LeonClub

jak u was wygląda kwestia podgrzewania lusterek bocznych?
mam pakiet zimowy więc tą opcję mam. rozumiem, że tego się specjalnym przyciskiem nie włącza?
dziś rano całe auto zmrożone, odpalam ogrzewanie tylnej szyby, chodzi szron raz dwa, po 5 km w korku do pracy szron na bocznych jest dalej.
nie powinno to lepiej działać?
dodatkowo, dlaczego na przednią szybę nie ma takiego dobrego podgrzewania jak na tylną?

Szyba tylna też sama nie grzeją, trzeba ją włączć. To samo z lusterkami. Symbol na gałce regulacji lusterek

szczepan napisał(a):Szyba tylna też sama nie grzeją, trzeba ją włączć. To samo z lusterkami. Symbol na gałce regulacji lusterek

wiem, że się sama nie grzeje, dlatego napisałem, że odpalam
dzięki za info o tym przycisku na galce regulacji, sprawdze

Przekręcasz pokrętło na oznaczenie "grzania" i w komputerze w odbiornikach komfortu też powinna pojawić się informacja o grzaniu lusterek

Kolega sobie pewnie pomylił z leonem 1M bo tam grzały lusterka razem z ogrzewaniem tylnej szyby i to moim zdaniem było lepsze rozwiązanie. W 5F musisz przekręcić pokrętło jak w opisie wyżej

kkarol93 napisał(a):dodatkowo, dlaczego na przednią szybę nie ma takiego dobrego podgrzewania jak na tylną?

VW oferuje szybę do szybkiego odmrażania( jest podgrzewana), nie wiem czy w SEATcie jest oferowana.
Taka szyba jest pokryta jaką specjalną powłoką która podgrzewa szybę. W FORDach są druciki które moim zdaniem są irytujące, a VAG ma coś lepszego w tym przypadku. Ok. 700 zł dopłaty przy zakupie nowego samochodu.

Ateca posiada taką opcję ale w leonie nie widziałem nic takiego

mczelny2401 napisał(a):Ateca posiada taką opcję ale w leonie nie widziałem nic takiego

Leon (w przeciwieństwie do Atecy) niestety na 100% nie posiada podgrzewanej szyby. A to wielka szkoda, bo np. w autach spod znaku zielonej kury podgrzewana szyba jest oferowana.

Miałem w Focusie i nawet za darmo nie chciałbym podgrzewanej szyby. W praktyce korzystałem z grzania sporadycznie , a refleksy na drucikach od słońca, nocą od świateł innych aut itp były naprawdę męczące dla wzroku. Także pożytek jak jest to parę miesięcy w roku, a problem dla oczu cały czas.

Dla mnie większy problem to szron na lampach, jak nie oczyscisz przed ruszeniem to nic nie widać ale taki urok ledów.

Pik napisał(a):Miałem w Focusie i nawet za darmo nie chciałbym podgrzewanej szyby. W praktyce korzystałem z grzania sporadycznie , a refleksy na drucikach od słońca, nocą od świateł innych aut itp były naprawdę męczące dla wzroku. Także pożytek jak jest to parę miesięcy w roku, a problem dla oczu cały czas.

Ale musisz wiedzieć że VAG nie ma drucików w szybie. Po prostu szyba ma w sobie bodajże jaką folie która przewodzi prąd lub coś w ten deseń więc dla użytkownika jest niewidoczna w przeciwieństwi do drucików w FORDach. Tutaj VAG lest lepszy jeśli chodzi o komfort tego rozwiązania.

Działanie w praktyce:
https://www.youtube.com/watch?v=NOF9OKrcl-M

Dzięki za info. Fajnie że VAG stosuje inną technologię, bo "druciki" w fordach to jednak chybiony pomysł.