LeonClub

Witam serdecznie , z góry proszę o wyrozumiałość z racji iż jest to mój pierwszy post.
Przeszukałem pół internetu szukając rozwiązania a przede wszystkim ludzi z tym samym problemem, z marnym skutkiem.
Tak więc mam problem ze światłami całkowity brak świateł pozycyjnych.
Światła drogowe działają tylko i wyłącznie w pozycji 0.
Gdy włączam światła mijania brak pozycyjnych i drogowych.
Zauwazylem rowniez ze nie działa doświetlanie zakretów (gdy włączam osobno przeciwmglowe działają) oraz podswietlenie nóg przy otwieraniu drzwi.
Wszystkie zarówki wymienione bezpieczniki sprawdzone.
Fachowcy w de rozkladaja rece....
Dodam ze przełącznik swiateł został juz wymieniony co nie rozwiązało problemu

Jakieś historię twój leon przeżywał ? Wypadek, zalanie itp? Jesteś pierwszym właścicielem
Masz dostęp do VCDS żeby robić skan map adaptacji modułu centralnej elektryki?
Nie rozumiem jak działają światła drogowe na pozycji 0 mówisz o mignięciu światłami drogowymi (długimi) czy mówisz o włączeniu świateł długich (drogowych) na stałe na pozycji 0

Z tego co mi wiadomo miał lekkiego strzała z lewej strony (tylne drzwi,zderzak,błotnik).
Autko kupione w de 2 lata temu,sprowadzone z francji.
Co do świateł drogowych w pozycji 0 można mrugnąć tak jak mówisz.
Dosłownie z dnia na dzień zaczeło wariować czytaj brak pozycyjnych drogowych etc.
Tak naprawde na swieta dopiero zjezdzam do kraju i wtedy bede miał mozliwosc podpiecia auta u jakiegoś magika.

Podpiecie do vag'a moze coś wyjaśnić w tej kwestii ?

Zalek92 napisał(a):
Podpiecie do vag'a moze coś wyjaśnić w tej kwestii ?

Mapa adaptacji wyjasni czy kodowania sa poprawne
Masz ledy? Czy h7?



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

H7

W 5F 100procent zasilania i sterowania reflektorami pochodzi z modułu centralnej elektryki. Dopóki nie podłączysz się vcds lub odisem żeby zajrzec w błędy lub aby przejrzeć adaptacje nic nie będę mógł ci pomóc.
Wymiana modułu bcm tylko z udziałem serwisu gdyż jest tam ochrona komponentu


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wystarczy zakupić jakiś kabel diagnostyczny i pobawić się vagiem?
Czy w grę wchodzą tylko poważniejsze sprzęty?

Zalek92 napisał(a):Wystarczy zakupić jakiś kabel diagnostyczny i pobawić się vagiem?

Takie proste to nie jest że wystarczy JAKIŚ kabel i VAG

Potrzebujesz vcds (kabel + oprogramowanie) w wersji najlepiej 15 lub wyższej.
Albo kogoś kto coś takiego posiada.
Samo "pobawienie się" vagiem nie wiele pomoże bo najpierw diagnostyka potrzebna

Dzięki serdeczne, będę informował po diagnostyce co tam wyszło
Pozdrawiam

Jesli padlo z dnia na dzien to moze jakis bezpiecznik? Wiem ze byly sprawdzane, ale moze ktos cos pominal? Drugi raz sprawdzic nie zaszkodzi.

Witam po dłuższym czasie usterka naprawiona także chciałem podzielić się dla potomnym.
Po odwiedzeniu 4 warsztatów w pl (w każdym inna diagnoza) zaczynając od modułów po zmianę Reflektorow na bi ksenon bo podobno takie były fabrycznie.
W końcu przyszedł czas na aso w DE Po wstępnej diagnozie uszkodzony moduł komfortu,natomiast po wymianie modulu światła działały ok godziny i znowu powrót do poprzednich błędów.
Następnie wymieniona została instalacja elektryczna od modulu do lamp co jak narazie rozwiązało problem
Koszt takie zabawy 1300 Euro także gdyby nie TÜV który musiałem zrobić żeby dojeżdżać do pracy już bym gonił auto do Polski.
Dzięki za wsześniejsze podpowiedzi!

Koszt takie zabawy 1300 Euro także gdyby nie TÜV który musiałem zrobić żeby dojeżdżać do pracy już bym gonił auto do Polski.

Tylko współczuć wydatku
Niestety ASO w DE wcale nie odbiega od standardów ... wymieniać, wymieniać i jeszcze raz wymieniać.
Jeżeli prawdą jest iż samochód fabrycznie był wyposażony w LEDy a następnie ktoś zaoszczędził montując H7 to modyfikacja instalacji i zmiana kodowania nie wymaga żadnych wymian ani modułów ani instalacji i dla kumatego specjalisty od grupy VAG to nic trudnego dla aso najłatwiej klienta obarczyć wymianami części