LeonClub

Witam serdecznie.
Stałem się posiadaczem Seata Leona kombi, rok produkcji 2014, 150 KM.
Mój problem dotyczy dwóch rzeczy, mianowicie:
- diagnostyka wykazuje błąd klimatyzacji 1048835 - napięcie zasilania (za niskie),
- druga sprawa to brak ciepłego powietrza po stronie pasażera, tzn. jak ustawię na dwóch strefach 28 stopni, to po stronie kierowcy leci ciepłe powietrze, a po stronie pasażera letnie. tu czytałem, że jest możliwość ponownej adaptacji kratek nawiewu.

Może jest ktoś kto by pomógł ogarnąć mój temat? A może ktoś z woj. lubuskiego, do kogo można by było podjechać?

Pozdrawiam i dziękuję za wszelkie podpowiedzi.

-- 15 października 2019, 08:20 --

Ktoś coś pomoże?

Proponuję odszukać silniczek sterujący klapką od strony pasażera i wypsokać go w środku KONTAKT sprayem, ewentualnie wymienić na sprawny.

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/pr ... zacji.html


Czy to o ten sterownik chodzi?

Tak ale w Leonie jest ich kilka. Ja akurat wymieniałem ten pod schowkiem pasażera bo mi walił błędami

No właśnie nie wiem który jest odpowiedzialny za zimne, ciepłe powietrze.
Dzisiaj robiłem reset klimatyzacji, ale nic to nie dało.

-- 15 października 2019, 16:41 --

Może ktoś posiada jaka fotoporadę, jak to ustrojstwo zdemontować?

Odkręć panel pod nogami pasażera i powinieneś zobaczyć silniczki do klap nawiewu. Następnie pasowało by odpalić nastawy podstawowe i ustalić który z nich nie pracuje

Pomóżcie, jak zdjąć schowek. Odkręciłem panel boczny, panel pod spodem, odkręciłem wszystkie śrubki od schowka, ale nie mogę go wyjąć. Tam są jakieś zaczepy jeszcze?

Schowek ma same śruby. Widać wszystkich nie odkręciłeś.

No właśnie odkręciłem wszystkie. Jest ich bodajże 6 sztuk. Trzy na dole i trzy u góry.

-- 15 października 2019, 20:00 --

Ma ktoś jakiś schemat jak to wyciągnąć w Leonie 3? Bo mnie zaraz coś chyba trafi. Siedzę i szukam jakiś dodatkowych śrub, ale ich nie ma, a schowek dalej nie chce wyjść. Proszę o jakiś schemat jak ktoś ma albo podpowiedź ie jak to wyjąć...

Też miałem problem z wyciągnięciem dlatego wymieniłem silniczek przez tą szparę pod schowkiem

W opisie masz ASV 1,9 i dopiero piszesz ,że to Leon 3 ? O 3 nie mam pojęcia

mczelny2401 napisał(a):Też miałem problem z wyciągnięciem dlatego wymieniłem silniczek przez tą szparę pod schowkiem

Musi być chyba jakiś sposób, żeby go wyciągnąć?

Zapewne ale że nie chciałem niczego zniszczyć to odpuściłem więc w tej kwestji nie pomogę

Ok, zobaczymy, może ktoś ma jakiś patent na wyjęcie go i napisze co i jak. Bo to dla mnie dziwna sprawa

https://allegro.pl/oferta/seat-leon-iii ... 7608555289
Zerknij na te zdjęcia może te wszystkie kable tak trzymają

Poszukaj kiedyś dawałem link do instrukcji serwisowych. Z tego co kojażę trzeba wyciągnąc napęd navi/kart sd

Szukałem dzisiaj cały dzień i nie mogę nic znaleźć.

Gizol napisał(a):No właśnie odkręciłem wszystkie. Jest ich bodajże 6 sztuk. Trzy na dole i trzy u góry.

-- 15 października 2019, 20:00 --

Ma ktoś jakiś schemat jak to wyciągnąć w Leonie 3? Bo mnie zaraz coś chyba trafi. Siedzę i szukam jakiś dodatkowych śrub, ale ich nie ma, a schowek dalej nie chce wyjść. Proszę o jakiś schemat jak ktoś ma albo podpowiedź ie jak to wyjąć...

Śrub jest 8. Brakujące dwie są po bokach na wysokości radia (na tylnej ścianie schowka, w głębi) i trzeba wyciągnąć na 90% radio bo kable nie pozwolą na tyle odchylić całego schowka by je powypinać

Tak właśnie zerkam na te zdjecią z alle...i faktycznie są 2 otwory

Dzisiaj znalazłem, że faktycznie trzeba wyjąć zmieniarkę i tam są jeszcze dwie śruby.

A teraz ostatnie pytanie, czy faktycznie poprzez adaptację klapek nawiewu jest szansa, że nawiew zacznie chodzić dobrze, tzn. będzie lecieć ciepłe powietrze od strony pasażera. Bo klima chłodzi elegancko, a po przedstawieniu na 28 stopni leci takie delikatnie ciepłe powietrze? Nie mam jeszcze żadnego programu diagnostycznego do niego, bo moj straty VAG (którego miałem do Leona 1M) nie obsługuje tego. I tak się zastanawiam czy nie pojechać do kogoś z programem, żeby spróbować.

-- 16 października 2019, 10:31 --

Trochę to dziwnie wygląda, bo jak zwiększam lub zmniejszam temperaturę to silniczek chodzi albo w tą, albo drugą stronę.

Zrób adaptacje, nie zaszkodzi a może pomóc. Do tego nie potrzeba interfejsu.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3DKJhaL65HL9Q&ved=2ahUKEwivwtWEtKDlAhWiwqYKHWqaA7YQwqsBMAB6BAgGEAQ&usg=AOvVaw2OyRNxa3tS-UJYdHk_Zd2N

To robiłem, w sumie nic nie dało. Jeden dzień było dobrze. Więc to chyba silniczek.

Zawsze możesz wymontować silniczek i ruszać klapką ręcznie

Powiedzcie, który silniczek jest odpowiedzialny za zimne ciepłe powietrze. Ten zaraz za schowkiem czy ten wyżej?

-- 16 października 2019, 16:57 --

Wyjąłem silniczek. I pomimo ruszania klapka ręcznie nie idzie ciepłe powietrze

-- 16 października 2019, 16:57 --

Co może byc

Kwestia czy to akurat silniczek od ciepłego powietrza a nie np od kierunku nawiewu. Niestety nie wiem za co który odpowiada

-- 16 października 2019, 16:05 --

Montując silniczek ustaw odpowiednio go na znakach i sprawdź czy pracuje w pełnym zakresie

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/pr ... zacji.html


Wyciągnąłem ten z linku. Po złożeniu chodzi w pełnym zakresie. Właśnie ten silniczek jeżeli zmieniam temperaturę na potencjometrze to pracuje. Ten drugi to chyba jest tylko od nastawienia gdzie powietrze pa lecieć czy na nogi, szybę czy twarz. Czy się mylę? Może jakiś jest gdzieś czujnik temperatury?

-- 16 października 2019, 20:01 --

Żadnych już pomysłów nikt nie ma? Trudno jutro będę to składał i chyba będę tak jeździł.

-- 16 października 2019, 21:17 --

I nikt nic, naprawdę???

Psiknąłeś mu potencjometr KONTAKT sprayem ?

No nie psiknąłem bo silniczek chodzi w całym zakresie. Czy ten potencjometr co znajduje się w środku silniczka jest jakoś odpowiedzialny jeszcze za temperaturę, oprócz tego, że porusza się w całym zakresie?

Nie on steruje tylko klapami

-- 16 października 2019, 20:46 --

Bez kompa to moim zdaniem wróżenie z fusów co tam jest nie tak

Byłem dzisiaj na kompie i nic nie wykazał. Robione nastawy podstawowe, robiłem ręczny reset klimy i nic. Jestem dalej w czarnej du...

A ogólnie jest dobre ogrzewanie? Tylko pasażer ma kiepskie?

No niby tak. Kierowca leci Maks gorące, a u pasażera letnie

Możliwe że coś jest uszkodzone mechanicznie i silniczek mimo sprawnego ruchu nie steruje klapą poprawnie

Gizol napisał(a):Byłem dzisiaj na kompie i nic nie wykazał. Robione nastawy podstawowe, robiłem ręczny reset klimy i nic. Jestem dalej w czarnej du...

A nie masz gdzieś w okolicy sprawdzonego serwisu klimatyzacji? Ja u siebie mam takiego magika http://www.nosekautoklima.pl/ Gość tam zdiagnozuje i naprawi wszystko... Znajomy miał problem z klimą w nowiutkiej Audi na gwarancji w ASO dali nogę, a u niego podpowiedzieli co ASO ma naprawić

ramzei napisał(a):

Gizol napisał(a):Byłem dzisiaj na kompie i nic nie wykazał. Robione nastawy podstawowe, robiłem ręczny reset klimy i nic. Jestem dalej w czarnej du...

A nie masz gdzieś w okolicy sprawdzonego serwisu klimatyzacji? Ja u siebie mam takiego magika http://www.nosekautoklima.pl/ Gość tam zdiagnozuje i naprawi wszystko... Znajomy miał problem z klimą w nowiutkiej Audi na gwarancji w ASO dali nogę, a u niego podpowiedzieli co ASO ma naprawić

Hej. Byłem wczoraj u elektryka, który właśnie między innymi robi klimatyzację. Porobilem testy VCDS i odziwo nie było błędów. Kazał patrzec silniczki.

-- 17 października 2019, 08:13 --

Teraz to już się pogubiłem z tym, który jest od nagrzewnicy. Czy ten zaraz za schowkiem, on jest niżej trochę, czy ten wyżej po lewej stronie, bardziej w głębi konsoli.

Znalazłem coś takiego : https://nemigaparts.com/pl/cat_spares/e ... 54/972650/
lub to:
https://nemigaparts.com/pl/cat_spares/e ... 54/819200/

5 i 6 co to za czujniki temperatury?

Zerkaj może na ten drugi link bo niby to do Leona a panel klimy narysowany od audi więc już sam nie wiem

https://nemigaparts.com/pl/cat_spares/e ... 54/972600/

Pod poz. 14 jest niby jakiś czujnik temperatury.

-- 17 października 2019, 10:04 --

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/pr ... zacji.html

I nawet jest takie coś do Kupienia. Taka wtyczkę widziałem wczoraj jak rozbierałem. Co tym sądzicie?

-- 17 października 2019, 10:21 --

https://www.autoczescionline24.pl/valeo-7665314.html

-- 21 października 2019, 12:05 --

Dzisiaj rano jak jechałem do pracy to miałem ustawione po obu strefach 26. Co zaobserwowałem to to, że póki samochód jest zimny to powietrze leci z obydwu stref zimne ( z tą samą siła nadmuchu) . Z chwilą nagrzewania się samochodu od strony kierowcy leci co raz bardziej ciepłe powietrze, natomiast bo stronie pasażera przestaje lecieć powietrze( żadne ani zimne ani ciepłe) . A jak samochód się nagrzeje całkiem to nie leci w ogóle z kratek na twarz i na nogi (oczywiście po stronie pasażera) . A na szybę leci zimne.
Może to coś rozjaśnia sprawę.
Proszę o pomoc...