LeonClub

Witam wszystkich. Przymierzam się do zakupu Leona ST FR i w konfiguracji jest tylko preinstalacja haka holowniczego. Może ktoś wie co ona zawiera i czy dostępne są haki do tego modelu w serwisach i na rynku niezależnym?

Nie jestem pewien, ale preinstalacja haka to zwyczajnie wmontowanie w samochód modułu potrzebnego do poprawnego działania haka. Oto moja przygoda z zakładaniem haka (nie miałem żadnej preinstalacji w fabryce).

Ceny dealerskie są wysokie, bo za komplet liczą sobie nawet 3500zł (Euromotor w Warszawie). Potrzebujesz haka + wiązkę + moduł. Hak to Thule, ale nie wiem, czy ten sam co do hatchbacka FRki pasuje do STka - musiałbyś zgłębić temat. Żeby nie dać aż tyle zarobić ASO: hak znalazłem pod Warszawą, nówkę za połowę ceny. Wiązkę oryginalną załatwiało mi ASO (zależało mi na czasie, a u przedstawicieli Thule trzeba by było na nią czekać 3 tygodnie). Wszyscy twierdzili na początku, że nie potrzebny jest moduł, bo rzekomo jest on wbudowany w auto. Okazało się jednak, że byli w błędzie - moduł w ASO to koszt 1000-1200zł. Ja kupiłem używany wyjęty z Golfa VII, których na Allegro jest sporo (nr. części 5Q0907383), za mniej więcej 200zł - ten sam moduł pasuje jeszcze do naszego Leona i Audi A3. Dodatkowym kosztem jest plastikowa zaślepka haka do zderzaka - jest to cena prawie 400zł za plastikowy element 20cm na 15cm... Zaślepka jest w kolorze czarnym, ja zamierzam ją docelowo obkleić czerwoną folią, żeby się nie wyróżniała.

Stąd można oszczędzić na samych częściach, jeżeli poszuka się ich we własnym zakresie. Warto wybrać dobrego montera. W Euromotor tak sobie z tym radzili. Najpierw wtopa z modułem (jeździłem tydzień z zamontowanym hakiem, ale bez działających świateł przyczepy). Następnie jak już podłączyli moduł, zorientowali się, że trzeba podłączyć auto do komputera i coś przeprogramować. Efekt jest taki, że światła już działają, ale cały czas mam info w komputerze pt. "Sprawdź podłączenie przyczepy". W poniedziałek jadę na programowanie i powinno być już wszystko ok. Wydaje mi się, że jestem ich królikiem doświadczalnym, ale plus jest taki, że za poprawki nie wzięli ani grosza

Dzięki za info. W międzyczasie zorientowałem się na stronie haki24.pl . Do ST nie ma jeszcze haku z uwagi na mały staż kombi na rynku. Pojawią się prawdopodobnie w okolicach wakacji, czyli jak dla mnie ok. Z tego wynika że z hatchbacka nie pasuje.
Natomiast czekam na odpowiedź od dealera w tym temacie.

Mi powiedzieli że preinstalacja haka to na etapie rodukcji wzmocnienie belki i właśnie ta zaślepka w zderzak. Zamówiłem od razu do hb by potem się właśnie nie wozić z dużo droższą instalacją. Pan sprzedawca powiedział że potem wystarczy dokupić sobie hak i gotowe więc może wszystkie wiązki i innego tego typu pierdoły zamontują od razu

Bart2001, musisz szukać haka Thule. Napisz bezpośrednio do producenta. Mnie odpowiedzieli po kilku dniach, ale podali dokładne numery części, których potem szukałem na rynku. Do ST hak musi być, skoro jest już produkowany - taka jest umowa Seata z Thule

Rozglądam się za hakiem do Leona III 5D w wersji Style. Najlepiej latwo demontowalnego i takiego, ktorego montaż najmniej ingeruje w tylny zderzak.

W salonie sa dwie opcje. Jakis polski, demontowalny, lub oryginalny. Ale zadnego mi nie pokaza bo nie maja zamontowanego ani w samochodach demonstracyjnych, ani u zadnego klienta.
To samo Thule. Jest hak, ale nigdzie nie mozna zobaczyc jak to po montazu wyglada.

Ma ktos hak w swoim Leonie, albo dostep do jakis zdjęć?

Zdjęcie haka oryginalnego jest w katalogu akcesoriów.
Coś tam widać:http://www.seat-auto.pl/content/medialib/seat/pl/catalogues_prices/seat-leon-akcesoria/_jcr_content/renditions/rendition.file/seat-leon-akcesoria.pdf - strona 6

To widzialem. Bardziej mnie interesuje jak to wyglada po zdjeciu haka i zalozeniu zaslepki. Chce zeby to bylo mozliwie najbardziej dyskretne, bo hak bedzie zakladany tylko kilka razy w roku...

Czy hak z golfa vii lub audi a3 będzie pasował do leona sc ?

Tu znalazłem takie coś ale chciałbym się upewnić.

http://autostach.com/start.asp?WCU=~TUo1NjcwMDAu

http://autostach.com/start.asp?WCU=~TUo1NzA5MDAu

Witam,
Czy ktoś w swoim Leonie 5F FR ma już zamontowany hak?
Mi jakiś czas temu montowali i jestem trochę podłamany tym jak to wygląda. A mianowicie wygląda jak jakaś prowizorka..
Auto było ( ponoć) z preinstalacją pod montaż haka więc oczekiwałem mało inwazyjnej operacji. Tymczasem teraz z tyłu mojego Leona zieje dziura szeroka na około 20cm. Nie jest to jakoś estetycznie zaślepinone tylko brutalnie wycięte i tak pozostawione. Panowie w serwisie nic nie wiedzą, żeby miała być do tego jakaś zaślepka na ten pokiereszowany zderzak.. Gdybym wiedział, że tak to będzie wyglądało nigdy nie zdecydowałbym się na hak...

Ja mam w 5-cio drzwiowym hatchbacku FR Fakt, jest dziura, ale powinni Ci od razu zamówić zaślepkę haka - o ile masz hak demontowalny. Idealnie pasuje ona w otwór i go zaślepia. Jedyny problem to fakt, że zaślepka jest w kolorze czarnym i trzeba ją już we własnym zakresie pomalować, jeśli odstaje od koloru zderzaka...

SDeba Tak - Mam hak demontowalny. Masz może numer katalogowy tej zaślepki? U mnie najwyraźniej nie wiedzą o jej istnieniu... Mam tylko nadzieję, że da się ją zamontować do otworu co mi go wycięli...
Wygląda to jakoś podobnie jak w tym wątku dla Leona 1M?
viewtopic.php?f=45&t=30879

-- 16 września 2014, 23:10 --

Chyba znalazłem. Ta przykrywka dla 5F FR to 5F0803595A

Tak, to jest ta część Ja właśnie kombinuję jak to pomalować w kolor nadwozia

Ile kosztował was hak w aso ?

Bart2001 napisał(a):Witam wszystkich. Przymierzam się do zakupu Leona ST FR i w konfiguracji jest tylko preinstalacja haka holowniczego. Może ktoś wie co ona zawiera i czy dostępne są haki do tego modelu w serwisach i na rynku niezależnym?

Trochę odświeżę topic.
Montowałeś hak do ST?

Tak, montowany w aso. Trochę z przygodami ze strony ASO - przyjechał zły szablon i zaślepka do zderzaka. NA prawidłową czekałem ok 6 tygodni. Jak już przyjechała właściwa to salon nie była pomalowana ...

to wal co jest zawarte w fabrycznej preinstalacji
koleś w serwisie walnął mi cenę 4000 zł za hak, wiązki, zaślepka(primerowana czarna), robocizna.

Nie bardzo wiem co zawiera fabtyczna preinstalacja - na pewno wiązkę ale co jeszcze to nie wiem.
Ja kupowałem samochód który był zamówiony przez dealera i nie mogłem domówić żeby w fabryce mi zainstalowali. Natomiast podczas kupowania wynegocjowałem go z montażem za 1800 pln. Podobno tyle wynosi koszt samych materiałów (wiązka, hak i zaślepka). "Podarowali" mi koszt montażu. Bez "promocji" krzyknęli ok 3500. Sam hak to Westfalia, a na montaż trwał ok. 3-4 godziny.
Możesz się zorientować w sklepach z hakami jaki będzie koszt zakupu (pewnie coś koło 1200-1500 z wiązką). Do sklepów internetowych trzeba pisać maile - przeważnie nie ma jeszcze do 5F w wyszukiwarkach. Pozostaje zamówić zaślepkę w ASO (nie ma w zestawie)

Panowie jutro zamawiam samochód i cały czas się zastanawiałem na preinstalacją haka na przyszłość. Dziś wchodzę w konfigurator i widzę, że w akcesoriach jest hak do zamówienia. Pewnie trzeba zamówić preinstalacje+hak. Preinstalacja 688, hak 1095, w sumie 1783zł więc całkiem ok. Zastanawiam się czy jak zamówię fabrycznie to przyjdzie już z ładną pomalowaną zaślepką .. ktoś coś wie ?

Czy zgłębiłeś może temat preinstalacji haka? Stoję właśnie przed podobnym dylematem...
W ASO nie do końca chyba wiedzą co wchodzi w skład "preinstalacji" a jak widać z powyższych postów, do samochodów bez preinstalacji hak również można założyć...
Pytanie czy "preinstalacja" to tylko zmiany w instalacji elektrycznej i podciągnięcie wszystkich wymaganych przewodów na tył (dodatkowa wiązka tak czy siak będzie wymagana) czy również przygotowanie zderzaka pod instalację haka (otwór + zaślepka)?

W końcu nie zamówiłem tego, uznałem, że na bardzo sporadyczne potrzeby załatwie sobie samochód z hakiem.

Na moją prośbę handlowiec się orientował, nie pamiętam na 100% jak to było, ale mówił, że preinstalacja to jest wiązka, moduł, inny układ chłodzenia silnika, niby dostosowany do ciągniecia przyczepy. Oczywiście lepiej zrobić to fabrycznie niż dokładać później w ASO bo będzie drożej. A w ramach haka jest zaślepka, ale nie pomalowana. Niby obiecywał, że pomalowaliby to w cenie kolorem lakieru auta.

Ja pomyślałem o haku w kontekście wożenia rowerów, ale jak policzę całościowo hak + bagażnik rowerowy to wychodzi mi przynajmniej jakieś 4k. Więc chyba dalej będę je woził na dachu, w końcu to tylko kilka razy w roku zdarza się taka dłuższa wycieczka...

witam panowie a powiedzcie mi jezeli wbity jest hak w dowód a nie ma go na aucie to diagnosta moze sie do tego przyczepic oraz miski bo ostatnio na przegladzie wlasnie sie do tego przyczepił ze mam wbity w dowód a na aucie nie ma powiedziałem ze kiedys w przyszłosci był ale zdemontowałem i moze kiedys założę jeszcze

Tak poczytałem o montażu haka. Na stronie hiszpańskiego forum są aż 54 strony. Występuje kilka wersji instalacji warto sobie poczytać aby później nie żałować widoku brzydkiej dziury w zderzaku.
http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=1&t=100735&start=795
Jednak chyba warto wybrać preinstalację trochę jest rozbierania bez tego.
Ja chyba wybiorę hak WITTER'a.
Gdyby ktoś dysponował czymś lepszym Proszę o info.

Cześć.
Właśnie usłyszałem od pana z serwisu Seata, że do mojej wersji kombi FR nie da się zamontować haka...
Do ST bez problemu ale nie do ST FR.
Czy ktoś może to potwierdzić lub zaprzeczyć, bo troszkę rączki mi opadły...

Tu był podobny problem,

viewtopic.php?f=87&p=646375

napisz na PW do człowieka, może coś się wyjaśniło.
Na konfiguratorze seata faktycznie nie ma możliwości założenia haka, jest tylko preinstalacja(chociaż jaki to sens ) natomiast w style już jest.

Bzdury Ci opowiadają. Jaki serwis?
Ja mam ST 1.8 TSI FR i mam hak założony w serwisie. Hak to Westfalia. Różnica pomiędzy FR a pozostałymi wersjami (oprócz Cupry) to inna zaślepka w zderzaku. U mnie zamówili złą i musiałem czekać na właściwą. Hak zakładany w 2014 w grudniu w Poznaniu.

Do Westfalia masz zaślepkę? Możesz podesłać fotki.

Westfalia robi haki dla Seata na pierwszy montaż - czyli są one identyczne. A zaślepkę zamawiasz w ASO Seata - łącznie z szablonem do wycinki w zderzaku. U mnie wszystko robiono w ASO w Poznaniu

ASO Bydgoszcz

Bart2001 napisał(a):Westfalia robi haki dla Seata na pierwszy montaż - czyli są one identyczne. A zaślepkę zamawiasz w ASO Seata - łącznie z szablonem do wycinki w zderzaku. U mnie wszystko robiono w ASO w Poznaniu

Bart, możesz podrzucić jakieś foty jak wygląda to auto z hakiem, jaka jest dziura po nim, jak wygląda z zaślepką?
I jaki masz dokładnie hak?

soolek napisał(a):

Bart2001 napisał(a):Westfalia robi haki dla Seata na pierwszy montaż - czyli są one identyczne. A zaślepkę zamawiasz w ASO Seata - łącznie z szablonem do wycinki w zderzaku. U mnie wszystko robiono w ASO w Poznaniu

Bart, możesz podrzucić jakieś foty jak wygląda to auto z hakiem, jaka jest dziura po nim, jak wygląda z zaślepką?
I jaki masz dokładnie hak?

tutaj masz topic i fajne zdjęcia przeróżne instalacje.
http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=1&t=100735&start=60

Dzięki. Poczytam.

Tak wygląda z zaślepką

,



Hak to Westfalia

cześć, odświeżam temat haka. Mam Leona XP z preinstalacją fabryczną haka. w serwisie chcą 2k za hak seata z montażem , czy może instalowaliście haki innych firm? i jak to wychodzi cenowo i co z gwarancją wtedy? Może znacie jakieś serwisy instalujące haki na terenie Śląska?
pozdrawiam

ma ktoś może namiar gdzie montują haki firmy Witter?

Właśnie jestem po montażu haka w moim St Fr , montowałem go sam i bez żadnego problemu można założyć do tej wersji nadwozia, wiązka bez preinstalacji to koszt 610zl w ASO bez modułu. Należy zwrócić uwagę na nr modułu bo nie wszystkie się zgadzają (maja inne wejścia kostek ) od roku 2015 mamy moduł na 3 wejścia z litera J na końcu, ja kupiłem od Golfa z litera D i wejściami na 4 kostki, sama czwarta kostka jest od opuszczania haka i klamki która go otwiera (tak jest w Golfie) i w Leonie ten moduł wola o kalibrację silnika który otwiera hak oraz daje błąd czujnika otwierania haka, tak ze zwróćcie uwagę na to. Sam montaż jest prosty ale trzeba rozryc polowe auta, mianowicie stronę od kierowcy począwszy od bagażnika aż do kierownicy, oraz wytargać kasetę z bezpiecznikami i wypiąć 3 kostki od BCMu. Ogólnie cały dzień roboty

RedBool napisał(a):Właśnie jestem po montażu haka w moim St Fr , montowałem go sam i bez żadnego problemu można założyć do tej wersji nadwozia, wiązka bez preinstalacji to koszt 610zl w ASO bez modułu. Należy zwrócić uwagę na nr modułu bo nie wszystkie się zgadzają (maja inne wejścia kostek ) od roku 2015 mamy moduł na 3 wejścia z litera J na końcu, ja kupiłem od Golfa z litera D i wejściami na 4 kostki, sama czwarta kostka jest od opuszczania haka i klamki która go otwiera (tak jest w Golfie) i w Leonie ten moduł wola o kalibrację silnika który otwiera hak oraz daje błąd czujnika otwierania haka, tak ze zwróćcie uwagę na to. Sam montaż jest prosty ale trzeba rozryc polowe auta, mianowicie stronę od kierowcy począwszy od bagażnika aż do kierownicy, oraz wytargać kasetę z bezpiecznikami i wypiąć 3 kostki od BCMu. Ogólnie cały dzień roboty

RedBoolDzięki dlatego brałem od razu preinstalację aby nie kopać w aucie. Ciąłeś zderzak tak, że jest widoczna dziura czy udało się go tylko od spodu tak że nic nie widać? Zapodaj mi na pw jakieś fotki

Co prawda jeszcze mam to nie skończone, bo muszę wymienić ten moduł, zakładałem razem z tym PDC wiec i tak musiałem ryć wszystko, auto kupione jako demo wiec nie miałem wyboru, jak bym zamawiał nowe to nie wahałbym się z wzięciem preinstalacji. Odnośnie dziury to nie robiłem jeszcze zdjęć bo wyciąłem tylko kontrolna dziurę tak aby jej nie było widać ale haka nie da się założyć, fr ma załamanie na zderzaku i dziura musi zachodzić aż za te załamanie i wtedy będzie widać ja stojąc z tylu, szukam narazie klapki , jak znajdę to będę zabierał się za cięcie. Od wewnątrz zderzaka jest oznakowane gdzie trzeba ciąć ale te oznakowanie ma szerokość 34cm wysokość 17cm i jak bym to wyciął to by wyglądało jakby polowe zderzaka nie było, ktoś tu gdzieś pisał ze zakładał hak w ASO i mu wyrezali jamę w zderzaku, pewnie polecieli po tym oznakowaniu.

dlatego chce hak Wittera. na forum hiszpańskim( wyżej jest link) właśnie mają ładnie docięte zderzaki do tego załamania i nic nie widać wtedy zaślepka jest zbędna. Mogę Ci podesłać parę rysunkó do Cięcia akurat tam jest tak gdzie nie ma dziury jak...
Mam jeszcze dyfuzor z tyłu do montażu i chce tak ładnie zrobić 2w1.

Podeslij zobaczymy.

Mój e-mail: szulc0704@gmail.com

Czy hak holowniczy występuje także w wersji FR ale HATCHBACK 5D? Jeżeli tak to czy ktoś mógłby pokazać zdjęcia jak to wygląda ?
Pozdrawiam

https://m.youtube.com/watch?v=YDlEedcb_ts

-- 13 listopada 2016, 19:23 --

Operacja hak ukończona, wcale to tak zle nie wyglada bez tej klapki.

Ale rozpier.. była

Tylko strasznie wyglada, auto jeszcze dostało PDC przód i tył.

Jak ktoś będzie zwalał tylny zderzak to uwarzac na górne mocowania zderzaka, na łączeniu zderzaka z błotnikiem, są tam takie uszy po kilka sztuk na stronę, rwą się jak papier.

Szacun że ogarnąłeś sam hak.Lecz dziura jest i to nie mała ,jednak ja bym się skusił na tą zaslepke. Fajnie robią to Hiszpanie na forum ich są zdjęcia ST u nich prawie nie widać dziury .pzdr

Moglby ktoś podać kodowanie jakie ma u siebie w module haka?

RedBool napisał(a):Moglby ktoś podać kodowanie jakie ma u siebie w module haka?[/quote

RedBool napisał(a):Moglby ktoś podać kodowanie jakie ma u siebie w module haka?

Bardzo prosze
Adresse 69: Anhänger (J345) Labeldatei: DRV\5Q0-907-383.clb
Teilenummer SW: 5Q0 907 383 J HW: 5Q0 907 383 B
Bauteil: Anhaenger H21 0203
Revision: 8C001003 Seriennummer: 0398562790
Codierung: 0100000202000000



Kodowanie STG pod HAK.

STG 01 > Codierung > Byte 5 > Bit 4 aktivieren ("Trailer installed")
STG 03 > Anpassung > Kanal "Gespannstabilisierung" > Wert auf "aktiviert" setzen
STG 09 > Codierung > Byte 1 > Bit 1 aktivieren ("Trailer Hitch Control Module installed"
STG 10 > Codierung > Byte 3 > Bit 0-1 auf "01 Trailer Hitch installed (manually removable)" setzen
STG 13 > Codierung > Byte 2 > Bit 3 aktivieren Zugriffscode 20103
STG 19 > Verbauliste > "69 - Anhänger" aktivieren
STG A5 > Codierung > Byte 16 > Bit 01 Anhängererkennung anstellen
STG 69 > Codierung > Byte 1 > Bit 0-7 auf "01 Trailer Connector Diagnosis active" setzen

wczoraj zakladalem do ST Fr hak firmy oris.
instrukcja Montau haka http://pdf.dhdvsnd.de/114306_v1.pdf
instalacja firmy AC chyba polska ale dziala jak oryg. sterownik.
tu instrukcja montażu instalacji http://pdf.dhdvsnd.de/136384_v1.pdf






wyciecie 300x70mm

gdzie zakładałeś? właśnie tak chce zrobić swoim bez tej dziury jak w d..

Webi napisał(a):gdzie zakładałeś? właśnie tak chce zrobić swoim bez tej dziury jak w d..

http://www.ebay.de/itm/152406455912

Sam go zakladalem i zajelo mi to jakies 5-6godz.