Zły rozkład siły hamowania, auto nie przeszło przeglądu

Reklama

przez **maszu1991** » 15 czerwca 2019, 16:27

Witam,
Mam mały (może duży) problem, bo moje auto mimo małego nalotu nie przeszło dziś pierwszego tüv. Dokładniej to mam 84% siły hamowania na przedniej osi 16% na tylnej (min to 20%) i właśnie z tego powodu nie otrzymałem przeglądu. Problem w tym, że tu producent dawał tylko 2 lata nie 4 jak w polsce gwarancji. Podobno znany problem i czasem tak wychodzi na przeglądach. Jakieś rady ?
Parę osób z niemiec sugerowało, żeby spróbował rozruszać hamulce, bo ogólnie to dużo to auto stoi trasy co jakiś czas, na weekendzie myjnia i zakupy ewentualnie jakiś mały przelot na wypad gdzieś za miasto.

Reklama

przez **ramzei** » 15 czerwca 2019, 17:53

maszu1991 napisał(a):84% siły hamowania na przedniej osi 16% na tylnej

Powiem, że zaskakujące bo przód powinien ci się szybciej zużyć. Ale myślę, że najlepiej będzie jak wymienisz komplet hamulców tył, nie duży wydatek nawet jak na niemiecki rynek

przez **Pik** » 15 czerwca 2019, 19:28

Może problemem nie jest tył, tylko przód za mocno bierze? :wink:

przez **lechu 76** » 16 czerwca 2019, 20:36

Tez mialem ten sam problem w Norwegii przy pierwszym przegladzie . Wymiana tylnich tarcz i klockow rozwiazala problem,ktorym wlasciwie byl nalot rdzy na wewnetrznej stronie tarcz.

przez **maszu1991** » 19 czerwca 2019, 20:25

No od wewnętrznej strony ciężko mi to ocenić, ale od zewnętrznej zawsze lekki nalot się robi jak postoi, ale szybko schodzi. Koło aż ściągnąłem, żeby zobaczyć jaki jest stan tarczy i klocka. Oceniam go w sumie na bardzo dobry ze strony zew i wew minimalny rancik na krawędzi, ale to normalne, klocek też w porządku. Z resztą na ręcznym spokojnie blokuje koła. Raczej stawiałbym na jakiś beznadziejny rozkład siły hamowania albo zapieczone i z oporem działające tłoczki. Jeśli chodzi o siłę hamowania to hamulce są bardzo mocne i nie zauważyłem negatywnych zachowań. Zawsze co sobotę jadę na myjnie i jak w tygodniu czasem pogoda kiepska i postoi tak tydzień to potrafi ładnie złapać hamulec. Na niemieckiej grupie niby temat znany trochę, ale mało sensownych rad. Mówią, żeby próbować odblokować i przed parę TÜV parę razy konkretnie przycisnąć.

-- 19 czerwca 2019, 21:25 --

Dziś byłem w serwisie VW, majster popatrzył, przejechał się i stwierdził, że sprawę. Na moje szczęście dziś przyjeżdżał do nich koleś z TÜV i robił przeglądy i mój się też załapał. Powiedzieli, żeby następnym razem przyjechać do nich i nie bd problemów

Reklama