LeonClub

Przestał mi działac kierunkowskaz w lampie przedniej, bezpieczniki wszystkie sa ok. co mogło sie stać?

bartek007 napisał(a):Przestał mi działac kierunkowskaz w lampie przedniej, bezpieczniki wszystkie sa ok. co mogło sie stać?

Nie jestem pewien ale kierunek nie jest przypadkiem na zwykłej żarówce? Wyświetla ci sie jakiś błąd?

Chyba jest ledowy, nie widze tam żadnej żarowki

Zaglądałeś pod dekielek w lampie? Aż byłem sprawdzić z ciekawości ale mam tam plombę i nie chce jej zrywać

Wydaje mi się , że w kierunkowskazie żarówkę to ma przedlift a polift pełen led ...

Przedni przedlift jest caly na ledach. Oczywiscie jezeli ktos ma ten rodzaj oswietlenia a nie lampy halogenowe.

A więc naprawa kierunkowskazu będzie kosztowna plus rozbieranie całego przodu ehhhh te nowości

Auto zapewne na gwarancji wiec pewnie ASO wezmie to na siebie,

A tak te ledy zachwalali miały całą wieczność działać...

Nie wiadomo, czy to ledy padły, czy ich sterowanie...
A nawalić może wszystko, nawet LED

Nadal nie wiadomo czy to auto jest nowe czy używane , czy po jakiejś szkodzie ...
Nie słychać żeby komuś led w nowym aucie padł ... ale może też tak się zdarzyć ..

Sądząc po postach kolegi bartek007 - auto nie jest bardzo nowe. Pytał się już - jak zdemontować klamkę drzwi oraz podsufitkę.

Jesli tylko jego Leon ma wersję z ledami to gwarancja ją obejmuje w całości ( pytałem o to w ASO ), pytanie tylko ile już tego Leona ma
Z teorii LEDy dają zimną wiązkę światła więc nie ma się co tam przepalić.

Nie wiem, skąd bierzesz teorię na temat LED, ale samo złącze półprzewodnikowe nie daje światła widzialnego, więc nie można mówić, jaka jest temperatura barwowa - dopiero ta przezroczysta obudowa zmienia długość fali na zakres światła widzialnego.

Tak czy siak led ciepła nie daje o czym przekonacie sie w zimie gdy śnieg jest w stanie pokryć całe lapy i gów.... widać

Led oddaje cieplo ale w tylnej czesci reflektora. Z przodu sie zgodze, klosze sie nie nagrzewaja w ogole. W tylnych lampach tam gdzie w halogenowej wersji jest zarowka to w ledowej jest wpiety uklad z diodami. Fizyczne miejsce na zarowke nadal jest. Ten modul jest on demontowalny. Byc moze podobne rozwiazanie jest z przodu z kierunkowskazami? Byc moze z czasem pojawia sie takie moduly w sprzedazy.

A o to ciepło chodzi - myślałem, że rozmawiacie o tzw. temp. barw, gdzie barwa światła dziennego ma 4300°K a fiolet podchodzi pod 14000 itd.
LEDy nie wydzielają tyle ciepła bo mają większą sprawność od żarówek. Żarówka jak sama nazwa wskazuje ma żarnik, który się żarzy - sprawność żarówek jest niska, na poziomie kilku % a reszta 90-kilka idzie w ciepło.
Sprawność LED jest odwrotna a w laboratoriach zbliża się już do 100% - czyli mówiąc prosto: niemal cały dostarczony do diody prąd zamienia się w światło a nie w ciepło. Ale prąd trzeba diodzie dostarczyć i do tego służą drivery LED, zasilacze stałoprądowe, których sprawność już jest inna i część prądu do nich dostarczanego zamienia się w ciepło. Stąd wentylatory i radiatory.
I jeszcze jedno - sprawność złącza a sprawność całości to różne rzeczy - najwydajniej odprowadza światło modyfikator diody czerwonej. Na drugim końcu są niebieskie i fioletowe. Wiadomo, że jeśli światło diody przechodzi przez te wszystkie warstwy plastiku to straty muszą być. Ilość światła ze złącza p-n a ilość światła jakie oddaje to około 60% dla czerwonej, potem spada. Ale wciąż się nad tym pracuje i skok technologiczny w ostatnich 10 latach jest gigantyczny.

Krzyzak napisał(a): samo złącze półprzewodnikowe nie daje światła widzialnego, więc nie można mówić, jaka jest temperatura barwowa - dopiero ta przezroczysta obudowa zmienia długość fali na zakres światła widzialnego.

Mylisz się. Zawsze możemy mówić o długości fali - od fal długich po ultrafiolet. A kolorowy filtr nie zmienia długości fali a jedynie eliminuje niechciane długości, pozostawiając "chciane". One jednak musza już tam być. Własnie zależnie od materiału złącza - diody emitują światło o różnym kolorze. Dodatkowo, dodając luminofor na zwierciadle - możemy ten kolor zmieniać:

arsenek galu -> podczerwień
fosforek galu -> czerwona, zielona, żółta
arsenofosforek galu -> czerwona, pomarańczowa, żółta
galoarsenek glinu -> czerwona, podczerwień
azotek galu -> niebieska, biała (gdy dioda jest pokryta luminoforem, który wzbudzany przez niebieskie światło diody z azotku galu świeci przykładowo na żółto, co w efekcie daje barwę białą z widocznym lekkim niebieskim odcieniem)