LeonClub

Witam

Zauważyłem ostatnio pęknięcie klosza trzeciego światła stopu w spojlerze, dokładnie w miejscu gdzie wychodzi spryskiwacz na tylną szybę, trzyma się wszystko kupy ale samo pęknięcie widać. Podchodziłem do trzech innych leonów i mają to samo. Pytanie czy macie to samo ? Od czego to może być ? Leona mam od 10 miesięcy jest na gwarancji i podjadę jeszcze z tym do serwisu.

pozdrawiam

Czy wadę zauważyłeś tylko w wersjach FR?

Któryś z posiadaczy 5F już coś o tym pisał wcześniej, tylko nie pamiętam kto dokładnie...

trzy hatchbacki - czwarty mój, dwa FR, dwa STYLE

Widziałem, że ktoś na forum seatcupra.net pisał o takiej samej usterce.
W tamtym przypadku niestety Seat w Anglii nie uznał mu gwarancja i stwierdził, że to uszkodzenie mechaniczne.
U mnie (odpukać) na szczęście na razie jest ok.

W takim razie dobrze, aby się przyglądać przy odbiorze nowych aut.

Czy byłoby możliwe wstawienie zdjęcia tej usterki?

Zdjęcia można zobaczyć pod poniższym linkiem:
http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=405777

Myśle, że sprawa do wygrania gdyby zebrać dowody jej występowania w innych egzemplarzach (nieodpowiedni proces produkcyjny, zbyt małe tolerancje i wahania temperatury powodują usterki mechaniczne). Póki co nie zauważyłem w swoim leonie FR

Sajcom pewnie sam połamał i szuka winnego
P.S. mnie nie było na tym parkingu obok Polmozbytu

dzisiaj przyjrzałem się swojemu i niestety takie pękniecie posiadam...

Ja nie posiadam, jak myjecie nieuważnie myjka ciśnieniową, to tak macie. Przecież to 100 barów jest

Ja na razie też nie, co nie zmienia faktu, że takie pęknięcie akurat tego samego elementu i większe liczby osób to raczej przypadek nie jest.
Dajcie znać czy uznają na gwarancji. Jak nie to pozostaje zbiorowe pismo + fotki do SEAT.

No ale samo z siebie nie pękło przez powietrze. Musieli myjkę skierować w jego stronę, a widać że jest to ułamane tam gdzie jest spryskiwacz, gdzie miejsce jest b podatne na uszkodzenia niż środek światła, choć reklamować można.

Może myjka, może jakieś wibracje tam się tworzą podczas jazdy i jest rezonans. Nie wiem.

Równie dobrze może być po prostu źle spasowane i zrobione z lichego materiału.

Z lichego na pewno jest tylko czemu po prawej, a nie po lewej stronie gdzie spryskiwacza nie ma?:) Wada konstrukcyjna jest bo to widać i nie powinno mieć coś takiego miejsca.

U mnie to samo, pęknięcie dokładnie w miejscu otworu. IMHO to zdanie otworu + mocowania (nie rozkręcałem). Wystarczy zbytnie napięcie mocowanego plastiku i takie coś pęka. Taki element nie powinien kosztować >10zł tyle... że trudo bedzie go kupić z 2giej ręki, jeżeli wszystkie leony sa w podobny sposób uszkodzone

Dodaje się do listy osób z pękniętym światłem stop :/ Dla mnie wada konstrukcyjna jak nic.

Panowie, a nie jest tak czasem, że wszyscy z pęknięciem mają hatchback?

Mój Leon hatchback ma 7 miesięcy i nie ma pęknięcia .

U mnie też jest ... wrrr. hatchback fr 122 KM

Może otwór wiercili wiertarką i w tym miejscu materiał jest osłabiony i pęka

Może zimą woda się dostaje gdzieś w te okolice spryskiwacza i po zamarznięciu rozsadza plastik, już sam nie wiem.

Panie i Panowie, jak to wygląda w Waszych ST (z jakimś konkretnym stażem >5-6 mcy), światło stopu jest całe?

A ja mam do Was pytanie, czy myjka ciśnieniową kierowaliście tam strumień wody?(kiedykolwiek?)

Ja kierowałem. I to nie raz - przecież tylna klapa akurat w deszczu brudzi sie masakrycznie.
Ale u mnie jak do tej pory po 4 miesiącach (odpukać) światło stop jest całe.

Ja też tam myje i jest ok ale robię to z daleka i pod rożnymi kątami. Światło stop można samemu przetrzeć przecież to nie lakier.

Musialbys przecierać ręcznie cały ten "spoiler" bo cieżko tak precyzyjnie skierować strumień wody.
W kazdym razie od jakiegoś czasu odkąd na seatcupra.net zobaczyłem zdjecie pękniętej lampy robię to delikatniej z większej odległości, żeby nie kusić losu. Aczkolwiek wcześniej nie żałowałem tam wody

Posprzątałem . Macie "wadę ukrytą", zgłosić do ASO i tyle, tutaj nie ma co pisać więcej.

Powiem tylko tyle że trzecie światło stopu u mnie zostało wymienione na gwarancji. Serwisant powiedział że to już siódma wymiana w tym roku u nich - prawdopodobnie będzie akcja serwisowa.

Ogądałem auta na placu seata - nowe i auta testowe. W żadnym nie było wady. Uzyskałem informacje, że po kilku miesiącach aużywania auta i co za tym idzie również spryskiwacza tylnej szyby, zgłaszaja się klienci z wadą. Maja kilka sztuk w zapasie i wymieniaja na gwarancji. Podobno problem zaczyna sie gdy zaczyna sie uzywać spryskiwacza.

sajcom...gdzie wymieniałeś to światło stopu???.....ja dzisiaj dzwoniłem i we wrocławiu traktują to jako uszkodzenie mechaniczne...znaczy na drzewo...podaj proszę adres serwisu...

Gdzie we Wrocławiu?

Dzwoniłem do Terra Wrocław żeby to zgłosić (okazało się, że u mnie również jest pęknięta lampa), gość powiedział że jutro pogadamy bo musi to obejrzeć. Tak czy siak jestem umówiony jutro na akcję serwisową związaną z trzeszczącymi plastikami i na kodowanie paru funkcji. Jutro napiszę Wam co serwis o tym myśli. Pozdr

Leon1975 napisał(a):sajcom...gdzie wymieniałeś to światło stopu???.....ja dzisiaj dzwoniłem i we wrocławiu traktują to jako uszkodzenie mechaniczne...znaczy na drzewo...podaj proszę adres serwisu...

GAMA SEAT GŁOGÓW ul. Kazimierza Wielkiego 6 woj. dolnośląskie tel. 76/833-56-11

Wojtaz666 dziwna sytuacja bo gość z Terra mnie dzisiaj delikatnie pogonił....natomiast w Głogowie nie robił problemów. .

Nawet na hiszpańskim forum jest temat trzeciej lampy stopu są nawet zdjęcia .Na razie u mnie jeszcze nie ma krechy.

Byłem wczoraj w Terra Wrocław, zgłosiłem pękniętą lampę. Pan z serwisu powiedział mi, że będą musieli skontaktować się z "górą", wtedy dopiero uzyskam odpowiedź czy wymiana podlega gwarancji. Prawdopodobnie w poniedziałek będę mieć jakieś info na ten temat.

Wojtaz666 daj proszę znać , bo jak Tobie wymienia to ja tez podjadę do Terra zamiast do Głogowa gdzie nie robią z tym problemów...

Ogólnie , nie żebym reklamował ale w Głogowie nigdy nie było problemów z tym serwisem Możecie walić jak w dym i nie oleją Was tak jak w innych ASO.

-- 15 wrz 2014, o 21:19 --

A jeszcze jak będziecie wpadać na przeglądy to wyrobicie sobie fajne rabaty ( na przeglądy , części i akcesoria ) - Sajcom potwierdzi - choć ma nieco krótszy staż u nich

święta racja

Powiedzieli że będą wymieniać do skutku - pęknie podjechać , podjechać zamówią, na drugi dzień wymienione 15min roboty.

sajcom napisał(a):Powiedzieli że będą wymieniać do skutku - pęknie podjechać , podjechać zamówią, na drugi dzień wymienione 15min roboty.

ciekawe co będzie po okresie gwarancji!!!

To samo tylko już odpłatnie

Fajnie Panowie, że w Głogowie jest taki serwis, tyle że ode mnie to kawał drogi. Najbliższy ASO mam we Wrocku. Na razie brak odzewu z ich strony, jutro przedzwonię.

Ja jestem z wrocka do glogowa masz raptem 120km ...warto czadami zapłacić i miec problem z bani...

Trzebaby zadzwonić do Wrocławskich ASO i powiedzieć że w Głogowie robią to na gwarancji.

Niemożliwym jest to że jedno ASO robi na gwarancji na drugie nie. Na pewno ci z Głogowa na darmo (i za darmo) tego nie robią. Więc nie rozumiem problemu ASO z Wrocławia.

Leon1975 napisał(a):Ja jestem z wrocka do glogowa masz raptem 120km ...warto czadami zapłacić i miec problem z bani...

240km aby wymienić pękniętą lampę dla mnie mija się z celem.

trzcina napisał(a):Trzebaby zadzwonić do Wrocławskich ASO i powiedzieć że w Głogowie robią to na gwarancji.

Niemożliwym jest to że jedno ASO robi na gwarancji na drugie nie. Na pewno ci z Głogowa na darmo (i za darmo) tego nie robią. Więc nie rozumiem problemu ASO z Wrocławia.

W Głogowie mieli już kilka zgłoszeń samochodów z pękniętą lampą, we Wrocku powiedziano mi że jestem drugą osobą która to zgłasza. Jutro zadzwonię i się dowiem czy coś ustalili, ale myślę że nie będą robić problemów.

Powiedzcie krótko, że jak chcą żeby wasze auta były serwisowane u nich po skończonej gwarancji, to wymiana trzeciego światła stopu z kosztami serwisowania za rok takiego auta to pikuś- a to nie są małe pieniądze. Szkoda im klosza za nie wiem za 150zl, to nie jest podejście do klienta, to jest zlanie klienta.
Tak jak myślałem, wiele serwisów podchodzi tak do tego, przy zakupie auta całują po du..... a jak są jakieś problemy to martw się sam
/oczywiście nie wszystkie serwisy/ to jest też wyłącznie moje zdanie.

PS. Ostatnio kuna mi się dostała pod maskę silnika, wygryzła uszczelki maski i wygłuszenie, podjechałem do chłopaków wymienili za free - chociaż powiedział że nie powinni. Po prostu w serwisach pracują ludzie i ludzie ja trafiłem na tych normalnych.

Jak na razie jestem zadowolony z tego serwisu i wielu kolegów którzy mają seaty i tam serwisują na pewno to potwierdzą.

Powodzenia i walczcie o swoje !

ASO to prywatne firmy z logo producenta - więc moim zdaniem walczyć z nimi nie warto. Trzeba omijać i piętnować nierzetelnych i tyle...

sajcom napisał(a):PS. Ostatnio kuna mi się dostała pod maskę silnika, wygryzła uszczelki maski i wygłuszenie, podjechałem do chłopaków wymienili za free - chociaż powiedział że nie powinni. Po prostu w serwisach pracują ludzie i ludzie ja trafiłem na tych normalnych.

Nawet mi nie mów, że już sezon na kuny... chyba czas zainteresować się zabezpieczeniami :/

A co do światła to u mnie na szczęście całe, natomiast teraz po kazdym trzaśnięciu bagażnikiem sprawdzam czy jest dalej w jednym kawałku... Ktoś był z tym problemem w jakiś serwisie w KRK (Golemo, Moto Gabra), wiadomo jak oni tu podchodzą do tego?

Do problemów z kunami w Moto Gabra? Płacisz za to co Ci zjadła i jest do wymiany. Miałem już przypadek przegryzionego przewodu.