LeonClub

Witam wszystkich,

Kilka dni temu odebrałem auto od dealera z zainstalowanymi oponami Bridgestone Potenza S001 o wymiarze 225/40/R18 i mam kłopot gdyż opony są naprawdę głośne i mam wrażeniem, że jeżdżę po tarce. Nie jest to bicie jak przy niewyważonej oponie ale raczej tak jakbym miał bieżnik zrobionych z małych kostek. Wszystko w aucie delikatnie drży/wibruje. Fakt. Autem zrobiłem raptem 300 km i opono pewnie się jeszcze nie dotarła ale nigdy mi się to nie przytrafiło z nową gumą. Jechałem z kolegą i nic mu nie mówiąc od razu powiedział, że strasznie głośne gumy i czuje jakby jechał po drobniutkiej kostce brukowej.

Zdaję sobie sprawę, że profil 40 to naleśnik przy moich wcześniejszych 215/45/R17 (miałem je od nowości zainstalowane w Leonie 5F ale przedliftowym) ale o ile hałas bym zniósł to te drgania mnie doprowadzają do szewskiej pasji. Czuć je zwłaszcza przy niższych prędkościach (ok 60-90 km/h) przy wysokich prędkościach drgania ustępują i auto idzie płynnie. Szum opływającego powietrza "zagłusza szum opon".

W wcześniejszym Leonie miałem Dunlopy RT Maxx (lub podobnie) i też nie były one jakieś mega ciche ale na pewno nie wywoływały tych wibracji.

Z mojego reaserchu wynika, że te opony z natury są głośne i twarde. Kiedyś miałem już Bridegestony (w Hondzie) i były bardzo głośne.

Dlatego proszę o rade. Myślę o zmianie opon (może ktoś chętny na moje Bridgestony - tanio oddam), żeby jechało się choć odrobinę ciszej i bez tych drgań. Oto moje typy:

Micheliny Primacy 4
Yokohama ADVAN FLEVA V701 (jeździłem kolegi Hanką ale tam jest większy balon)
Dunlop SP SportMaxx RT
Goodyear Efficientgrip Performance

Może ma ktoś doświadczenie, bo zdawałem sobie sprawę że będzie twardo ale te opony to jakaś masakra. Może jakieś inne pomysły (jutro sprawdzę ciśnienie w oponach, bo może przepompowali).

Problem w tym, że ten rozmiar jest już decydowanie bardziej sportowy niż komfortowy, więc cicha opona może zwyczajnie nie istnieć.

Doświadczeń innych rozmiarów nie ma co polecać, musi być taki sam.

ok ale bieżnik w danym modelu jest podobny a to ma już spore znaczenie. Dlatego się pytam osób które już użytkują opony o tym profilu ale innej marki. Co do komfortu to napisałem, że domyślałem się, że będzie twardo i jest to dla mnie ok ale drgania od bieżnika opon to coś zupełnie innego niż jazda na twardym zawiasie.

Najbardziej ciche, jakie do tej pory miałem, to całoroczne quatrac 5 (asymetryczne, jak dobre "letnie"). Ich etykietowe 69 było cichsze niż 67 innych "letnich" (sport maxx rt, turanza, sportcontrol były głośniejsze na tych samych drogach). Pewnie nie ma w twoim rozmiarze (nie sprawdzałem).

Ale to nie ten rozmiar, tylko taki do komfortowej jazdy.

viewtopic.php?f=77&t=42160&p=767389#p767389

Temacik już jest szkoda robić bałaganu. Te opony to szmelc jak już sam się przekonałeś. U mnie tyłek troszkę ratuje DCC. Na początek możesz obniżyć ciśnienie na komfortowe i nie będziesz czuł każdego kamyczka bo zapewne masz naprane po 3 bary