Zakup Leona3, jakie doposażenie?

Reklama

przez **booncol** » 10 grudnia 2015, 15:09

Tak. 290

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Reklama

przez **maciek89** » 10 grudnia 2015, 15:17

To teraz tylko pozostaje przebierać nogami przez 3 miesiące. :mrgreen:

przez **booncol** » 10 grudnia 2015, 15:36

Akurat na spokojnie zima minie

przez **mrcn** » 10 grudnia 2015, 16:42

booncol napisał(a):Juz niewazne z kolorem. Cupra ST z DSG zamowiona w kolorze Dynamic Grey

Z wyposazenia to alarm, pakiet zima, czujniki parkowania przod tyl, seat sound, mirror link, chrom relingi i chrom na desce.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Chrom brzydki akurat

przez **maciek89** » 10 grudnia 2015, 16:49

Kwestia gustu, wg mnie te chromowane elementy to must have i wnętrze wygląda na półkę wyżej.

przez **booncol** » 10 grudnia 2015, 17:07

Dokladnie, kwestia gustu. Dla mnie, bez chromow, wnetrze Cupry jest takie monotonne i nijakie. Chromy powinny lekko ozywic. W A4 B8 mam duzo chromow wszedzie, wiec chociaz z chromami w Leonie moze poczuje sie lekko "jak w domu"

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

przez **czapel** » 10 grudnia 2015, 17:56

Ile tego chromu jest.? Chyba tylko ramka w okół navi i tyle? Zresztą doklejana juz w aso.

przez **maciek89** » 10 grudnia 2015, 18:13

Nic nie doklejają w ASO, skąd ten pomysł w ogóle? :shock:

Po prostu niektóre elementy są albo w czarnym połysku, albo w chromie. A gdzie? Wokół konsoli, mieszka skrzyni biegów, gałki skrzyni biegów, kierownicy (dolne ramię i wokół przycisków), przełącznik świateł, przyciski szyb, klamki, pokrętła klimy, wokół nawiewów po bokach, listwa pod przyciskami, listwa nad schowkiem w konsoli centralnej, przycisk ręcznego i nie wiem, co tam jeszcze- chyba tyle.

przez **feels3** » 10 grudnia 2015, 19:02

Sa tez takie doklejane w ASO, pasuja do kazdego Leona, jest aluminium, carbon i cos w kolorze.

Obrazek

przez **maciek89** » 10 grudnia 2015, 19:04

Ale to co innego. To akcesorium zasłania to, co w Cuprze zawsze jest w piano black, te chromowane listwy i tak są tu widoczne.

przez **booncol** » 10 grudnia 2015, 19:12

Chrom:

Czarne:

przez **Marcin_1p** » 10 grudnia 2015, 19:51

Zdecydowanie czarne...

przez **Jos** » 10 grudnia 2015, 19:51

Chrom imo wyglada lepiej, ale czarny jest bardziej rasowy i pasuje do torowego charakteru cupry. Z chromem czujesz sie jak w cywilnym vw a w czarnej jak rajdowce

po przejzdzce z pakietem black brałbym właśnie taką opcję

przez **wsowa** » 10 grudnia 2015, 19:52

emilsiwy napisał(a):A widział ktoś z was na żywo FRke ST w kolorze Apolo Blue?

Widziałem na żywo Ibizę w tym kolorze. Wyglada jak niebieski pokryty kurzem.

przez **maciek89** » 10 grudnia 2015, 19:56

Jos napisał(a): Z chromem czujesz sie jak w cywilnym vw a w czarnej jak rajdowce

Dokładnie, podpisuję się pod tym. Ja wybrałem wnętrze cywilnego VAGa.

przez **booncol** » 10 grudnia 2015, 20:27

Eee.... mialem juz wybebeszonego 420 konnego 200sx s14 z klatka i tam byly sportowe doznania

teraz mam 8 lat wiecej i mi sie chromy podobajo

ale dla pewnosci przeprowadze maly rekonesans wsrod znajomych

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

przez **Oracle** » 10 grudnia 2015, 20:34

wsowa napisał(a):
emilsiwy napisał(a):A widział ktoś z was na żywo FRke ST w kolorze Apolo Blue?
Widziałem na żywo Ibizę w tym kolorze. Wyglada jak niebieski pokryty kurzem.

@wsowa - coś Ci się pomieszało...

FR ST w kolorze Apollo Blue wygląda tak: http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php?f=91&t=46842

Gdzie ten kurz - się uprzejmie zapytowywuję :?:

przez **czapel** » 10 grudnia 2015, 20:36

dla mnie też chyba czarne lepsze ...

przez **kaCuCh** » 10 grudnia 2015, 21:33

Marcin_1p napisał(a):Zdecydowanie czarne...

Też tak uważam

przez **Pik** » 10 grudnia 2015, 21:39

Jak ktoś kupuje topową wersję to sobie może wybrać wykończenie wg własnego upodobania, a gustami innych to się raczej nie będzie przejmował nawet jak demokratycznie przegłosujecie taki czy inny wariant... :-P

przez **ajej87** » 10 grudnia 2015, 22:03

booncol napisał(a):Juz niewazne z kolorem. Cupra ST z DSG zamowiona w kolorze Dynamic Grey

Z wyposazenia to alarm, pakiet zima, czujniki parkowania przod tyl, seat sound, mirror link, chrom relingi i chrom na desce.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Prawie Full...., a asystenta świateł drogowych w pakiecie WJ nie chciałeś?

przez **booncol** » 10 grudnia 2015, 22:13

ajej87 napisał(a):
booncol napisał(a):Juz niewazne z kolorem. Cupra ST z DSG zamowiona w kolorze Dynamic Grey

Z wyposazenia to alarm, pakiet zima, czujniki parkowania przod tyl, seat sound, mirror link, chrom relingi i chrom na desce.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Prawie Full...., a asystenta świateł drogowych w pakiecie WJ nie chciałeś?

W trasie jeżdżę raz na półtora miesiąca więc uznałem, że to zbędny wydatek.

przez **czapel** » 10 grudnia 2015, 22:33

ale to nie o trasy tylko chodzi, akurat asystent uważam za jeden z lepszych wynalazków

ps. ja się dowiedzialem, ze termin produkcji 15 styczen około....ah jeszcze troszke i będzie

przez **booncol** » 10 grudnia 2015, 22:37

Jeżdżąc po Warszawie nie wiem czy asystent świateł drogowych byłby przydatny, szczególnie że mało jeżdżę w nocy. Jest jakieś inne zastosowanie tego systemu niż to, że sam zmienia światła z drogowych na mijania i odwrotnie?

Terminu produkcji jeszcze nie znam. Pewnie dowiem się pod koniec przyszłego tygodnia.

przez **ajej87** » 11 grudnia 2015, 20:23

wsowa napisał(a):Jedno i drugie udało mi sie upchnąć obok koła pod podłoga. Kombi. Koło standardowe bez Seat sound. Podloga opuszczona na dół. Wrzucę fotę w weekend.

U mnie wchodzi tylko trójkąt ostrzegawczy, gaśnica się nie mieści - koło 18" z SeatSound.
No nic - pozostaje kupić tylko kupić jakiś przylepiec i trzymać pod siedzeniami.

przez **booncol** » 13 grudnia 2015, 12:22

Zapytałem żony o zdanie, jeżeli chodzi o Chrom vs Czarne i jej też się bardziej chrom podoba. Mimo wszystko mocno jeszcze się raz zastanowiłem i zostaje przy chromie. Jakoś to wnętrze wydaje się "bogatsze".

Jeżeli chodzi o rabaty to myślałem, że będzie lepiej. Wysyłałem kontroferty po różnych salonach (nawet poza województwo) i utknęło na 10%. Nikt nie chciał dać więcej. Nie jest najgorzej. Przy tej cenie auto to jest kilkanaście tyś zł (ze 145k na 130k). Pierwszy raz kupuje auto z salonu więc nie mam doświadczenia w negocjowaniu ceny z dealerem.

Zastanawiałem się jeszcze czy nie dorzucić ACC, jednak ostatecznie zrezygnowałem. Jak ktoś napisał, nie po to kupuje się Cuprę aby jeździć na tempomacie.

przez **wsowa** » 13 grudnia 2015, 12:27

booncol napisał(a):Zastanawiałem się jeszcze czy nie dorzucić ACC, jednak ostatecznie zrezygnowałem. Jak ktoś napisał, nie po to kupuje się Cuprę aby jeździć na tempomacie.

Ale front assis czasem d**ę, a właściwie przód uratuje

przez **ajej87** » 13 grudnia 2015, 13:03

wsowa napisał(a):
booncol napisał(a):Zastanawiałem się jeszcze czy nie dorzucić ACC, jednak ostatecznie zrezygnowałem. Jak ktoś napisał, nie po to kupuje się Cuprę aby jeździć na tempomacie.
Ale front assis czasem d**ę, a właściwie przód uratuje

Ja tak dokładnie zrobiłem, wziąłem tylko FA, bez ACC.

przez **janek1988** » 13 grudnia 2015, 13:09

Mnie się udało dostać 12,5% rabatu na zamówione do produkcji, odbieram przełom stycznia/lutego. Oczywiście trzeba było powalczyć o taki rabat, ale, swego czasu wysyłałem chyba maile do wszystkich ASO w Polsce, żeby zdobyć kontroferty. Na sam koniec poszedłem do najbliższego i pokazałem, że gdzie indziej dostaje więcej.
Ze 103 na 90tys. FR ST 1.8.

przez **booncol** » 13 grudnia 2015, 13:15

A da sie w Cuprze samo FA bez ACC? Bo w cenniku nie ma takiej pozycji.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

przez **wsowa** » 13 grudnia 2015, 18:23

ajej87, Pytałeś o miejsce na gaśnicę i trójkąt
Obrazek

Koło przesunąłem na maksa w przód i w prawo tak, żeby dało się je jeszcze zabezpieczyć tą plastikową nakrętką, gaśnica i trójkąt weszły jak widać. W kole trzymam jakieś pierdoły które wyciągnąłem z poprzedniego samochodu (kable, lina, jakieś szmaty, taśma izolacyjna - nie sądze, żeby się przydały, ale z drugiej strony nie wadzą tam). Podłoga zamyka się bez problemu, leży stabilnie, nic nie trzeba dopychać. Posiadacze seat sound nic w koło już nie włożą, ale też nie wiem czy coś wcisną obok bo samo koło chyba jest większe.

Co do FA i ACC, to różnica w cenie nie jest już taka duża. Szczególnie jak się bierze w pakiecie. Jeżeli ktoś zamierza używać tempomatu w ogóle to ACC ma sens. Z DSG ACC też ma więcej sensu niż z manualem.

Co do tych procentów i rabatów, to nigdy nie wiem jak ludzie je liczą... Względem ceny z konfiguratora czy cennika czy jak? Chodzi mi o to czy podajecie rabaty względem ceny uwzględniającej już rabaty podane w cenniku (pakiety, rabaty na doposażenie, rabaty typu -5000 zł itd) czy może względem ceny bez jakichkolwiek obniżek.

przez **booncol** » 13 grudnia 2015, 18:46

Ja liczę rabat po tym co wychodziło z cennika uwzględniając pakiety (nie konfiguratora, bo konfigurator jest dawno nieaktualny), a tym co jest faktycznie do zapłaty.

Odnośnie ACC, jak pisałem wcześniej, w trasę (200km) wyjeżdżam raz na 1.5 miesiąca. Pracuję w domu więc większość odcinków pokonuję wkoło komina. W obecnym aucie nie mam żadnego tempomatu i jakoś żyje, w poprzednim miałem i użyłem przez 2 lata może 3 razy. Dlatego nie chciałem dopłacać 2200,- do tego bajeru. Wiadomo, fajnie jest mieć, ale równie dobrze można dołożyć 4000,- do dachu panoramicznego, 1200,- do elektrycznego fotela (bez pamięci także bezsens), czy 7000,- do nawigacji. Jak się tak człowiek rozpędzi to wyjdzie, że za Seat'a zapłaci grubo ponad 150tyś.

Zastanawiała mnie jeszcze jedna rzecz, którą ciężko sprawdzić. Jak radar od FA i ACC wpływa na ilość powietrza, która przelatuje przez intercooler. Jestem ciekaw czy jest to zauważalne.

przez **EmJot** » 13 grudnia 2015, 21:41

wsowa napisał(a):

Trochę OT, ale co to jest to czarne wokół koła i pod kołem? ;-)

Sam to robiłeś czy standard? Pytam, bo u mnie wszędzie tam jest połacie lakieru koloru nadwozia, a nie żadna "wykładzina" wygłuszająca na jaką mi to coś czarnego wygląda :-(

przez **wsowa** » 14 grudnia 2015, 00:27

Było to w standardzie. Cos w rodzaju styropianu jeśli dobrze kojarzę. Przyjrzę sie dokładnie i dam znać z czego to jest. Blachy nie widać na pewno. Moze do ST dorzucają takie cos?

przez **maciek89** » 14 grudnia 2015, 00:40

Wyróżnik ST, bo ja w HB mam gołą blachę w roczniku '16

przez **Oracle** » 14 grudnia 2015, 11:57

Ta "wykładzina" we wnęce koła zapasowego wersji ST wynika z tego, że jest tam ta podwójna podłoga i użytkownik jednak czasami chcąc, czy nie chcąc zagląda w to miejsce. W Golfie VII też jest podwójna podłoga i też wnęka jest odpowiednio "wyściełana". Oszczędność SEATa? W pewnym stopniu na pewno tak, jednak ostatnio jechałem nowym Audi TT (bez dwupiętrowego bagażnika) i było tam tak samo goło, jak w Leonie 5d. Nie wiem jednak, jak sytuacja wygląda w Leonie 5d z pakietem schowków i tą grubą podłogą - być może wtedy wnęka koła nie jest goła :?:

Gdyby takie coś było, to być może warto by było coś takiego kupić, bo stanowi dodatkową izolację akustyczną. Na szczęście w wersji 5d jest bardzo gruba (podwójna?) półka bagażnika, która rekompensuje ten brak wygłuszenia podłogi.

przez **daniel28** » 14 grudnia 2015, 12:01

Mam pakiet schowków i grubą podłoge. Wnęka koła to sama blacha.

przez **Oracle** » 14 grudnia 2015, 13:48

Chodzi mi o pakiet schowków za 815PLN (model MY 2016) z podwójną podłogą bagażnika.

przez **wsowa** » 14 grudnia 2015, 21:07

Dla przestrogi planującym zakup:
Felga 18" + zawieszenie FR + belka skrętna (silniki poniżej 180KM) + brak DCC = łubudubu na względnie niewielkich dziurach.
Nie żebym się spodziewał miękkości i komfortu wielkiego, ale tłucze się bardziej niż się spodziewałem. Wstrząsy nie są złe. Gorzej z hałasem.

przez **Rychu** » 14 grudnia 2015, 21:24

Łubudubu i miękkość tu się nie żenią. Mam 1.4 17'' + DCC i nawet na komforcie jest łubudubu. Mimo że jest dosyć miękko. Ta belka po prostu jest zrobiona z pokrywek od garnków :-D

przez **ajej87** » 14 grudnia 2015, 22:28

U mnie na 17 "FR z wielowahaczem, ale bez DCC - jest twardo, ale nie ma łubudubu. Może się skuszę na lato na 18"

przez **EmJot** » 14 grudnia 2015, 22:35

Oracle napisał(a):W Golfie VII też jest podwójna podłoga i też wnęka jest odpowiednio "wyściełana". (ciach) Gdyby takie coś było, to być może warto by było coś takiego kupić, bo stanowi dodatkową izolację akustyczną.

Dałbym głowę, że w Golfie VII mimo podwójnej podłogi (regulowanej) też jest goła blacha... jutro sprawdzę. Pytałem o ten czarny wynalazek mając właśnie na myśli dodatkowe wygłuszenie ;-)

) W ST pewnie stosują, bo po kombi (większe pudło reznoansowe ;-)

) bardziej się "niesie" dźwięk spod podłogi (?)...

przez **wsowa** » 15 grudnia 2015, 00:10

ajej87 napisał(a):U mnie na 17 "FR z wielowahaczem, ale bez DCC - jest twardo, ale nie ma łubudubu. Może się skuszę na lato na 18"

Bo podobno (przeczytałem na jednym forum

) ta belka najbardziej odpowiada za tłuczenie się. Dlatego u Ciebie z wielowachaczem jest lepiej

przez **feels3** » 15 grudnia 2015, 08:00

Tzn ze tylko tyl Wam sie tlucze? Nikt o przodze nie mowi jakby go nie bylo

przez **mat1600** » 15 grudnia 2015, 15:09

Jak coś, to w Krk możesz zobaczyć Dynamic Grey w Cuprze ST tylko musimy się wcześniej umówić

Sorry za OT, ale chciałbym się was zapytać, który kolor byście wybrali przy zakupie Focusa RS: http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... hp?t=82619
Ja już wybrałem, ale jeszcze przez kilka dni mogę zmienić i jestem ciekawy waszej opinii.
Dzięki

przez **B3N** » 15 grudnia 2015, 15:16

Magnetic Grey / Nitrous Blue

przez **mstokowy** » 15 grudnia 2015, 19:29

Nitrous Blue

przez **EmJot** » 15 grudnia 2015, 19:56

EmJot napisał(a):
Oracle napisał(a):W Golfie VII też jest podwójna podłoga i też wnęka jest odpowiednio "wyściełana".

Dałbym głowę, że w Golfie VII mimo podwójnej podłogi (regulowanej) też jest goła blacha... jutro sprawdzę.

Oracle, potwierdzam... w Golfie VII też jest to "czarne".
maciek89, do Leona 5d niestety też to jest (przynajmniej wg rysunku w ETKA). Nr części: 5F0863463J (120 euro).

przez **maciek89** » 15 grudnia 2015, 20:00

EmJot- dlaczego niestety???

przez **EmJot** » 15 grudnia 2015, 20:10

maciek89 napisał(a):EmJot- dlaczego niestety???

Bo ktoś "nas" robi w balona ;-)

i niby mamy najwyższe wersje (że tak powiem w swoich kategoriach ;-D) a się okazuje, że głupiego wyciszenia nie dają. Nie lubię numerów w stylu nowych samochodów z lat 90', w których sztucznie (w fabryce) ogołacano niektóre modele w pewnych elementów wyposażenia ("special for Poland"), żeby było taniej... Tzn. to pewnie nie o to chodzi, ale zupełnie to podobnie wygląda.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum