Opony zimowe

Reklama

przez **wgi** » 1 października 2010, 22:33

noktoto, Twój wybór i tyle - nikt się nie czepia.

Imho w znacznej większości indeks H do zimówek starcza, tym bardziej w dieslu.

Reklama

przez **bubolak** » 4 października 2010, 14:09

Zastanawiam się nad oponami 215/55/16 na zimę. Jeżdżę na takich letnich i jest ok. Teraz mam pytanie jak się mają takie opony do normalnych 205/55/16. Logicznie myśląc większa szerokość -> więcej trakcji, ale wyższy profil -> pływanie w zakrętach. Węższe opony lepiej ogarniają śnieg, ale na pomorzu śnieg to tylko mit, więc nie są potrzebne

co myślicie?

przez **barteq73** » 4 października 2010, 21:50

Producenci opon i samochodów proponują zimówki węższe , ale w twoim przypadku kiedy śniegu masz jak na lekarstwo to różnica prawie żadna poza tym że obwód koła chyba trochę inny niż powinien być . Może ceny takich opon cię zniechęcą bo nietypowy rozmiar może być nieproporcjonalnie droższy . Ale to tylko gdybanie. :hmmm:

przez **noktoto** » 4 października 2010, 21:54

bubolak napisał(a):ale na pomorzu śnieg to tylko mit

Ostatniej zimy chyba tak źle nie było? Nadchodząca ma być jeszcze lepsza

przez **YaZoo** » 5 października 2010, 05:56

barteq73 napisał(a):Producenci opon i samochodów proponują zimówki węższe

Czy węższe opony na zimę są lepsze?

(...)Nie zaleca się zmiany szerokości opony zimowej na węższą niż letnia – twierdzi Tomasz Młodawski, menedżer produktu Michelin Polska. Obecnie dąży się do zastosowania identycznego rozmiaru w oponach letnich (w rozmiarach homologowanych przez producentów samochodów) i oponach zimowych(...)

(...)Dariusz Walisiak, Training Manager w Grupie Goodyear Polska:
"W przypadku opon zimowych, nie warto jest przechodzić na węższe, kiedy opony letnie posiadają szerokość bieżnika do 205 mm (np. 205/55R16). Kiedy wartość ta jest większa, można rozważyć zmianę szerokości bieżnika na węższy, pamiętając jednak, aby zbytnio nie przesadzić(...)
Caly artykul tutaj http://www.opony.com.pl/artykul/czy-wez ... sze/?id=18

przez **bubolak** » 5 października 2010, 07:39

Wiadomo, że po śniegu nie będę jeździł 120 km/h, bo to dość ryzykowne, poza tym jak tylko pojawia się coś białego na drogach, to całe 3miasto zwania do 25 km\h. 95% zimy to mokra jezdnia i niskie temperatury i na takie warunki szukam kapci.

przez **biegacz** » 5 października 2010, 15:31

Zastanawiam się nad kupnem opon zimowych. Chcę wybrać pomiędzy:
- Continental ContiWinterContact TS830 205/55R16 91 H (opona kierunkowa), a
- Continental ContiWinterContact TS830 P 205/55R16 91 H (opona asymetryczna).
Sporo poczytałem o tym w necie, ale mam wątpliwości którą wybrać. Wydaje mi się, że najniebezpieczniej jest gdy na asfalcie jest cienka niewidoczna warstwa lodu. W tej sytuacji chyba lepsza była by opona asymetryczna ?
Która oponę wybralibyście na moim miejsca ? Jeżdżę umiarkowanie dynamicznie, bez szaleństw. Bezpieczeństwo jest dla mnie (i pewnie dla każdego) najważniejsze, a szybkość zużywania opony mniej.

przez **noktoto** » 5 października 2010, 19:04

wgi napisał(a):noktoto, Twój wybór i tyle - nikt się nie czepia.

Imho w znacznej większości indeks H do zimówek starcza, tym bardziej w dieslu.

I w końcu H zamówiłem

http://www.opony1.pl/prod-opona/uniroya ... 93_xl/5172

Do V bym musiał ponad 100 PLN dołożyć, a do Nokianów WR G2 ponad 200 PLN.

przez **pkonrad** » 5 października 2010, 20:56

To ja miałem więcej szczęścia przy zakupie, bo troszkę taniej (400zł) kupiłem opony Nokian WR G2 205/50R17 93V XL, data produkcji 1710, Made in Finland

przez **noktoto** » 5 października 2010, 21:00

Teraz te Nokiany min. 460 PLN kosztują

Wiadomo, że wcześniej taniej jest, ale nie, musiałem się zastanawiać

przez **pkonrad** » 6 października 2010, 10:11

noktoto napisał(a):Wiadomo, że wcześniej taniej jest, ale nie, musiałem się zastanawiać

Hehe, ja też się zastanawiałem długo czy jednak nie wziąć Dunlopa SP Winter Sport 3D 205/50R17 93H XL. Ostatecznie wybrałem Nokiana ze względu na index V i cenę ok 100zł mniejszą na sztuce.

przez **barteq73** » 6 października 2010, 12:11

To i ja dodam trochę do tematu , kupiłem miesiąc temu nokiana (mniej wypasiona bo tylko 205/55/16 ), ale wybrałem taki model ponieważ :
-cena (teraz trochę większa , ale dalej atrakcyjna )
-duży rant ochronny (zima , wiadomo nie zawsze widać krawężnik )
-asymetryczna (miałem dość terkotania "super" opon , które pozwalały wyjechać z zaspy ,na korzyść ciszy w trakcie podróży zimą po czarnym asfalcie w słoneczny mroży dzień).
Dodam że w poprzednim leonie miałem klebera (nie powiem w kopnym śniegu był super , ale co z tego jak zawsze się trafi jakaś bojąca dusza jadąca 5km/h ) ale wyjazd na narty 300 km w jedną stronę masakra , głośne radio nie pomogło.Nie pamiętam dokładnie modelu (chyba krisalp II ) tego klebera . O dziwo nie był wyząbkowany , dlatego wybrałem asymetryczną , która będzie cicha. Nie twierdze że inne opony są złe , bo wszystko zależy od potrzeb kierownika , ale pisząc to mogę komuś pomóc w wyborze zimówek.
pozdrawiam i szerokiej drogi :heej:

przez **ArTi_79** » 6 października 2010, 13:37

witam

mam pytanie mam maly problem . Mam zamiar kupic opony a niewiem jakie wybrac
co byscie wybrali ? oponki w rozmiarze 195/65/15
continental TS 830 za 228 szt
pirelli sottozero za 220 szt
pirelli snowcontrol 2 za 220 szt
michelin alpin 4 za 224 szt

przez **belzi** » 6 października 2010, 15:16

jezdzilem na continentalach TS810 i super sie spisywaly na sniegu :ok:

przez **biegacz** » 6 października 2010, 20:06

Zastanawiam się nad nietypowym doborem opon zimowych:
- na przód opony kierunkowe (dobre będą na śniegu, podjazdach pod górę -cięższy przód samochodu)
- na tył opony asymetryczne (będą zabezpieczać przed zarzucaniem tyłu)
Teoretycznie wydaje mi się to dobrym rozwiązaniem, choć z drugiej strony zaleca się, aby wszystkie opony były takie same.

przez **noktoto** » 6 października 2010, 20:14

biegacz, jak dla mnie coś za bardzo kombinujesz

Z tych co zaproponowałeś to bym komplet TS830P zakładał.

przez **bubolak** » 6 października 2010, 23:18

Czytałem bardzo dobre opinie o Pirelli Sottozero i znowu zaczynają się problemy z decyzją:
a) Dunlopy SP Sport 3D 215/55/16 .Kierunkowe, ale szerokie
b) Pirelli Sottozero 205/55/16 . Asymetryczne, ale węższe
Interesuje mnie tylko jedna kwestia, czyli trakcja i to raczej na mokrym. Jeździł ktoś w zimę na takich kapciach mocną ośką?

przez **pkonrad** » 7 października 2010, 08:04

noktoto napisał(a):biegacz, jak dla mnie coś za bardzo kombinujesz Z tych co zaproponowałeś to bym komplet TS830P zakładał.

Ja też

przez **wgi** » 7 października 2010, 08:04

bubolak napisał(a):Pirelli Sottozero

Nienajgorsze aczkolwiek ruszanie na mokrym to była tragedia...
Brawurowo jeżdżące cinquecento ruszały szybciej.
Poza tym wszystko w miarę ok - jeździłem na lepszych oponach zimowych i do tego znacznie tańszych.

przez **biegacz** » 7 października 2010, 08:51

pkonrad napisał(a):
noktoto napisał(a):biegacz, jak dla mnie coś za bardzo kombinujesz Z tych co zaproponowałeś to bym komplet TS830P zakładał.

Ja też

Dzięki za opinie :yes:

. Kupuję Continental ContiWinterContact TS830 P 205/55R16 91 H. :ok:

przez **ArTi_79** » 8 października 2010, 07:25

witam
mam pytanie mam maly problem . Mam zamiar kupic opony a niewiem jakie wybrac
co byscie wybrali ? oponki w rozmiarze 195/65/15
continental TS 830 za 228 szt
pirelli sottozero za 220 szt
pirelli snowcontrol 2 za 220 szt
michelin alpin 4 za 224 szt
______________

PONAWIAM PYTANIE BO NIEDOSTAŁEM ODPOWIEDZI
a czasu coraz mniej
pomoze ktos w wyborze

przez **Kama** » 8 października 2010, 07:34

ArTi_79 napisał(a):continental TS 830 za 228 szt

taka byla odpowiedz.
Ja sie zdecydowalam na ug 7+, dzis przywoza, zobaczymy, jak sie beda sprawowac

przez **wgi** » 8 października 2010, 08:23

Kama, nie zawiedziesz się - jak tylko ma się kasę na lepsze oponki to warto kupić UG7+.

przez **kamil_n** » 8 października 2010, 08:28

Właśnie jestem po zakupie zimówek i kupiłem dwa komplety UG7+ dla mnie i dla ojca. Cieszę się, że mają tak dobre opinie użytkowników.
Mam nadzieję, że przybędzie kolejnych dwóch zadowolonych

Zima już niedługo

przez **pakuu1** » 8 października 2010, 08:31

Ja natomiast kupilem zeszlej zimy takie oponki:
bridgestone blizzak lm25 - placilem 376zl za 2sztuki

ogolnie opony sa mega, mimo duzej ilosci sniegu - mieszkam pod miastem, bylem na Slowacji itp. ani razu sie nie zakopalem, trakcja jak marzenie :yes:

mialem do porownania ug7+ w ojca aucie i mi sie lepiej jezdzilo na moich oponkach :PPP

przez **olus** » 8 października 2010, 09:26

ojciec w pasacie ma ug7+ generalnie niezla opona, ale wole swoje dunlopy 3D. jezdzac na tych ug7+ nie czulem sie do konca pewnie, w przciwienstwie do 3d

przez **Kama** » 8 października 2010, 11:32

zastanawialam sie jeszcze nad Nokian'ami Wr G2, ale w koncu po przeczytaniu polowy internetu

i przejrzeniu testow (udalo mi sie znalezc jeden, w ktorym wystepowaly oba modele) wzielam ug 7+, czas pokaze co to bedzie

przez **PIotrek425** » 8 października 2010, 13:45

A jakie polecicie oponki do powiedzmy +-500- 550/szt w rozmiarze 225x45x17?? Miałem niby nagrane Pirelli Sottozero, ale ostatnio czytałem 2 nie do końca dobre opinie o tych oponkach i tak się zastanawiam..

przez **olus** » 8 października 2010, 13:47

ja w tym rozmiarze mam dunlopy 3d jestem bardzo zadowolony!

przez **twofish** » 11 października 2010, 21:00

Koledzy,
czy opony zimowe Bridgestone Blizzak LM25 205/45R17 nadają się na oryginalne felgi Seata 17" ? Aktualnie mam na nich opony Pirelli 225/45R17, wiem że najlepiej by było znaleźć 205/50R17, jednak mam okazję do kupienia wspomnianych wcześniej.

Może jest posiadacz opon o takich wymiarach na forum ? Nie wypadną mi zęby na tak małym profilu ?:)

przez **wgi** » 11 października 2010, 21:06

Profil będzie niższy niż przy 18'' a poza tym będzie to idiotycznie wyglądać...

przez **newgargamel** » 12 października 2010, 14:45

wgi napisał(a):Profil będzie niższy niż przy 18'' a poza tym będzie to idiotycznie wyglądać...

dlaczego będzie to idiotycznie wyglądać? czy przez to ze opona jest wezsza?

przez **wgi** » 12 października 2010, 14:54

Dystans między oponą a nadkolem będzie jeszcze większy niż jest przez co auto będzie stało jak na szczudłach.
Miałem kiedyś na chwilę założone opony od ibizy (niższy profil) i wyglądało to tragicznie. Nie wspomnę o tym, że auto było dużo niżej i zahaczałem podwoziem o wszystko (nawet łagodne progi zwalniające).

przez **newgargamel** » 12 października 2010, 15:12

wgi napisał(a):Dystans między oponą a nadkolem będzie jeszcze większy niż jest przez co auto będzie stało jak na szczudłach.
Miałem kiedyś na chwilę założone opony od ibizy (niższy profil) i wyglądało to tragicznie. Nie wspomnę o tym, że auto było dużo niżej i zahaczałem podwoziem o wszystko (nawet łagodne progi zwalniające).

teraz rozumiem, dzieki. wiec szerokosc 205/50 nie jest problemem na feldze 17X7,5cala?

przez **piwoman** » 12 października 2010, 22:53

czolem koledzy,
aktualnie rowniez jestem na etapie myslenia o zimowkach i mam dylemat,
jezdze ARLem TS, mam originalne felgi 17stki, i moje pytanie jest nastepujace:

- kupic felgi 16" i do tego opony

czy poprostu szkoda kasy na felgi teraz i lepiej kupic 18" na lato, a te originalne seatowskie 17" przeznaczyc na zime? - jakie opony w takim wypadku? takie jak letnie 225/45/17 ?

przez **Staszek20VT** » 12 października 2010, 22:59

takie jak letnie 225/45/17

Mogą być.

piwoman napisał(a):te originalne seatowskie 17" przeznaczyc na zime

Kilka osób na forum tak robi, łącznie ze mną.

przez **piwoman** » 12 października 2010, 23:10

Staszek20VT napisał(a):
takie jak letnie 225/45/17

Mogą być.

A na jakich oponkach zimowych Ty jezdzisz np? Czyli juz nie kombinowac tu z szerokoscia ani profilem tylko taki bedzie dobry na zime?

przez **Staszek20VT** » 12 października 2010, 23:24

225/45/17

przez **wgi** » 13 października 2010, 08:23

piwoman, na zimę można też założyć 205/50/17 ale one często są droższe niż 225/45/17.

przez **erol** » 13 października 2010, 11:09

wgi napisał(a):piwoman, na zimę można też założyć 205/50/17 ale one często są droższe niż 225/45/17.

Ja zostawiam w tym sezonie TS-y i do tego opona 205/50/17 W zimie wolę, żeby opona była węższa jak śniegi spadną a i profil trochę wyższy. Podobno ta zima też nie ma być lekka. W zeszłym roku kupiłem 16 stalówki z racji przejścia na 312/256 i średnio mi się jeździło. Poszły w świat

przez **Carlos** » 13 października 2010, 16:39

Ale to w czym 16' stalówki mają być gorsze od 17' alu? Chyba chodziło Ci, że opony miałeś baniate.

przez **wgi** » 13 października 2010, 17:23

Na 17'' auto lepiej się prowadzi a poza tym nie po to upiększa się auto żeby w zimie jeździć na stali...

przez **twofish** » 14 października 2010, 13:04

Koledzy,

czy opony DUNLOP SP Winter Sport M3 205/50R17 89H będą dobre dla Leonika II 1.4 TSI ?
Chodzi mi o indeks nośności, tutaj jest 89, a w książce podają niby że powinien być 91. Jeździ ktoś na takich gumach i jak wrażenia ?

http://www.netcar.pl/opony/zimowe/osobo ... 8,szi.html

przez **wgi** » 14 października 2010, 13:33

Jeździłem jednej zimy na indeksie 89 w leo1 arl i nic się nie stało.

Btw zakupiłem swoje tutaj -> http://sklepopon.pl/opona/uniroyal_ms_p ... 17827.html (w niedziele kosztowały jeszcze 446) i wczoraj już były u mnie.

przez **olus** » 14 października 2010, 13:37

Jeździłem jednej zimy na indeksie 89 w leo1 arl i nic się nie stało.

1p jest ciezszy od 1m. ja bym jednak szukal opon z odpowiednim idexem nosnosci

przez **noktoto** » 14 października 2010, 16:49

wgi, V wziąłeś? Ja w końcu H za 405 PLN kupiłem

olus napisał(a):1p jest ciezszy od 1m. ja bym jednak szukal opon z odpowiednim idexem nosnosci

Zależy od wersji, 1P 1.4 TSI może być lżejszy od 1M 1.9 TDI. Ale faktycznie, za 500 PLN jest wielki wybór opon w tym rozmiarze z większym indeksem nośności.

przez **wgi** » 14 października 2010, 17:10

noktoto, dziewczyna mnie namówiła... :zawstydzony:

przez **twofish** » 14 października 2010, 17:19

Dzięki za uwagi, zamawiam w takim razie Uniroyal Ms Plus 66 205/50/R17 93 H

przez **noktoto** » 14 października 2010, 20:16

wgi napisał(a):noktoto, dziewczyna mnie namówiła...

Hehe, ale rozumiem, że to nie do Corsy

twofish napisał(a):Dzięki za uwagi, zamawiam w takim razie Uniroyal Ms Plus 66 205/50/R17 93 H

Dobry wybór (mam nadzieje, bo moje dopiero na felgi naciągnąłem

).

przez **pakuu1** » 14 października 2010, 21:01

twofish,
wez lepiej te dunlopy, ja mialem takiego uniroyala i jezdzilo sie na nim masakrycznie :killer:

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum