LeonClub

Witam wszystkich forumowiczów.

Mam pytanko do osób posiadających nowego Leona w wersji FR. Czy działa Wam funkcja obniżania lusterka pasażera przy parkowaniu?
W instrukcji na str. 87 napisane jest, że w Easy Connect w menu ustawień lusterek wstecznych i wycieraczek powinna być opcja włączenia i wyłączenia tej funkcji. U mnie niestety jej nie ma i nie mam pojęcia jak ją włączyć. Dodam, że w cenniku ta opcja jest jako standard wyposażenia. Oczywiście pytałem dealera i nie wie. Wysłałem też pytanie do VG Polska i do dnia dzisiejszego nie są w stanie ustalić jak tą funkcję aktywować - zadali pytanie producentowi. Dostałem od VG taką procedurę która nie działa:
Funkcje kodujemy na włączonym zapłonie:
1) włączamy zapłon
2) włączamy wsteczny
3) ustawiamy pokrętło ustawiania lusterek w położeniu R
4) ustawiamy lusterko w takim położeniu w jakim ma ono znajdować się przy włączeniu biegu wstecznego
5) włączamy bieg jałowy (luz)
6) wyłączamy zapłon

Czy u Was jest dostępna w menu pozycja włączania i wyłączania tej funkcji? Czy komuś udało się ją uruchomić?

Drugą funkcją którą nie wiedziałem jak włączyć jest Coming Home. Na str. 120 instrukcji jest napisane, że w menu radia i na 121 str. jest cała procedura włączenia automatycznego tej funkcji. ja nie posiadam automatu świateł więc trzeba ją włączać ręcznie. Niestety wzmianki jak to zrobić w instrukcji nie ma ale dostałem odpowiedź jak to zrobić z VG Polska.
Dla osób które nie wiedzą jak ją włączyć - należy przy wyłączonym zapłonie "mrugnąć" długimi światłami

Ciekawe ile jeszcze tajemnic kryje moje nowe autko

Udało się komuś uruchomić to lusterko przy wstecznym? ASO twierdzi , że muszą to załączyć z kompa ale chwilowo im padł i trzeba chwilę poczekać

Dziś to sprawdzę i wieczorem podzielę się doświadczeniami. W menu również nie mam tej funkcji. Jedyne co działa u mnie z automatu to korekta ustawienia prawego lusterka po zmianie położenia lewego.

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Ja do dnia dzisiejszego nie dostałem odpowiedzi z VG Polska jak uruchomić tą funkcję. Jestem umówiony na sobotę na wizytę w serwisie w tej sprawie. Mają zrobić przegląd całej konfiguracji, bo jak się Pan z serwisu wyraził "być może ktoś czegoś nie kliknął" Jak będę po wizycie to dam znać jaki jest jej efekt.

bede w pracy to napisze Ci jak to się uruchamia w Golfie, pewnie nie ma żadne różnicy. A instrukcje czytał?

Tutaj jakby coś maja opisane jak włączyć, ja będę jutro u Bednarka to podpytam
http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=393262

Tam jedna uwaga była:
15. IMPORTANT TO REMEMBER - On the mirror adjustment stalk keep it on the L for this to work

Że musi być na L żeby działało, dziwne bo w instrukcji jest trochę inaczej napisane, sprawdzę jutro

rodzyn889 napisał(a):bede w pracy to napisze Ci jak to się uruchamia w Golfie, pewnie nie ma żadne różnicy. A instrukcje czytał?

Powiem tak - szukałem w instrukcji opisu jak to włączyć ale nie znalazłem. Więc albo ja nie potrafię czytać ze zrozumieniem albo nie ma tam informacji jak to zrobić Najciekawsze jest to, że nawet importer nie wie jak ta funkcje włączyć

-- 7 stycznia 2014, 11:32 --

SebastianW napisał(a):Tutaj jakby coś maja opisane jak włączyć, ja będę jutro u Bednarka to podpytam
http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=393262

Tam jedna uwaga była:
15. IMPORTANT TO REMEMBER - On the mirror adjustment stalk keep it on the L for this to work

Że musi być na L żeby działało, dziwne bo w instrukcji jest trochę inaczej napisane, sprawdzę jutro

Ja dostałem info z VG Polska, że powinna ta funkcja działać jeżeli przełączy się pokrętło na R przed wrzuceniem wstecznego.
A na której stronie w instrukcji jest opis jak włączyć ta funkcję? Bo ja takowego u siebie w instrukcji nie znalazłem.

Na 134 ale próbowałem i nie mogę ogarnąć

Sprawdziłem i cisza... po przejściu cyklu "konfiguracji" prawe lusterko nie powraca do położenia jakie powinno przyjąć do zwykłej jazdy.

Zadałem to pytanie koledze który ma serwis elektroniki grupy VW i powiedział mi tylko, że ta funkcja była dostępna tylko gdy w aucie były elektrycznie sterowane fotele bo pamięć lusterka dla biegu wstecznego kodowana była w module sterowania fotelami które zwykle mają jeszcze możliwość zapamiętania kilku ustawień ich położenia. Jak to się ma w 5F tego nie wie.

Sulik76 daj znać co powiedział serwis ASO może ja też się wybiorę.

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Chore. Niby ta funkcja jest w standardzie wersji FR.

Stackburn napisał(a):Chore. Niby ta funkcja jest w standardzie wersji FR.

Zgadza się - chore. No niby jest ale nikt jej nie widział. Jak Yeti

joker_fr napisał(a):Sulik76 daj znać co powiedział serwis ASO może ja też się wybiorę.

Jak wrócę z ASO to dam znać co uradzili.

joker_fr napisał(a):powiedział mi tylko, że ta funkcja była dostępna tylko gdy w aucie były elektrycznie sterowane fotele bo pamięć lusterka dla biegu wstecznego kodowana była w module sterowania fotelami które zwykle mają jeszcze możliwość zapamiętania kilku ustawień ich położenia.

powiedz koledze ze tak jest w audi 8p np

juz w leonie 1p czy tez golfie 5/6 nie potrzeba bylo do tego foteli elektrycznych z pamiecia

tu np temat o golfie 6:

http://forum.golf6.pl/viewtopic.php?t=324&p=4491

tu o golfie 5 ( leon to samo) koduje sie to w module komfortu, oczywsicie nie kazde auto obsluguje taka funkcje ( sterownik )

http://www.vwgolfv.pl/viewtopic.php?f=5 ... o+wsteczny

W instrukcji masz zapisane jak to zrobić, jezeli moduł komfortu jest wyposażony to na podstawie GOLFA 6/7 przytymujesz guzik lusterek przekręcasz go kodujesz jak nisko chcesz aby sie opuszczało i zapamiętujesz guzikiem szyb. nie wiem jak w Seacie ale w instrukcji to jest zapisane. Nie potrzeba podłączać kompa do tego

rodzyn 889 możesz dokładnie opisać ten sposób który działa w golfie? Moduł komfortu mam i chętnie to sprawdzę

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Jak tylko dorwę jakąś instrukcje to zrobię skan. Please W8

-- 7 stycznia 2014, 20:02 --

Proszę wersja do druku na podstawie G6:
http://zapodaj.net/d66c0296ea6e8.jpg.html
http://zapodaj.net/2dc125b5a5e74.jpg.html

BTW GDZIE MASZ SWOJĄ INSTRUKCJE?

Swoją mam. Przeczytałem i nie mam w menu opcji "obniżenie lusterka" żeby ją aktywować. Jedyne co jest i działa to synchronizacja prawego przy ustawianiu lewego. Masakra i koszmar zarazem.

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

SebastianW napisał(a):Na 134 ale próbowałem i nie mogę ogarnąć

Właśnie przed chwilką przeglądałem instrukcję ale na 134 stronie mam Funkcje siedzeń/Podgrzewanie foteli. Wersja instrukcji z 05.13 (GT9) więc w miarę świeża.

-- 7 stycznia 2014, 21:33 --

joker_fr napisał(a):Swoją mam. Przeczytałem i nie mam w menu opcji "obniżenie lusterka" żeby ją aktywować. Jedyne co jest i działa to synchronizacja prawego przy ustawianiu lewego. Masakra i koszmar zarazem.

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Potwierdzam. U mnie jest dokładnie taka sama sytuacja.

no to lipton, a ta z golfa nie działa?

rodzyn889 napisał(a):no to lipton, a ta z golfa nie działa?

Niestety tak jak napisał joker_fr w menu nie ma odpowiedniej opcji (która jest opisana w mojej instrukcji) która powinna tą funkcję aktywować.

Sprawdziłem tą z golfa i Lipton do kwadratu! Ciekawe co usłyszy kolega w ASO pewnie, że nie wiedzą lub, że dołożą wszelkich starań aby to ustalić

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Jutro ogarnę temat seata mam znajomego w aso kometa

Będziemy zobowiązani[SMILING FACE WITH SMILING EYES]

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Byłem w ASO dzisiaj umówiłem się na sobotę na aktywację. Zobaczymy jak to wyjdzie, napiszę po wszystkim

A jak to skomentowali ze to raczej powinna być akcja globalna dla wszystkich posiadaczy 5f z pakietem komfort?

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

ja niestety nie pomoge znajomy juz nie pracuje w Seacie wiec czekamy na info od umówionych w aso :_)

witam
będę w aso w poniedziałek po południu to dam znać co mi tam uruchomią

Witajcie.

Jestem wałaśnie w ASO i okazuje się, że z powodów technicznych nie ma możliwości uruchomienia funkcji obniżania lusterka pasażera - prawdopodobnie auta nie zostały wyposażone w odpowiednie podzespoły (taka jest odpowiedź VG Polska do serwisu - widziałem maila ale mają to jeszcze dokładnie sprawdzić). Telefoniczna propozycja VG Polska dla dealera jest taka, że dadzą 400 zł za tą funkcję w jakichś dodatkach (dealer ma im wystawić fakturę na tą kwotę a nam przekazać nieodpłatnie dodatki). Ja chyba poczekam na oficjalną odpowiedź. A dzisiaj aktywowali mi jedynie welcome mode dla zegarów.


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

@sulik76: sorry za offtopic - jak wygląda welcome mode?

Wpisz sobie na Youtube welcome mode seat to zobaczysz Mała rzecz a cieszy


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

4sekundy z VCDS-em
staging mode, niektorzy mowia na to Welcome mode

viewtopic.php?f=90&t=41444

sulik76, mam taka opcje zrobiona w Altei 5P z 2007r.

Aby funkcja obnizania lusterka dzialala przy wstecznym, samochod musi posiadac lusterko pasazera z potencjometrami. Do samego silniczka regulacji powinno isc 7kabli, jesli ktos ma grzane szklo to kolejne 2, jesli skladanie to nastepny 1, jesli kierunek to kolejny 1, jesli oswietlenie pod nogi to nastepny 1. Zatem mozna przyjac ze lusterka posiadajace od 10 kabli w gore maja silniczek z potencjometrami. Nastepnie nalezy uaktywnic funkcje w module drzwi pasazera (zaznaczyc fotel/lusterko z pamiecia) poprzez jego odpowiednie zakodowanie, oraz w module centr.el./komf zdajsie tez trzeba bylo zaznaczyc. Foteli z pamiecia nie trzeba miec. Na FISie powinna byc wtedy opcja wlaczania i wylaczania tej funkcji.
Ta instrukcja ktora byla podana na poczatku tematu to sama regulacja lusterka a nie aktywacja, ogolnie chodzi o to zeby po skreceniu przelacznika lusterek na R, wrzucic bieg wsteczny i ustawic punkt w ktory ma patrzec lusterko za pierwszym uzyciem. Pozniej juz pamieta pozycje zwykle i po wstecznym.

Podsumowujac jak ktos nie ma silniczka regulacji z potencjometrami w lusterku, to o funkcji obserwowania kraweznika przy wstecznym moze zapomniec bez wymiany lustra/silniczka i dolozenia wiazki od lustra do modulu w drzwiach pasazera.

Pozdrawiam Ax!

Dzięki Axee z odpowiedź. Z innych postów wiem, że lusterko musi mieć potencjometry aby ta funkcja działała. Seat w swoim cenniku pisał, że funkcja ta powinna być w standardzie (apropo's cennika w nowym cenniku z tego roku tej informacji już nie ma - widziałem u dealera dzisiaj). Zakładałem więc, że po stronie lusterek wszystko jest ok a z jakichś przyczyn funkcja ta nie została aktywowana. Okazuje się, że widocznie auta nasze nie mają odpowiedniego wyposażenia i funkcji tej nie da się aktywować. Oczywiście tak jak pisałem wcześniej nie ma w menu opcji jej aktywacji mimo, że opisana jest w instrukcji.
Mało tego tak naprawdę Seat czy VAG zastrzega sobie wprowadzanie zmian w specyfikacji bez uprzedniego powiadomienia a ich cennik nie jest ofertą handlową w rozumieniu przepisów KC - odpowiednia klauzulka jest na ostatniej stronie cennika. Więc de facto zamawiamy sobie autko z jakimś wyposażeniem z cennika a może przyjść pozbawione jakichś opcji.

-- 11 stycznia 2014, 20:24 --

SebastianW napisał(a):Byłem w ASO dzisiaj umówiłem się na sobotę na aktywację. Zobaczymy jak to wyjdzie, napiszę po wszystkim

@SebastianW i co byłeś w ASO dzisiaj? Co Ci powiedzieli? Ciekaw jestem czy również zaproponowali Ci rekompensatę za brak tej funkcji.

sulik76 napisał(a):Zakładałem więc, że po stronie lusterek wszystko jest ok a z jakichś przyczyn funkcja ta nie została aktywowana. Okazuje się, że widocznie auta nasze nie mają odpowiedniego wyposażenia i funkcji tej nie da się aktywować.

Raczej zle zalozenie ... zapewne nie ma lusterka z potencjometrami i przez to to nie dziala ... Rowniez rodzaj modulu centralnej elektryki/komfortu CECM moze miec tu znaczenie (Basis/Medium/High).

Czy masz mozliwosc i mozesz mi podeslac scan z VCDSa calosci auta?

Byłem w ASO, próbowali, zakodowali: pamięć lusterek, pamięć prawego lusterka przy obniżaniu i coś jeszcze. Nie robili tego VCDSem bo podobno nawet najnowszy nie ma jeszcze wszystkich opcji, nie pamiętam kurcze nazwy tego programu, którego mechanik używał. Po zakodowaniu funkcja nadal nie działa, próbowałem zaprogramować to lusterko na 20 różnych sposobów i ni cholery nie wraca do oryginalnego ustawienia Mam jeszcze raz się do nich przejechać bo tak jak z doświetlaniem otworzyli na tą sprawę też ticket w VW także może coś się dowiedzą jeszcze. Robią to w ramach gwarancji także nieodpłatnie

Axee napisał(a):

sulik76 napisał(a):Zakładałem więc, że po stronie lusterek wszystko jest ok a z jakichś przyczyn funkcja ta nie została aktywowana. Okazuje się, że widocznie auta nasze nie mają odpowiedniego wyposażenia i funkcji tej nie da się aktywować.

Raczej zle zalozenie ... zapewne nie ma lusterka z potencjometrami i przez to to nie dziala ... Rowniez rodzaj modulu centralnej elektryki/komfortu CECM moze miec tu znaczenie (Basis/Medium/High).

Czy masz mozliwosc i mozesz mi podeslac scan z VCDSa calosci auta?

Niestety nie mam takiej możliwości. Nie posiadam kabla ani softu ani nie znam kogoś w okolicy kto go ma.

-- 12 stycznia 2014, 22:24 --

SebastianW napisał(a):Byłem w ASO, próbowali, zakodowali: pamięć lusterek, pamięć prawego lusterka przy obniżaniu i coś jeszcze. Nie robili tego VCDSem bo podobno nawet najnowszy nie ma jeszcze wszystkich opcji, nie pamiętam kurcze nazwy tego programu, którego mechanik używał. Po zakodowaniu funkcja nadal nie działa, próbowałem zaprogramować to lusterko na 20 różnych sposobów i ni cholery nie wraca do oryginalnego ustawienia Mam jeszcze raz się do nich przejechać bo tak jak z doświetlaniem otworzyli na tą sprawę też ticket w VW także może coś się dowiedzą jeszcze. Robią to w ramach gwarancji także nieodpłatnie

U mnie też, mimo maila z VG Polska, próbowano włączyć funkcję obniżania lusterka. Niestety jak się spodziewali nie działała. Od kierownika salonu wiem, że dzwonił on do kilku serwisów\salonów w Polsce i podobno w żadnym z nich nie słyszeli żeby ta funkcja działała w jakimkolwiek z aut które sprzedali.

Hmm... No to w takim razie ja dzisiaj podepnę kabelek i zobaczę co się da zrobić , zakodować to da się na pewno , ale czy będzie działać prawidłowo, zobaczymy

Zobaczymy co wywalczy Sajcom. Jedzie dzisiaj do ASO na 15.00.

SebastianW napisał(a):Byłem w ASO, próbowali, zakodowali: pamięć lusterek, pamięć prawego lusterka przy obniżaniu i coś jeszcze. Nie robili tego VCDSem bo podobno nawet najnowszy nie ma jeszcze wszystkich opcji, nie pamiętam kurcze nazwy tego programu, którego mechanik używał. Po zakodowaniu funkcja nadal nie działa, próbowałem zaprogramować to lusterko na 20 różnych sposobów i ni cholery nie wraca do oryginalnego ustawienia Mam jeszcze raz się do nich przejechać bo tak jak z doświetlaniem otworzyli na tą sprawę też ticket w VW także może coś się dowiedzą jeszcze. Robią to w ramach gwarancji także nieodpłatnie

Jedz do tego ASO i niech sprawdza czy w prawym lusterku sa potencjometry czy nie ma. Opcje sa dwie, albo sciagnac szklo lusterka i widac silniczek i kable do niego idace (zwykle silniczki 3przewody, z potencjometrami 7przewodow), albo sciagnac tapicerke i policzyc kable idace do wiazki lusterka (conajmniej 10przewodow w wiazce). Bez odpowiedniego lustra kodowanie nic nie da.

P.S. Jesli ktos moze odczytac numery i kodowanie modulu centralnej elektryki (bordnetz/komf-CECM), oraz modulu prawych drzwi to z checia przyjrze sie tym kodowaniom (PW).

Axee nie wiem czy dam im cokolwiek grzebać w tapicerce czy lusterku jeżeli nie ma takiej konieczności. Bez tego bajeru z lusterkami sobie poradzę, a nie chciałbym, żeby tapicerka mi trzeszczała albo lusterko wypadało Póki jest nowy i ładnie spasowany to niech mi tam nikt nic nie grzebie

jesli jest taka mozliwosc ( i chęć ) to prosilbym ktoregos z uzytkownikow 5F o VIN na PW
rozkodujemy wyposazenie ( przy okazji wlasciciel dostanie liste PR ) i sprobujemy w ETCE dojsc co tam "siedzi"

Witam
Lipa , dzisiaj też byłem w ASO nie u dało się włączyć funkcji obniżania lusterka, prawie 3godz spędzone w aso, i doświetlania zakrętów też nie załączyli - włączyli tylko funkcję WELCOME MODE, powiedzieli że będą nad tym pracować jak coś wymodzą to dadzą znać

miroA3 napisał(a):jesli jest taka mozliwosc ( i chęć ) to prosilbym ktoregos z uzytkownikow 5F o VIN na PW
rozkodujemy wyposazenie ( przy okazji wlasciciel dostanie liste PR ) i sprobujemy w ETCE dojsc co tam "siedzi"

wysłane!

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

joker_fr napisał(a):

miroA3 napisał(a):jesli jest taka mozliwosc ( i chęć ) to prosilbym ktoregos z uzytkownikow 5F o VIN na PW
rozkodujemy wyposazenie ( przy okazji wlasciciel dostanie liste PR ) i sprobujemy w ETCE dojsc co tam "siedzi"

wysłane!

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Również wysłany do porównania.

Dostalem troche VIN-ow od wlascicieli, wszystko FR, od 122PS, poprzez 140PS, az po 180PS, w konfiguracjach przeroznych..
ale same lusterka ( numer czesci) oraz kody wyposazenia PR wszyscy maja te same
jest to teoretycznie "najbogatszsze" lusterko dla 5F
Niestety nigdzie nie jest zaznaczone, tak jak ma to miejsce w audi ze jest mech regulacyjny z silnikiem lub go nie ma ( od tego zalezy to nieszczesne obnizanie )
w 5F systuacja z lusterkami wyglada identycznie jak w 1P, elektryczne, podgrzewane, skladane lub nie, a jedynie Altea XL ma to co wspomnial Axee, mechaniczna regulacje ?

5F









Sprawa druga, juz nie w temacie, tez zagadka
np kolega Joker i kolega AKA maja fabryczny autoalarm
jest odpowiedni kod wyposazenia 7AS, sa czujniki itd, ale wylacznika w drzwiach juz nie ma ? a byc teoretycznie powinien

Sprawa druga, juz nie w temacie, tez zagadka
np kolega Joker i kolega AKA maja fabryczny autoalarm
jest odpowiedni kod wyposazenia 7AS, sa czujniki itd, ale wylacznika w drzwiach juz nie ma ? a byc teoretycznie powinien

właśnie siedzę sobie w serwisie, w tym temacie usłyszałem, że na rynek europejski tych wyłączników nie stosuje. Zarządzanie odbywa się poprzez odpowiednie wciśnięcie sekwencji na kluczyku.

Ponowne (drugie) naciśnięcie klawisza zamykania na kluczyku i przytrzymanie go przez 2 sekundy powoduje zamknięcie samochodu bez aktywacji alarmu.

Pozostaje pytanie jak zamknąć samochód i złożyć lusterka jednocześnie aktywując alarm - można to zrobić za jednym razem - ja tak robie trzymam przy pierwszym naciśnięciu klawisz zamykania aż rozpocznie się sekwencja zamykania lusterek.
Pytanie tylko czy tym samym nie deaktywuję sobie alarmu na noc.

Co myślicie?
Może jakiś sprawdzony sposób żeby sprawdzić czy ten alarm jest włączony?

zostaw kogoś w środku i zamknij tak jak mówisz, osoba w aucie niech zacznie się ruszać itd i będziesz wiedział czy alarm działa

Na to właśnie nie reaguje!

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

miroA3 napisał(a):a jedynie Altea XL ma to co wspomnial Axee, mechaniczna regulacje ?

Nie chodzi o mechaniczna regulacje, tylko o potencjometry w lusterku, sprawdzajace polozenie szkla. Altea tez nie ma. Wymienialem silnik w lusterku z (Golfa Plusa dalem) i dokladalem wiazke. W Golfie sa nastepujace PR'ki 6XT 6XQ 6XG, lusterko musi byc opisane dodatkowo jako memory function. Z tym ze przy funkcji obnizania na kraweznik tylko prawe lusterko jest z potencjometrami, a lewe bez.

Axee napisał(a):Nie chodzi o mechaniczna regulacje, tylko o potencjometry w lusterku,

wiem ze chodzi o potencjometry, tylko myslalem ze w alteii tak to opisali, bo takowe lusterko jest najdrozsze...

Axee napisał(a):W Golfie sa nastepujace PR'ki 6XT 6XQ 6XG, lusterko musi byc opisane dodatkowo jako memory function.

to wszystko wyjasnia, na zadnej z list PR panow z FR-ami 5F takowych niet

Skoro nie można aktywować obniżania lusterka to jak zostało to zrobione na filmie ?


https://www.youtube.com/watch?v=ZNSHqnP ... ata_player