LeonClub

Witam,

Przymierzam się do zakupu Leona ST w opcji Style, TSI 1.4 140 KM. Do standardu na pewno dołożę alarm, relingi dachowe, podłokietniki. Wątpliwości mam co do następujących:

1. Czujniki parkowania - wziąłbym tylko tył bez OPS (1,4k - swoja drogą nieźle sobie liczą ale może uważacie że lepiej juz dopłacić do pełnego zestawu z OPS? To by było 2,3k.
2. System nagłośnienia 10 głośników (1,2k) - zawsze słucham muzyki w samochodzie, warto dopłacić? cena nie jest szalona jeżeli jest to wyższa klasa niż standardowe.
3. Media system plus - co to? (1,2k)
4. Coś z pakietów jest warte uwagi? Zastanawiam się nad tym doświetleniem LED (0,3k), może czasem się przydać. Jakieś sugestie?

Z góry dzięki za każde info. Pierwszy nowy samochód to trzeba sięgać po jak najwięcej informacji

1. Moim zdaniem albo brać z przodem jeśli fabryczne, albo niech dealer montuje. OPS dla tyłu można niby włączyć VCDS. Prawda jest taka, że przy negocjacjach cenowych można spokojnie ugrać montaż akcesoryjnych czujników przód + tył (kosz dla dealera to pewnie max z 700zł). Nie to samo co fabryczne, ale dają radę.
2. Część osób twierdzi, że tak na prawdę nie słychać różnicy. Moim zdaniem też nie warto - choć ich nie słuchałem, wiem że te 1200zł można by zaintwestować w przyszłości np. w wygłuszenie, co może dać lepsze efekty.
3. Trochę bardziej rozbudowany system audio. M.in. ekran większy o 0.8" i sterowanie głosowe. Moim zdaniem nie warto. Jeśli już to chyba lepiej od razu navi.
4. Z pakietów to koniecznie Pakiet praktyczny - bez tego Leon to jak auto z zeszłego wieku. Pakiet wspomagania jazdy też moim zdaniem fajny - chociażby dla samego asystenta świateł drogowych. A można sobie jeszcze np. aktywować wtedy rozpoznawanie znaków drogowych. Pakiet diodowego oświetlenia wnętrza nie jest wart swojej ceny - dużo taniej można sobie samemu zamontować żarówki LED.

Witam,
alarm bym sobie odpuścił, szkoda kasy
alarmy firmowe są g. warte i tak dostaniesz bezpłatnie blokadę skrzyni biegów.
masz autocasco to jest najpewniejsze.
PZDR.

omar napisał(a):Witam,
alarm bym sobie odpuścił.

Nie wiem czy AC nie wyjdzie taniej z 3. zabezpieczeniem (immobilizer, blokada skrzyni, alarm). Muszę popytać.

zgadzam się z kolegami mnie przekonała tylko cena rok 2013 a była znaczna nie wiem jak teraz kosztują i jakie mają promocje wiem że nie miałem dużego wyboru . Jeżeli różnica jest tylko 3000 to ok wybór należy do kupującego.

kolego Marc1k podłokietniki i relingi dachowe (chromowane) w wersji Style są w standardzie

Nauczyłem się jednego jeśli chodzi o kupno samochodu: musisz przejechać się sam. Koniec tematu.

Są ludzie, dla których nawet zwykły Style jest twardy jakby walcem jechali xxxx edit chlorek.

dokładnie, tak! Ja wybrałem wersję style właśnie z powodu bardziej komfortowego zawieszenia. xxxx edit chlorek

Co do podklokietnikow ja nie uzywam i nie przeszkadza mi on. Ma 2 "biegi" do przodu i 5 do gory:)

Marc1n napisał(a): jak tam te podłokietniki z dodatkowego wyposażenia?

Mówisz o tym podłokietniku między fotelami?
Ja jestem ogromnym fanem tegoż. Super jest w porównaniu do np. Mazdy 3, że ten zostaje w powietrzu. Czyli jak jadąc chcemy coś z niego wyciągnąć, to możemy to zrobić jedną ręką, bo pokrywa nam się nie zamyka niczym ta gilotyna. Plus jest całkiem wygodny po prostu do trzymania łokcia

nie kupił bym samochodu bez podłokietnika Z tego powodu nie kupiłem renault captur tylko właśnie Leona. Nie mogę się odnaleźć w aucie jak go nie ma więc dla mnie rzecz niezbędna

dobra, temat o ST Style a piszecie o innych wersjach trza tu posprzątać troszkę