Spryskiwacze przedniej szyby - mgiełki

Reklama

przez **janek1988** » 19 maja 2016, 06:52

Panowie czy ktoś może podać kod mgiełek bez podgrzewania bo chyba wszędzie są z podgrzewaniem, a ja pakietu zimowego nie posiadam.

Drugie pytanie, czy szukając aukcji wyznacznikiem jest regulacja torx = oryginał = warto?

Reklama

przez **Bart2001** » 19 maja 2016, 07:36

ja kupiłem o takim numerze 5M0955985C9B9

przez **janek1988** » 19 maja 2016, 10:00

Co sądzicie? http://www.getem.pl/sklep/towar.1754.dy ... 5c9b9.html
Wysłałem maila czy na torx czy płaski

Edyta: Odpisali, że regulacja TORX

przez **B3N** » 23 lutego 2017, 12:36

Kubeusz napisał(a):
maciek89 napisał(a):Może jak się bierze pakiet zimowy (podgrzewane dysze) to wtedy jest ta opcja?

Tak. Pakiet zimowy to robi.

BTW wczoraj doczytałem w instrukcji ciekawostkę - jak się ma automat do wycieraczek (czujnik deszczu) to spryskiwanie szyby przedniej powoduje, że system klimy zamyka na obieg wewnętrzny wlot powietrza na 30s żeby nie było czuć płynu spływającego z szyby....no i rozwiązała się tajemnica czemu w leonie nie czuję zapachu płynu podczas pryskania po szybie

No właśnie nie wiedziałem, czy to dzieje się bez automatycznych wycieraczek... przeczytałem instrukcje ale nie wiedziałem, czy to mi działa czy nie a nie mam auto wycieraczek.

Czy Leon bez pakietu zimowego ma podgrzewane dysze spryskiwaczy?

ps. Wreszcie znalazłem co oznacza "automatycznie zamkniety obieg powietrza" :
Functioning mode of manual air recirculation (air conditioning menu)
With the automatic air recirculation mode activated, the entry of fresh air in-
to the cabin interior is enabled. If the system detects a high concentration
of hazardous substances in the ambient air, air recirculation mode is
switched on automatically. When the level of impurities drops to within a
normal range, recirculation mode is switched off.
The system is unable to detect unpleasant smells.
Air recirculation mode is not automatically switched on in the following ca-
ses of outside temperatures and conditions:
● The cooling system is switched on (the * button lamp is on) and the am-
bient temperature is below +3 ° C (+38 ° F).
● The cooling system and the windscreen wipers are switched off and the
outside temperature is below +10 °C (+50 °F).
● The cooling system is switched on, the outside temperature is below
+15 °C (+59 °F) and the windscreen wipers are switched on.
Activation/deactivation of automatic air recirculation is done in the air con-
ditioner menu, under Configuration.

Ogólnie ta opcja sama decyduje kiedy ma się załączyć zamknięty obieg powietrza jak wykryje syf w środku auta...jak się oczyści to znowu włączy obieg z zewnątrz.

przez **marpit** » 23 lutego 2017, 20:15

B3N napisał(a):Czy Leon bez pakietu zimowego ma podgrzewane dysze spryskiwaczy?

Nie

przez **STLeon** » 24 lutego 2017, 11:55

Kubeusz napisał(a):
maciek89 napisał(a):Może jak się bierze pakiet zimowy (podgrzewane dysze) to wtedy jest ta opcja?

Tak. Pakiet zimowy to robi.

BTW wczoraj doczytałem w instrukcji ciekawostkę - jak się ma automat do wycieraczek (czujnik deszczu) to spryskiwanie szyby przedniej powoduje, że system klimy zamyka na obieg wewnętrzny wlot powietrza na 30s żeby nie było czuć płynu spływającego z szyby....no i rozwiązała się tajemnica czemu w leonie nie czuję zapachu płynu podczas pryskania po szybie

No ,nie wiem...Wycieraczki mam w automacie a w aucie smierdzi jak w rozlewni dykty,muszę otworzyć okno ,aby się dotlenić.Wszystko zależy od płynu,ja się skusiłem na promocję zimowego i chyba trafię do AA przez jego skład.

przez **facet03** » 24 lutego 2017, 12:22

Ja polecam Sonaxa Extreme - nie należy do najtańszych, ale dobrze myję i nie śmierdzi..

przez **michal84** » 24 lutego 2017, 12:40

Sonax extreme lub autoland

przez **marpit** » 2 czerwca 2017, 21:55

Dla niezdecydowanych
https://www.youtube.com/watch?v=G8yvgPxf2Lw

przez **Cobra_o7o** » 2 czerwca 2017, 23:14

Powyższe to też szyba brudna VS czysta

przez **janek1988** » 2 czerwca 2017, 23:38

Ja mam mgiełki ale zawsze mi zostaje brudny środek między wycieraczkami na dole, też tak macie? Mam wysokość tak wyregulowaną żeby maksymalnie po szybie dawały, ale nie na dach.

przez **marpit** » 3 czerwca 2017, 06:16

Ale to wina długości piór a nie spryskiwaczy i też tak mam.

przez **michal99** » 3 czerwca 2017, 07:18

Strasznie głośno na tych filmach pracują wycieraczki. Ja w swoim leonie nie słyszę nic gdy chodzą.

przez **marpit** » 3 czerwca 2017, 07:30

Ktoś już mi tu pisał że to nie Bugatti i żeby się nie czepiać

przez **Blejdzik** » 3 czerwca 2017, 08:29

Też wymieniłem, koszt znikomy, minuta roboty - polecam

przez **szadubaba** » 3 czerwca 2017, 14:47

Wycieraczki Denso Hybrid sa cichutkie

przez **dar3k** » 5 czerwca 2017, 10:03

Wycieraczki OEM tez sa cichutkie. Po roku wymienialem OEM na OEM i nowo zainstalowane sa zupełnie ciche. Te, ktore poszly na pierwszy montaz dziwnie "stukaly" od samego poczatku, jednak tylko w maksymalnie odchylonym/górnym położeniu. Dzieki za info odnosnie numeru OEM mgiełek, ja kupiłem chyba jakies "podróbki" z allegro i mam pewne wątpliwości co do ich precyzji działania, choć i tak lepiej funkcjonują niż normalne "sikawki".

przez **B3N** » 6 czerwca 2017, 14:07

Trzeba uważać co się zamawia.. na moich ewidentnie podróbki, bo logo VW było przytopione specjalnie.
Z ustawienień różnie. Ja trochę ustawiałem, bo na postoju niby za wysoko , ale podczas jazdy już ok. Trzeba trochę potestować....dlatego lepiej nalać wody do spryskiwaczy na czas testów, żeby nie marnować płynu

przez **piotrmat79** » 6 czerwca 2017, 20:46

Jeśli regulacja nie jest na torx tylko na płaski śrubokręt to są zamienniki. Oryginał w ASO stoi po 145zł (wersja z podgrzaniem) a zamiennik na allego po 59zł max

przez **marekwar** » 3 lipca 2017, 17:44

Dzisiaj zamontowałem oryginalne spryskiwacze mgiełkowe z dyszą podgrzewaną .
Na zdjęciu widać pochodzenie i numer katalogowy. Identyczne stosowane są np. w Volkswagenie VII 2016.
Rezultaty w Leonie ST polift są nieco gorsze niż w Volkswagenie i wynika to jednoznacznie z innego kąta przetłoczenia w miejscu montażu spryskiwaczy.
To dlatego spryskiwacze należy torxem ustawić w maksymaknej górnej pozycji a i tak przydałoby się trochę wyżej.
Rezultaty mimo to wydają się trochę lepsze ale to stwierdzę podczas jazd w różnych warunkach. Akurat dzisiaj drogi są czyste i świeci słońce.
Jedna sztuka kosztuje w serwisie 158zł. Na razie mam mieszane uczucia.
Obrazek

przez **piotrmat79** » 4 lipca 2017, 09:27

Mam takie same odczucia. Prawy nawet pryska lepiej niż lewy. Trzeba poregulowac ale idealnie nie będzie jak w VW. Fakt cena za sztukę zabija.

przez **marekwar** » 4 lipca 2017, 09:40

U mnie to samo. Prawy lepszy choć obydwa są identyczne jeśli chodzi o wymiary.
To by śwadczyło że jest jakaś niewielka różnica w kątach blachy gdzie mocowane są spryskiwacze.

przez **maciek89** » 4 lipca 2017, 13:35

Ja mam bez podgrzewania, łatwo się dało ustawić i równiutko pryska.

przez **marekwar** » 4 lipca 2017, 14:54

Bez podgrzewania mają tę samą konstrukcję i regulację dysz oraz identyczne mocowanie.
Masz szczczęście, że rozrzuty u Ciebie poszły w tę samą, dobrą stronę.
Gdzie pryska lewa dysza?

przez **maciek89** » 4 lipca 2017, 15:33

Wiesz co wydaje mi się, że pryska tam gdzie trzeba

Ustawiłem je tylko trochę wyżej żeby przy wysokich prędkościach nie sikały za nisko przez opory powietrza.

https://youtu.be/JMXbKzpJ7TI

przez **marekwar** » 4 lipca 2017, 17:10

To jednak niepodgrzewane dają radę. Przy okazji jaki masz teraz płyn? Może od tego coś zależy np. czy się mocno pieni czy nie.
Moje założyłem bez regulacji bo wydawało mi się, że przyszły w górnej pozycji. Muszę to sprawdzić.
Jaki numer torxa pasuje może pamiętasz?

przez **maciek89** » 4 lipca 2017, 17:22

Oj nie wiem, jakiś z promocji z marketu

Raczej podobnie się one zachowują. To nie jest taka typowa mgiełka tylko tak rozbryzguje po prostu strumień, jak widać na filmiku. Dzięki temu bardzo mało się zużywa płynu, bo fajnie rozprowadza po szybie.

Co do nieprawidłowego działania to ktoś pisał o podróbkach, gdzie nie dało się dobrze ustawić, ale chyba podróbki są na płaski śrubokręt, a nie na torx. Ja zamawiałem w ASO i mają spory zakres regulacji- szybko udało się ustawić tak jak należy i 1,5 roku jeżdżę bez zmian.

Tak wyglądały moje:
Obrazek

przez **B3N** » 5 lipca 2017, 08:39

Ja kupiłem to:
http://allegro.pl/dysza-spryskiwacza-sk ... 76700.html
i jest to podróba. Miało przytopiony znaczek VW. Wydaje mi się, że oryginał musi być jakoś lepiej wykonany i bardziej "stabilny"...jak to się mówi czuć jakość

Jednak co oryginał to oryginał.

Jak zamówiłem zamiennik innej części do Peugeot'a 207 CC to niby miało pasować, a dupa tam... zupełnie inna konstrukcja, niektórych elementów co w oryginale nie było, wykonane tanio i tandetnie... Także niech przypomne motto:
"Chytry 2 razy traci".

przez **Blejdzik** » 5 lipca 2017, 09:47

Zamienniki bez podgrzewania działają prawidłowo i bez problemu da się ustawić, a kosztują połowę tego co w ASO.

przez **maciek89** » 5 lipca 2017, 09:53

Połowę tego czyli ile? Ja płaciłem 38 zł za sztukę.

przez **Blejdzik** » 5 lipca 2017, 10:10

maciek89 napisał(a):Połowę tego czyli ile? Ja płaciłem 38 zł za sztukę.

Za oryginały? Jeśli tak, to mea culpa - jakoś mi się skojarzyło, że oryginały kosztują koło 60zł/szt. W każdym razie z zamiennikami nie ma żadnego problemu ze spasowaniem i ustawieniem

przez **maciek89** » 5 lipca 2017, 10:16

Ta, oryginały.
No to wychodzi na to, że z podgrzewanymi są problemy chyba bez względu na to, czy ori, czy zamiennik.

przez **Robal** » 5 lipca 2017, 12:41

Przed chwilą dostałem paczkę z moimi dyszami. Oryginalne, używki i... mają regulację na płaski śrubokręt.
Co prawda było napisane, że są z VW EOSa, ale to w sumie bez znaczenia, bo numer części jest ten sam.
Poza tym od spodu wytłoczone jest logo VW, napis Made in CZ, nr części i jakieś 2 inne skróty + logo VDO. Oryginał jak nic.
Dodam jeszcze, że moje to wersja z grzaniem ale to widać na zdjęciu.
Jak nie będzie padać po pod wieczór, to zamontuję i sprawdzę, czy są problemy z poprawnym ustawieniem.

Obrazek

przez **marekwar** » 5 lipca 2017, 19:31

piotrmat79 napisał(a):Mam takie same odczucia. Prawy nawet pryska lepiej niż lewy. Trzeba poregulowac ale idealnie nie będzie jak w VW. Fakt cena za sztukę zabija.

Dzisiaj jeszcze podregulowałem i prawa strona działa dobrze - nawet musiałem minimalnie zrezygnować z maksymalnego położenia aby nie pryskało na dach.
Lewy spryskiwacz działa nieco gorzej i nie za bardzo mogę zrozumieć dlaczego bo nie widzę różnicy w kącie dysz lewej i prawej strony. To co zauważyłem to z prawej dyszy tryska niemal natychmiast po włączeniu natomiast lewa strona na dwa razy - najpierw mały sik a dopiero potem mocniej. Tak jakby ciśnienie w lewej części instalacji było mniejsze.
To chyba jest przyczyna różnicy w generowaniu mgły lewa vs. prawa dysza.
Nie chce mi się wracać do oryginalnych dysz ale chyba rzeczywiście po prawej siki były bardziej zdecydowane.

przez **Robal** » 7 lipca 2017, 08:18

Zamontowałem i ja, i mam tak samo jak przedmówcy. Prawy psika lepiej, lewy gorzej i z lekkim opóźnieniem. Mgiełka jest taka sobie... W Imprezie mojej żony to jest mgiełka, tu raczej bryzganie na szybę. Nie wiem jak te same sikawki zachowują się w VW, ale może rzeczywiście tam jest inna pompka, z wyższym ciśnieniem.
Wg mnie, za tę cenę, gra nie warta uwagi. Ja kupiłem używany kokmplet za 50 zł i gdybym miał zapłacić więcej za uzyskany efekt, to bym żałował zakupu. A tak traktuję go tylko jak nowy gadżet.

przez **maciek89** » 7 lipca 2017, 09:18

Po lewej słabiej i z opóźnieniem czyli po stronie kierowcy? U mnie prawy startuje z minimalnym opóźnieniem ale pryskają one równo, co widać na filmiku. W porównaniu z serią czyli sikawkami rodem ze śmigus dyngus to jest niebo, a ziemia i zdecydowanie warte wydania 76 PLN. Przy moich przebiegach to myślę, że duża część tego pokaźnego wydatku się mogła zwrócić, bo schodzi dużo mniej płynu na oczyszczenie szyby.

przez **Robal** » 7 lipca 2017, 11:20

maciek89 napisał(a):Po lewej słabiej i z opóźnieniem czyli po stronie kierowcy?

Tak. I jest to dość dziwne, bo przecież właśnie z tej strony wchodzi wężyk z płynem. Nie wiem jak on jest rozprowadzony potem w masce, ale logicznym by się wydawało, że właśnie z tej strony jest krótszy, to i ciśnienie powinno być tu większe, a start szybszy.
To opóźnienie, o którym pisałem, jest raczej symboliczne, może 0,5-1,0 sek., ale jednak jest zauważalne.
Postaram się też to udokumentować jakimś filmem.

przez **Eleonor** » 7 lipca 2017, 11:28

Możecie rzeczywiście zaobserwować że po prawej ( po stronie pasażera ) jest trochę wolniej itp.. gdyż zasilanie przychodzi od lewej strony i może być ciut słabiej
Można tak jak ruscy na jakimś forum znalazłem lekko docinają może dopiłowują krawędź i można więcej torxem wykręcić :

Obrazek

przez **Robal** » 10 lipca 2017, 08:48

Miałem pokazać że jest źle, a tu cud, miód i orzeszki. W zasadzie nie ma się do czego doczepić, no może poza małym falstartem.
Wygląda na to, że coś się tam poukładało, uszczelniło i hula jak należy.
Może lewy jeszcze trochę powinien pójść w góre... Okaże się przy większych prędkościach.

przez **marpit** » 25 lipca 2017, 12:49

Robal a czy przy 100 km i popryskaniu trochę więcej piana koło słupka lewego przyczepia się do wycieraczki i jest rozprowadzana na dół?
Tak jak by za dużo tego płynu było w tym miejscu albo wiatr jakoś cofa....

przez **Robal** » 26 lipca 2017, 13:59

Sprawdzę to, bo do tej pory, po montażu, nie wypuszczałem się za miasto, a ja jeżdżę przepisowe 50 km/h. :wink:

-- 26 lip 2017, o 14:48 --

Sprawdziłem.
Nie zauważyłem efektu, żeby się przyczepiała do pióra i zabierana była z powrotem w dół. Ale faktycznie, dość dużo płynu gromadzi się wzdłuż słupka.

przez **michuFR** » 8 października 2017, 02:34

Ile wchodzi płynu do zbiorniczka FR ze spryskami lamp?
Da radę jakoś spuścić płyn ze zbiorniczka? Oczywiście poza wypryskaniem go.
Auto odebrałem na początku marca 2017. I teraz pytanie, jaki mam płyn zalany? Zimowy? W fabryce jaki leją? :-D

przez **szadubaba** » 8 października 2017, 06:33

To o co pytasz jest w instrukcji:

Pojemność zbiornika płynu do spryskiwaczy
Wersje bez systemu
spryskiwaczy
reflektorów
ok. 3 litry
Wersje z systemem
spryskiwaczy
reflektorów
ok. 5 litrów

http://www.seat-auto.pl/datamanual-manu ... _17_PL.pdf

Sadzac po zapachu to zimowy, wali jak z rozlewni dykty - chyba ze dealer robi zapasy w biedrze i sie ich pozbywa przy wydaniu auta..

przez **Vtec** » 28 listopada 2017, 20:43

Kupiłem. Zamontowałem-regulacja wysokości psikania przy pomocy śruby torx. Płynna regulacja góra/dół. Psika idealnie. Polecam. Zero problemów z kierunkiem czy siłą L/R.

przez **Gregor** » 28 listopada 2017, 22:23

Vtec napisał(a):Kupiłem. Zamontowałem-regulacja wysokości psikania przy pomocy śruby torx. Płynna regulacja góra/dół. Psika idealnie. Polecam. Zero problemów z kierunkiem czy siłą L/R.

Kupiłeś w ASO czy na aukcji? Podgrzewane czy zwykłe? Jaka cena tych mgiełek?

przez **Vtec** » 12 grudnia 2017, 15:57

Podgrzewane. 241 za komplet z przesyłką. Allegro - http://allegro.pl/dysza-spryskiwacza-po ... YzUyY2Q%3D
Oba wyglądały na oryginały ze znaczkiem VW Audi ale nie w ASOwskich woreczkach:-)

przez **dzunior85** » 16 stycznia 2018, 11:31

Witam tak reasumując bo widzę że jeśli chodzi o podgrzewane dysze w originale to występują w dwóch kodach:
1. 5M0955986C
2. 5M0 955 985 C
Jeśli tak to proszę o jakieś podsumowanie bo już nie wiem których musze szukać.

przez **Eleonor** » 16 stycznia 2018, 11:44

5M0955986C9B9 tak mam na fakturze z serwisu Poznań

i tak samo tu je widzę ;

http://www.getem.pl/towar.1751.dysza.sp ... 6c9b9.html

przez **dzunior85** » 16 stycznia 2018, 11:47

Z tego co słyszałem to własnie oprócz tych typowo od Golfa podchodzą od Octavi ale to pewnie jeden piernik

przez **Marcin75** » 1 lutego 2018, 18:51

Na allegro sprzedają zamienniki z aliexpres. Maja wszystkie znaczki i wyglądają jak oryginał. Można je zamówić bezpośrednio z Chin za połowę ceny. Jakieś 35 zeta komplet.
Kupiłem takie podgrzewane i jestem zadowolony.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum