LeonClub

Ponieważ zaraz się przękręci licznik, pomyślałem że to tutaj zostawie ku potomności i zainteresowanym kupnem nowego Leona. Średnia z pierwszych 5tys, okolo polowa zrobiona w trasie, druga w mieście, wszystko z dwóch ostatnich miesięcy, czyli zima.

Silnik 140 km wersja ST Fr, zimowki 17".

To ja też się pochwalę . 743 km śr spalanie 6.0 l/100km przy średniej prędkości 90 km/h, pozostały zasięg 90km. Trasa do Austrii, przejazd w większości na autostradach z zapiętym tempomatem na 120-130km/h. Opony 16'' zimówki.

U mnie jest tak:
Leon 1.4 122, opony zimowe nokian wrd3 16 205. Spalanie na zbiorniku z kalkulatora 5.45. Komputer wg mnie zaniża o jakieś 0,2-0,3. Generalnie na zbiorniku robię około 900km, gdy tankuję przy tych około 900km, wchodzi mi ~49 litrów. Jeździłem na zwykłej 95 i vervie. W spalaniu różnic brak. Na vervie jedynie auto lepiej chodzi. Cykl 70% trasa, 30% miasto. Generalnie jeżdżę spokojnie bo na mojej codziennej trasie nie ma jak przekroczyć 90km/h...

Kurcze to nie wiem jak Wy to robicie A ten Leon na 16ach to rozumiem ze 5d? 122 koni tu moze byc roznica poza tym w Warszawie jezdzimy glownie w korkach gdzie wychodzi stanie ok 9/100

Ja mam 5d. 9 może nie miałem nigdy ale przy silnym mrozie jak bym jeździł tylko miasto zamknąłbym się w max 8.
Letnie mam 17 225 spalanie było takie samo jak pisałem w poście wyżej.

Leon ST FR 2.0 TDI 184 km - 1678 km spalanie 6,9 l/100.

Leon 5d 1.4 122KM - u mnie po 1600km wygląda tak. Jestem w trakcie docierania więc zbytnio nie cisnę. Ostatnio w trasie 300km miałem średnią 4,4 l. Auto na zimówkach 16". Jestem ciekaw czy po "dotarciu" spalanie Wam spadło z czasem, tak po 5000 - 10000km, bo jakoś na to już chyba nie liczę.

U mnie spalanie po 10000 delikatnie spadło.
Średnia z 16000km to 6.58l / 100km

Misiek3city napisał(a):Leon ST FR 2.0 TDI 184 km - 1678 km spalanie 6,9 l/100.

Panowie, jeżeli już piszecie, ile palą Wasze samochody, to napiszcie też jaka jest średnia prędkość przy tym spalaniu, w jakich warunkach ta jazda (cykl miejski, pozamiejski, mieszany), ile osób jeździło w tym samochodzie, co było włączone (np. klimatyzacja, podgrzewanie foteli), no i do jasnej cholery, wyraźnie piszcie jakiej pojemności silnika i mocy owo spalanie dotyczy.

W innym wypadku z tych Waszych danych nie można wyciągnąć żadnych wniosków - np. z tego, co widać z przytoczonego wyżej postu wynika, że 2.0 TDI 184 KM pali strasznie dużo.

Bardzo by się też przydały dokumentujące to spalanie fotki wyświetlacza.

grzelmo napisał(a):U mnie spalanie po 10000 delikatnie spadło.
Średnia z 16000km to 6.58l / 100km

Moje auto to LEON ST FR 1.4TSI 125KM

Cholera ja nie docierałem, ale też nie szaleje ostro. Może to docieranie jednak ma sens Srednia z autostrady, 2 dorosłych, 2 dzieciaków, auto zapakowane po sufit, przelotowa ok 140 kmh, spalanie 7,2. Moje minimum w pustym aucie, w ruchu mieszanym 5,9 ale 5,1 Mistrz!

Jos napisał(a):Cholera ja nie docierałem, ale też nie szaleje ostro. Może to docieranie jednak ma sens Srednia z autostrady, 2 dorosłych, 2 dzieciaków, auto zapakowane po sufit, przelotowa ok 140 kmh, spalanie 7,2. Moje minimum w pustym aucie, w ruchu mieszanym 5,9 ale 5,1 Mistrz!

Dla uzupełnienia dodam, że 1300 km to dystans zrobiony w codziennych dojazdach do pracy ( 25 km w jedną stronę) 30% miasto - 70% trasa, gdzie średnia prędkość wychodzi mi między 45 a 50 km/h. Jeżdżę sam, nie używam Start-Stop, klima wyłączona, auto stoi pod chmurką więc obecnie (rano -3 do -5 stopnia) silnik potrzebuje ok. 7km aby osiągnąć 90 stopni. Dodam, że do 1000 km miałem średnie spalanie 4,9. Chyba zacząłem szaleć, bo średnia mi wzrasta

Oracle napisał(a):

Misiek3city napisał(a):Leon ST FR 2.0 TDI 184 km - 1678 km spalanie 6,9 l/100.

Panowie, jeżeli już piszecie, ile palą Wasze samochody, to napiszcie też jaka jest średnia prędkość przy tym spalaniu, w jakich warunkach ta jazda (cykl miejski, pozamiejski, mieszany), ile osób jeździło w tym samochodzie, co było włączone (np. klimatyzacja, podgrzewanie foteli), no i do jasnej cholery, wyraźnie piszcie jakiej pojemności silnika i mocy owo spalanie dotyczy.

W innym wypadku z tych Waszych danych nie można wyciągnąć żadnych wniosków - np. z tego, co widać z przytoczonego wyżej postu wynika, że 2.0 TDI 184 KM pali strasznie dużo.

Bardzo by się też przydały dokumentujące to spalanie fotki wyświetlacza.

70% miasto 30 % trasy szybkiego ruchu. Jeżdżę sam, 7 litrów na 100 km przy mojej jeździe (która z eco nie ma nic wspólnego) to naprawdę niezły wynik.

-- 7 lutego 2015, 11:59 --

Jos napisał(a): Moje minimum w pustym aucie, w ruchu mieszanym 5,9 ale 5,1 Mistrz!

Mistrz? Ja bym napisał inaczej... bo takich mistrzów to mijam codziennie na pęczki.
Edit. Sorry nie doczytałem że większość drogi to trasa. To żaden nadzwyczajny wynik w takim razie.
Mój TDI przy przepisowej jeździe w trasie na tempomacie spala 4.5l / 100.

Mistrz? Ja bym napisał inaczej... bo takich mistrzów to mijam codziennie na pęczki.
Edit. Sorry nie doczytałem że większość drogi to trasa. To żaden nadzwyczajny wynik w takim razie.
Mój TDI przy przepisowej jeździe w trasie na tempomacie spala 4.5l / 100.

Ostatnio robię cały czas tą samą trasę, czyli jakieś 25km w jedną stronę. Wracając mam z górki kawałek no i udało mi się osiągnąć wynik 4.7-4.9L.

Panowie, taki trochę offtop, ale temat powiązany . Czy ktoś wie jak reagują te silniki na gaz? Z moich jakże skomplikowanych obliczeń wychodzi że zatankowanie pełnego baku kosztuje mnie 200 zł(cena 4.06zł). Przy spalaniu 5.5L na 100km (w moim wypadku taki wynik osiągam) przejechanie 100km kosztować będzie ok. 22zł. Zatankowanie pełnego zbiornika gazu (42L) przy cenie 1.99 będzie kosztować ok. 85 zł, a więc przejechanie 100km na gazie zakładając że spali go o litr więcej kosztować będzie ok. 13 zł . Więc jest to kusząca propozycja .

Wojtaz666 - ale nie założysz do tego silnika instalacji gazowej sekwencyjnej na której będzie jechał samochód tylko na gazie. Tutaj musisz załozyć instalację 5 gen do silników z bezpośrednim wtryskiem , która co jakiś czas uruchamia wtryski benzynowe w celu ich schłodzenia i niezapieczenia. Więc spalanie na 100km z instalacją będzie wyglądało 80% gaz i 20% benzyna co już nie jest takie opłacalne. Nie wspominając o koszcie założenia takiej instalki ( minimum 4 tyś zł albo i lepiej ) więc zanim Ci się to zwróci to szczerze mówiąc nie ma sensu

U mnie w Cuprze średnia długodystansowa z ponad 5k km wynosi 9.2l/100km. Autem generalnie jeżdżę albo sam albo z jednym pasażerem. 80% trasa 20% miasto. Nie jestem też jakimś szaleńcem na drodzę, jeżdżę normalnie osiągając prędkość 130-150km/h bez walenia na czerwone obroty - płynne rozpędzanie. Najniższe spalanie jakie udało mi się osiągnąć to było nieco poniżej 7l / 100km ale jazda nie przekraczająca 100km/h. Max co mi spaliła to 12.5l/100km ganiając się po mieście na trybie Cupra. Dodam jeszcze z własnych obserwacji, że jeżdżąc na tempomacie auto mi spala więcej. Samemu operując gazem i patrząc na chwilowe spalanie można uzyskać dużo mniejsze wyniki.

Misiek, 5.1 w benzynie to moim zdaniem mistrz, pokaz dlugookrosowe min 2tys km ze swojego diesla, ja w Mondeo wykrecilem na odcinku 100 km 3.9 l wiec mozna. Ale mam tez Fabie 1.9 105 Km ktora w miescie robi 7-7.5 gdzie Leos robi 8-8.5 wiec roznica miedzy nowa benzyna tsi a dieslem nie jest juz taka duza. Przy nieduzych przebiegach, diesel to imho nieoplacalna inwestycja.

No to i ja się wpiszę:
1.8 TSI benzyna, jazda mieszna, najczęściej 2 osoby :
no to proszę;





no i jak ktoś chce to można i tak, zaznaczm, że nie był to eco-driving :




a osiągi są takie ...




Pozdro

Ostatnie zdjęcie dotyczy jazdy autostadowej 2 osby,lato,załadowany bagażnik na full i troche tylne siedzeniana.

No niezly wynik, a ile pali na autostradzie przy sredniej z navi 112?

Swoja droga na 12 godzin 24 minuty postoju?

Jos napisał(a):No niezly wynik, a ile pali na autostradzie przy sredniej z navi 112?

Swoja droga na 12 godzin 24 minuty postoju?

Dla przykładu moje spalanie na jednej trasie: 1.8 TSI 180KM, 2 osoby, bez klimatyzacji



Obecnie zimą, w dużym mieście na dystansie 28 km (14 w jedna stronę, rano praktycznie bez korków, po południu 60% trasy korek) z podgrzewanymi fotelami przez około 5 minut, i czasem włączoną klimą 8.5l/100km

Tak na prawdę to nie wiem a nie chcę kłamac i pisac bzdetów. 1 fotka zawiera w sobie też jazdę autostradową, było tego coś ok 2500km. reszta to drogi lokalne. Czas ok 3 miesiące. Przypominam sobie tylko to ,że na zbiorniku przejechałem od Aichstetten w Niemczech do Żarskiej Wsi (670km)i zatankowałem 48 litrów. czyli średnia ok.7,5l/100 (v max to ...co widać, tak na prawdę to zegary pokazywały 242). A nawigacja jak jest wyłączona to nie liczy czasu. Było tankownie i zakupy w Lidlu , gdzie jest pewien asortyment napoi jest tańszy niż w PL

Jos napisał(a):Misiek, 5.1 w benzynie to moim zdaniem mistrz, pokaz dlugookrosowe min 2tys km ze swojego diesla, ja w Mondeo wykrecilem na odcinku 100 km 3.9 l wiec mozna. Ale mam tez Fabie 1.9 105 Km ktora w miescie robi 7-7.5 gdzie Leos robi 8-8.5 wiec roznica miedzy nowa benzyna tsi a dieslem nie jest juz taka duza. Przy nieduzych przebiegach, diesel to imho nieoplacalna inwestycja.

Autem przez miesiąc zrobiłem 2 tys km, z czego 2 tygodnie byłem na zwolnieniu.
Normalny mój przebieg roczny to między 35 a 40 tys km. Nie opłaca mi się jeździć benzyną.
Długookresowe spalanie mam cały czas na poziomie 6.8 - 7.0 l / 100 km, jeżdżę głównie po mieście, start&stop i inne eko pierdółki mam powyłączane. Klima działa mniej więcej w 60 % czasu jaki spędzam w aucie. Jeżdżę na 16 calowych zimówkach. Głównie sam.
Nie uważam żeby oszczędna jazda dobrze wpływała na podzespoły typu turbina czy wtryskiwacze.
Przy mega ekonomicznej trasie (raz do testów) na 200 km miałem spalanie rzędu 4.1 l co przy 2 litrowym silniku i 184 koniach to naprawdę mega wynik. Tylko nie po to kupiłem to auto by bić rekordy niskiego spalania

nie wiem skąd wam Panowie wychodzą takie piękne wyniki w spalaniu, albo nie umiem jeździć po przesiadce z diesla albo z moim autem jest cos nie tak Mam 1.8TSI i na 1000km przejechane gdzie 80% miasto, a 20% trasa długookresowe spalanie mam 9,5l w tygodniu jeździ nim żona na trybie ECO a tylko w weekend jak wracam jeżdżę na trybie SPORT (jak jadę sam) lub na KOMFORT jak z rodziną i poniżej 8l nie mogę jak na razie zejść na mieście w zimę i przy krótkich do 20-30km przebiegach dziennie.

Zmieniaj biegi wg wskazan wyswietlacza, czyli od 60 na szostce, pomaga nie wiem jak te dwumasy pożyją przy takim traktowaniu ale spalanie zejdzie na pewno.

83Dario napisał(a):nie wiem skąd wam Panowie wychodzą takie piękne wyniki w spalaniu, albo nie umiem jeździć po przesiadce z diesla albo z moim autem jest cos nie tak Mam 1.8TSI i na 1000km przejechane gdzie 80% miasto, a 20% trasa długookresowe spalanie mam 9,5l w tygodniu jeździ nim żona na trybie ECO a tylko w weekend jak wracam jeżdżę na trybie SPORT (jak jadę sam) lub na KOMFORT jak z rodziną i poniżej 8l nie mogę jak na razie zejść na mieście w zimę i przy krótkich do 20-30km przebiegach dziennie.

Ja jeżdże tylko i wyłącznie na SPORT, i moja jazda daleko odbiega od ECODRIVINGU ... Ale nawet podczas korków i dynamicznej jazdy, kiedy się z nich wydostane ciężko jest mi przekroczyć 10l/100km.... Może to kwestia dotarcia auta...na jakieś 3000km z czego 60% trasa, 40% miasto mam spalanie koło 8-8.1l/100km, a jak na trasie jeżdze widać na powyższym zdjęciu ,

Od kiedy prowadze MOTOSTAT jeżdzę właściwie tylko po mieście , czasem na autosrade wskocze narazie 8,3l/10


Uważam że kupno auta, nie ważne diesla czy benzyny które ma co bądź prawie 200KM i uprawianie ecodrivingu mija się z celem... nie mówiać już ze przez ten cudowny ecodriving wyeksploatowanie częsci wzrasta...

Mi na trasie 329km komputer wskazał 6.1 przy pełnym tankowaniu przed wyjazdem i po przyjeździe. Wlałem 21.07 litra czyli wychodzi gdzieś 6.4/100 a wiec zaniżył komputer o 0.3/100, ale to tylko daleko bo dzisiejsze 70km zrobiłem nie wklekąc się:)

To ja się też pochwale, bo cały czas się zbieram by autem się pochwalić, ale pogoda nie dopisuje. Jak dopisuje, to jestem w domu po 18:00, dopiero. To chociaż, co nieco na temat spalania powiem.

Zrobiłem już 1530km. Cykl można mieszany, z przeważającą częścią trasy (60%). Opony 16, zimówki, na alufelgach. Tempomat na 110, kilka wyprzedzeń do 130, no i to by było na tyle. Wychodzi około 5.6 do 6.0, zależnie od ilości wyprzedzeń.

Jak zachciało mi się pojechać 150-170, skończyło się na spalaniu rzędu 7,5. Na moje nie jest wcale tak źle. Oczywiście dotyczy, to silnika 1.2 tsi

83Dario napisał(a):nie wiem skąd wam Panowie wychodzą takie piękne wyniki w spalaniu

Też mnie, niektóre zastanawiają.
np.:

Misiek3city napisał(a):Długookresowe spalanie mam cały czas na poziomie 6.8 - 7.0 l

Ja z takim samym silnikiem mam długookresowe ok 7,4 (ostatnie 5tys km) wg komputera, a wg motostat 7,8 (ale z ostatnich 7100km).
Na moje oko komputer zaniża średnie spalanie o jakieś 0,3-0,4 l/100 na całym baku.
Udaje mi się zrobić na trasie 6,0-6,3 l/100, ale to jest smutne jeżdżenie, normalnie na trasie (autostrada/DTŚ to wychodzi jakieś 6,7-7,0 czyli podobnie jak u kolegi Misiek3city. Przy normalnej jeździe (dynamicznej) trasa/miasto pali jakieś 7,6/100, najwięcej udało mi sie spalić 8,5 l/100.

Zix napisał(a):

83Dario napisał(a):nie wiem skąd wam Panowie wychodzą takie piękne wyniki w spalaniu

Też mnie, niektóre zastanawiają.
np.:

Misiek3city napisał(a):Długookresowe spalanie mam cały czas na poziomie 6.8 - 7.0 l

Ja z takim samym silnikiem mam długookresowe ok 7,4 (ostatnie 5tys km) wg komputera, a wg motostat 7,8 (ale z ostatnich 7100km).
Na moje oko komputer zaniża średnie spalanie o jakieś 0,3-0,4 l/100 na całym baku.
Udaje mi się zrobić na trasie 6,0-6,3 l/100, ale to jest smutne jeżdżenie, normalnie na trasie (autostrada/DTŚ to wychodzi jakieś 6,7-7,0 czyli podobnie jak u kolegi Misiek3city. Przy normalnej jeździe (dynamicznej) trasa/miasto pali jakieś 7,6/100, najwięcej udało mi sie spalić 8,5 l/100.

Ty masz chyba DSG? Ja jeżdżę na manualu Pewnie stąd różnica.

Tak, mam DSG i pewnie ciut więcej przez to pali, ale i tak uważam, że spalanie jest bardzo ok jak na moc i osiągi. Jak uważam to jest w okolicach 7l, jak nie uważam (czyli przeważnie ) to wychodzi 8l, różnica jest niewielka. W ogóle to mam wrażenie, że mój silnik woli brutalne traktowanie od ecodrivingu.

Zix napisał(a):Tak, mam DSG i pewnie ciut więcej przez to pali, ale i tak uważam, że spalanie jest bardzo ok jak na moc i osiągi. Jak uważam to jest w okolicach 7l, jak nie uważam (czyli przeważnie ) to wychodzi 8l, różnica jest niewielka. W ogóle to mam wrażenie, że mój silnik woli brutalne traktowanie od ecodrivingu.

I tu się zgodzę w obu kwestiach. DSG pali średnio 1 l więcej, a co do eco drivingu -
jak jeżdże zgodnie z wskazaniami zmiany biegów itp to spalanie mam średnio 1,5 litra wyższe niż przy jeździe "dynamicznej"

Ecodriving to głownie myślenie wraz z przewidywaniem sytuacji na drodze 200-300m przed nami. Jak widzisz górkę a komp pokazuje wbij 6tke to chyba logiczne ze nie wbijesz 6tki przy 1.8k obr by spadły do 1400. Tak jedynie jak już to na płaskiej drodze lub z górki

Spalanie 1,8 TSI 180KM w trasie. Rodzinne wakacje dwoje dzieci dwoje dorosłych i pełniutki bagażnik.
Pierwsze 300km autostrada prędkość 120km/h tempomat spalanie 7,5 l nie jechałem 140 bo obawiam się że było by koło 10l
Dalsza część drogi to zwykłe krajowe drogi spalanie spadło do 7,1

To i ja się pochwalę

Spalanie długodystansowe jakoś losowo się kasuje po jakimś czasie nie wiem czemu (komputer nie daje rady obliczyć średniego dla więcej niż kilku tys km?).
Też tak macie?

Dane auta: Leon 5D 1.4 TSI 140KM, aktualny przebieg 14kkm.

Poniżej dane długookresowe, które aktualnie mam czyli z nieco ponad 2100 km.

Jazda miasto/drogi podmiejskie (głównie dojazdy dom-praca-dom 25km w jedną stronę)
Opony zimowe 17", jazda gdzie się da (w mieście oczywiście w godzinach szczytu nie ma wielu miejsc) raczej dynamiczna
W mieście wiadomo - raczej korki, poza raczej jazda równo ze wszystkimi bo nie ma jak wyprzedzić (choć czasem się udaje ):






A tutaj spalanie krótsze z dzisiejszego powrotu z pracy: Warszawa (Wola) -> północe peryferia:

Spalanie długodystansowe kasuje się po 100 h jazdy lub 10000 km. Też na początku wydawało mi się to losowe, bo nie zwróciłem uwagi na czas.

No to miałoby sens co piszesz - dzieki i sprawdzę za jakies 50 godzin

Co do rekordów niskiego spalania, to mi udało sie wykręcić 5,3L/100km.
Trasa Mikołajki - Warszawa 260 km w 3 osoby w czerwcu

Może trochę nie na temat, ale dlaczego u niektórych (mat_cbr, psiko) na wyświetlaczu nie ma wskazania godziny i temperatury zewnętrznej?

Podejrzewam Media System Plus - jak się przyjrzysz to nawet opcje w rogach mają inne

Z tego co pamiętam zmienia się to po zbliżeniu ręki do czujnika zbliżeniowego na dole.

pinkibass napisał(a):Podejrzewam Media System Plus - jak się przyjrzysz to nawet opcje w rogach mają inne

Fakt. Nie wytrzymałem i sprawdziłem u siebie (też mam wersje z navi) i rzeczywiście wskazania temperatury i zegar znikają przy zbliżeniu się do wyświetlacza. Nie sądziłem, że Koledzy robią zdjęcia z tak bliskiej odległości...

A już się zestresowałem, że mam jakąś inną wersję softu...

Mode: sport, klima:wł
trasa: Gliwice(stanie w korku z 88 na DTŚ ok 5min) później A4 od doliny trzech stawów do S86 jak to standard po17-tej w piątek:-) .


PS. Nie pokazuje lepszych bo nikt mi nie uwierzy.

Byłeś na holu?

Eeee tam, mocno z górki miał!

Webi napisał(a):Mode: sport, klima:wł
trasa: Gliwice(stanie w korku z 88 na DTŚ ok 5min) później A4 od doliny trzech stawów do S86 jak to standard po17-tej w piątek:-) .


PS. Nie pokazuje lepszych bo nikt mi nie uwierzy.

Moze bys tez tak silnik jaki masz wrzucil a nie

Vampire1984 to nie przedszkole żeby pisać wszystko "drukowanymi literkami". Zainteresowani będą wiedzieć, że to nie spalanie LPG, którym czasem pomykam. Ale dobra po Twojemu "traktor" 2.0TDI 150KM(papierowe).

Spoko jest to do osiągnięcia przy spokojnej jeździe. Ja swoim 1.4 122 5f kiedyś na weekendowej wycieczce przy naprawdę spokojnej jeździe po równym terenie miałem 3,8-3,9 jakoś tak. Wszystko jest w rękach kierowcy

Webi napisał(a):Vampire1984 to nie przedszkole żeby pisać wszystko "drukowanymi literkami". Zainteresowani będą wiedzieć, że to nie spalanie LPG, którym czasem pomykam. Ale dobra po Twojemu "traktor" 2.0TDI 150KM(papierowe).

Cos Ty taki drazliwy?:) Napisalem to przyjaznie a Ty juz naskakujesz przedszkolem i dobra po Twojemu:P

Vampire1984 napisał(a):Cos Ty taki drazliwy?:) Napisalem to przyjaznie a Ty juz naskakujesz przedszkolem i dobra po Twojemu:P

Sorki, że to tak zabrzmiało ale mnie się "traktor" podoba a widziałem, że tak na diesla piszesz to sobie nazwę do Ciebie przypisałem.

A tak w sumie to wątek jest o spalaniu DŁUGOOKRESOWYM, a nie rekordach na dystansie kilkudziesięciu km... Pokaż Webi lepiej wynik z jakichś 4k km, to będzie bardziej interesujący i wiarygodny.

Webi napisał(a)::bukiet:

wolalbym wodke niz kwiaty ale lepsze to niz nic tak wiec przeprosiny przyjete

To ja rowniez sie pochwale. Auto to Leon oczywiscie, 1.6 tdi 105. Klima zawsze wlaczona, jezdze sam lub z Malzonka. Jezdze 30 km w jedna strone do pracy. 5 km po miescie, 5 km ekspresowej do autostrady, 10 km po autostradzie z predkoscia 80km na godzine bo roboty drogowe sa i 10 km droga ekspresowa z rondami co 1.5 km. Na rondach nie zaluje mu gazu, krece go do 3 tys czasami do 4 tys. Wracam ta sama droga. Pozniej jade po zone to juz jest 100% miasto. Swiatla co 200, 300 metrow. Jade 10 km w jedna strone i tak samo w druga. Razem 80 km dziennie. Czasem podjade do brata czy Rodzicow to kilka km dziennie wiecej. Ale mniej wiecej tak wyglada moja jazda. Moj styl jazdy to do 2 tys krece jak jest zimny a jak cieply to 2.5 do 3 jak jest cieply i wtedy zmieniam bieg. Spalanie wyglada jak na obrazku i pokrywa sie z tym ile wlewam do baku. Za kazdym razem sprawdzam i jest rowno z komputerem.