LeonClub

Witam,
czy da radę domówić podwójną podłogę bagażnika do poliftowego Leona? Wg dealera samochód takowej nie ma, a stoi już na placu.

Ale to chciałbyś w wersji ST czy HB ?

Wydaje mi się że podwójna podłoga dostępna jest tylko w ST i jest ona standardem, tak więc nie da jej się domówić bo ją masz w każdym ST.

Kielu napisał(a):Wydaje mi się że podwójna podłoga dostępna jest tylko w ST i jest ona standardem, tak więc nie da jej się domówić bo ją masz w każdym ST.

Za dopłatą jest też w HB. Ale nie wiem czy można dokupić jako akcesorium w salonie.

Raczej nie można, bo potrzebna jest również wymiana boczków bagażnika.

No to za późno się z tym ogarnąłem... cóż, skoro się nie da - będę musiał z tym żyć. Dzięki za odpowiedź!

A do czego Ci była taka niezbędna że tak ciężko Ci bez niej będzie? Często demontujesz półkę i chciałeś mieć gdzie ją wozić dyskretnie?

Cobra_o7o napisał(a):A do czego Ci była taka niezbędna że tak ciężko Ci bez niej będzie? Często demontujesz półkę i chciałeś mieć gdzie ją wozić dyskretnie?

Kwestia wygody. Sam wziąłem tą opcję, żeby oszczędzać kręgosłup. Standardowa podłoga jest nisko, a na co dzień nie potrzebuję całej głębokości bagażnika. Zakupy wygodnie wkładać i wyciągać kiedy podłoga jest wyżej (bliżej krawędzi bagażnika).

trezor napisał(a):

Cobra_o7o napisał(a):A do czego Ci była taka niezbędna że tak ciężko Ci bez niej będzie? Często demontujesz półkę i chciałeś mieć gdzie ją wozić dyskretnie?

Kwestia wygody. Sam wziąłem tą opcję, żeby oszczędzać kręgosłup. Standardowa podłoga jest nisko, a na co dzień nie potrzebuję całej głębokości bagażnika. Zakupy wygodnie wkładać i wyciągać kiedy podłoga jest wyżej (bliżej krawędzi bagażnika).

Dokładnie Dodatkowo poprzednie auto (Citroen C4) średnio raz na miesiąc woziło jakieś długie elementy (elementy zabudowy garderoby itp). Przy ładowaniu tego typu elementów do bagażnika - próg w postaci siedzeń był irytujący.

Tylko że solidność tej podłogi pozostawia nieco do życzenia i to w moim przypadku przeważyło szalę. No ale skoro Wam się sprawdza to tylko się cieszyć.

Cobra_o7o napisał(a):Tylko że solidność tej podłogi pozostawia nieco do życzenia i to w moim przypadku przeważyło szalę. No ale skoro Wam się sprawdza to tylko się cieszyć.

Co masz na myśli? To moim daniem ta sama podłoga tylko położona wyżej lub na dole (na kole). Jest sztywna, choć oczywiście nie wiem co się stanie za rok/dwa.

No właśnie. Gdy leży na dnie jest OK ale uniesiona robi się dość miękka jak na mój gust.

Cobra_o7o napisał(a):No właśnie. Gdy leży na dnie jest OK ale uniesiona robi się dość miękka jak na mój gust.

Wydawała mi się wystarczająco sztywna. Ale mimo to, w tej pozycji nie będę przewoził jakiś ciężarów, bo na pewno może się łatwiej wygiąć niż na dole. Ale tak jak piszesz kwestia gustu.

Chyba o 2 różnych podłogach rozmawiamy bo podwójna podłoga w przedlifcie to kawał solidnej dechy obitej materiałem. Przewoziłem już na niej pod 300kg ciężaru... więcej raczej na tylną oś nie wypada wrzucać. Nie wyobrażam sobie już bagażnika bez PP. Próg w przypadku rozłożonych siedzeń jest irytujący.

Fredi88 napisał(a):Chyba o 2 różnych podłogach rozmawiamy bo podwójna podłoga w przedlifcie to kawał solidnej dechy obitej materiałem. Przewoziłem już na niej pod 300kg ciężaru... więcej raczej na tylną oś nie wypada wrzucać. Nie wyobrażam sobie już bagażnika bez PP. Próg w przypadku rozłożonych siedzeń jest irytujący.

Raczej mówimy o tej samej. Ja też mam odczucie solidności.

potwierdzam, nie łatwo jest ją zgiąć, a pare kilo też już woziłem. Banalna ale bardzo ułatwiająca życie opcja.