Rozpoznawanie znaków - parametryzacja navigacji.

Reklama

przez **Zetka** » 2 grudnia 2022, 10:17

Cześć,

Jakiś rok temu, za pomocą obd11 "uruchomiłem" rozpoznawanie znaków w moim aucie. Samo rozpoznawanie znaków działa, ale za każdym razem pojawia się komunikat "rozpoznawanie znaków obecnie ograniczone". Przez dłuższy czas to olewałem, ale chyba czas zrobić z tym porządek. Wiem, że rozpoznawanie znaków pobiera też informacje z nawigacji, żeby np. wiedzieć czy auto jest w terenie zabudowanym. Podobno w tym celu wykonuje się jakąś parametryzację nawigacji przy pomocy narzędzia VCP.

I tutaj moje pytanie. Ponieważ nie posiadam takiego narzędzia, to czy ktoś mógłby polecić osobę w okolicach Piły lub Poznania, która taką procedurę może (oczywiście odpłatnie) wykonać? Może ktoś z forumowiczów ma taką możliwość? Byłbym mega wdzięczny za podpowiedź.

Reklama

przez **qrczakos1990** » 7 grudnia 2022, 08:30

Ja słyszałem że trzeba zmienić tryb fuzji w adaptacjach sterownika a5, ale jeszcze tego nie robiłem u siebie. Chodzi o to zeby kamera czytała sama znaki a nie wspomagała się mapą z nawigacji

Wysłane z mojego SM-N970F przy użyciu Tapatalka

przez **oczkolek** » 7 grudnia 2022, 10:22

Funkcja rozpoznawania znaków jest powiązana z nawigacją i mapą w niej zainstalowaną. W pierwszej kolejności dane są brane z nawigacji i później z kamery (jeżeli w ogóle są brane pod uwagę). Od aktualności tej mapy w głównej mierze zależy jaki znak jest wyświetlany. Wystarczy przejechać się jedna z nowych dróg, które nie są ujęte w zainstalowanej mapie i komunikat nam wyskoczy.
Ja do września jeździłem na mapie z 2017 roku i jak jechałem nowymi ekspresówkami to właśnie taki komunikat mi wyskakiwał. Po aktualizacji mapy (patrz inny wątek na forum - viewtopic.php?f=19&t=44191&start=650), komunikaty w tych miejscach zniknęły.

przez **qrczakos1990** » 7 grudnia 2022, 13:19

Problem w tym, że jak masz mib1 to nie ma aktualizacji map

Wysłane z mojego SM-N970F przy użyciu Tapatalka

przez **Gigganter** » 7 grudnia 2022, 15:20

oczkolek napisał(a): W pierwszej kolejności dane są brane z nawigacji i później z kamery (jeżeli w ogóle są brane pod uwagę).

a jeżeli tak jak u mnie jest dołożony MIB2 i nie mam nawigacji to skąd ten błąd ograniczenia, który się wyświetla?
Przez inne znaki niż ograniczenia prędkości?

przez **mczelny2401** » 7 grudnia 2022, 19:40

Gigganter napisał(a):
oczkolek napisał(a): W pierwszej kolejności dane są brane z nawigacji i później z kamery (jeżeli w ogóle są brane pod uwagę).

a jeżeli tak jak u mnie jest dołożony MIB2 i nie mam nawigacji to skąd ten błąd ograniczenia, który się wyświetla?
Przez inne znaki niż ograniczenia prędkości?

Przez to ze ograniczenie obowiązuje do skrzyżowania a później system głupieje bo nie wie gdzie jest :wink:

-- 7 grudnia 2022, 19:40 --

Bez wsparcia nawigacji z aktualnymi mapami ten system tylko denerwuje bo pokazuje glupoty

przez **grabania** » 8 grudnia 2022, 11:34

Mogę potwierdzić przedmówców - rozpoznawanie znaków bez nawigacji nie ma większego sensu. Co z tego że kamera odczyta ograniczenie prędkości jak nie usunie go po minięciu skrzyżowania. Przez to będzie cały czas świecić ograniczenie np do 30km/h do momentu aż nie spotka kolejnego znaku.

W takiej konfiguracji (kamera bez nawigacji) asystent zawsze będzie wyświetlał komunikat o ograniczonym działaniu.

Jeśli ktoś rozumie angielski i chcę poczytać o technikaliach rozwiązanych z rozpoznawaniem znaków to polecam wątek na forum ross-techa: https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/26168/

przez **pab567** » 8 grudnia 2022, 23:37

Jeżeli miałem MIB1 i zmieniłeś na MIB2 to żeby rozpoznawanie znaków nie pluło błędami trzeba zrobić aktualizację oprogramowania w kamerze A5 i potem ją przekodować z MIB1 na MIB2.

Systemy infotainment w grupie VAG

przez **Zetka** » 11 grudnia 2022, 04:19

Dzięki wszystkim za odpowiedzi.

Auto ma fabryczną nawigację i MIB2. Jeśli chodzi o mapy, to w samochodzie po zakupie nie było karty SD, więc dokupiłem taką z mapami z 2020r. Od tego czasu nie bawiłem się w aktualizację, bo i tak korzystam z AA do nawigacji. Jeśli chodzi o same mapy to uruchamiałem je patentem podpowiedzianym przez @pab567 (region Australia).

Co do samego rozpoznawania znaków to uruchomiłem tą funkcję za pomocą gotowych poradników dla obd11. Cały hardware był (kamera) bo auto ma lane assist, więc stwierdziłem, że warto tą funkcję dodać.

@oczolek - ten komunikat wyskakuje zawsze, niezależnie w jakiej miejscowości jestem, krótko po rozpoczęciu jazdy

@pab567 - Jak można zaktualizować oprogramowanie A5?

przez **pab567** » 11 grudnia 2022, 09:36

Podaj model i wersję softu kamery.

Systemy infotainment w grupie VAG

przez **karolJ** » 11 grudnia 2022, 10:17

Podepnę się pod wątek. Fabrycznie u mnie było wszystko bez wykrywania znaków, które też uruchomiłem przez OBD11. Dobrze rozumiem, że mimo posiadania całego hardware'u to prócz zakodowania wymagana jest aktualizacja kamery? Jak sprawdzić przez OBD11 model i soft kamery?

przez **Zetka** » 11 grudnia 2022, 16:40

@pab567 chodzi o moduł A5?
Hardware part number 5Q0980653
SoftwareVersion 0060

przez **pab567** » 11 grudnia 2022, 23:06

Tak, I jeszcze VIN podaj.

przez **Zetka** » 12 grudnia 2022, 08:11

VSSZZZ5FZGR179835

przez **pab567** » 12 grudnia 2022, 09:25

OK. Widzę, że masz nawigację MIB2 fabrycznie, natomiast nie miałeś fabrycznie włączonego rozpoznawania znaków. Przypuszczam, coś zostało źle zakodowane, bo sprzęt, który masz, zarówno radio, jak i kamera, wspiera. Co zmieniałeś, żeby to uruchomić?

przez **Zetka** » 12 grudnia 2022, 10:48

To był jakiś gotowy poradnik uruchamiania tej funkcji przez obd11. Coś jak poniżej
https://naforum.zapodaj.net/9f7a87a98fc5.jpg.html

przez **pab567** » 12 grudnia 2022, 11:03

Na pewno brakuje mi tam wyboru rodzaju podłaczonego urządzenia w sterowniku A5

przez **Zetka** » 12 grudnia 2022, 14:18

Mnie zastanawiaja 2 ostatnie linijki, w sterowniku 17, długie kodowanie bajt 5 załączyć bit 2.
U mnie w bajcie 5 mam najpierw road sign assist, potem bit drugi to "Reserved..." I bit 3 to Traffic sign Recognition installed, wiec chyba chodzi o bit 3?

-- 12 grudnia 2022, 12:13 --

Sprawdziłem jeszcze raz wszystko wg. Tej instrukcji i w sterowniku A5 przy adaptacji "show additional signals valid" miałem wpisane 10011 zamiast 100111 jak w instrukcji. Porpawilem to i później się przejadę, zobaczę czy pomogło.

Jeszcze sprawdzilem wczoraj że miał ustawione RSA na tryb Traffic signal detection i wczoraj to zmieniłem na fusion a dzisiaj po podłączeniu widzę że jest w sterowniku błąd "fusion type not avaible "

-- 12 grudnia 2022, 15:17 --

OK, temat w zasadzie rozwiązany.

Chyba faktycznie problemem, było wprowadzenie złej wartości "10011" zamiast "100111" w adaptacji, w sterowniku A5.

Teraz wszystko działa poprawnie. Chociaż w centrum miasta na "głównej" drodze pokazuje mi 90km/h

Czy aktualizacja map na 2022r. ma wpływ na działanie znaków w mieście?

przez **oczkolek** » 15 grudnia 2022, 12:21

Zetka napisał(a):Teraz wszystko działa poprawnie. Chociaż w centrum miasta na "głównej" drodze pokazuje mi 90km/h

To jest efekt po aktualizacji nawigacji. Niektóre ulice jak są po dwa lub trzy pasy to tak są rozpoznawane. Mam dokładnie tak samo. Gdzieś już o tym było pisane.

przez **qrczakos1990** » 15 grudnia 2022, 21:09

A macie pomysł jak rozwiązać ten problem przy posiadaniu mib1? Zmiana fuzji w adaptacji spowoduje ze bedzie auto czytalo znaki tylko z kamery?

Wysłane z mojego SM-N970F przy użyciu Tapatalka

przez **mczelny2401** » 15 grudnia 2022, 21:22

qrczakos1990 napisał(a):A macie pomysł jak rozwiązać ten problem przy posiadaniu mib1? Zmiana fuzji w adaptacji spowoduje ze bedzie auto czytalo znaki tylko z kamery?

Wysłane z mojego SM-N970F przy użyciu Tapatalka

Wykodować , bez wsparcia nawigacji z nowymi mapami ta opcja jest bez sensu :wink:

Reklama