LeonClub

Cześć,

czy w Waszych skrzyniach DSG działa tryb inercyjny? W instrukcji jest napisane, że tryb żeglowanie dostępny jest w trybie "eco". Ja mam Leona w wersji Xcellence, więc nie mam możliwości wyboru trybu jazdy.

Ja mam FR z DSG i działa w tym trybie doskonale

Mam Xcellence oraz DSG i żadnego wolnobiegu (żeglowania) nie ma.
Moim zdaniem jest to tak samo "przydatne" jak system start/stop.
Tylko mniej wk...

W trybie ECO, jeśli auto porusza się odpowiednio szybko - faktycznie włącza się informacja o "żeglowaniu".

Nieprzydatna funkcja - raczej chwyt marketingowy. Jak ktoś nie ma to nie ma czego żałować

Działa u mnie w C300 - sprawdziłem raz z ciekawości i tyle z tej funkcji

C290 też testowałem i jest to w trybie eco. Dziwnie to działa i jak dla mnie zero oszczędności, poza tym wolę jak auto mi hamuję silnikiem niż leci na luzie.

druga sprawa ze na luzie spala benzynę a na biegu hamując nie, wiec o co w tym chodzi....o d....rozbić ten tryb

Chyba nie do końca rozumiecie zasadę tego trybu. On nie ma służyć hamowaniu silnikiem i raczej przyda się bardziej w trasie aniżeli w mieście, w którym warunki do używania go rzadko występują.

Analogie można znaleźć w jeździe na rowerze, gdzie czasem przestajesz pedałować i rower się toczy i nie wytraca za szybko prędkości, a ty masz chwile na odpoczynek, co przekłada się na dłuższa jazdę.

Testowałem to na jeździe próbnej i samochód w trybie żeglowania bardzo powoli tracił prędkość przy spalaniu ok litra wiec można założyć, ze w trasie da się kilka km przejechać na spalaniu 1 litr, co obniża średnia spalania i wydłuża dystans na zbiorniku.

Nie można tego trybu zestawiać z hamowaniem silnikiem (rozpatrując wyłącznie pod katem chwilowego spalania) bo żeglowanie ma na celu ciągłą jazde bez przyspieszeń, a hamowanie silnikiem służy do wytracania prędkości, gdzie ponowne przyspieszenie wpływa na wzrost spalania.

Hamowanie silnikiem wydłuży zasięg na zbiorniku w mieście, a żeglowanie w trasie.

marekwroc napisał(a):Hamowanie silnikiem wydłuży zasięg na zbiorniku w mieście, a żeglowanie w trasie.

To by miało sens gdyby aktywny tempomat potrafił w trybie ECO używać funkcji dryfowania. W praktyce niestety, mimo szczerych chęci, zrezygnowałem z używania trybu eco