Dystanse a fele 17

Reklama

przez **David_TDi** » 6 września 2006, 20:27

Witam
Moje pytanie brzmi czy ktos z was ma taki wynalazek u siebie ...
Czy szybciej łozyska padaja ? Takie mnie słuchy doszły .
Kiedys miałem załozone ale w Tigrze i sprawowało sie dobrze .
Co o tym sadzicie ?
Pozdrawiam

Reklama

przez **Marcin_TDI** » 7 września 2006, 00:19

ja mam dystanse 3 i 2 cm i zadnych skutkow ubocznych coprawda mam 16"

przez **dave** » 7 września 2006, 06:14

ja mam 10 mm na kolo i 19 i tez skutkow ubocznych brak :wink:

przez **Kozak** » 7 września 2006, 23:35

dave napisał(a):ja mam 10 mm na kolo i 19 i tez skutkow ubocznych brak

dave felgi 19"

????

przez **bacardi** » 10 września 2006, 18:32

David_TDi, lozyska na pewno dostaja troche bardziej po du... ale kto by sie tym przejmowal... zawsze mozna wymienic

A tak na powaznie, to wszystko zalezy od umiaru...
inna sprawa to dobor "grubosci" dystansu, aby kola nie wystawaly poza obrys, no i po zaladowaniu auta nie tarly o nadkola... ja przy 17" na tyl dobralem 17mm i jak dla mnie ladnie wypelniaja nadkola i nie wystaja poza obrys, choc znam osoby ktore zalozyly 20mm i ponoc zachowuja sie dobrze..
natomiast widzialem juz ladnie obtarte nadkola przy 20mm i kole 18"...

przez **GeFoWRC** » 2 października 2007, 22:29

bacardi, zastanawiam się nad dystansami do swojego Leosia. Jak uważasz, jakie dobrać, żeby ładnie się wypełniły i nie obcierały??? Myślałem dać na tył 20mm a na przód 10mm. Ps Przez rok Ci łożysk nie zjadło??? :mruga:

Ps2 fela 7,5x17" bodajże

przez **Dano** » 2 października 2007, 22:43

Na tył 1,5 lub 1,7 jak dostaniesz,miałem u siebie 2 cm i obcierało mi przy 225/40/18 przy 2 osobach z tyłu, a na przód odpuść sobie bo bedzie ci wyjeżdzał z zakrętów

przez **electron** » 3 października 2007, 05:09

225/40/18 z przodu mam dystanse zrobione ze starych tarcz bo felasie ktore byly w leo moim zdaniem byly za blisko zaciskow a teraz jest oki. Tylko 0.5 cm ale dla mojego spokoju wystarczy a skoro zmienialem tarcze to przy okazji zrobilem ze starych dystanse .

przez **Marcin_TDI** » 3 października 2007, 07:18

electron, mozna fotke tego Twojego wynalazku

przez **electron** » 3 października 2007, 07:43

a co tu fotografowac ?
stare tarcze zamocowalem w tokarce i zostal odciety zbedny materiał zostal tylko srodek z 5 otworami na sruby i z 1 otworem zeby to przykrecic , normalny dystans za free tyle tylko ze cienki ale u mnie chodzilo tylko o odsuniecie felgi od zacisku bo po zamontowaniu nowych tarcz i klockow zacisk byl okolo 1-2 mm od ramion felgi

przez **Micz** » 3 października 2007, 10:52

Dano, czyli co masz ostatecznie u siebie? Bo ja mam właśnie 225/40/18 i zastanawiam się co do siebie dobrać. Dodam, że znajomy do swojej a4-ki wsadził i na przód i na tył i różnica jest masakryczna, jak mnie przewiózł to co zakręt byłem wklejony w szybe. Naprawde masakryczna różnica :zdziwko:

przez **klauspolo** » 3 października 2007, 12:03

Ja przy felgach 18 X 8.5 i ET 30 mam z tyłu dystans 1 cm i nic mi nie obciera.

przez **Micz** » 3 października 2007, 12:52

klauspolo, czyli śruby które miałeś w zestawie do felg poszły w zapomnienie? I kupiłem poprostu 10mm dłuższe?

przez **klauspolo** » 3 października 2007, 14:26

Tak leża w pudełku, ponieważ w zestawie z dystansami miałem juz dłuższe śruby.
I małe sprostowanie, obecnie mam dystans 1.5cm a nie jak wczesniej pisałem 1cm.

przez **Micz** » 3 października 2007, 15:03

klauspolo, i jaka różnica w jeździe przy 1.5cm? duża?

przez **klauspolo** » 3 października 2007, 16:04

Głównie zrobilem to dla wygladu, ale różnica w jeżdzie zwłaszcza w zakrętach jest odczuwalna, tył lepiej si trzyma. Za to minusem jest to że bardziej czuć koleiny. Suma sumarum wiecej plusów jak minusów

przez **bacardi** » 3 października 2007, 19:19

GeFoWRC, dla 7,5x17 17mm jest chyba optymalne, kolo ladnie wypelnia nadkole, ale nic nie wystaje ani nie obciera nawet przy maksymalnym zaladunku auta... co do przodu, to rowniez uwazam ze lepiej odpuscic...

przez **ArekK** » 3 października 2007, 19:32

Czy przy dystansie 17mm masz kołnierz centrujący felgę??

przez **bacardi** » 3 października 2007, 19:36

ArekK, ja mam kolnierz i obecnie chyba kazdy dystans w sprzedazy powyzej 10mm ma kolnierz... bez tego balbym sie chyba zakladac :]

przez **Dano** » 3 października 2007, 22:12

ArekK napisał(a):Czy przy dystansie 17mm masz kołnierz centrujący felgę??

tak ja też mam z 17mm z kołnierzem ale cięzko było dostać.

przez **Micz** » 3 października 2007, 23:19

Dano, ale o jaki dokładnie kołnierz chodzi? Ja mam u siebie dodatkowo mały plastikowy distansik do moich alufelg.

Btw mój znajomy w tym a4 ma 20mm tył i 15 przód i naprawde jest miazga

przez **klauspolo** » 3 października 2007, 23:48

Jesli jest juz kołnierz na dystansie, to dorabiasz lub kupujesz kołnierz pod felge, wtedy wywalasz plastikowe pierścienie centrujące.

przez **bacardi** » 4 października 2007, 16:58

dobry dystans pod leona powinien miec kolnierz jak na piascie i wowczas na feldze zostaja standardowe piercienie centrujace w rozmiarze dla leona...

przez **klauspolo** » 4 października 2007, 18:14

Ale po co dystans z kołnieżem który nie jest dopasowany idealnie pod felge??? Chyba lepiej jak felga opiera sie na dystansie aluminiowym a nie jakims plastiku z ktorego sa robione pierscienie centrujace :whoeva:

poza tym jeśli jest zrobiony pod felge to jest grubszy i mocniejszy.

przez **bacardi** » 4 października 2007, 22:14

klauspolo, pierscien nie jest po to aby przenosic przeciazenia, tylko aby wycentrowac felge przy dokrecaniu kola... poza tym nie znajdziesz raczej pierscienia pod dana felge, poniewaz one maja specjalnie wieksze otwory aby dopasowac je do roznych prodeucentow. IMHO najlepiej miec ori wymiar kolnierza wowczac kupujesz felge zawsze w rozmiarze do leona, i nawet jak bedziesz musial z jakiegos powodu zdjac dystans to nie bedzie problemow...

przez **ArekK** » 4 października 2007, 23:25

Ale wywołałem dyskusję tym pieścieniem

przez **klauspolo** » 4 października 2007, 23:48

Wiesz akurat mam kolege tokarza który zawsze robi mi takie rzeczy pod wymiar jaki chce

Ale masz racje ze wielkość ORI kołnierza na dystansie jest bardziej uniwersalnym sposobem.

przez **Micz** » 4 października 2007, 23:59

bacardi, tu się z Tobą zgodzę, bo alufelga się przecież i tak jest zamocowana na śrubach a pierścień jest po to żeby dało się ją przykręcić

przez **roky** » 13 października 2007, 08:44

Mam pytanie. Dlaczego lepiej sobie odpuścić przód?

przez **Marcin_TDI** » 15 października 2007, 09:30

juz bylo, samochod staje sie podsterowny czyli ty skrecasz a on jedzie do przodu...

przez **GeFoWRC** » 15 października 2007, 19:36

Wiem, że to już było, ale chciałbym sie upewnić co jest lepsze według was.
Otóż znajomy sprzedaj Leosia i ma do sprzedania osobno dystanse tył 20mm, przód bodajże 1mm albo 1,5. Leoś wyglądał pięknie dzięki nim tylko mam dylemat....
Na tył miał dystans dokręcany do piasty, nastepnie do dystansu felge. Rozwiązanie o tyle tańsze dla mnie, że nie musze długich śrub dokupywać. Kolega twierdzi też, że jest bezpieczniejsze niż dystans przelotowy... Na przód ma przelotówke z oczywistych względów. Czy według was pakować sie w te dystanse kręcone do piasty, czy lepiej mimo wszystko zainstewestować w przelotówki. Powiem szczerze, że po przeczytaniu komentarzy dalej jestem zielony :olaboga:

DOdam, że mam felge 7,5x17" i oponki 215x45x17" i nie powinno mi nic ocierać.

Pozdrawiam

przez **Marcin_TDI** » 15 października 2007, 21:34

taki przykrecone do piasty beda lepsze ale przy takich jazdach po miescie i w trasie to nie ma znaczenia. lepsze beda tylko dlatego ze srub nie musisz kupowac. ja jak dorabialem dystanse to srugy z tylu musialem kupic 5 albo 6cm a sam dystans mial 35mm...
za sruby same zaplacilem 205zl

a wogole to powinno sie brac zawsze te lzejsze i najlepiej jak maja atest TUV albo jakis inny...

przez **GeFoWRC** » 15 października 2007, 21:37

Marcin_TDI, czyli, że nie ma większej różnicy który dystans?

przez **Marcin_TDI** » 16 października 2007, 07:58

sluchaj TUV to TUV i masz ta gwarancje bezpieczenstwa ale powiem Ci tak, dystans ktory ujezdzalem robil mi znajomy na frezarce z duraluminium i super sie sprawowal naprawde (i to byly takie przelotowe ze srubami 10.9) i wcale oczywiscie nie mialy TUV

teraz mam takie przykrecane do piasty, roznicy nie czuje zadnej, natomiast jeden lekko juz skorodowal (konkretnie ten kolnierz). bierz jak najlepiej wykonane i najtansze...

dla mnie nie ma roznicy zadnej i nie ma sie co bac, wszyscy mi mowili ze srubu 6cm nie wytrzymaja i g^^&% prawda, gosc ktory kupil odemnie samochod ma ze mna staly kontakt i wszystko jest ok.

przez **leon_2003** » 5 grudnia 2007, 01:16

A co włożyć do Leonka ASV

Jaki dystans na przód i na tył. Napewno chcę przykręcany do piasty, ale jaki rozmiar

Koła 8JX18" ET35 225/40/18

Z góry dzięki za podpowiedzi

przez **Kozak** » 5 grudnia 2007, 01:34

leon_2003 napisał(a):Z góry dzięki za podpowiedzi

najlepiej żadne , ale jak się upierasz to max. 10 - 15 mm

przez **bugajek** » 7 grudnia 2007, 15:13

leon_2003, na pewno chcesz jezdzic w 18" po Szczecinie? Ja jezdze 2 sezony w takich i na wiosne 17" zakladam

przez **leon_2003** » 7 grudnia 2007, 16:25

bugajek napisał(a):leon_2003, na pewno chcesz jezdzic w 18" po Szczecinie? Ja jezdze 2 sezony w takich i na wiosne 17" zakladam

Co do 18" to własnie przejeździłem na nich 2 sezony. Pojeździłem trochę po Polsce - Wrocław, Warszawa, Gdańsk. Narazie nie nudzi mi się zwalnianie przed każdym przejazdem, uskokiem :yes:

Wiedziałem, że strefa komfortu ulegnie zmianie. 2 LATA TEMU przesiadłem się z 16" na 18" - zawias TS/FR. Od roku jeżdzę na eibachu. Na lato planuję HR

+ dystans. Wiem, że jest trochę twardo. Ale jak będę chciał wygodną kanapę, to kupię Merca

Leon musi być twardy. Teraz mam zimowe 16" to moge poszaleć

przez **Marcin_TDI** » 14 grudnia 2007, 13:39

zaloz progi, sorki za OT

przez **leon_2003** » 15 grudnia 2007, 13:09

Marcin_TDI, wiem, ze bez progow "to wies tanczy i spiewa", ale w koncu dorwalem ORI progi :jupi:

. Teraz na zime nie ma sensu, ale na wiosne :yes:

przez **paramedic71** » 6 stycznia 2008, 14:53

pytanie odnosnie dystansow z tego co wyczytalem i zdazylem sie dowiedziec raczej nikt nie poleca zakladac dystansow na przod...teraz tak w tej chwili mam letnie felgi 17" za jakis czas bede chcial sie przerzucic na 18" no i sprawa wyglada w ten sposob ze model ktory sobie upatrzylem ma rozstaw srub 5 x 112 z tego co wiem sa dystanse zmieniajace rozstaw srub...z tym ze wtedy musze zalozyc na przod i tyl...czy zakladac na przod tez?czy raczej sobie odpuscic i poszukac czegos innego...ewentualnie czy jest jakas inna mozliwosc przystosowania felg do rozstawu Leona
pozdrawiam

przez **bugajek** » 6 stycznia 2008, 15:28

paramedic71, staje przed podobnym dylematem

przez **paramedic71** » 6 stycznia 2008, 15:59

a wiec czekamy na opinie ekspertow ktorzy juz przetestowali taka opcje

przez **bacardi** » 6 stycznia 2008, 22:26

paramedic71, zeby to "wogole" moglo zadzialac, to dystanse musialyby byc raczej spore, lacznie z przodem... osobiscie jakos nie wyobrazam sobie takiego rozwiazania dla leona i szukalbym standardowy rozstaw...

przez **paramedic71** » 6 stycznia 2008, 22:36

czyli szlag trafil moje ambitne plany...

;/ w kazdym badz razie dzieki Bacardi
pozdrawiam

przez **Marcin_TDI** » 7 stycznia 2008, 10:45

a ja jednak bym sie pokusil o zmiane rozstawu, poprostu z przodu daj najmniejszy jaki moze byc zeb Ci sie podsterowny nie zrobil...

przez **Robal** » 7 stycznia 2008, 15:06

Najmiejszy to chyba 30mm, a to juź całkiem sporo. Ja bym nie zaryzykował, bo fura zmieni się nie do poznania.

przez **DanTSN** » 28 stycznia 2008, 19:37

Witam,
Mam pytanie poniewaz mam okazje kupic felgi FR 17''

5x100 ale sa aktualnie na oponkach 235/45 :whoeva:

. Napewno lepiej byloby gdyby byly na 225/45.
A co do tematu to chcialbym wiedziec czy te felgi wejda (bo radzili mi sie poradzic bo nie wiedza czy nie bedzie sie opierac o nic) bez zadnych dystansow czy trzeba cos zastosowac? :hmmm:

Co wiecej mam Leosia ASV -30mm Eibacha <jesli bedzie potrzebne>
Z gory dzieki wszystkim

przez **bacardi** » 28 stycznia 2008, 23:26

DanTSN, dlaczego ori seatowskie felgi mialyby nie wejsc? :] chyab ze cos innego masz na mysli?

przez **DanTSN** » 28 stycznia 2008, 23:54

bacardi, Sam nie wiem, bylem u znajomego w wulkanizacji i powiedzial ze musze sie dowiedziec czy wchodza bo on nie ma pojecia.
A co z guma??? Nie bedzie problemu zeby zalozyc, nie beda potrzebne zadne dystanse??? Bo jak bedzie oki to zostawie!

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum