LeonClub

Wczoraj zauważyłem w moim aucie zapocone tylne amortyzatory. LEon Fr St 17 1.4 Czca przebieg 61 tys. Czy to częsty problem ? Jakie produkty polecacie ? W oryginale występował Sachs (zestawy z odbojnikiem, osłoną, gornym mocowaniem). Koszt w serwisie Centrum Poznan 600 zl brutto.

Bierz to co w oryginale, ewentualnie Kayaba (KYB), jeśli robi zestawy do Twojego auta.

Zapocone czy wylane? Gdzieś tu już czytałem że koledzy w ASO zgłaszali zapocenie amorów ale ASO stwierdzilo że to jest dopuszczalne ale to zapewne zależy od tego z czyjej kieszeni pokrywana jest naprawa

Zapocone. Już po gwarancji.

Obserwuj jak to zapocenie się rozwija pochopnie nie wymieniaj bo troche za szybko jak na ich koniec

W poprzednim Leonie 5F droga od zapoconego amorka do nie trzymającego amorka - była bardzo krótka. Na badaniu amorków było całkiem ok (nie pamietam ale chyba 70proc.) Ale odgłosy z tyłu były zbyt niepokojące aby opierać się na %
Po wyjęciu amorka z samochodu nie było żadnego porównania do sprawnego. Wylany prawie nic nie trzymał.
Na szczęście amorki w Leonie wymienia się szybko i są dość tanie.
Ja wymieniłem na Monroe.
Po wymianie od razu na + odczucia z jazdy.

mm.max napisał(a):Ja wymieniłem na Monroe.

Wszystko z nimi było ok? Niezbyt dobre opinie słyszałem o tej marce.

Amortyzatory wymienione. Zamontowalem oryginalny zestaw Sachs. Montaż prosty i krótki. Oby wytrzymaly dłużej niż poprzednie.

Dobry wybór. Kayaba to syf już robią. Monroe też produkcja padła na pysk jeśli chodzi o jakość.

bzykofm napisał(a):Wszystko z nimi było ok? Niezbyt dobre opinie słyszałem o tej marce.

Wg mnie jakość amorków na 1 montaż całkowcie legła w gruzach bo w poprzednich autach wymiana amortyzatorów to był jakiś kosmos - nigdy tego nie robiłem od kilkunastu lat, przebiegi 200-250 tys. km na ori amorkach robiłem, koledzy nawet do 400 tys się zbliżali na fabrycznych amorkach
A teraz w MQB - w Octavii III u mnie padnięte amorki z tyłu (u kolegi również), w Leonie 5F padnięte amorki, kolega w Golfie VII podonie
Kolega opisuje jakiś śmieszny przebieg dla amorków wiec w tym przypadku uważam iż nawet najlepsze amorki after maketowe i tak długo nie pojeżdzą, a wymiana jest banalnie prosta i bardzo tania (poza ASO) wiec....

Macie numery amorków tył do 1.4 CHPA 140KM HB FR. U mnie podane dwa numery 5Q0512013ER i 5Q0513049DC. Wydaje mi się że te amorki są takie same jak w innych wersjach lub golfie VII gdzie numery różnią się tylko dwoma ostatnimi literami, w hurtowniach motoryzacyjnych te numery są zamienne.