LeonClub

Ceny podajemy w zł brutto.

- 5F0064230G (aluminiowa 6 biegowa gałka zmiany biegów) - 524,03
- 5F0064713A (czerwona nakładka na deskę rozdzielczą) - 472,20
- 5G0837599A (chromowana końcówka nakładki kluczyka) – 41,10 - brak w katalogu akcesoriów Seat’a, cena w innej marce.
- 000087013AE (obudowa kluczyka z logiem FR) - 111,44
- 5F0075101 (chlapacze przód) - 361,51
- 5F0075111 (chlapacze tył) - 291,31
- 5Q1721647A (pedały sportowe) - 124,87
- 5Q1864551 (podstopnica) - 99,38
- 5MO 955 985 C 9B9 (nie ogrzewana dysza spryskiwacza typu mgiełka) - 47
- 5MO 955 986 C 9B9 (ogrzewana dysza spryskiwacza typu mgiełka) -127

Proszę o podawanie ceny w zł brutto oraz kodu producenta oraz krotki opis czego dany kod dotyczy, według schematu wyżej.

Cena auta to jakieś 200 chlapaczy na przód, ale już tylko 100 nakładek aluminiowych na progi (brak w zestawie wyżej)

No ok teraz przeczytałem dobrze, tyle że po co coś takiego napisałeś? Nie widzę sensu by taka uwaga odnosiła się do wątku i coś do niego wnosiła:P.
Ktoś tu zmienił sobie na podstopnice i pedały...jaki model ich był jeśli można prosić?:)

Ja nic nie pisałem o chlapaczach Znowu coś słabo czytasz


Nakładki na pedały(manual):

5Q0 721 131 A

5Q0 721 601 A

5Q1 721 647 A



Podstopnica

5Q1 864 551

Posiadam opis Pakietów Serwisowych Seata oraz Regulamin Pakietu Gwarantowane Auto. Jeśli ktoś jest zainteresowany proszę o wiadomość tutaj przez forum.
Pakiet Serwisowy SEAT obejmuje:
a) obowiązkowe przeglądy okresowe samochodu w wydłużonym okresie wykonywane wg wskaźnika okresów między obsługowych wraz z materiałami eksploatacyjnymi w Autoryzowanych Stacjach Obsługi SEAT-a – zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu,
b) materiały eksploatacyjne: olej zgodny ze specyfikacją SEAT, filtr oleju, filtr p/pyłkowy, filtr paliwa, filtr powietrza, podkładka korka oleju, płyn hamulcowy, świece zapłonowe.
Ceny Pakietu Serwisowego SEAT – płatność jednorazowa (brutto)

Kod: Zaznacz cały

36 miesięcy
30000  km  -   982 PLN
60000  km  -  1690 PLN
90000  km  -  3008 PLN
48 miesięcy
40000  km  -   982 PLN
80000  km  -  2102 PLN
120000 km  -  4260 PLN
60 miesięcy
50000  km  -  1113 PLN
100000 km  -  3139 PLN
150000 km  -  5110 PLN


Ceny Pakietu Serwisowego SEAT – płatność w ratach miesięcznych (brutto)

Kod: Zaznacz cały

36 miesięcy
30000  km  -    27 PLN
60000  km  -    47 PLN
90000  km  -    84 PLN
48 miesięcy
40000  km  -    20 PLN
80000  km  -    44 PLN
120000 km  -    89 PLN
60 miesięcy
50000  km  -    19 PLN
100000 km  -    52 PLN
150000 km  -    85 PLN


Pakiet Serwisowy SEAT PLUS obejmuje:
a) Obowiązkowe przeglądy okresowe samochodu w wydłużonym okresie wykonywane wg wskaźnika okresów między obsługowych wraz z materiałami eksploatacyjnymi w Autoryzowanych Stacjach Obsługi SEAT-a – zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu
b) materiały eksploatacyjne oraz części i elementy: olej zgodny ze specyfikacją SEAT, filtr oleju, filtr p/pyłkowy, filtr paliwa, filtr powietrza, płyn hamulcowy, świece zapłonowe, tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, szczęki hamulcowe, cylinderek hamulcowy,
bęben hamulcowy, pióra wycieraczek.
Ceny Pakietu Serwisowego SEAT PLUS – płatność jednorazowa (brutto)

Kod: Zaznacz cały

36 miesięcy
30000  km  -  1999 PLN
60000  km  -  3357 PLN
90000  km  -  8045 PLN
48 miesięcy
40000  km  -  1999 PLN
80000  km  -  5193 PLN
120000 km  - 10964 PLN
60 miesięcy
50000  km  -  3466 PLN
100000 km  -  9511 PLN
150000 km  - 14411 PLN


Ceny Pakietu Serwisowego SEAT PLUS – płatność w ratach miesięcznych (brutto)

Kod: Zaznacz cały

36 miesięcy
30000  km  -    56 PLN
60000  km  -    93 PLN
90000  km  -   223 PLN
48 miesięcy
40000  km  -    42 PLN
80000  km  -   108 PLN
120000 km  -   228 PLN
60 miesięcy
50000  km  -    58 PLN
100000 km  -   159 PLN
150000 km  -   240 PLN


komoornik napisał(a):5MO 955 985 C 9B9 - spryskiwacz szyby przedniej "mgiełka" - za dwie sztuki płaciłem ~ 70zł.

W ASO? Wymiana we własnym zakresie? Gdzie kupowaleś jeżeli nie w ASO?

Zakup w ASO.

Montaż we własnym zakresie - mniej niż 5 minut.

Odnośnie spryskiwacza mgiełka to w czym jest lepszy od tego standardowego?

Przy mniejszym zużyciu płynu równomiernie spryskuje szybe.

komoornik napisał(a):Zakup w ASO.

Montaż we własnym zakresie - mniej niż 5 minut.

Coś musiałeś przerobić czy pasowały idealnie?

Pasują idealnie, a ich wymiana jest bardzo prosta - jak zobaczysz nowe to od razu będziesz wiedział jak się do tego zabrać

Heh, mam pakiet zimowy ale czy dysze są podgrzewane tego nie wiem... Jak to sprawdzić i czy mozna zmienić mimo wszystko na podgrzewane - czy tutaj złącze jest inne/ilość przewodów?

Standardowo masz podgrzewane, te co wyżej podane nie są wariantem z podgrzewaniem. Dochodzi do nich taki kabel z modułem podgrzewającym. Wpisz sobie na guglu i jedna i druga wychwycisz różnicę:)komoornik zapodał sobie wersje bez ogrzewania:D

Trochę mnie śmieszy, że muszę wymieniać spryskiwacze na mgiełkowe - powinna być opcja w konfiguratorze, którą klikam i dostawję tak jak chce.

komoornik napisał(a):Przy mniejszym zużyciu płynu równomiernie spryskuje szybe.

Na tym zdjęciu jest ten mgiełkowy? Bo ja taki właśnie "potrójny" mam w aucie (nie zamawiany specjalnie).

Thriade, mgiełkowy masz po lewej na zdjęciu

Aaaaa... ok:D Myslalam, że na po lewej w ogole jest zdemontowane

Fajna odmiana srebrnej końców kluczyka:

http://www.oemvag.es/en/home/1654-main-key-chrome-cap-r.html

Pozdrawiam
GB

Fajna, jak ktoś ma Golfa

Dlaczego Golfa opis wskazuje na FR czyli seat

bmelon, to nie jest znaczek FR, tylko R od Golfa R.

Kupiłem dywaniki gumowe od octvi przód pasuje jak ulał tył jest trochę przydługi i zachodzi na ściankę pionową. Nie jest źle ale oryginały byłyby lepsze - jeśli ktoś reflektuje to odstąpię te z octavii w korzystnej cenie.

bmelon napisał(a):Kupiłem dywaniki gumowe od octvi przód pasuje jak ulał tył jest trochę przydługi i zachodzi na ściankę pionową. Nie jest źle ale oryginały byłyby lepsze - jeśli ktoś reflektuje to odstąpię te z octavii w korzystnej cenie.

Ja mam ori gumowe i na odwrocie mają napisane coś w stylu "VW Golf VII, Audi A3, Seat Leon III, Skoda Octavia II" - czyli powinny pasować te same. Tylne nie tyle zachodzą na ściankę, co są po prostu podgięte i ją osłaniają. Moim zdaniem to całkiem ok Jak chcesz to mogę jutro cyknąć foto jak to wygląda.

Proszę o fotkę.

Hmm, byłem przekonany, że jest tam wymieniona też Octavia, tymczasem:

Wygląda to mniej wiecej tak:

Sorry za wprowadzenie w błąd W każdym razie teraz już wiesz, że powinny podejść też te z Golfa i A3.

EDIT: Aha, ja mam wersję 3-drzwiową, ale chyba dywaniki są te same co w 5d.

Jeśli chodzi o dywaniki, to polecam komplety z osłoną na tunel. Kiedy kupowałem swoje, nie było dobrych jakościowo bez osłony. Teraz jestem z tego zadowolony
Takie kupiłem: http://allegro.pl/popielate-dywaniki-gu ... 84578.html

Jaka cena tych do golfa.

Ja mam gumy pasujące do Octavii III 2013-, A3 2012-, Leona 2013- i Golfa VII.

http://zapodaj.net/e387a16046186.jpg.html
http://zapodaj.net/60be31fd573df.jpg.html
http://zapodaj.net/8df6178064f29.jpg.html
http://zapodaj.net/91b978944588a.jpg.html
http://zapodaj.net/e7b2fbeb65a48.jpg.html

Jak widać, pasują do Leona idealnie. Na tylnych gumach (ostatnia fotka) są miejsca, które należy wyciąć/odciąć w przypadku Audi A3 (te łukowate z przodu po obu stronach).
Gumy dostałem od dilera gratis, więc nie wiem, ile mogą kosztować.

Oracle, takie same mam ja To są te, które podałem w linku

W takim razie nie są to oryginalne dywaniki. Te co ja mam to oryginalne i one są za duże.

Ostatnio dowiadywałem się w ASO dynamice k/Krakowa o wymianę dysz do spryskiwaczy na typ "mgiełka", powiedzieli że nie ma możliwości zamówienia i wymiany dysz w 5F, hmmm ciekawe Bo te seryjne dysze to straszna lipa.

No bo tak oficjalnie te dysze nie pasują i w ASO Seata ich nie kupisz (chociaż coś mi się obiło o uszy, że można je niby do Alhambry zamówić ale głowy nie dam). Najlepiej jechać do ASO VW i tam je kupić jako część do Golfa (ja za dwie podgrzewane dysze zapłaciłem chyba ~250 zł), wymiana to robota na 5 minut, tylko upewnij się, że masz odpowiedni śrubokręt do ich ustawienia. Jak je zamontujesz a potem nie będziesz mógł ustawić to trochę lipa

Mówicie o tych dyszach
http://allegro.pl/listing/listing.php?o ... i-1-2-0907
mam i polecam. Montaż banalny

Cyanide napisał(a):No bo tak oficjalnie te dysze nie pasują i w ASO Seata ich nie kupisz

Nie wiem jak tam w Polsce ale w Dunskim ASO Seata bez problemowo kupilem dysze typu mgielka i nikt nie pytal po co mi to itd

Nie mogę znaleźć wątku w którym jeden z dealerów na Śląsku deklarował specjalne rabaty dla członków Leon klubu na oryginalne akcesoria. Może ktoś pomoże odnaleźć?

Pozdrawiam,
GB

RedBool napisał(a):

Cyanide napisał(a):No bo tak oficjalnie te dysze nie pasują i w ASO Seata ich nie kupisz

Nie wiem jak tam w Polsce ale w Dunskim ASO Seata bez problemowo kupilem dysze typu mgielka i nikt nie pytal po co mi to itd

No i tak powinno być

Teraz się nad tym zastanawiam. Oryginalne dysze przez upały letnie (tak mniemam - samochód wystawiony frontem do słońca) zaczeły psikać w dość losowych kierunkach, dwie wprost w wyczieraczkę.... Jest to od bidy regulowane cienkim srubokrętem, ale...

Masz może P/N tych dyszy, czy to fabryczne stosowane przez seata, czy innego producenta (marki)?

Bart2001 napisał(a):Mówicie o tych dyszach
http://allegro.pl/listing/listing.php?o ... i-1-2-0907
mam i polecam. Montaż banalny

Czy te dysze pasują do pakietu zimowego? Czy to podgrzewanie jest gdzieś indziej niż w dyszy?

Podgrzewanie jest w dyszy i potrzebujesz do tego innej, niestety sporo droższej dyszy.
http://allegro.pl/dysza-spryskiwacza-po ... 85428.html

Dzieki

tomaso6 napisał(a):Ostatnio dowiadywałem się w ASO dynamice k/Krakowa o wymianę dysz do spryskiwaczy na typ "mgiełka", powiedzieli że nie ma możliwości zamówienia i wymiany dysz w 5F, hmmm ciekawe Bo te seryjne dysze to straszna lipa.

Ja już się nie pytam w ASO tylko kupuję w Skodzie czy VW i wstawiam, jak coś pasuje Poza tym, jak pisałem w którymś z postów o LED, jeśli chodzi o dobór akcesoriów to nie wierzcie do końca ASO, bo przeważnie nie są w pełni w temacie zorientowani lub (co tragiczne) udają, że coś wiedzą... mimo iż nie wiedzą :-/ Lepiej pogrzebać w ETKA online i poczytać / oglądać w necie. Ja mam jeszcze tą przewagę, że mogę "przypasowywać" części z Golfa
Dysze spryskiwaczy też wymieniłem i wszystkim szczerze polecam. Mgłowe zdecydowanie lepiej myją szybę (choć przez chwilę nic nie widać przez szybę ;-p) po pierwszym pryśnięciu a przy okazji bardzo zmniejszają zużycie drogiego płynu w zimie. Fakt, mają kijową regulację, ale da się

-- 7 października 2015, 18:06 --

Cyanide napisał(a):No bo tak oficjalnie te dysze nie pasują i w ASO Seata ich nie kupisz (...), wymiana to robota na 5 minut, tylko upewnij się, że masz odpowiedni śrubokręt do ich ustawienia. Jak je zamontujesz a potem nie będziesz mógł ustawić to trochę lipa

Też się na tym złapałem (nie mogłem początkowo ustawić - przed montażem dysz warto looknąć, gdzie i czym się kręci ), ale jak napisał Raynold, zwykłym płaskim śrubokrętem też się da

To nie śrubokręt a torx lub imbus służy do regulacji - teraz już nie pamiętam.

Pozdrawiam,
GB

bmelon napisał(a):To nie śrubokręt a torx lub imbus służy do regulacji - teraz już nie pamiętam.

To przecież piszę, że płaskim się "da" a że nie płaskim "należy" regulować ;-p

Mam pytanko. Korek do miski olejowej jest jednorazowy, plastikowy ?

Tak

Pozdrawiam,
GB

Dziękuje. Nie widzę tam gwintu, mam go wyszarpać ?

Ja mam elringa uszczelke i korek spustowy. Metalowy.

daniel28 - jest tam "gwint", taki o dużym skoku. Nie trzeba go "wyszarpywać", bo podczas odkręcania korek ma bardzo szybki "posuw" wstecz. Dodatkowo, jak widać na zdjęciu, korek ma zabezpieczenie przed zbyt mocnym (głębokim) dokręceniem (taki "ząb"). Trzeba jedynie uważać, by dobrze trafić w ten gwint przy wkręcaniu - nie robić tego na siłę. Najlepiej do tego nadaje się płaski śrubokręt (tyle, że musi mieć odpowiedni wymiar (szerokość), oraz być stosunkowo krótki, bo za korkiem znajduje się "belka" przedniego zawieszenia.

https://www.google.pl/search?q=06L10380 ... 66&bih=653
tu wszystko widać dobrze jest tak jak mówi Oracle

Czy to o czym piszecie to nie to samo co to? ELRING 567.640