LeonClub

Przerabial ktos ten temat?
Przesiadl sie z 17` na 18` ?
Mysle o tym na wiosne w mojej a3. Mam w aucie springi -40mm - przyczepnosc jak i przeswit odpowiadaja mi w 100% z komfortem troche gorzej ale cos za cos.
A jak bedzie na 18`? Duzo straci komfort?

Mysle o nowej feldze.. dokladnie takiej: http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=41289
Ale na 17` to wyglada niklo

ja bym bral 19stki

Ja mam dokładnie takie same felgi S-line w 18" Wcześniej były 17". Jest twardziej i bardziej trzepie całym autem i częściej padają gumy itp w zawieszeniu. Ale coś za coś. Masz -40 więc wyglądem będzie super, komfort tak sobie. Jednak między 17 a 18 prawie nie ma różnicy. Zakładaj bez zastanawiania. Pozrawiam.

Bierz fele w 18 od a8 takie polerowane.
Wygląd mistrz i będzie fura wyglądała na maksa zajebiście.Tu możesz sobie pooglądać dokładnie: http://www.audistylz.com/app/welcome.php

Kolega adamtower już Ci takie fele załatwi

(A)rturo, dokładnie, mam i te i te, więc możesz wybierać

Tez na wiosne przesiadam sie na 18 i tez od naszego kochanego Adama

Niestety te od a8 podobaja mi sie tylko w rozmiarze 19` - ale to juz jak dla mnie porazka. Musialbym jezdzic tylko A2 - he

(A)rturo napisał(a):A2 - he

audi, czy autostrada ??

Tu można znaleźć ciekawe felgi w dobrych cenach, ciekawe tylko jak z jakością ?
Miał ktoś może ?

http://www.opony.com/felgi/index_felgi_ ... I&model=A3

Były podobne fele jeżeli chodzi o wykonanie - FMG.
Wzory były gfajne ale lakier porażka.
Te trzeba by było sprawdzić.

Jakbym teraz bral to tez 18, jak masz 17 i obnizone zwawieszenie to jak sam slusznie zauwazyles komfortu za wiele i tak nie zostaje, a zawieszenie i tak w koncy szlak trafi

dołączę się do tamatu
mój leon to ASV 2001 r. noszę się z zamiarem założenia w niedługim czasie felg 18" i prosze o porade czy przy seryjnym zawieszeniu ( świerzo po remoncie ) i rocznym przebiegu 50 - 60 tys km warto sie pchac w 18" czy lepiej pozostać przy 17"
proszę o porade bo na dniach bede musiał zdecydować 17 czy 18

Na seryjnym zawiasie lepiej będzie 17", bo niska opona + miękkie zawieszenie nie sprawdza sie za dobrze, będziesz latał na koleinach. Jeśli masz sporta/tsporta to juz lepiej, lub jakieś twardsze, gazowe amory to wsadzaj 18". No chyba że zależy tylko na wyglądzie.

I 17 nie wygladaja rowniez rewelacyjnie na.Ja w benzynie(chyba 5mm nizsze zawieszenie niz diesel) mam zalozone 17 to troche to jak cross&country wyglada.

18 i tylko 18 i -30 mm od standardu i wszystko gra.
Jak pozostawisz standard wysokość to czy 17 czy 18 to już nie ma różnicy - i tak bedzie cross country.

A Ty bogobojny jeszcze nie obnizyłeś furexa
Na co Ty chłopie czekasz

Sam sie dziwie ale jeszcze nie - a mialem juz nawet kupowac - w kwietniu w zeszlym roku a potem byly wkacje itp . Na nowy sezon na bank to musze juz zrobic

Pyknij go niżej bo rzeczywiśćie CC masz jak cholera.
A fura po obnizeniu będzie się super prezentowała.

Ps. Jesteś w piątek na balecie w Rynii?

Bede ale bez noclegu niestety- jeszcze nie wiem czy w pt czy w sb- to jest u mnie weekend przed sesja wiec z wiekszych baletow nici