LeonClub

Witam,

Jak w temacie, planuje kupno nowego Seata Leona III z silnikiem 1.2 tsi 110 km (silnik już na pasku) Wyposażenie reference czyli podstawa plus czujniki parkowania auto z 2014 roku Dealer proponuje za auto 53 tys zł. Kilka pytań dla doświadczonych:

1. Jak wygląda sprawa z silnikiem 1.2 TSI. słyszałem wiele złego ale podobno go poprawili.
2. Jakie są koszty serwisu w ASO nowego Seata Leona, co ile przeglądy itp.
3.Na koniec co myślicie o cenie czy to dobra propozycja ?

Pozdrawiam !

1. Od 3-4 lat te silniki zyskują bardzo dobre opinie. Nie ma żadnych problemów z dawnych wersji na łańcuchu.
2. Przegląd co 2 lata lub co 30 tys. km. Olej co rok lub co 15 tys. km (tak mam w komputerze od nowości). Kosztów jeszcze nie znam bo mam autko od 2 miesięcy.
3. Według mnie propozycja ok. Czy masz możliwość jakiegoś egzemplarza w wersji Style i ewentualnie ile by kosztował?

Skrzynia 6 czy 5 biegowa?

Dziękuję bardzo za odpowiedź
Skrzynia 5 Biegowa.
Wersja STYLE już sporo droższa o około 8-10 tys zł.
Jeśli chodzi o podstawę plus czujniki parkowania dla mnie to wystarczające wyposażenie.
Jestem pozytywnie zaskoczony dynamika jazdy tym silnikiem, jednak fora są pełne informacji że ten silnik to samo zło. Wiem że na forach często wypowiadają się ludzie na tematy o których nie mają pojęcia a udają ekspertów.

Dodatkowe pytania:
1. Czy negocjowałeś jakieś dodatki do auta np ,, opony zimowe itp''

Też mi się wydaje, że auto będzie w zupełności wystarczające pod względem dynamiki do normalnej jazdy. Silnik montowany w wielu autach grupy VAG m.in. w nowej Fabii.
Sam mam "tylko" 1.4 125 km. Gdybyś posłuchał niektórych na forum to dla nich Leon z mniejszym silnikiem niż 1.8 to hańba. A według mnie jak ktoś nie potrzebuje to nie trzeba przesadzać.

Twój Leon rzeczywiście niedrogo wychodzi, więc jeśli czegoś takiego szukasz to pewnie nie znajdziesz lepszej oferty u konkurencji (np. koreańskiej).

Osobiście negocjowałem tylko rabat, który wyniósł u mnie 9,5% na auto na zamówienie do produkcji. Podobno jak w 2015 r. wynegocjuje się rabat większy niż 5% to już bardzo dobrze. Dostałem jeszcze dywaniki i upominek od salonu.


Polecam temat: viewtopic.php?f=87&t=45796&start=400
Na ostatnich stronach jest mowa o 1.2 o ile mnie pamięć nie myli.

Cena atrakcyjna gdyż to rocznik 2014 a mamy już połowę roku 2015. Jednak auto jest bez przebiegu a to plus, spotykałem się z taka cena za auto z takim wyposażeniem ale demonstracyjne które już miały kilka tys. hm przejechane i wielu testerów za kierownicą
Auto ma służyć do jazdy w mieście -70%, 30% trasa. Nie jestem rajdowcem na trasie droga szybkiego ruchu to max 120 km/h.
Rozważam też Fabie Combi III z tym silnikiem w tej cenie jest sporo lepsze wyposażenie ale chyba postawie na właściwości jezdne i wyciszenie. Oczywiście też Leon wygląda o niebo lepiej.

Jutro napisze do Dealera jak wywalczę jeszcze zimowe opony to dam znać.
Pozdrawiam!!

Na pewno wolałbym Leona w takiej konfiguracji, niż Fabie z lepszym wyposażeniem. Po prostu ze względu na prowadzenie i stabilność większego samochodu.

Pozdrawiam i życzę powodzenia.

tadzix86 napisał(a):ale chyba postawie na ...wyciszenie.

Tu się możesz kolego zdziwić.

Kolego Fabia to segment B, a Leon to segment C.
Wygląd to jedno, ale tu w grę wchodzą kluczowe wymiary: rozstaw osi, bagażnik, przestronność wnętrza.
Fabia na miasto nie jest zła, ale to odpowiednik Ibizy, a nie Leona. Nie za bardzo jest sens porównywać.

Cenę masz b. dobrą. A silnik wcale nie jest zły.
10 s. na 0-100 km/h. Podobnie ma np. 132 KM Toyota Corolla albo 140 KM 1.4T Opel Astra. Nie ma się co wstydzić.
Spalanie powinno być średnio 6-7 litrów. Na mieście pewnie z 8-9.

Wiem że Leon to auto wyżej pozycjonowane. Dało się to odczuć na jazdach próbnych. Miedzy Fabia a Leonem spora różnica w pewności prowadzenia.
Jak jest z tym wyciszeniem ? Na jeździe próbnej jechałem około 120 i jak dla mnie nie było dosyć cicho.( Mam porównanie do Nissana Note 2007 Opla Merivy 2004 więc w sumie porównania nie mam Czekam na dalsze oponie na temat wyciszenia w Leonie.
Dziękuje koledzy za życzliwe wypowiedzi.

Już opisywałem zalety 1.2 TSI. Mój style ma 105 koni. Spalanie średnie z dystansu 21000 km wynosi 5,6 l/100 km (skrzynka 6 biegów) Dynamika Cię zaskoczy. Przed 5F jeździłem 6 lat 1P stylance benzyna 1,6 102 kM i wiem co mówię. Jednym słowem polecam.

tadzix86 jeszcze jedno. Segment B i C zazwyczaj różni się też poziomem bezpieczeństwa.
http://www.euroncap.com/en/results/seat/leon/10946
http://www.euroncap.com/en/results/skoda/fabia/7892
94, 92, 70, 71 Leon vs 81, 81, 69, 69 Fabia
Różnica mas i wymiarów też znowu robi swoje. Większe i cięższe auta lepiej sobie radzą w przypadku zderzenia.

KAI Masz dużo racji. Jestem już przekonany że kupie Leona. Jednak dobrze zaczerpnąć opinii kolegów którzy już takie auto mają. Szkoda że to nie będzie lepiej wyposażona wersja no ale za taka cenę ciężko wymagać lepszej.

Zawsze szkoda i zawsze mogłoby być lepiej
Ja bym sobie najchętniej jeszcze dorzucił automat i 4x4. Ale pewnie musiałbym za samo to dać z 20-30 tys. zł.

Reference od strony funkcjonalnej ma wszystko to co jest niezbędne

KAI Właśnie oglądałem twojego Leon, mega wygląda. W sumie nie ma teraz ładniejszego kombi w mojej ocenie. Najlepiej brzmi w opisie twojego auta ,, 16 calowe koło DOJAZDOWE'' Piękne auto.

Dzięki
I czekamy na Twoje fotki jak już dojdzie...

Nie będzie to super wypas bo zwykła podstawa ale będzie sprawne i o to mi chodzi. Trochę taniej można kupić jakiegoś kilku letniego rozbitka z Niemiec. Decyzja o nowym trochę trwała ale po obejrzeniu wielu ogłoszeń i wielu oględzinach stwierdziłem że kupno używanego auta segmentu C w cenie 30-35 tys zł nie ma sensu, skoro wyprzedaż rocznika można mieć już za 53. Do tego dochodzi również awaryjność nowych aut która daje osobie dopiero znać po 4-5 latach.

PS. Wybrałem kolor Grafit metalik.
Pozdrawiam

Gratulacje i czekamy na zdjęcia.

Dzięki jak tylko będzie auto to coś dodam