Nastepnego dnia droga powrotna. Wieczor i troche chlodniej okolo +22 st. C. Na poczatku wszystko dziala. Powietrze chlodne i gdy wentylator wlaczony na AC MAX to "wicher" we wlosach. Znowu po godzinie jazdy podobna sytuacja, ale pod koniec podrozy chyba wrocilo wszystko do normy.
Pytanie czy ktos spotkal sie z taki zachowaniem

Mam OBD 11 i sprawdzilem sobie kilka danych na postoju. Temp za parownikiem okolo 16 st. Gdy podkrece wentylator to troche rosnie. Cisnienie czynnika 10-12 bar. Czy to sa normalne wartosci? Zrobilem takze adaptacje klap.
Pozdrawiam