 19:55

piter557 napisał(a):Ja zdecydowałęm się na Nankang NS-2 w rozmiarze 215/55/r16. Jak narazie odczucie z prowadzenia pozytywne. Opony ciche i dobrze trzymają. Jak narazie

Pękło dobrze ponad 1000 km. O dwuch tygodni dzień w dzień pada deszcz, mniej bądź więcej. Opony moim zdaniem zachwoują się bardzo dobrze a auto jest przewidywalne:) Ogólnie rzecz ujmując jestem zadowolony :-)

przez **PrzemoPL** » 17 kwietnia 2012, 09:07

Przede mną stanął moment zakupu opon, siedzę, szukam, przeglądam testy i opinie, wnioski jakie wyciągnąłem są takie, że aby kupić 225/45/17 fajne markowe to trzeba wydać jakieś 450-500 zł sztuka (takiej kasy obecnie nie mam), albo kupię opony podjeżdżone Continental SportContact 3 (rocznik 2008, 6,5 mm) za jakieś 450 zł para z odbiorem osobistym, albo jedne z poniższych, nowe (cena za szt):
Sava Intensa UHP (332 zł), Nankang NS20 (330 zł), Matador MP46 (319 zł), Fulda Sport Control (380zł), Firestone Firehawk Sz90 (360 zł).

Ja wiem że podjeżdżone to wielka niewiadoma itd, ale na zimę kupiłem 4 Goodyeary i jestem bardzo zadowolony, jak myślicie, która z powyższych ewentualnie nadaje się do ARL-a ? Ktoś je używał w aucie z dużą mocą ? Bo wiadomo do 150 KM to byle jakich opon nie założę. A może jeśli ten Continental byłby OK to na nim się skupić ?

przez **777maciek** » 17 kwietnia 2012, 11:04

PrzemoPL napisał(a):Firestone Firehawk Sz90

Jeździłem na takich w zeszłym roku. Założone w maju i radośnie sprzedane pod koniec roku

Fajny wygląd, ładny bieżnik, ale przy szybkiej jeździe wypadały dosyć kiepsko więc raczej nie polecam...

przez **chlorek** » 17 kwietnia 2012, 13:02

ja z całym sercem polecam Yokohama Sport Advan na oponeo.pl ostatnio były po 499zł :-D

przez **lisciofcb** » 17 kwietnia 2012, 13:59

Panowie i Panie, gdybyście chcieli zrobić jakieś większe, grupowe zamówienie z oponeo.pl to zróbcie jakieś wstępne zapisy i dajcie znać, to jest firma kuzyna mojego dobrego kumpla więc może udałoby się załatwić jakiś rabat.

przez **Barton** » 24 kwietnia 2012, 18:57

Czy w przypadku oryginalnych felg Leon Top Sport
Rozmiar: 7 x 17" ET38
Numer katalogowy: 1M0 601 025 J
Producent: Speedline

Jedynym odpowiednim rozmiarem opony będzie 225/45/17?

Planuje zakup właśnie takowych felg, niezbędny będzie też zakup opon a w tym temacie jestem kompletnie zielony :cry:

Nie pytam o samą firme, czy model a o rozmiar opon.

przez **olszu** » 24 kwietnia 2012, 19:14

Barton napisał(a):Czy w przypadku oryginalnych felg Leon Top Sport
Rozmiar: 7 x 17" ET38
Numer katalogowy: 1M0 601 025 J
Producent: Speedline

Jedynym odpowiednim rozmiarem opony będzie 225/45/17?

Planuje zakup właśnie takowych felg, niezbędny będzie też zakup opon a w tym temacie jestem kompletnie zielony Nie pytam o samą firme, czy model a o rozmiar opon.

Tak, to jest oryginalny rozmiar opony do tej felgi.
Jak dasz inny, to zmieni się obwód koła, a co za tym idzie wskazania licznika.
Dodatkowo może zacząć trzeć opona o nadkole

przez **Barton** » 24 kwietnia 2012, 19:37

Rozumiem

Trzeć o nadkole mogłaby w momencie gdybym wrzucił +/- 245 :-P

A ja mialem raczej na myśli węższą oponę z wyższym profilem, 215/55 głównie ze względu na stan dróg na Śląsku

Boje się, że felgi w krótkim czasie będą się nadawały na złom, w połączeniu z oponą 225/45

przez **Tom-Tdi** » 24 kwietnia 2012, 19:44

225/45 daje spokojnie radę, natomiast 225/40 to już nie lada wyczyn żeby felgi nie pokrzywić

przez **chlorek** » 25 kwietnia 2012, 08:08

Barton napisał(a):Rozumiem
Trzeć o nadkole mogłaby w momencie gdybym wrzucił +/- 245 A ja mialem raczej na myśli węższą oponę z wyższym profilem, 215/55 głównie ze względu na stan dróg na Śląsku Boje się, że felgi w krótkim czasie będą się nadawały na złom, w połączeniu z oponą 225/45

węższa 215 będzie droższa, nie ma sensu. Szersza opona - lepsza przyczepność.

przez **lukas1986s** » 1 maja 2012, 16:04

mój Leon ma zaledwie 90 KM, obecnie jeżdżę na kołach 215/45/17 czy jest sens zakładać do takiego silnika oponek 225/45/17??

przez **grzybek** » 1 maja 2012, 16:07

bedzie wiekszy komfort gdyz bedzie minimalnie wiecej na wysokosci opony.. roznicy szerokosci na niekorzysc nie odczujesz

przez **noktoto** » 1 maja 2012, 17:20

lukas1986s, 205/50 R17 będzie chyba lepsza opcją.

przez **chlorek** » 1 maja 2012, 18:43

florek napisał(a):ja z całym sercem polecam Yokohama Sport Advan na oponeo.pl ostatnio były po 499zł

Jestem po 500km użytkowaniu opon, powiem krotko Michelin Sport które miałem wcześniej umywają się do Yokohamy. Rzadko kiedy włącza mi się Trakcja, jest dobrze przyklejony do jezdni, dzisiaj przetestowałem je na polnych drogach i bez zastrzeżeń. Jeszcze czekam na deszczyk ale z opinii wynika że jest podobnie jak na suchym.

przez **korpek** » 1 maja 2012, 21:10

Witam, które oponki z podanych poniżej wybrać?
Bridgestone:
Potenza S001
Potenza RE050A
Potenza Adrenalin RE002

przez **777maciek** » 1 maja 2012, 22:27

korpek, w tym roku kupiłem komplet nowych S001 (225/45/17) i są naprawdę zajebiste

Dobrze kleją na suchym, na mokrym też bez zarzutu, więc mogę je szczerze polecić. Z pozostałymi modelami nie miałem niestety styczności...

przez **Barton** » 2 maja 2012, 19:44

Panowie macie jakieś opinie na temat opon PIRELLI P7 CINTURATO 225/45/R17? W sieci znalazłem sporo pochlebnych opinii na ich temat. Zastanawiam się nad zakupem 2sz. 2010r 6mm + 2szt 2011 6,5mm za ~850zł :?:

Na nowe mnie niestety nie stać na chwilę obecną :oops:

przez **grzybek** » 2 maja 2012, 20:16

oby nie byly poząbkowane

przez **grzes86** » 3 maja 2012, 14:53

Barton napisał(a):Panowie macie jakieś opinie na temat opon PIRELLI P7 CINTURATO 225/45/R17? W sieci znalazłem sporo pochlebnych opinii na ich temat. Zastanawiam się nad zakupem 2sz. 2010r 6mm + 2szt 2011 6,5mm za ~850zł Na nowe mnie niestety nie stać na chwilę obecną

bardzo dobre oponki sam na nich jeżdżę od roku i mogę je polecić opony ciche i o niskiej ścieralności opory toczenia też są dosyć niskie

przez **berthold_ns** » 3 maja 2012, 16:29

Barton napisał(a):Panowie macie jakieś opinie na temat opon PIRELLI P7 CINTURATO 225/45/R17? W sieci znalazłem sporo pochlebnych opinii na ich temat. Zastanawiam się nad zakupem 2sz. 2010r 6mm + 2szt 2011 6,5mm za ~850zł Na nowe mnie niestety nie stać na chwilę obecną

Mam je od paru tygodni i jak pisałem wcześniej są super.Idealnie kleja na mokrym i suchym.Są cichutkie.Osobiście polecam

przez **adziami** » 7 maja 2012, 20:54

praktycznie nic nie jest napisane o oponach toyo proxes t1-r, zakupiłem je boo były najtańsze ze wszystkich marek (yoko, pireli i bridgestone) jakie chciałem, oponki bardzo ciche co się bardzo zdziwiłem, na arl bardzo dobrze kleją, czasem na 2 zgubi trakcję, na wodę idealne odprowadzenie mają, z ostatniej podróży na autostradzie z 140 do zera mocnego hebla nie włączył się abs

przez **grzybek** » 7 maja 2012, 21:09

jutro wrzucam na testy Vredestein UltracCento 225/45R17 = po paru dniach powiem co i jak

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum