LeonClub

Witam
Na początek ogólna uwaga co do wygłusznia auta cyt. za znanym politykiem: " ...uj , d..pa i kamieni kupa".
Przejechałem moim ST już ponad 10tkm, więc mam możliwość oceny poziomu wygłuszenia samochodu , jest on zły lub nawet denny. Mogę porównac z innymi samochodami np. A3 żony, tam jest cichutko przy tej samej prędkości, żebyśmy dobrze sie zrozumieli cenowo samochody są porównywalne , i nie chodzi o dzwięk silnika, bo ten jest nawet przyjemny. Co do opon to a3 ma micheliny a leon continentale,ale to nie tylko z nimi jest problem. Dłuzsza jazda naprawdę jest męcząca. Jeżeli tego nie porawie to z bólem serca będę musiał rozstac sie z leonem.
Jakie są Wasze odczucia?
Przy szybkiej jezdzie (130-170) , a na autostradach przejechałem ponad połowe trasy, jest dramat, straszny chałas przenika do wnętrza ,a przeciez radia nie będę słuchał na full bo uszy nie wytrzymaja i rozsadzi czachę.
Dlatego chciałbym wyciszyć wnętrze, czy macie jakieś propozycje co do materiałów jakie zastosować? Myślę , że wygłuszenie drzwi jest niezbędne co jeszcze ? tego nie wiem.

Obecnie DawidLeonMsDesign jest na etapie wygłuszania swojego bolidu, więc jest na bieżąco z materiałami, cenami itp.
Spójrz w jego temat i podpytaj ewentualnie...
Swoją drogą myślałem, że trochę bardziej popracują nad wyciszeniem...
A przynajmniej na tyle, żeby nie było jak w 1P...

bob, tak gwoli ścisłości, to A3 i Leon NIE SĄ porównywalne cenowo. Chyba, że porównujesz Leona w wersji FW (Full Wypas) i gołe A3. A3 to 'klasa premium" (przynajmniej w pewny sensie), a Leon to jednak budżetówka, więc nie ma co porównywać - A3 zawsze wygra wyciszeniem, wykończeniem i jakością materiałów.
Co do głośności wewnątrz, to jak na mój gust nie jest tak źle. Jeździłem różnymi samochodami i w Leonie naprawdę nie ma tragedii, ale oczywiście zależy, do czego się porównuje. Jak ktoś porównuje do samochodów wyższej klasy, albo generalnie sporo droższych to wiadomo, że w Leonie będzie STOSUNKOWO głośno. Ale już porównując w tej samej klasie, to jest np. ciszej niż w nowej Maździe 3.
Najgłośniej jest chyba od opon i w sumie sam myślę nad wyciszeniem przynajmniej nadkoli.

Czy nie są porównywalne ? myślę, że są.
Leon cena wyjściowa~ 92pln a3 ~96pln.+ wypas , ale ten nie ma wpływu na wygłuszenie.

Akurat z Toba bob się nie zgodzie, jest głośniej(prędkości powyżej 120) niż w hondzie accord z sygnaturki która ma 50k przebiegu, nówki z salonu-mazda 3 2.0, hyundai i40, kia ceed, civic, focus z 2014 r. Fakt nie jechałem najnowsza czy poprzednia A3ka wiec ciężko mi porównać ale na pewno będzie lepiej pod tym względem tak jak pisze szczeslaw to marka premium.
Bierz cenę podstawy obydwu samochodów, Leon podstawowy zaczyna się od 50 z groszem, A3ka niecałe 90 wiec 40 kola jest roznicy

Ja mam porównanie do Mitsubishi Lancera i Leon przy nim wypada rewelacyjne. O ile do prędkości ok 90 km/h jest porównywalnie to powyżej w Lancerze zaczyna się dramat (poza momentem przyspieszania na trzecim biegu do 140 gdzie silnik fajnie brzmi), tam to jest kiepskie wyciszenie, brak 6 biegu, a fabryczne eko opony Dunlopa wymieniłem po dwóch sezonach i dopiero wtedy trochę była lekka poprawa.
Jak dla mnie jest ok. może nie rewelacyjnie ale przy 170 można spokojnie rozmawiać i nie trzeba podkręcać radia

Vampire1984 napisał(a):Akurat z Toba bob się nie zgodzie, jest głośniej(prędkości powyżej 120) niż w hondzie accord z sygnaturki która ma 50k przebiegu, nówki z salonu-mazda 3 2.0, hyundai i40, kia ceed, civic, focus z 2014 r. Fakt nie jechałem najnowsza czy poprzednia A3ka wiec ciężko mi porównać ale na pewno będzie lepiej pod tym względem tak jak pisze szczeslaw to marka premium.
Bierz cenę podstawy obydwu samochodów, Leon podstawowy zaczyna się od 50 z groszem, A3ka niecałe 90 wiec 40 kola jest roznicy

No tak , ale mam FR ST i to do tej wersji odnosze a3,a tu różnica jest juz niewielka.
Fakt w madach 3 jak i 5 , którymi jeździłem nie jest ciszej, a w 5 wręcz jest dziwnie, bo jest wrażenie , ze wygłuszenia tam nie ma,ponieważ wyraźnie słychać jak syf z jezdni udeża o kroserię. Ufo miałem i to był dopiero dramat, więc Leon tu faktycznie jest lepszy
Może jestem lekko "zdemoalizowany" bowiem przez 6 miechów miłem a4 b8 i tam był prawdziwy komfort... no ale Leona chciałbym poprawić ile można dlatego czekam na wskazówki.Pozdro

-- 17 grudnia 2014, 22:40 --

Marcin_1p napisał(a):Obecnie DawidLeonMsDesign jest na etapie wygłuszania swojego bolidu, więc jest na bieżąco z materiałami, cenami itp.
Spójrz w jego temat i podpytaj ewentualnie...
Swoją drogą myślałem, że trochę bardziej popracują nad wyciszeniem...
A przynajmniej na tyle, żeby nie było jak w 1P...

Gdzie moge o tym poczytać? jakoś nie widze tego na forum.

Tutaj: viewtopic.php?f=33&t=42766&start=200

pinkibass napisał(a):Tutaj: viewtopic.php?f=33&t=42766&start=200

No niestety , ale to przekracza moje możliwości i umiejętności. Tak naprawdę o zacząłbym od drzwi.

bob nie wiem jak Ty to A3 konfigurujesz.
Wchodzę w A3 sportback-ambiente-1.8TSI - 121 tys. zł bez opcji
A opcje 2 razy droższe, a część w opcjach jest w Leonie w standardzie (np. LEDy za 8000 zł w Audi A3)

KAI napisał(a):bob nie wiem jak Ty to A3 konfigurujesz.
Wchodzę w A3 sportback-ambiente-1.8TSI - 121 tys. zł bez opcji

Mam 1,4. i jak wspomniałem nie chodzi mi o odgłos silnika.

A w podpisie profilu masz 1.8 turbo
Skonfiguruj do końca - wszystkie opcje i funkcjonalności.
Zobaczysz, że wyjdzie Ci około 150% ceny Leona. A może więcej.

KAI napisał(a):A w podpisie profilu masz 1.8 turbo

a3-1,4 i to jest odniesienie do mojego 1,8

Ja widzę start w A3 1.4 attraction 97 800 zł i to nijak ma się do FR.
Bo nawet ambiente nie ma w standardzie tego co jest w FR.

No ale przeciez nie rozmawiamy o dodatkach tylko o głośności w samochodzie. Wypos. to jest tylko dodatek który nijak ma sie do wpływu na decybele w aucie. a3 kupione w styczniu a leon w czerwcu. Bo tak naprawdę to dodatki w a3 kosztowały mnie 30tyś.

Ale słuchaj jak napisałem wyżej to podstawowy leon(SC Entry) zaczyna się od 51500(56800 ST Entry) a podstawowa audica od 90. I w jednej i w drugiej podstawie masz takie samo wyciszenie/wygłuszenie wiec 40 tys różnicy z czegoś wynika.
Ja mam wersje SC FR na 17tkach letnich Bridgestone ER300 to żaden którym jechałem z wymienionych nie dorównywał mu pod względem wyciszenia powyżej, ba nawet w niektórych przypadkach, 100/h, ale jak porównujesz do b8ki to leon wyjdzie gorzej w każdym porównaniu.

Vampire1984 napisał(a):Ale słuchaj jak napisałem wyżej to podstawowy leon zaczyna się od 50 a podstawowa audica od 90. I w jednej i w drugiej podstawie masz takie samo wyciszenie/wygłuszenie wiec 40 tys różnicy z czegoś wynika.
Ja mam wersje SC i tez FR na 17tkach letnich Bridgestone ER300 to zadne ktorym jechalem nie dorownywal mu pod wzgledem wyciszenia powyzej ba nawet w niektorych przypadkach 100/h, ale jak porównujesz do b8ki to leon wyjdzie gorzej w każdym porównaniu.

Nie w każdym ,bo benzyna 1,8 w b8 to lipa. Miałem tdi 2,0 + pogram to było cos.
OK wynika to min. z wyciszenia. Dlatego chciałbym przynajmniej próbować temu dorównać. Tylko jak?
Na początek drzwi,a później ... nadkola itp.

RedBool jeśli dobrze pamiętam tez się tym zajmował wygłuszeniem pod audio dobrze pisze? Gdzieś czytałem ze zrobił to za kilka tys, bliżej 5k zł

bob jak chcesz porównać całe samochody to nie możesz porównać tylko jednej cechy.
W sumie widzę, że Vampire1984 już to pisał nawet wcześniej.
Nowego Passata też masz za niecałe 91k PLN - i klasa D. Wyciszenie na pewno ma lepsze niż Leon

KAI napisał(a):bob jak chcesz porównać całe samochody to nie możesz porównać tylko jednej cechy.
W sumie widzę, że Vampire1984 już to pisał nawet wcześniej.
Nowego Passata też masz za niecałe 91k PLN - i klasa D. Wyciszenie na pewno ma lepsze niż Leon

Dlatego jeżeli nie uda się wyciszyc to nastąpi rozwód z Seatem,z bólem serca ale tak. Bo tak naprawde Leon to fajne auto.
Myślałem o CC

W Leonie naprawdę nie jest źle, ale porównując np. do Passata 2014 od ojca to jest jednak sporo głośniej. Mi jednak w ogóle to nie przeszkadza, a w dalekie trasy i tak biorę Passata

Wysłane z mojego Note 3

lycone napisał(a):W Leonie naprawdę nie jest źle, ale porównując np. do Passata 2014 od ojca to jest jednak sporo głośniej. Mi jednak w ogóle to nie przeszkadza, a w dalekie trasy i tak biorę Passata

Wysłane z mojego Note 3

Passat Astra i Leon no no , dobrze mieć wybór

-- 17 grudnia 2014, 23:23 --

Uwaga do Admina dlaczego na forum jest godzina 23 coś tam skoro jest 22 oś tam

bob a ja Ci się dziwię. Dałeś za auto mniej to nie może być tak samo dobre
A wyciszenie można znaleźć - np. tutaj:
http://www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/glosnosc/
Audi A3 1.4 39,5; 70,0; 66,2 (postój, 0-90km/h, 130km/h)
Leon 1.8 ST 41,9; 76,2; 70,6
Leon 1.4 SC 39,3; 73,9; 66,6
No jest różnica nie ma co się oszukiwać.
Widać, że 1.8 w Leonie jest też dużo głośniejszy od 1.4.

KAI napisał(a):bob a ja Ci się dziwię. Dałeś za auto mniej to nie może być tak samo dobre
A wyciszenie można znaleźć - np. tutaj:
http://www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/glosnosc/
Audi A3 1.4 39,5; 70,0; 66,2 (postój, 0-90km/h, 130km/h)
Leon 1.8 ST 41,9; 76,2; 70,6
Leon 1.4 SC 39,3; 73,9; 66,6
No jest różnica nie ma co się oszukiwać.
Widać, że 1.8 w Leonie jest też dużo głośniejszy od 1.4.

iekawe na którym trybie jazdy w 1,8 były te pomiary?
A ja jednak dalej swoje , jak osioł
Odgłosy z zewnątrz czyli toczenia, powietrza itp przenikaja do kabiny ( nie uwzlędniam odgłosu silnika) i te właśnie dzwięki przeszkadzają mi. Może pomoże wygłuszenie.
Co sądzicie o wyklejeniu blachy drzwi folią wygłuszeniową 2-3 mm oraz dodatkowo pianka akustyczną?

bob napisał(a):No niestety , ale to przekracza moje możliwości i umiejętności. Tak naprawdę o zacząłbym od drzwi.

Jasna sprawa, tanie to nie jest...
Akurat podrzuciłem taki przykład bo jest dość świeży więc i ceny aktualne...
Co prawda Dawid leci po całości z myślą o dobrym car audio...
W Twoim przypadku wystarczyłoby same drzwi oganąć i myślę, że poprawa już byłaby odczuwalna...
A poza tym to temat idzie w dziwnym kierunku

viewtopic.php?f=41&t=44379

Również jestem po przygodzie wygłuszenia całego 1p.

Odnośnie audi a3 a Leona 5F nie widzę większej różnicy , a mam okazję jeździć audi dosyć często. Jedyne co da się zauważyć to wygłuszenie nadkoli bagażnika, w Leonie bardziej słychać tylne koła i tyle, więc za 40 tys. dopłaty, dwie maty filcu więcej-dziękuje sam dołożę.

Co do wygłuszenia całego auta tak jak ja to zrobiłem z 1P, byłem zadowolony. Według opinii moich znajomych, którzy podróżowali ze mną codziennie do pracy, tylko ja czułem różnice, dla nich nic się nie zmieniło.
Więc widzisz ile pracy trzeba włożyć, a jednak efekt jest słyszalny dla kogoś, kto zna to auto najlepiej. Cudów nie oczekuj, będzie ciszej, ale jeżeli wygłuszysz całe auto.
Wyobraź sobie, że dźwięk jest jak woda, jak znajdzie dziurkę to przejdzie. Więc widzisz ile pracy trzeba włożyć, żeby efekt był zauważalny.

Po wygłuszeniu dźwięk który mnie drażnił, zrobił się łagodniejszy, bardziej stłumiony, ale za to pojawił się nowy problem. Nowe hałasy, których wcześniej nie słyszałem, czyli gdzieś w okolicy uszczelek wszystkich dziw zaczęły mnie irytować, dodatkowo zacząłem słyszeć świst lusterek,których wcześniej nie słyszałem, po prostu poprzednie hałasy je zagłuszały. Walka bez końca. Więc wnioski wyciągnij sam czy warto się w to bawić.

Dla pocieszenie powiem, że np. w bmw 7 e 66 też nie jest wcale tak cicho, jak by się tego chciało od klasy auta gdzie sprawa wyciszenia to priorytet. Również słychać tam szum opon, jakieś szumy z okolic czołowej szyby .......


Moja rada, ciesz się nowym autem i tym, że nie kupiłeś octavii 3, mazdy 3, mazdy 6. Zawsze mogłoby być gorzej. Głowa do góry, Leon to świetne auto, wybacz mu małe niedoskonałości

Ej ale pomyslales moze bob ze moze cos masz z uszczelkami albo czegos gdzies zabraklo w fabryce? Chyba jestes nieliczna osoba ktora narzeka na wyciszenie stad wiekszosc jak widzisz mowi ze jest dobrze. Nie wiem kurde moze Twoj egzemplarz trefny albo faktycznie masz porownanie do czegos lepszego i teraz drazni to Twoje ucho(mnie draznila skrzynia biegow ale sie do niej przyzwyczailem i jest teraz wg mnie bardzo dobra:P)
Sory daniel ale z redboolem mi sie pomyliles i Ciebie mialem na myslI:)ze Ty wygluszac masz zamiar swojego

pinkibass napisał(a):Tutaj: viewtopic.php?f=33&t=42766&start=200

Takie pytanie techniczne po odpaleniu linka pokazuje mi się w przeglądarce błąd 404 Not Found. Używam tapatalk do przeglądania forum. Co z tym zrobić.

Przepraszam za Off. A jeśli chodzi o wyciszenie w Leonie to jest ok w stosunku do opla astry i insignii. Mazdę 6 też bije na łeb. Choć po gwarancji będę również starał się nad tym pracować. Czy wygłuszenie samemu może spowodować utratę gwarancji?

Już mi przeszło wygluszenie Leona 5F. Jeździłem autami klasy Premium i tam też nie było tak jak chciałem, zawsze by się przyczepił, więc odpuszczam bo lepiej nie zrobię uważam że leon jest bardzo dobrze wyciszony jak na budżetowego kompaktowa
Proponuje by kolega Bob przejechał się innym leonem, być może jest coś z tymi uszczelkami bądź zle obsadzone dzwi.
Prosty test - kartka papieru, wkładasz, zamykasz dzwi, ciagniesz za nią. Jak będzie ciężko wyciągnąć to jest super, jak wyjdzie bez większego oporu to jest problem

Jak wygłuszałeś poprzednią wersję to ile cię to kosztowało. Robiłeś ją sam?

bob napisał(a):

lycone napisał(a):W Leonie naprawdę nie jest źle, ale porównując np. do Passata 2014 od ojca to jest jednak sporo głośniej. Mi jednak w ogóle to nie przeszkadza, a w dalekie trasy i tak biorę Passata

Wysłane z mojego Note 3

Passat Astra i Leon no no , dobrze mieć wybór

-- 17 grudnia 2014, 23:23 --

Uwaga do Admina dlaczego na forum jest godzina 23 coś tam skoro jest 22 oś tam

Astry już nie mam. Zastąpił ją Leon, ale fakt na brak wyboru nie narzekam, do dyspozycji mam jeszcze kilkanaście samochodów tylko trochę większych

Wysłane z mojego Note 3

Witam
Dziękuje wszystkim za wyrażone opinie i porady. W związku z brakami lokalowymi poczekam do cieplejszych dni aby zadziałać w kierunku wygłuszenia.

Mam zamiar zamiar opierać się na tym co napisał mat_cbr w wątku o modyfikacjach cyt:

"przeglądając trochę Internet natknąłem się stronę internetową poświęconą dziennikowi i modyfikacją w 5F , prowadzoną przez jednego Niemca.
Porusza on wiele tematów w których przeprowadził modyfikacje - są opisy i zdjęcia, na szybko wybrane:
wymiana nagłośnienia + wyciszanie auta+ dołożenie głośnika centralnego,wymiana żarówki w przeciwmgłowych na odcień identyczny jak nasze LED,wymiana oświetlenia wewnętrznego na LED- pokazane gdzie są zatrzaski itd.
dołożenie gniazda 12V w bagażniku,parę rzeczy VCDS zrobił ale akurat do nich nie ma wyjaśnienia ( pewnie na maila trzeba by napisać)
http://blox.chris-schwarz.de/2014/12/06 ... t-leon-5f/ "

Zamieszczone zdjęcia etap 22 pokazują jak można wygłuszyć drzwi.
Pozdrawiam