LeonClub

Witam serdecznie,

na jazdach próbnych dwoma leonami MY2016 i w jednym znanym mi MY2015 auta mają kierownicę w lewo przy jeździe na wprost (zauważalnie)
Mówię o autach nowych.

Czy zauważyliście u siebie po odbiorze nowych aut taką sytuację i czy wracaliście do aso z tym problemem?
Jak do tego podchodzili (poprawiali czy na drzewo?)

Miałem to samo - polecam wrócić od razu wtedy powinni poprawić.
Jak pojeździsz dłużej mogą stwierdzić, że wjechałeś np. w dziurę.

michal84, dokładnie tak, jak piszę pinkibass. Trzeba wrócić do nich od razu, bo inaczej powiedzą, że wjechałeś w dziurę albo sam sobie przestawiłeś
Ja miałem to samo w samochodzie wyprodukowanym w kwietniu 2014. Jestem na to bardzo wyczulony, więc wróciłem na drugi dzień (samochód odbierałem popołudniu, więc tego samego dnia już się nie dało) i zrobili bez problemu.

A ja nie wróciłem, bo następnego dnia byłem już w Krakowie (odbierałem auto w Katowicach) i tak zostało. Jakoś mi to bardzo nie przeszkadza, kiedyś sobie przy okazji naprostuję.

We Wrocławiu jeszcze przed odbiorem mówię jak będzie krzywo to chcę ustawić bo ludzie mają taki problem.
Pan z serwisu olewka totalna - że jak trochę to pewnie w tolerancji i generalnie na drzewo.

Coś mi się wydaje, że jak nie za pieniądze to nawet 40 stopni to byłoby "w tolerancji, a plastiki nie są prosto"

Na szczęście w moim okazało się, że nawet jeśli jest ciut w lewo to tyle że nie ma co się czepiać.
Ale jak na razie mam przebieg 18 km więc muszę po różnych drogach pojeździć

Ja też mam pochyloną. W sumie to byłem w ASO w tej sprawie, chcieli mi naprostować ale stwierdziłem że się przyzwyczaiłem i olałem sprawę

Ale chcieli, a we Wrocławiu już pierwszego dnia przy przedstawieniu serwisowi nowego klienta strzał w pysk i wynocha...

U mnie ok. Auto 3 kwartał 2015.

Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

Panowie ale krzywa kierownica ma swój urok...

michal99 napisał(a):Panowie ale krzywa kierownica ma swój urok...

Powiedz jaki to urok ?

Ja mam uczulenie na krzywo ustawioną kierownicę...

Można jakieś foto, bo ja nie rozumieć jak owy problem wygląda

B3N napisał(a):Można jakieś foto, bo ja nie rozumieć jak owy problem wygląda

jedziesz autem prosto a kierownica "patrzy" Ci np. bardziej w lewo lub bardziej w prawo a powinna przy jeździe na wprost byc idealnie na srodku przecież.
Ja mialem u siebie w leonie czerwony pasek na godzinie 12 wiec gdy bylo krzywo np. po zmianie konc. drazkow lub drazkow to ten pasek nie byl na godzinie 12 jak powinien byc przy jezdzie na wprost tylko byl na 11 lub 13 np.

Ja bym nie mógł jeździć z przekrzywioną kierą... Irytowałoby mnie to.

michal84 napisał(a):Ale chcieli, a we Wrocławiu już pierwszego dnia przy przedstawieniu serwisowi nowego klienta strzał w pysk i wynocha...

Niestety ten serwis taki jest. Ja np. usłyszałem, że we wszystkich samochodach piszczą hamulce i to jest normalne, a wszystkie zgłaszane przeze mnie usterki były olewane (poza problemem z poziomowaniem reflektora).
Chwilowo zacząłem testować serwis na Brucknera i wydaje się, że jest dużo lepiej niż na Karkonoskiej.

Tez sie wybieram raczej na brucknera, przy wymianie oleju po dotarciu zapłacę sobie za geometrię i bez łaski. Mimo tej kiery zachwycony na razie jazdą

Dzis bylem w Seacie w Bielsku Białej - KOMOT, odbylem jazde probna Leonem 1.4 150km i w nim tez kiera byla krzywo. Troche lipa zeby w nowym aucie kiera krzywo stala

Mnie irytowaly rozne sprawy w moim leonie ale akurat kierownica kompletnie mi nie przeszkadza. Tak jak pisalem wyzej, mam chyba lekko pochylona. Bylem w aso, zastanawiali sie, chcieli sie wziac za to ale w sumie nie mialem czasu i olalem. Druga sprawa to to, ze uklad w leonie jest tak czuly ze naprawde ciezko ustawic kierownice i jechac jakis czas na wprost bo i tak trzeba korygowac tor jazdy. Poza tym, jadac chyba glownie skupiamy uwage na drodze a nie na kierownicy... Ogolnie to odnioslem jakies wrazenie ze jak byl nowy to byla lekko pochylona a po przejechaniu 30kkm jak by sie troche sprostowala... moze to wina opon, moze gdzies wpadlem w dziure nie wiem. Ogolnie uwazam ze lekko pochylona kierownica (podkreslam lekko leciutko) nie jest powodem do szumu. Poza tym, producent tez ma tolerancje i ona moze byc minimalnie odchylona. Nie pamietam ile stopni ale jest to dopuszczalne.

michal84 napisał(a):Tez sie wybieram raczej na brucknera, przy wymianie oleju po dotarciu zapłacę sobie za geometrię i bez łaski. Mimo tej kiery zachwycony na razie jazdą

Ja na Karkonowskiej przy wymianie oleju po dotarciu, na moj Motul z norma 502 VWmusialem w instrukcji pokazywac mistrzowi zmiany ze oprocz 504 Log Life sa jeszcze oleje z norma 502, nastepne wizyty juz tylko na Bruknera

Co to znaczy pochylona ? Patrzyłem na swoją i jest prosto.

Pochylona tzn jedziesz prosto, auto nie ściąga, a kierownica jest przekręcona w lewo. Bo fabryka nierówno blokuje przy ustawieniu geometrii.

kenaj86, co by dobrze silnikowi robić będzie oczywiście motul 502

Pamiętajcie, że jezdnia czasami jest lekko nachylona ze spadkiem w stronę chodnika, ma to na celu lepsze odprowadzanie wody z nawierzchni. Jazda po takiej drodze spowoduje, że auto nawet z idealną geometrią będzie miało kierownicę skręconą lekko w lewo.

antoś napisał(a):Pamiętajcie, że jezdnia czasami jest lekko nachylona ze spadkiem w stronę chodnika, ma to na celu lepsze odprowadzanie wody z nawierzchni. Jazda po takiej drodze spowoduje, że auto nawet z idealną geometrią będzie miało kierownicę skręconą lekko w lewo.

To nie ten przypadek, wiatr tez wykluczony, ciśnienie itd. także. Do tego w przypadku mojego, kolegi z MY2015 i testówek w salonie skręcenie jest wyraźnie widoczne i identyczne dla każdej sztuki.

michal84 napisał(a):...fabryka nierówno blokuje przy ustawieniu geometrii.

No ale fabryka jest jedna, a nie każdy ma nierówno - więc to chyba raczej nie to.
Ja bym jednak sprawdził czy geometria jest dobra, bo szkoda opon. To, że nie ściąga nie znaczy, że jest wszystko OK.

A możecie wrzucić fotkę na ile jest to odchylenie kierownicy w lewo przy jeździe na wprost?

Tak było u mnie od nówki, u kolegi z pracy MY2015 jest tak samo przestawiona, w testówce w salonie którą jeździłem przed zakupem też identyko (i ten był z belką z tyłu, mój i kolegi jest z wielowahaczem). A znany mi MY2013 był dobrze od nowości..

http://www.fotosik.pl/zdjecie/a90063080083f1a1

Hmmm... no mogę tylko powiedzieć, że ja tak nie miałem (rocznik 2014 MY15), nie mam i testówka, którą jechałem w 2014 też tak nie miała...

2014... kierownica prosto była... przynajmniej u mnie.

Ja musze jednak swoją również zgłosic do serwisu. Jak dlugo czekaliscie na naprawienie w serwisie?

Ustawienie geometrii to ok godzina.

MY2014 kierownica ustawiona prosto - sprawdzałem na postoju i podczas jazdy.
Pytanie co im się w tej fabryce poprzestawiało? Zwiększyli tolerancję błędu???

Ja mam MY2014. Kierownica była krzywo. Jakiś czas temu gdy miałem przebieg koło 10-14kkm pojechałem do serwisu, obejrzeli, stwierdzili że mogą mi poprawić ale w sumie olałem sprawę. Nie miałem czasu itd. Teraz mam 33kkm. W sumie nie zwracałem na to uwagi póki nie przeczytałem Waszych postów. No i chciałem Wam walnąć fotkę tej krzywizny... no i tak jeżdżę od kilku dni obserwuję... nie umiem powiedzieć jak to się stało i dlaczego ale teraz moja kierownica jest prosto. Nikt z nią nic nie robił. No chyba że poprawili to bez mojej wiedzy na przeglądzie (co chyba jest niemożliwe)...

Raczej jest prosto, bo opony się po takim przebiegu powycierały zgodnie z krzywą geometrią.

Nie ma takiej możliwości, żeby opony się wytarły zgodnie z krzywą geometrią i było potem prosto.

Potwierdzam, też miałem kierownicę skrzywioną w lewo. W Zastępczaku, którego chwilę miałem też była skrzywiona ale mniej.

Oczywiście na dzień dobry - ten typ tak ma. W końcu Pan coś mi chrzanił o 3 stopniowym odchyle dopuszczalnym przez producenta, to poprosiłem o zmierzenie tego odchylenia - jak się zmieścimy w 3 stopniach, to mu dam spokój. Oczywiście się nie podjął tego, tylko ustawiał zbieżność raz jeszcze i raz jeszcze.
Ostatecznie kierownicę mam nadal skręconą, ale teraz w prawą stronę i już deko mniej, więc mniej mnie irytuje.
Gdybym miał ten serwis bliżej domu, to by to jeszcze 10 razy ustawiali aż by trafili, za karę. Za olewcze podejście.
W ogóle jestem moooocno rozczarowany podejściem serwisu
A ja chyba sobie odżałuje 170 peelenów i zrobię u fachowca. W sumie to wezmę fakturę i wyślę im o zwrot kosztów.

Napisz skarge do seata, troszke podkoloruj moze sie za nich zabiora w koncu:)

soolek dlatego ja zawsze proszę o wydruk - żeby mieć czarno na białym jak było i jak jest...

KAI napisał(a):soolek dlatego ja zawsze proszę o wydruk - żeby mieć czarno na białym jak było i jak jest...

Wydruk jest OK. Wszystko na zielono, ale kiera była krzywo.

Ze skargą się wstrzymam, bo "znam" szefa serwisu, a mój serdeczny kolega zna go bardzo dobrze, więc nie chcę mu robić smrodu i dam mu jeszcze jedną szansę.
Ale naprawdę jestem załamany poziomem obsługi, w momencie kiedy jest jakiś problem i trzeba zrobić coś więcej niż wymienić olej za kasę.
A ja czasami narzekałem na ... Zdziśka/Franka i innego Janka ze stodoły, gdzie jeździłem z używkami...

Zobaczymy co będzie dalej.

soolek które to ASO?

Na razie nie powiem. Każdemu może się zdarzyć "gorszy dzień", więc zobaczymy czy się poprawią.
Jeśli nie, to jak najbardziej pochwalę się tym na forum.

Mi również w jednym z serwisów w Warszawie źle poprawili - jest lepiej, ale nie do końca. Dam im jeszcze drugą szansę, ostatnią.

Poleci mi ktoś dobry warsztat z okolic Katowic gdzie ustawią mi geometrię?

Ja dziś odebrałem nowego leona. rocznik 2015. też ma lekko w lewo kierownicę. Nie wiem czy to poprawiać ? Kupowałem w Warszawie mieszkam we Wrocławiu więc wycieczka w tej sprawie nie wchodzi w grę. Czy mogę to zrobić w ramach gwarancji w Wrocławiu ?

Powinni spokojnie się podjąć sprawy we Wrocławiu. Ja osobiście mam lekko krzywo i olałem sprawę - nie przywiązuję wagi do takich detali więc dla mnie to była strata czasu w serwisie. Innym to przeszkadza i chyba z tym walczyli

Jeżeli Ci przeszkadza, to poprawiać. Do skutku. Ja mam jeszcze trochę do poprawienia.
Dam im jeszcze jedną szansę po wakacjach. Jeśli nie, to jadę do znanego fachowca, faktura + zlecenia warsztatowe i ... zobaczymy.

Słuchajcie, korzystając z zewnętrznego serwisu profesjonalnego (płatnie) w celu ustawienia geometrii, nie tracę oczywiście gwarancji?

Obecnie, po dwóch wizytach w ASO, mam kierownice przekrzywioną delikatnie w prawo, ale naprawdę bardzo nieznacznie, 1-2 stopień?

Da się w ogóle ustawić idealnie na wprost?

Dzięki za rady!

Ja tak się czasami zastanawiam - leon ma tak czuły układ kierowniczy, że czasami pewnie trochę przesadzamy z tą krzywizną. Ja osobiście po kupnie leona przez jakiś czas nie umiałem się przyzwyczaić do jego czułości. Jadąc nawet na wprost co chwilę musiałem lekko korygować tor jazdy. Czy rzeczywiście jest tak, że w ASO nie potrafią tego ustawić a nagle inny serwis zrobi to idealnie? Nie ujmując oczywiście nikomu - zwykła moja ciekawość. W moim egzemplarzu niby wydaje mi się że jest krzywo ale czasami jadę prosto (a przynajmniej tak mi się wydaje że tak biegnie droga) i muszę lekko krzywić kierownicę (naprawdę minimalnie). Innym razem również jadę prosto (jak oczywiście sądzę) a kierownica jest prosto... Drogi też nie są zazwyczaj idealnie na wprost... Chyba

Ja mam stałą trasę ekspresową, którą często latam i widzę różnicę, ale ja mam swoje zboczenia.
Mi ostatnio poprawili, ale trochę przesadzili w drugą stronę, więc da się.

W BMW układ kierowniczy jest dużo bardziej czuły ale dodatkowo cięższy i da się to ustawić równiutko, tak jak należy.
Trzeba tylko chcieć.

Można ustawić idealnie tylko trzeba sie przyłożyć.
Przy tak małym odchyle może nawet mechanikom wydawało sie, że jest prosto.

Też miałem ten problem i w jedeym ASO ustawili mi średnio prosto, ale juz nie reklamowałem.
Dopiero przy kolejnym przeglądzie poprosiłem o regulacje i okazało się, że było ustawione słabo i, cytuję: "były bardzo duże naprężenia co nie powinno mieć miejsca" - cokolwiek to znaczy
Po poprawkach teraz jest ustawione idealnie.

Co do dróg - często są pochylone w jedną stronę aby ułatwić odpływ wody. Wtedy siłą rzeczy kierownica musi być przekrzywiona. Jeśli jednak przekrzywiona jest w jedna stronę na rożnych drogach i jadąc w rożne strony to faktycznie bedzie kwestia geometrii.

Przyznam szczerze, że również miałem ten problem, choć z początku nie zwrociłem na to uwagi i nawet byłem przekonany, że jest okey. Nie było OK. Teraz jest okey. Auto mam już kilka miesięcy, wydaje się być OK po korekcie w serwisie.

Polecacie jakiś serwis profesjonalny w Warszawie w tej kwestii?