Awaria ACC

[Zobacz Profil KS CUPRA]

Po odbiorze auta, gdzie był robiony stage1, po około 60km przy przyspieszaniu wystąpił błąd Epc sygnalizujący błąd Acc i auto przeszło w tryb awaryjny. Po ponownym odpaleniu znika, natomiast podczas przyspieszania znowu się zapala i auto przechodzi w tryb awaryjny.

[Zobacz Profil verton91]

no to powrot do tunera, pewnie coś źle zestroił

[Zobacz Profil KS CUPRA]

No właśnie, niby renomowana firma, gość z pełną czapką wiedzy, a tutaj takie coś. Oczywiście kazał od razu wracać, ale niestety nie miałem już czasu. Więc będę jechał dopiero w piątek i się zastanawiam, czy to wina hamowania czy coś z programem nie tak. A hamowane było z wypięciem kostki, a gdzieś czytałem, że takie nie hamowanie na hamowni 4x4 powoduje rozkalibrowanie radaru

[mm.max]

Po odbiorze auta, gdzie był robiony stage1, po około 60km przy przyspieszaniu wystąpił błąd Epc sygnalizujący błąd Acc i auto przeszło w tryb awaryjny. Po ponownym odpaleniu znika, natomiast podczas przyspieszania znowu się zapala i auto przechodzi w tryb awaryjny.

Błąd radaru ACC jest wynikiem błędu jaki powoduje tryb pracy awaryjnej - czyli masz coś nie tak z mapą /lub pojawia się inna usterka w sterowniku silnika która wprowadza go w tryb pracy awaryjnej. Po wywołaniu tryby pracy awaryjnej radar jest automatycznie dezaktywowany - czyli nie szukaj problemu w radarze ale w tym co wywołuje tryb awaryjny bo radar tego napewno nie robi.

[Zobacz Profil KS CUPRA]

Dzięki za odpowiedź. Byłem u tunera, ale jak na złość w drodze do niego ok 90km błąd nie wyskoczył, z nim również jeździłem z podpiętym kompem, przyspieszałem na maksa na pół gwizdka i nic. W drodze powrotnej również wszystko ok. A dziś wyjechałem dosłownie na chwilę, pierwsze wyprzedzanie i znów tryb awaryjny. Masakra