LeonClub

Wiem ze to juz było poruszane nie raz , ale nie w tym roku . Przybyło troche osob i pewno bedzie jeszcze wiecej opini na ten temat : JAKIE ZIMÓWKI POLECACIE
Pozdrawiam

Solidne opony w dobrej cenie

http://www.opony.com.pl/opony/opony_pro ... mowe&link=

http://www.oponymax.pl/prodszcz.php?r=39

przejeździłem na takich całą poprzednią zimę i mogę je polecić

jeszcze jedno pytanko . Lepiej 195 czy 185 ....?
Niby czym ciensze tym lepsze ale ...
Pozdro

Ja na 195/65/15 jak przesiadam sie z 225/40/18 to mam się zabić. Nie zakładaj 185. Ja myślę nad 16 lub 17 na zimę i minimum 205

[ Dodano: Sro Paź 04, 2006 10:22 am ]
Wracając do tematu, śmigam 2 sezony na Dębica Frigo Directional i powiem tak - na śnieg i chlapę pośniegową są rewelacyjne. Natomiast na deszczu dużo im brakuje, choć może jestem zbyt krytyczny przesiadając się z SP9000, która jest wzorem na wodę.

A co sądzicie o Goodyear Ultra Grip 7 195/65 R15 ? I Kiedy planujecie wymianą na zimówki ?

bono napisał(a):Goodyear Ultra Grip 7 195/65 R15 ?

Moga byc kiedys UGP5 była jedna z lepszych opon na zime potem chyba konkurencja troszke ja wyprzedzila ale jak masz dobra cene to mozna brac.

bono napisał(a):I Kiedy planujecie wymianą na zimówki ?

Jak przyjda pierwsze objawy zimy generalnie to zmieniam jak maxymalna temp w ciagu dnia to 5-7 stopni utrzymujaca sie od ok 5-7 dni olecam ta strone meteorologiczna na której GDDKiA bazuje.

Jeździłem sporo na UG6 i UG7 i mogę śmiało polecic te opony. Bardzo dobry ciag w głębokim kopnym śniegu i bardzo dobre zachowanie na mokrym śniegu i błocie pośniegowym. Do jazdy na wprost super, jedynie na zakrętach można się odrobinę przyczepić, że nie utrzymują jakoś super toru jazdy ale to jest odczówalne przy agresywnej jeździe i tylko przez bardzo wygmagających kierowców. Ogólnie bardzo dobre opony i mają swietne wyniki w testach.

Witam tak sie przypatrywałem tym fotka na głownej stronie i zwrociłem uwage na opony .
W/g mnie sa to SOTTOZERO - PIRELLI . Zdania co do opon pirelli sa podzielone , ale to musi o czyms swiadczyc . Mam okazje kupic takie oponki w dobrej cenie .
Wacham sie pomiedzy 3 "firmami"
SOTTOZERO - PIRELLI
ULTRA GRIP 7 - GOODYEAR
SP WINTER SPORT M3 - DUNLOP
Macie juz doswiadczenia z tymi oponami .
Pozdrawiam

Jeździłem na GY poprzednim modelu Ultra Grip 5 a teraz mam Dunlopy WS M3 i jest duża róźnica na korzyść Dunlopa.

David_TDi, zakladasz 2 prawie identyczny temat w przeciagu 2 tygodni - zapoznaj sie z regulaminem

Odnosnie opon zimowych to w 15' niewazne ktore zalozysz to w ogolnej ocenie wszystkie wyjda podobnie - wszystkie w/w sa b. dobrymi oponami.

David_TDi napisał(a):Zdania co do opon pirelli sa podzielone , ale to musi o czyms swiadczyc .

Raczej nie

Polecam Bridgestone LM 25

Jeździłem na GY poprzednim modelu Ultra Grip 5 a teraz mam Dunlopy WS M3 i jest duża róźnica na korzyść Dunlopa.

Tez mialem takie w poprzednim Leonie 195/65/15 w FR na zime mam 225/45/17 i sa zdecydowanie lepsze mimo duzej szerokosci no ale nie wyobrazam sobie smigania na 15' czy 16' przy 190 KM na osce przy 110+ 15' juz nie dawala rady

Mam zamiar kupić zimówki Goodyear UG7 w rozmiarze 195\65R15, mam Leona ASV, ale poz zimie mam zamiar zrobić chipa. Więc czy może lepiej już kupić szersze opony. Proszę o poradę i z góry dziękuję.

Anfel, ja na zime mam Goodyear UG5 195/65/15 i moj leos potrafi zerwac trakcje na 2 biegu bez specjalnego wciskania.. Nastepne oponki to bym pomyslal nad 16". Wiekszosc twierdzi ze na zime im wezsze opony tym lepiej ale serio ja bym wiecej 195 nie kupowal i pokusilbym sie o oponki 215 bo jak lepiej wciskalem w tamta zime to i na 3 biegu trakcji nie bylo - ja nie mam ESP ani TCS, no i praktycznie jezdze 80% w miescie.

No wiesz bo ja letnie mam 205. Juz sam nie wiem bo raczej jak kupię oponki to będą na kilka sezonów. Dodam jeszcze że mam TCS

Tonny S napisał(a):David_TDi, zakladasz 2 prawie identyczny temat w przeciagu 2 tygodni - zapoznaj sie z regulaminem

Odnosnie opon zimowych to w 15' niewazne ktore zalozysz to w ogolnej ocenie wszystkie wyjda podobnie - wszystkie w/w sa b. dobrymi oponami.

David_TDi napisał(a):Zdania co do opon pirelli sa podzielone , ale to musi o czyms swiadczyc .

Raczej nie

Polecam Bridgestone LM 25

Jeździłem na GY poprzednim modelu Ultra Grip 5 a teraz mam Dunlopy WS M3 i jest duża róźnica na korzyść Dunlopa.

Tez mialem takie w poprzednim Leonie 195/65/15 w FR na zime mam 225/45/17 i sa zdecydowanie lepsze mimo duzej szerokosci no ale nie wyobrazam sobie smigania na 15' czy 16' przy 190 KM na osce przy 110+ 15' juz nie dawala rady

Własnie mam zamiar kupic zimówki , i tak sie zastanawiam jaki rozmiar kupic , planowałem 205/55/16 bo mam alu 16stki ,ale na obecnych kapciach 235/40/17 na suchym asfalcie przy mocniejszym depnieciu na drugim biegu tcs ma co robic , a co to bedzie na 205 ? To moze 225/50/16 ale czy na ori fele 7x16 bedzie ok??

Witam,
Chcialbym sie podczepic do tematu ze swoim problemem Mam ARL'a i trafila mi sie okazja zeby kupic oponki zimowe w rozmiarze 225/55/16 i zastanawiam sie czy nie bedzie nic obcieralo i takie tam, na feldze oczywiscie stalowej 16".

Pzdr

David_TDi napisał(a):SOTTOZERO - PIRELLI
ULTRA GRIP 7 - GOODYEAR
SP WINTER SPORT M3 - DUNLOP

Stanalem tez przed takim dylematem w rozmiarze 205/55/16 i wybralem GY UG7, sprawdzone w drugim aucie i w sumie przesiadam sie ze starych GW3 GY

Dunlop jakos mnie nie interesowal, a Pirelli jakos marnie wypada we wszystkich testach zimowek, zupelnie jak opony Toyo

W najnowszym Auto Motor i Sport jest najnowszy test opon zimowych.
http://www.auto.mpp.pl

Niestety tylko w wersji papierowej czasopisma.

http://oponytanio.pl/ nawet mają niezłe ceny chyba że macie coś tańszego

robert.gda, bylo o tym w zeszlym roku poszukaj

Mógł by mi ktoś poradzić co lepiej kupić, bo po zimie mam zamiar robić chipa, a muszę teraz kupić jakieś zimówki myslałem nad 195\65R15 obecnie przy 110KM wystarczy, ale nie wiem jak dadzą radę w następną zimę gdy bedę miał już chipa. Bardzo prosze o poradę i z góry dziękuję.

Anfel, zostaw sobie te 195 ale licz sie z tym ze na 1,2 nie pocisniesz do konca bo TCS bedzie szalal - na suchym tez, nauczysz sie uzywac ponad 300Nm i bedzie ok.

Tonny S napisał(a):robert.gda, bylo o tym w zeszlym roku poszukaj

szukałem ale jakoś nie znalazłem

witam
mam problem

dostalem od kumpla stalowe felgi 16 i chcialbym na nie wrzucic zimowe opony

jakie opony by pasowaly (rozmiary) zeby nic nie tarło

mam ibize z 2004 roku

z gory dzieki

pozdrawiam

A ma ktoś doświadczenie z oponami Maloya Cresta 220 ?
Wiem, że marka mało znana ale jak poczytałem trochę w necie o niej to wychodzi, że teoretycznie nie powinny być złe, w teście ADAC zajęły 4 miejsce (rozmiar 195/65/15) zaraz po Goodyear Ultra Grip 6, Michelin Alpin A2 i Dunlop SP Winter Sport M3. W komentarzu napisano "bardzo równe osiągi, najlepsza na lodzie, żadnych słabych punktów" ...
Brzmi obiecująco ale wolałbym usłyszeć opinie od jakiegoś użytkownika

tomecki, ja jezdzilem na takich w Ibizie i byłem zadowolony

MA byc sroga zima i duzo śniegu więc jak chyba zaryzykuje w 185/60/16 Na asfalcie będzie kiszka ale za to na sniegu i ciapie mi się będzie lepiej dużo trzymał.

Micz, A robi ktos takie?? Ja szukalem jakies waskiej i w koncu zostawilem 205/55/16

Maicroft, goodyear ultragrip 7 GW3, do bmw 1 chyba takie dają

205/45/16

Micz napisał(a):MA byc sroga zima i duzo śniegu więc jak chyba zaryzykuje w 185/60/16 Na asfalcie będzie kiszka ale za to na sniegu i ciapie mi się będzie lepiej dużo trzymał.

Stare mity, że im węższa opona tym lepsza - przy obenej technologii i postępie w oponach zimowych opona 235 czy 185 mają takie same właściwości nawet na korzyść tej szerszej. Po drugie w naszym kraju więcej masz deszczu i błota pośniegowego niż czystego śniegu. Zastanów się nad tym rozmiarem.

AdamTower napisał(a):Stare mity, że im węższa opona tym lepsza

no wiesz, ja tam nie wiem czy to mit, prawa fizyki się nie zmieniają. A co do deszczu i błota posniegowego szersza opona musi odprowadzac go więcej by nie doszło do zjawiska aquaplaningu, co z góry zrzuca ją na gorszą pozycje, no i chyba właśnie dlatego łatwiej stracic przyczenosc tak mi się wydaje, jeśli się myle poprawic mnie.

Micz, ale majac tyle momentu co Ty to bedziesz walczyl z samochodem - jak lepiej dodasz gazu. Ja bym na zime juz nie zakladal 195 (tak do tej pory mam) bo na 2 biegu bez wiekszej przyczyny samochod potrafi zerwac przyczepnosc.

A co do waskiej opony to Ty chyba lubisz driftowac w zakretach serio odpusc sobie takie opony

Streat, no wiem, teraz mam 225 i jak jest mokro mam problem. Ale coś za coś. Nie można miec wszystkiego a sprzęt już kupiłem jutro może już założe choc teraz jest ciepło a to dopiero od 6 stopni. Jak faktycznie mi będzie tak ostro zrywał przyczepke to na przyszły sezon kupie inne

Czyli musisz się sam przekonać

AdamTower napisał(a):Czyli musisz się sam przekonać

no teraz juz po ptokach ale się mówi trudno

Streat napisał(a):majac tyle momentu co Ty to bedziesz walczyl z samochodem - jak lepiej dodasz gazu. Ja bym na zime juz nie zakladal 195

ja 2 sezony temu ujeżdzałem 195/65 mając przy tym tuż poniżej 200km i 400nm i byłem zadowolony wiec wg mnie walka o szerokość opony nie ma sensu bo przy 225 także na suchym spokojnie przyczepność się traci za to woda i błoto pośniegowe to tragedia. Wiec umówmy sie ze w jesień/zimę nie tyle szerokość opony opony jest ważna co umiejętność panowania nad jej przyczepnością......

gajdar napisał(a):tomecki, ja jezdzilem na takich w Ibizie i byłem zadowolony

dzięki za info

mm.max, to się bardzo cieszę... A może z programem na wiosne poczekam no sam nie wiem... Teraz może lepiej mi się będzie jeździc przy 310NM.

Micz napisał(a):Teraz może lepiej mi się będzie jeździc przy 310NM.

Najlepiej wjedz na MAHA i sprawdz co masz bo na 99% jest wiecej

Micz napisał(a):może z programem na wiosne poczekam no sam nie wiem

Ja właśnie moda robiłem w listopadzie i grudniu wiec wg mnie nie ma co czekać tylko panować nad prawą nogą ;P

Ostatnio na TVN trubo był program z Skody auto na temat opon: porównywali przy wjeździe w kałuże 205/55/16 i chyba 175/65/14 i w kałuzy o głebokości ok 2cm 205 odprowadza w sekunde 8litrów wody 175 prawie o połowe mniej. W głębokim sniegu im węższa opona tym mniejszy wspólczynnik tarcia a co za tym idzie "mniej sniegu do ugniecenia, żeby ruszyć" Ja mam własnie 205/55/16 zimówki juz 2 sezon i jestem zadowolony.

vortis napisał(a):175 prawie o połowe mniej.

co to oznacza, że odprowadza o połowe mniej? że jest aquaplaning i nie nadąża odprowadzać czy że z racji profilu i szerokości mniej musi odprowadzać?

AdamTower, zależy jaka jest szerokość tych stali. Bo jeśli 6" do chyba 6,5" to 205 będzie za szeroka.

Hej, chcialem powiedziec , ze od dwoch tygodni jezdze na Goodyear UG7 przejechalem 2 tys km, i stwierdzam, ze sa to najlepsze zimowki na ktorych dotad mialem przyjemnasc jezdziec, poprzednie to fulda Kristel montero , michelin alpine 2, te maja rozmiar 195/15/65 spisuja sie wysmienicie zarowno na sniegu na blocie posniegowym , na mokrym jak i na suchym asfalcie, jedynie mozna zauwazyc ze w jak sie wchodzi ostro w zakrety to moga dawac uczucie, ze samochod jest troche malo stabilny, ale w koncu w zime trzeba jezdzic troche spokojniej ,
po sniegu moglem poszalec, gdyz mieszkam teraz w OLSZTYNIE , a jak wiecie w ten weekend ostro tu posypalo, i musze przyznac, ze mialem nie lada satysfakcje jak mijalem jak tyczki innych slizgajacych sie uzytkownikow. wiec szczerze polecam te oponki, mimo ze przejechalem na nich tylko 2 tys km. Ciekawe jak bede sie scieraly

Micz, . Są to dane ktore mają uswiadomić prace opony. Wynika z tego, że opona 175 ma odprowadzić mniej i lepiej sobie z tym radzi. Oczywiscie jest mniej podatna na aquaplaning. Opona która wjeżdza w kałuze musi odprowadzic nadmiar wody, żeby złapać przyczepność. Biorąc pod uwage identyczny rodzaj bierznika, łatwo sieobie wyobrazic o ile wąska opona ma łatwiej. I tu jest podane przykładowe 8litrów na sek i połowe mniej przy mniejszym rozmiarze. Podobnie wyglodało by to w przypadku sniegu. Jednak w pozostałch przypadkach szersza opona jest lepsza i taki jest chyba wynik koncowy.