LeonClub

Czy ktoś z Was wymieniał filtr kabinowy jak tam się dostać

mczelny2401 napisał(a):https://www.youtube.com/watch?v=15pX3skecJ8

Dzięki

To z tym filtrem też jest gorzej niż w poprzedniku.

weuek napisał(a):To z tym filtrem też jest gorzej niż w poprzedniku.

Trochę gorzej jest ale wymiana zajmuje mniej więcej tyle samo czasu co w golfie v.

To mnie właśnie zastanawia. Dlaczego w kolejnej generacji cokolwiek ma być gorsze? Tylko lepsze powinno być.

Wymiana tego filtra to 3min. Za pierwszym razem 10min.

Nie chodzi o różnicę kilku minut. Po przesiadce z kuriozalnie źle zaprojektowanego auta (focus mk2, filtr kabinowy przy pedale gazu, który trzeba odkręcić) jestem bardzo wyczulony na rozwiązania, które są gorsze niż w poprzednich generacjach tego samego modelu.

Niestety, wychodzi na to, że preferuje się nowych ludzi (z łapanki) niż tych, którzy mogliby udoskonalić swoje poprzednie projekty. A naiwny nabywca końcowy i tak się cieszy, że ma nowe.

weuek napisał(a):To mnie właśnie zastanawia. Dlaczego w kolejnej generacji cokolwiek ma być gorsze? Tylko lepsze powinno być.

Kolega chyba jeszcze się nie zorientował, że każde nowe auto jest z góry skazane na wizytę w ASO przez producenta do zrobienia nawet byle pierdoły. Takie o to mamy czasy...

weuek napisał(a):To z tym filtrem też jest gorzej niż w poprzedniku.

Nie wiem skąd to narzekanie - przecież w 5F wymiana filtra kabinowego jest bardzo przyjemna i zajmuje dosłownie chwilę. Swoją drogą na filmie podanym powyżej facet popełnia podstawowy błąd nie wsuwając niczego pod filtr jak sugeruje instrukcja, poza tym, można to wszystko zrobić w bardziej elegancki sposób - dziwne, bo niby fachowiec, a tutaj ewidentnie sobie nie radzi.

Proponuję zapoznać się z procedurą wymiany filtra w Renault Megane III (tam trzeba zdjąć boczny panel deski rozdzielczej, w którym przy tej operacji zawsze złamie się jakiś plastik bo deska rozdzielcza była wkładana przed montażem uszczelki drzwi, następnie odpina się ozdobną listwę deski rozdzielczej, zdejmuje całkowicie schowek przed pasażerem, odczepia część kanału wentylacji, odczepia część wiązki elektrycznej, bo biegnie ona na deklu filtra i dopiero wtedy leżąc na plecach na podłodze odkręca dekiel filtra i wyjmuje filtr - przy czym, wkładając nowy filtr nigdy nie jest się pewnym, czy wewnątrz się gdzieś nie zaczepił, bo zawsze o coś tam haczy w tej swojej wnęce) - wtedy docenicie ergonomię, jaką oferują VAGi...

Oracle napisał(a):niby fachowiec, a tutaj ewidentnie sobie nie radzi.

zapewne ma ksywę "śrubokręt" sorry, ale tak to można w Zaporożcu byłoby wymieniać, gdyby 40 lat temu były filtry przeciwpyłkowe

Oracle napisał(a):Proponuję zapoznać się z procedurą wymiany filtra w Renault Megane III [...]

O w mordę! To jednak da się gorzej niż w tym fokusie. Żony micra jest "wstępnie" skażona renaultem (początek ery wspólnych części), więc znam ten klimat.