Skrzynie do 5F i ich problemy

Reklama

przez **bmelon** » 5 stycznia 2016, 22:34

U mnie w FR 1.8 manualną skrzynia jest ok. Narazie przejechałam tylko 23 k km - zobaczymy co będzie dalej.

Pozdrawiam,
GB

Reklama

przez **Element 115** » 8 stycznia 2016, 00:50

Daniel, ja równolegle mam dwie Renówki (Megane i Koleos) oraz 4 inne auta (mam małą firmę). Wszystkie te auta są starsze niż Leon i co mnie od czasu jak wziąłem Leona zaskakuje o wiele lepsze, w tym sensie, że są po prostu lepiej wykonane. Jeśli chodzi o jakość wykonania i ilość usterek Leon jest zdecydowanie najgorszy. I tego nie jestem w stanie zrozumieć bo moja Megane była ponad 20 tysięcy tańsza od Leona. W moich Renówkach (auta odpowiednio 5 i 6 lat) poza bzdetami wymienianymi na klasycznych przeglądach nic jeszcze się nie rozpadło.
A tak przy okazji bo rozumiem że trzymasz Leona na świerzym powietrzu, a nie w garażu - mocno ci skrzypi przy tych mrozach jakie ostatnio były?

przez **daniel28** » 8 stycznia 2016, 12:00

Element 115 napisał(a):A tak przy okazji bo rozumiem że trzymasz Leona na świerzym powietrzu, a nie w garażu - mocno ci skrzypi przy tych mrozach jakie ostatnio były?

Na auta mam wiate, przy mrozach -16 skrzypi wszystko w środku i na zewnątrz.
Dach, uszczelki, plastiki, tlumnik, klocki... Moje auto jest jednym z pierwszych w pl, więc to kwestia czasu jak będziecie słyszeć to samo. Jak był nowy, kupiony w zime, było nie źle.

przez **sdss** » 8 stycznia 2016, 12:50

Uszczelki posmaruj problem zniknie.

przez **Element 115** » 8 stycznia 2016, 13:23

Daniel, u mnie również wszystko skrzypi, więc nie jesteś sam. Ale nawet nie mam ochoty się tym zajmować bo...w maju kończy mi się leasing i auto idzie "na złom" :-P

przez **daniel28** » 8 stycznia 2016, 17:29

Element 115 napisał(a):Daniel, u mnie również wszystko skrzypi, więc nie jesteś sam. Ale nawet nie mam ochoty się tym zajmować bo...w maju kończy mi się leasing i auto idzie "na złom"

Czarno widze rynek wtórny dla Leona 5f. Coś tam pewnie będzie się sprzedawać, ale szybko nabywcy przeklną dzień w którym go kupili.

przez **maciek89** » 8 stycznia 2016, 21:40

A u mnie nic nie skrzypi i nie stuka nawet na dużych mrozach jak auto stało na zewnątrz, jak widać poprawili znacząco jakość wykonania. Ale koncern VW jest niestety znany z testowania swoich rozwiązań na klientach.

przez **Marcin_1p** » 9 stycznia 2016, 00:29

maciek89 napisał(a): koncern VW jest niestety znany z testowania swoich rozwiązań na klientach.

A który nie jest? Mam ziomów którzy jeżdżą BMW, Porsche jak również OOOO i powiem szczerze, że każdy jeden narzeka na coś...
Co najlepsze furacze klasy premium za grube pieniądze... W momencie kiedy księgowi wzięli się z produkcje aut, trzeba się z tym liczyć, że lepiej już nie będzie...

przez **daniel28** » 9 stycznia 2016, 00:42

Marcin_1p napisał(a):
maciek89 napisał(a): koncern VW jest niestety znany z testowania swoich rozwiązań na klientach.

A który nie jest? Mam ziomów którzy jeżdżą BMW, Porsche jak również OOOO i powiem szczerze, że każdy jeden narzeka na coś...
Co najlepsze furacze klasy premium za grube pieniądze... W momencie kiedy księgowi wzięli się z produkcje aut, trzeba się z tym liczyć, że lepiej już nie będzie...

Zaskocze cię. Żona odebrała dziś nowego Fiata Qubo - 39 tyś zł. Nic nie trzeszczy, skrzynia pracuje pięknie, nic nie haczy, sprzęgło pracuje wyjątkowo lekko. Po przesiadce do Leona, miałem wrażenie, że jade ładą,

przez **Marcin_1p** » 9 stycznia 2016, 12:54

daniel28 napisał(a):Zaskocze cię. Żona odebrała dziś nowego Fiata Qubo - 39 tyś zł. Nic nie trzeszczy, skrzynia pracuje pięknie, nic nie haczy, sprzęgło pracuje wyjątkowo lekko. Po przesiadce do Leona, miałem wrażenie, że jade ładą,

No proszę, widzę że cena przestaje być wyznacznikiem jakości, to może trzeba pójść tą drogą. :-D

przez **wsowa** » 9 stycznia 2016, 14:15

Qubo jest setka nówka. Każdy Leon po wyjechaniu z salonu był idealny. Zobaczymy co będzie jak Qubo bedzie w wieku i przebiegu Leona...

przez **Pik** » 9 stycznia 2016, 14:28

Po co się męczyć daniel? Szkoda życia na wypisywanie żalów na forum. Poszukaj auta lepiej wykonanego, spełniającego twoje wymagania i bezproblemowego. A Leona łatwo sprzedasz póki co, bo wbrew temu co wypisujesz jest spora rzesza zadowolonych z tego samochodu, a na rynku niewiele egzemplarzy z drugiej ręki.

przez **daniel28** » 9 stycznia 2016, 14:47

Pik napisał(a):Po co się męczyć daniel? Szkoda życia na wypisywanie żalów na forum. Poszukaj auta lepiej wykonanego, spełniającego twoje wymagania i bezproblemowego. A Leona łatwo sprzedasz póki co, bo wbrew temu co wypisujesz jest spora rzesza zadowolonych z tego samochodu, a na rynku niewiele egzemplarzy z drugiej ręki.

Wrzuciłem na liste postanowień noworocznych :-P

Co do moich żali, warto o nich pisać dla informacji przyszłych właścicieli. Niech wiedzą co może ich spotkać choć nie musi i czy są w stanie to zaakceptować.
A to, że odbije się na rynku wtórnym mniejszym popytem i ceną ( bo odbije, ludzie czytają fora) to sprawa drugorzędna. Przynajmniej nie jestem egoistą.

przez **Pik** » 9 stycznia 2016, 14:50

Popełniasz błąd oceniając jakość modelu auta przez pryzmat pojedynczego (własnego) egzemplarza. Albo nawet kilku. Byłem na wielu forach poświęconych różnym modelom aut i zawsze znajdzie się tam pewna grupa niezadowolonych. Także normalna rzecz, nie widzę powodów do traktowanie tego zjawiska w jakiś emocjonalny sposób.

przez **Downbeat** » 9 stycznia 2016, 14:52

Spokojnie, nie każdemu musi pasować, przecież auta nie kupuje się kierując rozumem

ja np. podjechałem do salonu bo miałem po drodze i w ten sam dzień kupiłem, wcześniej brałem pod uwagę inne auta, ale po jeździe testowej i rewelacyjnej obsłudze w salonie wybór padł na Leona, czy żałuję ? absolutnie nie, z każdym dniem podoba mi się bardziej.

przez **daniel28** » 9 stycznia 2016, 14:57

Więc jak odnieść się do zjawiska kiedy nowi użytkownicy, proporcjonalnie do nabijanch kilometrów dopisują swoje opinie w tematach świadczącym o nie zadowoleniu. Moje auto jest najstarsze, eksploatowane na krótkich odcinkach co sprzyja wyeksplatowaniu. Przez pierwsze miesiące byłem zachwycony tak jak wy teraz. Życze wam, żeby wasze auta były takie przez cały okres użytkowania i producent uporał się z problemami.

przez **Pik** » 9 stycznia 2016, 15:01

Generalnie jak wszystko działa OK, to mało kto o tym nie pisze. To normalne i tak ma być. Na forach ludzie piszą z reguły o problemach, ale to nie znaczy że każdy zaraz jest z samochodu niezadowolony.

przez **boban** » 9 stycznia 2016, 16:52

u mnie nic nie skrzypi, trzeszczy, stuka....na razie jestem b. zadowolony... jeździło ze mną klika osób i wszystkie były zaskoczone in plus Leonem i generalnie auto im się podobało... zobaczymy jak będzie dalej....@Pik ma sporo racji, że Ci którym wszystko działa i są zadowoleni generalnie nie piszą o tym na forach, a Ci którym coś niedomaga szukają właśnie pomocy na różnych forach. Czasami może to stwarzać wrażenie, że dany model jest gorszy od innych lub bardziej usterkowy

przez **rafko1** » 9 stycznia 2016, 17:45

W moim skrzynia haczyła jak była nowa teraz jest ok chyba się wyrobiło :-D

.Nic nie trzeszczy nie piszczy ,a jestem jednym z pierwszych posiadaczy Leona.Wozik ma tam jakieś niedoróbki ,ale to segment C

przez **Delicado** » 10 stycznia 2016, 18:57

5 biegowa skrzynia 1.6 tdi odgłos cichego miauczenia

mam do was pytanie
czy w waszych leonach na biegu 3 i 4 dochodzi jakikolwiek odgłos ze skrzyni biegów. w przypadku mojego samochodu jest do delikatne ciche (miauczenie). zgłaszałem ten fakt dwa razy w serwisie - po konsultacjach z importerem dostałem informację, że to normalny odgłos i mam się tym nie przejmować. porównywaliśmy ten odgłos z innym leonem też z tą skrzynią i faktycznie delikatne miauczenie też było słychać.
napiszcie czy mieliście / macie takie coś w swoich autach?

przez **KAI** » 10 stycznia 2016, 19:10

Nie przypominam sobie. Najlepiej nagraj jakiś filmik, bo ciężko zrozumieć co uważasz za "miauczenie"

przez **Delicado** » 10 stycznia 2016, 19:14

w serwisie zgłoszone jako ciche wycie

jednak jak dla mnie to bardziej odgłos miauczenia

spróbuję to nagrać w najbliższym czasie. może być jednak trudno słyszalne, więc nie wiem czy cokolwiek wniesie w wątek

przez **daniel28** » 13 stycznia 2016, 23:36

Rychu Pytałeś co mi naprawiali, czas, auto zastępcze. Dokładnie wymiana kół zębatych, synchronizatorów, wybierak biegu 3-5. Naprawa 50 dni, auto zastępcze zawsze 0 zł, Leon 1p - w czasie mojej naprawy były zajęte wszystkie zastępcze, ale nigdy nie było z tym problemu. Co do twojej obawy naprawy i rozbierania skrzyni, jest to słuszne. Nie da rady złożyć jej tak jak przy pierwszym montażu i zawsze coś wyjdzie po czasie. Słowa osoby która naprawia na codzień tylko skrzynie. Odpukać jest narazie idealnie.

przez **Rychu** » 14 stycznia 2016, 18:43

Dzięki Daniel28. Nie uspokoiłeś mnie tymi słowami mechanika od skrzyń. :-)

Na razie będę jeździł jak jest. Od czasu regulacji zauważyłem dalszą poprawę w stosunku do wrażeń bezpośrednio po. Może coś tam się jeszcze ułożyło. Jednak w dalszym ciągu do skrzyń w moich poprzednich samochodach tej daleko.
Ciekawy jestem jednak jak te skrzynie chodzą u Was. Ty piszesz, że idealnie, ale z kolei znalazłem taki cytat:

daniel28 napisał(a):Dziś było rano - 17 C, dwójka i trójka masakra, jak by nie było synchronizatorów. Wiem że normalne jest jak chodzą ciężej [...]

Ja mam w zasadzie też zastrzeżenia tylko do 2ki i 3ki więc może to co ja reklamowałem, to Ty określasz jako "normalne jak chodzą ciężej". Z kolei ktoś też pisał, że u niego "biegi się wbijają na samą myśl o tym", co pobudziło moją wyobraźnię i u mnie na pewno tak idealnie nie jest! Tak to mi biegi w yarisie chodziły :-P

Pojadę za jakiś czas do salonu/serwisu porównać jak chodzą skrzynie w kilku innych egzemplarzach i wtedy sobie wyrobie ostateczną opinię. Może dorwę gdzieś Vampire1984 jak będzie (i on i ja) przejazdem w Słupsku (bo wiem że tam bywa :roll:

), to może pozwoli mi ze dwa razy zmienić bieg w jego skrzyni od "magików z Gdańska" :-D

przez **lukaszenka** » 14 stycznia 2016, 19:33

Ja mam w zasadzie też zastrzeżenia tylko do 2ki i 3ki więc może to co ja reklamowałem, to Ty określasz jako "normalne jak chodzą ciężej". Z kolei ktoś też pisał, że u niego "biegi się wbijają na samą myśl o tym", co pobudziło moją wyobraźnię i u mnie na pewno tak idealnie nie jest! Tak to mi biegi w yarisie chodziły

W sobote minie miesiąc jak mam leona,1500km przejechane i od samego początku skrzynia chodzi perfekt,jak w każdym leonie którym miałem.Biegi same wskakują,brak haczeń itp,Przed kupnem leona jeżdziłem ojca SX4 i tam skrzynia to masakra,wiec na leona nie mam co narzekać.Pozdro

przez **Franko** » 14 stycznia 2016, 21:46

Ja już mam dobrze powyżej 2000km i jak na początku rzeczywiście mogłem mieć jakieś drobne uwagi do wstecznego, tak teraz nie mam żadnych. Mam nadzieję, że tak już zostanie

przez **daniel28** » 14 stycznia 2016, 21:57

Rychu napisał(a):Dzięki Daniel28. Ty piszesz, że idealnie, ale z kolei znalazłem taki cytat:
daniel28 napisał(a):Dziś było rano - 17 C, dwójka i trójka masakra, jak by nie było synchronizatorów. Wiem że normalne jest jak chodzą ciężej [...]

Jak jest ciepło czyli powyżej zera, biegi dla mnie wchodzą idealnie. Opinia którą cytowałeś wyżej jest już po naprawie, czyli nie podoba mi się jak jest zimno, ale wybaczę bo to zima i ma prawa, dodam że mam nowe części w skrzyni i również muszą się dotrzeć, więc mam nadzieje, że problem również zginie, od remontu zrobiłem dopiero 1000 km. Co do samej naprawy i faktu, że skrzyni się nie rozbiera, to podejdz do tego z optymizmem,być może serwisant się postara :-D

przez **Rychu** » 15 stycznia 2016, 13:42

Jasne, się postara... Ja im nie wierzę. To jest banda rowerzystów i wegetarian! :-)

przez **marpit** » 17 stycznia 2016, 15:48

Długi wątek czy takie problemy są też w 2.0 tdi 150? Czy to raczej problem tsi?

Wysłane z mojego Lenovo A806 przy użyciu Tapatalka

przez **facet01** » 17 stycznia 2016, 16:53

marpit napisał(a):Długi wątek czy takie problemy są też w 2.0 tdi 150? Czy to raczej problem tsi?

Wysłane z mojego Lenovo A806 przy użyciu Tapatalka

Moja skrzynia to przeciwieństwo tego co powyżej po prostu bajka :-D

przez **marpit** » 17 stycznia 2016, 17:31

A jaki silnik i który rocznik. Czy w 2015 tez były problemy

przez **facet01** » 17 stycznia 2016, 18:31

marpit napisał(a):A jaki silnik i który rocznik. Czy w 2015 tez były problemy

Pytałeś o 2.0 TDI 150 więc taki silnik, rocznik 2015 MY2016.

przez **Element 115** » 28 stycznia 2016, 23:02

Drążąc temat jakości skrzyń biegów produkowanych przez koncern Szajswagen znalazłem taki krótki filmik delikwenta, który jak się wydaje jest szczęsliwym posiadaczem krążownika szos, tj. VW UP. Film z września 2015 roku, przebieg 6600 km. Świadczy to o tym, że ci partacze z VW po prostu nie potrafią robić skrzyń biegów i to bez względu na to do jakiego auta później je montują. Powiem więcej, wydaje się, że klekot skrzyni biegów jest znakiem firmowym VW. Widać w tym zakresie potomkowie Otto von Bismarcka rzeczywiście już dawno wyprzedzili konkurencję nawet tą, która produkuje Dacię Logan :brawo:

Filmik: https://www.youtube.com/watch?v=eSPCGRyeTS4

przez **baka1408** » 28 stycznia 2016, 23:32

Czy te problemy dotyczące haczenia skrzyni dotyczą też Cupry? Stoję przed wyborem DSG/Manual i jeżeli miało by to wyglądać tak jak u niektórych w tym temacie, to wybór byłby dla mnie oczywisty. Tym bardziej, że nie trawie kiepsko działających skrzyń, a już w szczególności nie wyobrażam sobie tego w takim samochodzie. Będę wdzięczny za jakieś głosy od posiadaczy, bo na dniach zamawiam swoją.

przez **Pik** » 28 stycznia 2016, 23:36

Nikt tu nie narzekał na skrzynie w Cuprze. W mojej manual działa jak marzenie!

przez **maciek89** » 28 stycznia 2016, 23:45

Plk, bo ta skrzynia działa genialnie i ta sama jest w 2.0 TDI. Niestety żeby mieć porządną skrzynię trzeba wybrać najdroższe wersje silnikowe (to samo dotyczy DSG).
Kurcze po jeździe próbnej Gofrem 1.4 TSI silnik mi nie podszedł, bo słabiutki, ale skrzynia mi się spodobała, a tu takie jaja są z nią u niektórych.

-- 29 stycznia 2016, 00:45 --

baka1408 napisał(a):posiadaczów

przez **sebkoch** » 28 stycznia 2016, 23:46

W Cuprze są skrzynie z innej bajki. Muszą przenieść dużo większe momenty i pracują bardziej cywilizowanie od tych MQ250...

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

przez **maciek89** » 28 stycznia 2016, 23:48

Skrzynia znosi spokojnie 550 Nm przy seryjnym sprzęgle, wiec jest zapas.

przez **baka1408** » 28 stycznia 2016, 23:54

No to super, pewnie w związku z ceną padnie na manual w takim razie. Dzięki za info.

przez **maciek89** » 28 stycznia 2016, 23:55

Teraz masz rabat 2000 ziko na DSG.

przez **baka1408** » 29 stycznia 2016, 00:02

Z uwagi na ten rabat w ogóle rozważam DSG, ale to ciągle 6 tys. więcej

A mimo wszystkich zalet nie jestem do końca przekonany, bo jednak jakoś brakowało mi tej bezpośredniej reakcji pod nogą podczas jazdy próbnej. Pewnie przejadę się drugi raz manualem przed samym zamówieniem i wtedy podejmę decyzję.

przez **Pik** » 29 stycznia 2016, 00:09

Miałem jazdy próbne zarówno z DSG jak i manualem. Może DSG szybsze, ale frajda z prowadzenia i świadomość pełnego panowania nad autem po stronie manuala. Także DSG bym nie wziął, nawet jakby była w ogóle bez dopłaty. Ale to kwestia indywidualna, najlepiej samemu sprawdzić.

przez **maciek89** » 29 stycznia 2016, 00:13

Mnie właśnie jazda próbna manualem przekonała do tej skrzyni i decyzja stała się prosta. No i to genialnie działające sprzęgło- lekko i super płynnie jakby to było zwykłe 1.4. Wiadomo DSG szybciej zmieni bieg pod warunkiem, że to będzie bieg kolejny no i komfort w mieście jak w każdym automacie. Ale jak się jeszcze człowiek nie rozleniwił automatami i w aucie typu Cupra manual jak najbardziej jest opcją wartą rozważenia.

Dodam, że przed jazdą próbną manual czytałem tu na forum, że drogi prowadzenia są za długie i skrzynia chodzi za lekko, ale po jeździe testowej stwierdziłem, że jak dla mnie chodzi idealnie.

No i fajne jest to, że silnik Ci sam dodaje gazu przy puszczaniu sprzęgła- ja tego wcześniej nie miałem, więc mi się to spodobało.

przez **baka1408** » 29 stycznia 2016, 00:20

Właśnie co do sprzęgła, to też mi się strasznie spodobało jak jechałem na jesieni. Pierwsze co mnie zaskoczyło, bo w obecnym VW 2.0 TDI chodzi dużo toporniej i ciężej, a tutaj mimo dużo większej mocy i momentu było mięciutko i lekko. Ale pamiętam, że przy redukcji albo upshifcie na wysokich obrotach szarpało dużo bardziej niż w DSG, no ale jak się jedzie te 15 minut to ciężko od razu wyczuć, dlatego mam nadzieję, że to kwestia przyzwyczajenia się do skrzyni.

przez **maciek89** » 29 stycznia 2016, 00:29

To właśnie kwestia przyzwyczajenia. Ja swoją drogą jak robię szybkie redukcje to jakoś przyzwyczaiłem się już w poprzednim aucie do robienia międzygazu i tutaj też tak robię. Moja reakcja jak się przesiadłem do Megane III RS kumpla i prawie mi zgasł przy ruszaniu (duuużo twardsze i bardzo zerojedynkowe sprzęgło) była: jak Ty tym *** jeździsz po Warszawie??? :-D

przez **Vampire1984** » 29 stycznia 2016, 06:45

No wlasnie, z tym sprzeglem to mialem klopot u Rycha(fr 1.4 act 150). U mnie potrafie ruszyc bez gazu a u Rycha to zanim zajarzylem ze cos nie halo chyba zgasl mi 3:D. U niego to wlasnie jak w cuprze chodzi, lapie doslownie pare/kilka cm wyzej a potem jest bach silnik is out

przez **Rychu** » 29 stycznia 2016, 09:26

Prawda. W ogole sie tego nie spodziewalem, ale Vampirea 122km ma kompletnie inna charakterystyke sprzegla niz moje 150km.

przez **Vampire1984** » 29 stycznia 2016, 09:28

A wlasnie jak z tylu to wygladalo jak przycisnalem?ze szybko czy jakos tak srednio?:)

przez **Rychu** » 29 stycznia 2016, 13:21

Szybko. Dobrze wypadles

przez **Vampire1984** » 29 stycznia 2016, 13:33

Nastepnym razem to na obwodnicy trzaeb bedzie cos nagrac i zobaczyc roznice w osiagach miedzy moim a Twoim:)

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum