znaczek - klamka klapy bagażnika - ST

Reklama

przez **KAI** » 4 marca 2016, 18:21

Od jakiegoś czasu zacina mi się znaczek "S" - klamka klapy bagażnika. Nadwozie ST (kombi).

Jak u Was z tym?

U mnie przebieg koło 62k km. Zaczęło się około 60k km.
Zacina się - tzn. po otwarciu nie wraca do swojej właściwej pozycji. Poza tym działa.

Będę musiał zgłosić na gwarancji przy okazji wymiany klocków hamulcowych wkrótce.

Pzdr

Reklama

przez **daniel28** » 4 marca 2016, 18:43

Kilometry lecą :-D

Nie miałem problemu ze znaczkiem ale chyba seat nie odrobił lekcji po Leonie 1p - standard zacinający się znaczek, nie wracający do swojej pozycji i zawsze na kompie po skanowaniu - błąd zamykania klapy. Więc tylko serwis jak jeszcze masz taką możliwość.

przez **KAI** » 4 marca 2016, 18:46

Tak - będzie ASO. Ale to nic pilnego więc przy okazji załatwię

Szukałem czy już ktoś o tym nie pisał i też znalazłem te wątki o problemie w 1P

przez **daniel28** » 4 marca 2016, 19:08

KAI napisał(a):
Szukałem czy już ktoś o tym nie pisał i też znalazłem te wątki o problemie w 1P

Większość osób ma połowę twojego przebiegu :-P

przez **STLeon** » 4 marca 2016, 19:36

Podejrzewam,że ten problem w ST będzie coraz popularniejszy.Duża dziura w klapie gdzie zcieka syf z szyby która się w kombi niemiłosiernie k*rwi.W zimie parę razy się zacięła (25kkm zrobione) i miała prawo przy takim rozwiązaniu otwierania.W Corsie którą przejął syn jest to lepiej rozwiązane,klapa gładka a przycisk schowany pod rantem klapy.

przez **KAI** » 4 marca 2016, 20:03

STLeon ewidentnie problem pojawił się w okresie, w którym rzadziej myłem auto...

przez **rafko1** » 4 marca 2016, 20:26

Ja mam tak w starej ibi szkoda że tego nie poprawili? :-(

przez **Jos** » 4 marca 2016, 20:33

Standard, w vw to samo, wczoraj jechalem nawet za takim jednym

przez **macieluk** » 6 marca 2016, 18:22

Ja mam około 60k przebiegu. Znaczek wymieniony przy 50

przez **KAI** » 8 marca 2016, 16:01

Czyli mamy nawet pewną statystyczną zgodność

Ale też ST?

-- 8 marca 2016, 16:00 --

Stycznik wyczyszczony w ASO - działa. Nowa klamka-znaczek zamówiona i będzie do wymiany w ramach gwarancji.

przez **macieluk** » 9 marca 2016, 14:54

Ja mam 5d. Ale znaczki pewnie są takie same...

przez **oczkolek** » 11 marca 2016, 14:33

KAI napisał(a):Od jakiegoś czasu zacina mi się znaczek "S" - klamka klapy bagażnika. Nadwozie ST (kombi).

Jak u Was z tym?

U mnie przebieg koło 62k km. Zaczęło się około 60k km.
Zacina się - tzn. po otwarciu nie wraca do swojej właściwej pozycji. Poza tym działa.

Będę musiał zgłosić na gwarancji przy okazji wymiany klocków hamulcowych wkrótce.

Pzdr

W poprzednich modelach Leona i Ibiz (6L) problem polegał na brudzącej się osi na której obracał się znaczek. Co prawda nie było tam żadnych i styczników tylko zamek był otwierany mechanicznie przy pomocy cięgien, ale podejrzewam, że przypadku Leona 5F przyczyna może być ta sama.
Rozwiązaniem było wymontowanie zamka, zdjęcie znaczka i przeczyszczeni ośki obrotu znaczka.

przez **omar** » 11 marca 2016, 14:45

nic nowego

miałem nową ibizę w 2005 r., dokładnie tak samo znaczek zachowywał się do czasu oczyszczenia ośki i okolic klamki.
PZDR.

przez **KAI** » 11 marca 2016, 16:39

Rozumiem, że stałego rozwiązania nie ma i pozostaje czyszczenie co jakiś czas...

przez **Kubeusz** » 11 marca 2016, 22:31

...a myjka ciśnieniowa na BP nie wystarczy ?

przez **oczkolek** » 13 marca 2016, 21:21

Kubeusz napisał(a):...a myjka ciśnieniowa na BP nie wystarczy ?

Nie

przez **KAI** » 15 marca 2016, 22:16

Panowie, mam prośbę - sprawdźcie proszę stan zaślepki w bagażniku (pod znaczkiem - od środka bagażnika).
Po ostatniej ingerencji ASO, dzisiaj wypadła mi zaślepka i co widzę.

Jak to wygląda u Was? Czy oni mi tu coś połamali?

Te elementy mocowania zaślepki były u mnie dziwnie "giętkie"...

przez **janek1988** » 19 stycznia 2017, 20:31

Panowie mam problem. Dziś otworzyłem klapę znaczkiem, zamknąłem ją i już nie jestem jej w stanie otworzyć. Nie reaguje ani po zamknięciu/otwarciu centralnego z kabiny, ani z pilota. Wczołgałem się do bagażnika i otworzyłem zaślepkę i dałem dzyndzel do góry, tutaj wszystko działa, ale po zamknięciu znowu nie da się otworzyć. Wydaje mi się, że padł silniczek elektryczny.. da się to jakoś sprawdzić? Kurna w sobote jadę w góry na dechę i nie mogę bez tego pojechać, akurat jak potrzebuje najbardziej bagażnik to się skur*^@

przez **maszu1991** » 20 stycznia 2017, 21:13

A mój znaczek zaczął się zacinać po przejechaniu 3k km :p trochę brudu po długiej trasie, mrozy i proszę już problem z taką głupotą. Ogólnie klapa wydaje nieprzyjemny dźwięk przy otwieraniu.

przez **janek1988** » 21 stycznia 2017, 00:27

Moja też, ale po smarowaniu mniej. Znaczek dziś samoistnie się naprawił. Tzn nie znaczek a mechanizm stojący za nim i otwieraniem. A już jechałem do ASO

przez **maszu1991** » 21 stycznia 2017, 13:53

U mnie też poprawiło się jak mrozy trochę mniejsze

ale klapa nadal wydaje brzydki odgłos

przez **wsowa** » 21 stycznia 2017, 21:10

W największe mrozy mi klapa skrzypiała i znaczek nie wracał do normalnego położenia. Jak się ociepliło to wróciło do normy i teraz jest git. Hiszpańskie standardy

przez **lukash77** » 17 lutego 2017, 19:07

Koledzy mi w ASO Czechowiach powiedziano że te znaczki mają poprawione "bolączki" z poprzednich seatów. Mi też się zacinało otwieranie, Panowie mi coś przesmarowali i na chwilę pomogło. Ale za parę miesięcy w ogóle nie mogłem otworzyć tylnej klapy. Więc wymieniono mi klamkę w ASO Katowice przy przebiegu ok. 35 tys. km.

przez **Maly_P_kow** » 11 czerwca 2019, 06:50

Witam, żeby się dostać do znaczka ściągam obudowę, ona jest tylko na zatrzaskach ? teścia auto i nie chce mu zepsuć

a znaczek mimo 3 lat jest w strasznym stanie

przez **Tomektr** » 11 czerwca 2019, 15:28

Ściągasz tapicerkę klapy bagażnika, wypinasz wtyczkę, odkrecasz 3 śruby 13 i cała klamka ze znaczkiem wychodzi. Następnie wbijasz ośke (od strony bez frezów) i masz cześć ze znaczkiem w ręku. Zostają już tylko zatrzaski.

Tu mam fotkę rozebranego na części pierwsze viewtopic.php?f=91&t=66936

przez **old_school_baby** » 18 sierpnia 2019, 14:53

i u mnie przy 60k stanął, nie wiecie ile kosztuje nowy (serio poprawiony?) czy może łatwo to wyczyścić i tyle?

przez **Tomektr** » 18 sierpnia 2019, 15:09

Tak jak napisałem wyżej. Wyciągnąć, rozebrać i nasmarować. 30 min roboty i nic nie kosztuje. Koniecznie trzeba rozebrać bo smarowanie od zewnątrz pomoże na początku, wszystko będzie ufajdane, zaraz się kurz przykleji i będzie to samo

przez **old_school_baby** » 25 sierpnia 2019, 10:33

dzięki Tomektr, faktycznie samemu to można zrobić w 30 minut - 3 śruby 10 a nie 13, przynajmniej tak u mnie było

wybicie bolca jest koniecznie bo to przez niego są problemy - RDZEWIEJE - i korozja z brudem powoduje że zaczyna stawać w miejscu.
Oczyściłem cały pręt z rdzy, wymaczałem w odrdzewiaczu, nasmarowałem smarem technicznym i teraz chodzi lepiej niż nówka z salonu

Problem prędko nie powinien wrócić, smar powinien zrobić swoje (nowe jest składane na sucho).

Reklama